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  • 출퇴근 시간 광역버스 입석 4802명…정부, 연말까지 입석 해소 추진
    출퇴근 시간 광역버스 입석 4802명…정부, 연말까지 입석 해소 추진
    이에 대광위는 애초 계획대로 연말까지 목표를 달성할 수 있도록 대용량 여객 수송(45→70석)으로 추가 증차 없이 공급 확대로 입석 해소가 가능한 2층 전기버스 공급을 지속 확대하고 출퇴근 시간대 좌석예약제, 중간배차 등을 확대할 계획이다. 아울러 지자체, 운송업계에서는 출퇴근 시간대 광역버스 공급확대를 위한 전세버스 투입 및 정규버스 증차와 관련해...
    2022-11-07 11:32
  • 지방에도 2층 전기버스 달린다…내달 대전~세종~오송 B1 노선에 투입
    지방에도 2층 전기버스 달린다…내달 대전~세종~오송 B1 노선에 투입
    승객 좌석이 70석(1층 11석, 2층 59석)으로 기존 좌석버스(41석) 대비 30석가량 확대된 2층 전기버스 2대가 B1 노선에서 추가로 운행함에 따라 해당 노선의 출퇴근 시간 극심한 혼잡도가 대폭 완화될 것으로 예상된다. 또 2층 전기버스는 국산 좌석버스 중 유일하게 저상버스 형태로 제작돼 교통약자 이동 편의 제고에도 크게 이바지할 것으로 기대된다. 아울러...
    2022-10-24 11:00
  • 정부가 면허 발급하는 일반 광역버스, 외관 디자인 바꾼다
    정부가 면허 발급하는 일반 광역버스, 외관 디자인 바꾼다
    정부에서 면허를 발급하는 일반 광역버스(직행좌석형)의 외관 디자인이 바뀐다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 대도시권 내 시·도를 운행하는 일반 광역버스의 국가사무 전환에 따라 전문기관 용역과 여론 수렴 등을 거쳐 ‘일반 광역버스 디자인’을 마련했다고 12일 밝혔다. 대광위 면허대상인 일반 광역버스에 대해 이용자가...
    2022-10-12 11:00
  • 2026년 10대 중 6대는 저상버스…교통약자 이동편의 개선에 1.2조 투입
    2026년 10대 중 6대는 저상버스…교통약자 이동편의 개선에 1.2조 투입
    광역급행형 등 좌석버스 노선의 경우 국내에 운행 가능한 차량 모델이 없어 2026년까지 차량개발을 거쳐 2027년부터 본격 운행한다. 고속ㆍ시외버스 노선 중 철도이용이 어려워 버스 외 대체수단이 없는 노선 중심으로 휠체어 탑승 가능 버스 도입을 확대한다. 또 대중교통 이용이 제한되는 비도시지역 중심으로 특별교통수단 법정대수 상향(보행상 중증장애인...
    2022-09-27 11:00
  • 출퇴근 시간 입석 많은 79개 노선에 광역버스 운행 216회 확대
    출퇴근 시간 입석 많은 79개 노선에 광역버스 운행 216회 확대
    또 올해 12월부터는 사당역·강남역 등 출퇴근 시간대 대기인원이 많은 노선부터 단계적으로 '광역버스 좌석 예약제'를 확대하고 광역버스 환승 정류소 개선 사업도 지속 추진해 올해 말까지 서울시 주요 정류소 7개소 및 내년까지 5개소가 추가로 개선된다. 아울러 입석 및 무정차 통과가 빈번한 중간 정류소 승객들의 불편을 해소하기 위해 중간 정류소부터...
    2022-09-05 16:00
  • 롯데카드, 모빌리티 서비스 오픈…‘디지로카' 앱에서 시외버스 예매
    롯데카드, 모빌리티 서비스 오픈…‘디지로카' 앱에서 시외버스 예매
    시외버스는 예매뿐만 아니라 잔여좌석표시, 좌석대기알림, 햇빛방향안내도 제공해 유용하다. 추후 광역버스, 킥보드 등의 교통수단을 더하고 길찾기 서비스도 추가할 계획이다. 대중교통(모바일 교통카드) 서비스를 제공, 디지로카앱만 있다면 대중교통을 간편하게 이용할 수 있다. 또 개인화 및 케어 콘텐츠 서비스를 통해 모빌리티 탭 내 ‘나의 예약’에서 예매한...
    2022-08-31 08:54
  • 대광위, 연내 서울~안성ㆍ평택ㆍ여주 등 광역버스 신설 추진
    대광위, 연내 서울~안성ㆍ평택ㆍ여주 등 광역버스 신설 추진
    저상형 2층 광역 전기버스(70석)는 기존 광역버스(40석) 대비 좌석 수가 70% 이상 확대된다. 수도권을 비롯한 전국 주요 환승 거점에 광역버스 환승시설을 설치하고 노후화된 환승시설을 지속 개선하고 CNG, 경유 등 대부분 화석연료로 운행되고 있는 광역버스를 수소ㆍ전기버스 같은 친환경 차량으로 전환한다. 아울러 부산·울산권, 대구권, 광주권, 대전권 등 지방...
    2022-06-19 11:00
  • "고속도로로 가면 빠른데, 국도로 가는 광역버스 이유 있었네"
    "고속도로로 가면 빠른데, 국도로 가는 광역버스 이유 있었네"
    광역급행(M버스)·직행좌석형 시내버스가 고속도로 등을 이용해 소요시간 단축이 가능한 경우에는 대도시권 내 기점 행정구역 경계로부터 50㎞로 제한된 운행 거리를 초과할 수 있도록 개선한다. 국토교통부는 8일부터 출퇴근 시민 생활 불편 및 영세 운송사업자 애로를 해소하고 승객 안전 강화 등을 주요 내용으로 하는 여객자동차 운수사업법 시행규칙을 시행한다고...
    2022-06-07 11:00
  • "경기 시흥·안양·광주서도 광역버스 타세요"
    "경기 시흥·안양·광주서도 광역버스 타세요"
    국토교통부 대도시권광역교통위원회는 경기 시흥시 6502번, 광주시 3302번 노선의 일반광역버스(직행좌석버스)와 안양시 M5556번 노선의 M버스(급행광역버스) 준공영제 운행을 16일부터 개시한다고 밝혔다. 새롭게 신설되는 시흥시 6502번은 시화 이마트에서 사당역까지 운행하는 노선이다. 평일 기준 오전 5시부터 오후 10시까지 15~60분 간격으로 하루 35회...
    2022-05-15 11:00
  • 수원에서도 ‘2층 광역 전기버스’ 달린다
    수원에서도 ‘2층 광역 전기버스’ 달린다
    이번에 운행을 개시하는 ‘2층 광역전기버스’는 좌석 공급량 확대, 온실가스 감축 등을 위해 국토부와 현대차가 공동으로 개발했다. 좌석은 총 70석(1층 11석, 2층 59석)으로 기존 버스(44석) 대비 약 60% 증가했다. 장애인 등 교통약자의 이동권을 보장하기 위해 휠체어(2대)가 탑승할 수 있도록 저상버스 형태로 제작됐다. 전기모터로 주행해 소음과 진동이 거의 없고...
    2022-05-08 11:00
  • 수도권 광역버스 교통 불편 개선…161대 증차
    수도권 광역버스 교통 불편 개선…161대 증차
    윤준상 국토부 대광위 광역버스과장은 “지금까지 광역버스 증차운행사업을 통해 출·퇴근 시간 좌석 수가 평균 19% 확대되고, 배차 간격은 25% 감소한 것으로 나타났다”며 “앞으로도 출·퇴근 시간대 증차운행사업을 지속해서 확대해 광역버스 서비스 수준을 더욱 향상해 나가겠다”고 말했다.
    2022-04-17 11:00
  • "경기 이천·성남시서도 준공영제 버스 달린다"
    "경기 이천·성남시서도 준공영제 버스 달린다"
    국토교통부 대도시권광역교통위원회는 이천시 3401번 노선, 성남시 4103번 노선의 일반광역버스(직행좌석버스) 준공영제 운행을 개시한다고 29일 밝혔다. 이천시 3401번 노선은 이천터미널에서 강남역까지 운행하는 일반광역버스 신설 노선이다. 평일 기준 오전 5시 30분에서 오후 10시 30분까지 하루 40회, 15~40분 간격으로 30일부터 운행한다. 성남시 4103번 노선은...
    2022-03-29 11:00
  • 출퇴근 광역버스 135대→200대 증차…2층 전기버스 35대 추가
    출퇴근 광역버스 135대→200대 증차…2층 전기버스 35대 추가
    또 광역버스 좌석 수를 확대하고 탄소중립 실현에 기여하기 위해 개발한 2층 전기버스를 추가 투입한다. 2층 전기버스 도입 이후 해당 노선의 하루 승차 인원은 20% 증가(1250명→1501명)했으나, 차내 혼잡도는 오히려 13%포인트(P) 감소(57%→44%)했다. 특히 1대당 운송능력이 기존 광역버스 대비 60% 향상(45석→71석)돼 출퇴근시간대 도로정체 완화에도 기여할 수 있을...
    2022-01-28 06:00
  • 시흥 능곡~사당, 용인 남사아곡~숭례문 광역버스 신설
    시흥 능곡~사당, 용인 남사아곡~숭례문 광역버스 신설
    시흥 능곡역~사당, 용인 남사아곡~숭례문 노선 직행 좌석버스(일반 광역버스)가 신설된다. 두 노선은 모두 준공영제로 운영된다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 시흥ㆍ용인시 등 지역 주민의 출퇴근 이용 편의를 향상하기 위해 준공영제로 운영되는 일반 광역버스를 운행한다고 14일 밝혔다. 시흥시 6501번 노선은 능곡역에서 사당역을...
    2021-12-14 11:00
  • 22일부터 김포~신촌 등 6개 노선 광역버스 준공영제 첫 시행
    22일부터 김포~신촌 등 6개 노선 광역버스 준공영제 첫 시행
    일반 광역버스 준공영제 시범사업 노선은 이용객들에게 더 향상된 서비스를 제공하기 위해 여러 가지 편의시설이 장착된 신규 차량으로 운행한다. 기존보다 앞뒤 좌석 간 간격을 최대 54㎜(800→854㎜) 넓히고 차량 대부분에 옆 좌석과 간격 조정 기능도 장착해 편안한 승객 공간을 제공할 계획이다. 또 차내 공기 질 개선을 위해 차량에 스마트 환기 시스템 기능을...
    2021-10-20 11:00
  • 국토부, 시흥ㆍ성남ㆍ남양주 광역버스 증차…배차 간격 25% 감소 기대
    국토부, 시흥ㆍ성남ㆍ남양주 광역버스 증차…배차 간격 25% 감소 기대
    기존에 증차된 23개 노선을 합치면 수도권 광역버스 31개 노선에서 출·퇴근 시간대 하루 135회 추가 운행이 지원되는 셈이다. 이광민 대광위 광역버스과장은 “증차운행사업으로 출·퇴근시간대 좌석 수가 평균 31% 확대되고 배차 간격은 약 25% 감소해 광역버스 이용객들의 편의가 증대될 것으로 기대된다"고 밝혔다.
    2021-07-04 11:00
  • 국산기술로 만든 2층 전기버스 26일부터 도로 달린다
    국산기술로 만든 2층 전기버스 26일부터 도로 달린다
    또 1층 공간 11석, 2층 공간 59석을 배치해 최대 70명이 이용할 수 있으며 휠체어를 이용하는 승객을 위해 1층에는 접이식 좌석(3개)을 배치, 휠체어 2대를 수용할 수 있는 공간을 마련했다. 국토부는 일반 버스(44인승) 대비 한 번 운행 시 60% 더 많은 승객이 탑승할 수 있다는 설명이다. 국토부와 환경부는 광역버스 업체의 2층 전기버스 구매부담을 줄이기 위해...
    2021-04-21 15:30
  • 휠체어 전용공간 없는 버스…대법 “장애인 차별”
    휠체어 전용공간 없는 버스…대법 “장애인 차별”
    휠체어를 타고 다니는 A 씨는 2015년 B 사가 운행하는 광역버스에 탑승했다. 버스에 휠체어 사용자를 위한 전용공간이 충분히 확보되지 않아 A 씨는 측면을 바라본 채로 이동하게 됐다. A 씨는 “다른 승객과 달리 버스 정면을 응시하지 못한 채 타게 돼 차별적 취급을 당했다”며 위자료 300만 원을 지급하라고 소송을 냈다. B 사가 운행하는 버스 중 휠체어 승강설비가...
    2021-04-01 11:06
  • 24일부터 광역급행버스(M버스) 준공영제 순차 시행
    24일부터 광역급행버스(M버스) 준공영제 순차 시행
    국토부는 앞으로 노선별 이용수요에 맞춰 충분한 좌석을 공급하고 이용현황을 주기적으로 모니터링해 선제 증차ㆍ증회운행도 실시할 계획이다. 이를 통해 만차로 인한 탑승 실패, 중간 정류소의 장시간 대기, 앞쪽 정류소로 이동 등 이용 불편이 대폭 감소할 것으로 기대된다. 12월 중 면허권이 지자체에서 국가로 전환되는 일반 광역버스 노선도 준공영제...
    2020-11-22 11:00
  • [정책사이다] 화성시, 청소년 대상 무상교통 시행…신청 방법은?
    [정책사이다] 화성시, 청소년 대상 무상교통 시행…신청 방법은?
    무상교통으로 이용 가능한 교통수단은 좌석·광역, 시외, 공항버스를 제외한 일반 시내·마을버스다. 대중교통 이용이 불가능한 장애인의 경우, ‘이동지원서비스’ 등의 별도교통수단 이용요금이 지원된다. 신청 시 ‘무상교통’과 ‘이동지원서비스’ 중 하나를 선택해야 하며, 중복 신청이 불가하다. 또한, △산업통상자원부 산업단지 중소기업 청년교통비 지원...
    2020-11-05 06:00
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