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  • 재건축 조합의 분노…“관리처분인가 단지 상한제 적용 제외하라”
    재건축 조합의 분노…“관리처분인가 단지 상한제 적용 제외하라”
    국토교통부 홈페이지에는 16~19일 분양가 상한제를 반대하는 370여 건의 의견이 접수됐다. 서울시내 재건축ㆍ재개발 단지 조합원들이 민간택지 분양가 상한제의 ‘소급적용’에 강하게 반발하는 내용이 대부분이다. 조합원들은 분양가 상한제를 관리처분인가가 마무리된 단지에까지 적용하는 것은 ‘재산권 침해’라고 주장했다. 임모 씨는 “재건축 초과이익환수는...
    2019-08-20 11:28
  • 의사 94% "대형병원 환자쏠림 현상 체감...'문케어'가 가장 큰 원인"
    의사 94% "대형병원 환자쏠림 현상 체감...'문케어'가 가장 큰 원인"
    그 외에도 ‘교통의 발달’(46.2%), ‘민간의료보험 가입 증가’(36.8%), ‘인구 고령화’(17%), ‘건강검진 확대’(14.8%) 순으로 답했으며, 그 외에 ‘일차의료에 대한 신뢰 저하’, ‘동네 의원에 대한 불신’, ‘환자들의 대형병원 혹은 특화 전문의 선호’ 등을 언급했다. 진료시 비용에 대한 큰 차이가 없고 막연하게 큰 병원을 선호하는 환자들이 많기 때문에 발생하는...
    2019-08-19 10:39
  • [사설] 주택시장 대혼란·부작용 뻔한 분양가상한제
    국토교통부는 12일 더불어민주당과 당정협의를 거쳐 이 같은 내용의 ‘민간택지 분양가상한제 적용 방안’을 발표했다. 기존 상한제 적용기준인 ‘직전 3개월간 주택가격 상승률의 물가상승률 2배 요건’을 투기과열지구로 바꾼 것 말고도, 주택 전매제한 기간을 현재 3∼4년에서 5∼10년으로 늘렸다. 상한제가 적용되는 아파트의 막대한 시세차익을 노린 ‘로또 아파트’...
    2019-08-13 05:00
  • 공급 막힐 게 뻔한데… 분양가 상한제 밀어붙인 국토부
    공급 막힐 게 뻔한데… 분양가 상한제 밀어붙인 국토부
    국토교통부는 투기과열지구에서 분양하는 민간택지 내 아파트 단지는 분양가 상한제를 적용받을 수 있도록 주택법 시행령을 개정하기로 했다고 12일 밝혔다. 정부는 서울 전역과 경기 과천시 등 투기과열지구 내에서 △직전 12개월 평균 분양가격 상승률이 물가상승률의 2배 초과 △청약경쟁률 직전 2개월 모두 5대 1 초과 △직전 3개월 주택 거래량이 전년 동기 대비 20...
    2019-08-12 17:47
  • 서울지하철 9호선 개통 10주년…13억 명 실어 날랐다
    서울지하철 9호선 개통 10주년…13억 명 실어 날랐다
    급행열차 이용시 김포공항역부터 중앙보훈병원역까지 54분만에 이동이 가능해졌고, 인천 동부ㆍ경기 김포 등 인근지역 교통수요까지 분담했다. 2009년부터 총 13억 명이 9호선을 이용했으며 누적 수송거리는 4500만km로 이는 서울ㆍ부산(800km)을 5만6250번 왕복한 것과 같은 거리다. 일평균 수송인원은 개통 첫해 21만 명을 시작으로 최근 50만 명까지 증가했으며...
    2019-07-22 12:01
  • 건설협회, ‘민자사업의 새로운 방향정립과 제도개선을 위한 토론회’ 개최
    건설협회, ‘민자사업의 새로운 방향정립과 제도개선을 위한 토론회’ 개최
    홍 소장은 최근 10년간 정부고시사업과 민간제안사업의 침체 현실을 지적하며 그 원인으로 최초제안자에 대한 낮은 우대점수, 교통수요 등 위험분담에 대한 민간 전가, 정부의 민자사업 정책에 대한 민간의 신뢰부족을 들었다. 그는 “이를 해결하기 위해 민간제안시 사업제안서의 창의성 위주로 우대점수가 평가될 수 있도록 공공투자관리센터(PIMAC) 기준을 개선하고...
    2019-07-18 16:37
  • 정부, 스마트시티 해외진출 위해 1.5조 규모 펀드 연내 조성 등 총력체제 가동
    정부, 스마트시티 해외진출 위해 1.5조 규모 펀드 연내 조성 등 총력체제 가동
    PIS펀드의 민간자금 유치확대를 위해 정부·공공부문이 후순위로 출자해 투자 리스크를 우선 분담하고 유‧무상차관, 경협증진자금 등과 연계한 복합금융구조를 설정해 스마트시티 투자 리스크를 대폭 완화할 계획이다. 아울러 ‘스마트시티 대‧중소기업 동반진출 지원 프로그램’을 신설해 스마트시티 관련 대‧중소기업 동반진출 시 중소기업 대상 우대...
    2019-07-08 11:00
  • 변창흠 LH 사장 “3기 신도시, 특화신도시로 연구 중…저층고밀화 등 고민”
    변창흠 LH 사장 “3기 신도시, 특화신도시로 연구 중…저층고밀화 등 고민”
    변 사장은 2기 신도시가 겪는 교통, 미분양 문제를 3기 신도시로 해결할 수 있다고 강조했다. 그는 “2기 신도시 문제는 획일적인 아파트를 넘어서 기반시설과 관련된 역할 분담도 완성되지 못했고, 지방 공기업과 협조, 지자체와 겹치는 부분에서 협조가 원활하지 못해 기반시설을 적기에 설치하지 못했다”며 “3기 신도시는 그런 문제점을 해소하는 데 큰 역할 할 수...
    2019-06-27 15:38
  • “3기 신도시 교통과제, 필수광역교통시설 지정 및 예타 면제 검토해야”
    그는 예타 면제 요건으로 △사업시행자가 정부, 지자체 또는 공기업 등 공공 시행자인 경우 △공공주택개발사업과 연계해 필수 광역교통시설로 지정돼 법적 심의 절차를 통해 확정된 사업 △시설의 투자재원이 전액 광역교통개선분담금으로 충당되는 사업을 제시했다. 또한 김 교수는 △시설관리 및 사업 주체가 정부, 지자체인 광역교통시설 △광역교통시설...
    2019-06-18 16:18
  • 올해 마을정비형 공공주택사업으로 1000호 장기공공임대주택 공급
    올해 마을정비형 공공주택사업으로 1000호 장기공공임대주택 공급
    국토교통부는 지방 중소도시와 읍‧면지역을 위주로 150호 내외의 영구임대, 국민임대, 행복주택 등을 짓는 마을정비형 공공주택사업을 통해 올해 약 1000호의 장기공공임대주택을 공급한다고 18일 밝혔다. 마을정비형 공공주택사업은 지자체가 해당지역에 필요한 임대주택의 유형과 공급호수를 먼저 제안하는 수요 맞춤형 공급 방식이다. 건설비용 및 임대주택...
    2019-06-18 11:00
  • 국토부, 가로주택정비 가능 면적 2배까지 확대
    국토부, 가로주택정비 가능 면적 2배까지 확대
    3일 국토교통부에 따르면 가로주택정비사업을 속도감 있게 추진할 수 있도록 이 같은 내용을 포함한 활성화 방안이 마련됐다. 가로주택정비사업은 가로구역(街路區域)에서 실시하는 블록형 정비로서 조합을 결성해 공동주택을 신축하는 사업이다. 주민이 원주거지에서 내몰리지 않도록 대규모 전면철거를 지양하고 신속하게 정비를 추진할 수 있어 재개발·재건축...
    2019-06-03 11:00
  • [스페셜리포트]“일괄 예타 기준 제도화해야”…1·2기 답습 안하려면 법 보완 필수
    [스페셜리포트]“일괄 예타 기준 제도화해야”…1·2기 답습 안하려면 법 보완 필수
    ‘대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법’ 제10조(광역교통시설에 대한 재정 지원 등)를 보면 광역철도의 건설 또는 개량 사업에 필요한 비용을 시·도가 부담하는 비용을 해당 시·도와 관계 시·군 또는 구가 부담할 경우 분담률은 협의해 정한다고 나와 있다. 김황배 교수는 “비용을 누가, 어떻게 부담해야 하는지 의무조항이 있어야 하는데 그런 기준이 없다”며...
    2019-06-03 05:00
  • [스페셜리포트][단독] “시뮬레이션도 안했다”···'포털 지도' 놓고 수립된 '3기 신도시 교통 대책'
    [스페셜리포트][단독] “시뮬레이션도 안했다”···'포털 지도' 놓고 수립된 '3기 신도시 교통 대책'
    정부는 신도시 주민들이 낸 교통분담금으로 공사를 해 예비타당성 조사를 면제받겠다는 입장이지만 당장 기획재정부에서 제동을 걸었다. 기재부는 재정이 투입되지 않더라도 공공기관인 LH가 시행하기 때문에 공공기관 예타를 거쳐야 한다는 입장을 밝히면서 사업 조기 추진은 당분간 쉽지 않을 전망이다. 또한 3기 신도시 추진의 주요 동력이 되는 GTX나 지하철 연장...
    2019-06-03 05:00
  • 참좋은여행 “가족 돌보는데 전념할것...사고수습은 정부가 지휘”
    역할을 분담했다”고 말했다. 참좋은여행이 파견한 직원 14명은 30일 오후 8시(현지시간)경 헝가리에 도착한 직후 현지 한국대사관에서 외교부 신속대응팀과 회의를 갖고 이 같이 결정했다고 이 전무는 설명했다. 이에 따라 참좋은여행은 파견 직원 14명 중 12명은 사고 현장에 투입했으며, 2명은 숙박과 교통 편의 등에 대한 지원에 나서기로 했다. 이 전무는 전날 사고...
    2019-05-31 10:44
  • 서울시, 전봇대 없애고 '거미줄 전선' 329km 땅속에…지중화율 67%로
    서울시, 전봇대 없애고 '거미줄 전선' 329km 땅속에…지중화율 67%로
    예산은 현재와 동일하게 서울시 25%, 자치구 25%, 한국전력공사 50% 비율로 각각 분담한다. 단기 목표 총사업비 6012억 원 중 서울시 예산은 1503억 원, 중기 목표 총사업비 5996억 원 중 서울시 예산 1499억 원이 투입될 예정이다. 고홍석 서울시 도시교통실장은 “현재 보도구간에 설치된 가공배전선로의 지중화로 시민들의 보행 안전 확보 및 도시미관 개선 효과를...
    2019-05-26 13:19
  • 동북선경전철ㆍ동부간선도로확장…도시기반 시설확충 등 42개 사업에 1057억 투입
    상습정체 구간인 올림픽대로 및 남부순환도로 등의 교통량 분담을 위한 도시고속도로 건설사업으로 올해 연말 금하 지하차도 및 염곡동서 지하차도를 개통할 예정이다. 일제강점기에 단절된 종묘와 창경궁 연결 및 율곡로 병목구간 확장을 통해 교통 체증을 해소하기 위해 34억 원이 투입된다. 이번 추경을 통해 올해 연말 율곡로 지하차도 개통을 차질없이...
    2019-05-23 13:47
  • 국토부·지자체·공기업 손잡고 위례신도시 트램 공공 주도로 추진
    국토부·지자체·공기업 손잡고 위례신도시 트램 공공 주도로 추진
    이번 MOU는 서울특별시 도시기반시설본부가 설계·착공 등 본격적인 사업에 착수하기 전에 역할분담을 명확히 한데 의미가 있다. 협약 내용은 국토부가 위례신도시 광역교통개선대책의 수립권자로서 트램 사업을 추진하는데 있어 관계기관 간 이견사항 중재 및 협력 체계 구축 등을 총괄하고, 서울특별시는 위례신도시 트램 사업의 시행기관으로서 사업 시행을 위한...
    2019-05-21 11:00
  • 정부 "버스 운행 중단 안돼, 기간 연장해서라도 협상 통해 타결"
    정부 "버스 운행 중단 안돼, 기간 연장해서라도 협상 통해 타결"
    정부가 15일로 예고된 서울, 경기 등 노선버스 파업과 관련해 버스 노사, 자치단체가 조금씩 고통분담을 통해 해결해야 한다는 입장을 내놨다. 주 52시간제 시행과 관련해서는 버스요금 인상 등을 통해 해결한다는 계획이다. 김현미 국토교통부 장관과 이재갑 고용노동부 장관은 12일 서울청사 회의실에서 버스노조 노동쟁의 조정 신청에 따른 합동...
    2019-05-12 15:36
  • [사설] 노동계 春鬪 격화, 산업계 위기감 증폭
    교통대란이 우려된다. 한국노총은 또 산하 노조에 배포한 올해 임단협 지침에서 정규직 7.5%, 비정규직 16.8%의 임금인상을 관철키로 했다. 지금 한국 경제가 심각한 불황에 빠져 기업들이 경영난에 시달리고 있는 실태는 더 설명할 필요도 없다. 수출과 설비투자 감소로 1분기 경제성장률이 전기 대비 -0.3%라는, 10년여 만에 가장 저조한 마이너스 성장을 기록했다. 전국...
    2019-05-03 05:00
  • 1분기 항공여객 사상 첫 3000만 명 돌파
    1분기 항공여객 사상 첫 3000만 명 돌파
    30일 국토교통부가 발표한 2019년 1분기 항공운송시장 동향에 따르면 1분기 항공이용객은 전년동기대비 6.4% 증가한 3057만 명을 기록해 단일 분기별 실적으로 최초로 3000만 명을 돌파했다. 국제선 여객은 전년동기대비 7.1% 성장한 2301만 명으로 집계됐다. 겨울방학 및 설 연휴, LCC 공급석 확대, 노선 다변화, 중국인 관광객 증가 등이 영향을 미쳤다. 특히...
    2019-04-30 11:00
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