잉카문명의 도시이자 세계적인 관광지인 마추픽추의 관문공항인 페루 친체로 신공항을 우리 기술로 짓는다.
국토교통부는 한국-페루 정부 간 계약(G2G)에 따라 사업총괄관리(PMO:Project Management Office) 사업으로 추진 중인 친체로 신공항 사업의 본 공사 착공식을 19일 오전 10시(현지시각) 개최하고 본격적으로 사업을 시작한다고 밝혔다.
PMO(사업총괄관리)...
바이든 양대 간판 정책 중 하나 시동 걸게 돼도로 등 인프라 보수·전기차 충전소 확대 등경제성장·고용 효과 예상보다 약할 것 관측도
조 바이든 미국 대통령의 경제정책 핵심인 인프라 예산안이 마침내 의회 관문을 통과했다. 미국 경제가 인프라 예산안에 활력을 얻을 것이라는 낙관론과 이 법안이 경제 성장에 긍정적이지만, 그 영향이 기대만큼 크진 않을...
공항 면세점은 시내 면세점이나 해외 면세점에 비해 매출 규모는 작지만, 내ㆍ외국인이 드나드는 관문으로 상징성이 있는 것으로 평가된다.
특히 한국공항공사는 최근 김해공항과 김포공항 면세점 운영을 종전의 '고정 임대료' 방식에서 매출에 따른 '매출 연동제'로 바꿔 입찰 공고를 냈다. 이는 면세 사업자 임대료 부담을 줄이겠다는 뜻이다.
26일 이투데이...
만들겠다"며 "세계적인 메가시티로 재탄생하고, 이를 위해 촘촘한 교통망과 전략산업을 육성하곘다"고 했다.
홍 의원은 "가덕도 신공항을 관문 공항으로 삼고 김영상 공항으로 명명하겠다"라며 "공항 연계 지역을 첨단 산업단지로, 부산을 아시아 금융 허브로 만들고 금융감독원 부산 이전도 검토하겠다"라고 말했다.
또 대구·경북은 신산업 기반 조성과 함께 지역혁신 인재양성의 선순환 구조를 마련하고, 통합신공항, 영일만항을 글로벌 관문으로 조성하여 글로벌 경제권으로 성장하겠다는 목표를 제시했다.광주·전남은 혁신도시 중심 산학연 클러스터 조성을 통한 신성장 동력 창출, 광역-기초 간 협력모델 구축을 통한 지역자생력 확보를 달성하겠다고 밝혔다.
정부 차원에서도...
대구·경북은 신산업 기반 조성과 함께 지역혁신 인재양성의 선순환 구조를 마련하고, 통합신공항, 영일만항을 글로벌 관문으로 조성하여 글로벌 경제권으로 성장하겠다는 목표를 제시했다.
광주·전남은 혁신도시 중심 산학연 클러스터 조성을 통한 신성장 동력 창출, 광역-기초 간 협력모델 구축을 통한 지역자생력 확보를 달성하겠다고 밝혔다.
정부 차원에서도...
그는 "호남에 첨단산업이 올 수 있는 하늘길을 열어줘야 한다"며 "무안공항을 김대중공항으로 바꾸고 글로벌 관문공항을 만들어서 에어시티를 만들겠다"고 말했다. 이어 "인천에 집중된 여객 물류를 지방으로 이전해 지방에서도 바로 세계로 나갈 여건을 조성해야 한다"며 "그렇게 해서 광주, 전남 지역에 첨단산업이 내려올 수 있는...
#확연히 달랐던 두 공항
9월 5일 오전 11시 포르투갈의 관문 리스본 포르텔라 국제공항. 네덜란드 암스테르담을 경유해 도착한 이곳은 코로나19를 잊을 정도로 활기찼다. 각국에서 들어온 여행객들로 입국장은 붐볐다. 짐을 실은 카트로 거리를 유지한 채 인파에 밀려 입국장 밖으로 빠져나와야 했다. 전날 포르투갈에서는 1713명의 코로나19 신규 확진자와 13명의...
우선 공항은 해당 도시의 관문이자, 일자리 창출, 혁신 리빙랩, 지역 앵커로 변신하고 있다. 미국 피츠버그 국제공항은 미래 공항 개념의 혁신 캠퍼스로 진화하고 있다. 카네기 멜런 대학, 피츠버그 대학 의료 캠퍼스, 로버트 모리스 대학, 민간 기업, 공공기관이 파트너십으로 첨단기술 캠퍼스를 조성한다. 포장 복합 재료 등 신소재, 의료 기기, 항공우주와 자동차 부품...
우리나라의 주요 출입 관문인 인천국제공항 검역소 관련 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자들이 인도발 변이에 감염된 것으로 확인됐다.
일부는 해외 입국자를 관리하는 업무를 하던 중 노출된 것으로 추정된다. 국내에서 인도 변이가 전파된 첫 사례인데다 이미 2차 전파까지 발생한 것으로 파악돼 검역 업무에도 비상이 걸렸다.
18일...
이번 공사는 세계문화유산이자 잉카 유적지인 마추픽추를 여행하기 위해 이용하는 관문인 쿠스코 시내 기존 국제공항의 항공 안전 문제와 주민 소음문제를 대체하고자 쿠스코에서 북서쪽으로 약 15㎞ 떨어진 친체로시(市)에 신국제공항을 건설하는 사업 중 부지 성토 및 연약지반 개량 패키지다.
전체 프로젝트 사업비는 5억 달러(약 6000억 원) 규모로, 총 4...
특히 국토부는 가덕도 신공항이 동남권 관문공항이 되기 위해서는 국제선과 국내선을 합쳐야 하며 이 경우 사업비가 28조7000억 원에 이른다고 추산했다. 부산시안대로 하더라도 공사비 증액분 누락, 단가 오류 등에 따라 재산정하면 7조5000억 원이 아니라 12조8000억 원으로 추산했다.
2016년 ADPi는 가덕도 신공항에 대해 일반적인 공항 후보지가 아니라고 평가하며...
행사에는 신공항 건설을 위해 힘써온 부산 상공인과 동남권 관문공항추진위원회 이사, 시민단체 등이 참석했다.
허용도 부산상의 회장은 “오늘 특별법 통과로 가덕도 신공항은 부ㆍ울ㆍ경 관문 공항으로 거듭나게 될 것”이라며 “이제는 2030 부산 월드 엑스포 유치 등 2030년 정상 개항을 위한 조기 착공과 더불어 부ㆍ울ㆍ경 메가시티를 앞당기기 위한 광역교통망...
문 대통령은 “사업을 키워 동남권 지자체가 함께 이용할 수 있는 제2 관문공항의 필요성도 여전하다”면서 “지방의 피폐함과 인천공항을 지방의 1000만명이 이용하는 불편함을 그대로 둘 수는 없다”고 밀했다.
문 대통령은 “물동량 면에서도 초정밀 사업이 발전할수록 항공물류의 중요성이 커진다”며 “항공물류의 역할이 키워질 필요가 있으며, 철도의 종착지인...
문 대통령은 "가덕도에 신 관문 공항이 들어서면 세계로 뻗어가고 세계에서 들어오는 24시간 하늘길이 열리게 된다. 하늘길과 바닷길, 육지길이 하나로 만나 명실상부한 세계적 물류 허브로 발돋움할 것"이라고 말했다.
문 대통령은 "가덕도 앞 푸른 바다는 저 멀리 하늘과 맞닿아 800만 부산 울산 경남 시·도민들과 함께 새로운 도전을 꿈꾸고문...
국토부는 가덕도 신공항이 ‘동남권 관문 공항’으로 역할을 위해서는 국제선과 국내선, 군 시설 등을 갖춰야 하고 사업비가 28조7000억 원에 이를 것으로 추산했다. 민주당이 그렇게 반대했던 이명박 정부 4대강 사업 예산은 애초 13조 9000억 원에서 실제 22조 원을 초과했다. 예비타당성 조사(예타)를 면제한 것도 4대강을 닮았다.
국토부는 월성 원전 관련...
특히 국토부는 가덕도 신공항이 민주당이 주장하듯 동남권 관문 공항으로 거듭나기 위해서는 국제선과 국내선, 군 시설 등을 갖춰야 하고 이럴 경우 사업비가 28조7000억 원에 이를 것으로 추산했다. 이는 부산광역시가 추산한 7조5000억 원, 민주당이 추산하는 10조 원가량의 예산보다 최소 2배 이상 차이가 난다.
국토부는 부산시 안조차도 공사비 증액분 누락, 단가...
김 원내대표는 같은 날 최고위원회의에서 “남부권 천만 시민의 꿈이 서린 동남권 관문공항을 가덕도에 건설하겠다”며 오는 26일 본회의에서 특별법을 처리하겠다고 밝혔다.
김영춘 후보는 김 원내대표와의 면담 직후 기자들과 만나 “예타 면제도 가능하게 만드는 것으로 얘기했다”고 전했다.
실제로 이날 국회 국토교통위원회 교통법안심사소위는 예타 면제 조항을...
국민의힘이 대구·경북 지역 등을 의식해 가덕도 신공항 추진에 발 빼고 반발했던 점을 내세웠다.
김 원내대표는 “가덕도 신공항은 고(故) 노무현 전 대통령의 유업이며, 민주당의 일관된 약속”이라면서 “국민의힘은 이명박·박근혜 정부 9년 동안 동남권 관문 공항사업을 갈팡질팡하면서 부산 시민의 꿈과 미래를 방해했다”고 비판했다.
그는 "국민의힘은 이명박 박근혜 9년간 동남권 관문공항 사업에 갈팡질팡하면서 부산시민의 꿈과 미래를 방해했다"며 "민주당은 우리 부산시민에게 희망 고문이 되지 않도록 확실히 처리하겠다"고 말했다.
그러면서 "민주당은 가덕도를 불가역적인 국책사업으로 만들겠다"면서 "동남권 관문 공항으로서 가덕도는 이미 충분한...