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[놓치면 안되는 오늘 아침뉴스] 7월 29일

높은 지역, 자살률 낮아" ◆ 젊은 여성들 무리한 다이어트로 저체중 비율 높아 ◆ 중부 오전 한때 비…한낮 전국 찜통더위 ◆ 과적 화물차, 화주·운송사업자에게도 책임 묻는다 ◆ 중앙선 승객 300명 서울 이촌역 부근서 한시간 반 갇혀 ◆ 軍, A급 관심병사 등 현역 부적합 병사 조기 전역 강구 ◆ 최민식 ‘루시’, 개봉 첫 주 450억 벌어… 북미 흥행 질주

2014-07-29 07:17
국토부, 과적 이동식 단속 늘리고 과태료 상향 조정

국토교통부는 도로 상 화물차 과적을 근절하기 위해 이동식 단속을 늘리고 현재 최고 300만원 수준인 과태료를 상향 조정하기로 했다. 국토부는 이 같은 내용을 담은 ‘도로 상 화물차 과적 근절 대책’을 마련해 국무회의에 29일 보고했다고 밝혔다. 과적 화물차는 교량 등 시설물에 과도한 충격을 주어 시설물의 붕괴 등을 초래할 수 있으며, 도로포장을 파손시켜...

2014-07-29 06:00
에스에이티, 에스디시스템과 9억원 규모 공급계약 체결

에스에이티는 28일 에스디시스템과 8억9492만원 규모의 과적차량단속시스템 외 1종 제조 및 설치 계약을 체결했다고 공시했다. 이는 지난해 연결 기준 매출액 대비 11.73%에 해당하는 규모로 계약기간은 오는 2016년 12월31일까지다.

2014-07-28 15:02
주호영 '세월호 교통사고' 막말...시민들 "냉정하게 생각해" vs "국가 무능력이 몰살 야기"

안타까운 사고지만 천안함 장병들보다 우대해줄순 없", "불법개조한 배, 과적한 배, 허가 내준 사람이 누군가? 세금으로 월급받는 놈들이 뻘짓해서 생긴일 아냐?"라고 주호영 의원의 세월호 발언을 옹호하고 있다. 그러나 대부분의 시민들은 "대학입학이니 뭐니 이런건 유족들이 요구한적도 없다. 일부가 이런 분위기 몰고 가는게 문제...

2014-07-25 09:19
세월호 참사 100일… 대책 이행은 '아직'

세월호 사고의 주요 원인이기도 한 화물과적을 막기 위해 해양수산부는 이달부터 카페리에 싣는 화물차량의 무게를 일일이 재고, 과적 차량은 선적을 제한할 계획이었지만 화물운송업계 등의 반발로 인해 일단 보류했다. 교육부는 세월호 참사 이후 안전교육을 혁명적으로 바꾸겠다고 공언했으나 장관 교체가 늦어지면서 수학여행 대책 외에 ‘학교안전종합대책’을...

2014-07-23 08:29
잦은 도로굴착 생활불편·예산낭비 줄어든다

납부할 수 있도록 했으며 건물 출입구에 장애인용 접근로를 설치할 경우 점용료를 면제하는 내용도 함께 담겼다. 아울러 도로시설 안전을 위협하는 과적차량에 대해서도 단속을 강화한다. 화물차의 차축을 조작하거나 축간거리·축의 높이 조절, 바퀴 공기압 조절 등을 통해 적재량 측정을 회피하는 경우 '1년 이하의 징역, 1000만원 이하의 벌금'을 부과할 수 있도록 했다.

2014-07-08 08:00
정부, 해양사고 과징금 3000만원→10억 상향… 선령, ‘20년+5년’으로

다음달 3일엔 실종자 가족이 주관하는 ‘수색ㆍ구조 민간평가단’을 구성해 현재까지의 수색 방법, 투입인원 등 평가하고 보다 효과적인 수색방안을 찾겠다고 했다. 유사사고 방지대책으로는 여객선 운항관리업무를 해사안전감독관 등을 통해 정부에서 직접 관리하고, 모든 이용객들의 신분확인절차 강화와 화물과적 차단을 위한 전산발권제도를 도입하겠다고...

2014-06-30 10:00
고속도로 통행료 신용카드로 지불한다

또한 새로운 과적단속 시스템을 개발해 내년까지는 4.5톤 이상의 화물차도 하이패스 차선를 이용할 수 있게 할 계획이다. 교통안전에 걸림돌이 되는 규제개선 작업도 추진한다. 먼저 교통사고를 알리는 불꽃신호기 보급을 확대할 방침이다. 도로교통법상 야간에 자동차가 고장나면 삼각대 표지와 함께 사방 500m 지점에 적색의 불꽃신호기를 설치하도록 돼 있지만 자동차...

2014-06-24 15:08
검찰, 세월호 화물 조작 관계자 무더기 기소

검찰에 따르면 이들은 과적 여부와 같은 선박 안전상태를 확인해야 할 의무가 있음에도 이를 제대로 점검하지 않은 채 허위로 보고서를 작성한 혐의(위계에 의한 업무방해, 선박 및 해상구조물에 대한 위해행위의 처벌들에 관한 법률 위반 등)를 받고 있다. 검찰은 세월호 선사인 청해진해운이 지난 2011년부터 최근까지 200여 차례에 걸쳐 화물 적재량을 해운조합에...

2014-06-18 13:37
법원, 승무원 살인죄 단원고 학생·해경 증언으로 밝힌다

머무르다가 탈출한 점을 토대로 승무원들의 사고 당시 행적을 규명할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이밖에도 재판부는 복원성 문제를 방치해 대형 인명 피해를 낸 혐의로 기소된 세월호 본래 선장과 청해진해운 관계자 등도 증인으로 불러 과적, 고박 부실, 평형수 부족 등을 규명할 방침이다. 재판부는 단원고 학생을 시작으로 최대 10차례 증인 심문을 벌일 예정이다.

2014-06-17 14:00
구원파 세월호 침몰원인 규명 포럼…새로나온 가설 봤더니

검찰은 앞서 세월호 침몰 원인으로 급변침과 과적, 무리한 증축, 허술한 화물고박 등을 꼽았다. 이에 맞서 구원파 신도들은 선체인양과 정밀조사, 현장검증 없이 침몰원인을 밝힌 검찰의 조사결과를 인정하지 않았다. 이날 포럼에서 한 발표자는 "대형 여객선에서 (검찰이 발표한) 1초당 10도의 급변침은 불가능하다"며 "따라서 급변침이 사실이라면...

2014-06-15 16:54
세월호 유족 국가상대 첫 소송 6억원 청구...줄소송 이어질 듯

A 씨는 "세월호는 무리한 증축으로 배의 결함이 심각했고, 변침 과정에서 승무원의 과실과 화물 과적, 허술한 고박, 평형수 부족이 겹치면서 급격히 복원력을 잃고 침몰한 것"이라고 지적했다. 이어 "청해진 해운은 세월호의 소유자이자 선원들의 사용자로서 안전 교육 등에 소홀했고 국가는 운항 관리와 허가를 매우 부실히 했다"며...

2014-06-13 11:40
세월호 3등항해사 언급, 제3의 선박은 둘라에이스호?...책임 회피인가, 새로운 진실인가

앞서 수사 당국은 급격한 회전과 3배 이상의 화물을 과적하는 등 복합적인 요인으로 복원성을 상실해 배가 침몰했다고 분석했다. 다른 선박과의 충돌을 피하기 위해 배를 급선회했다는 주장은 이번이 처음이다. 특히 사고 당일 맹골수도 진입 시 세월호와 조우한 선박은 둘라에이스호 뿐이어서 세월호 3등항해사의 말이 사실이라면 증인 채택을 피하기...

2014-06-12 14:19
세월호 3등 항해사 "전방 선박 충돌 피하려 급변침…" 새로 드러난 침몰원인

그동안 수사 당국은 화물 과적과 부실한 고박 및 급변침에 의한 복원성 상실을 침몰 원인으로 내세웠으나, 정작 급변침을 한 이유에 대해서는 별다른 설명을 내놓지 못해왔다. 세월호 침몰 원인으로 지목된 급변침 배경과 관련, 선박 충돌을 피하기 위해서였다는 주장이 제기되긴 처음이어서 파문이 예상된다. 이에 따라 항해사 박 씨가 당시 봤다는 선박의...

2014-06-12 07:41
"유병언 구원파 간 연결고리 끊어야 금수원 신도 비판 면한다"

그는 "검찰이 세월호가 개축과 과적, 운행 미숙 때문에 침몰했다고 결론 내렸으나 그런 게 사실이냐"며 "과학수사와 현장검증 과정을 생략한 채 이리도 신속하게 발표할 수 있는지 모르겠다"고 검찰에 불만을 드러냈다. 한때 임시 대변인으로 활동하던 이모 씨도 "세월호와 구원파의 연관이 없음에도 국민적 비난을 받아 생계 위협을 받고 있다...

2014-06-11 15:02
[상보] 구원파 기자회견 "검찰 침몰 현장검증 없어…침몰 진실규명 포럼 개최할 것"

그는 "검찰이 세월호가 개축과 과적, 운행 미숙 때문에 침몰했다고 결론 내렸으나 그런 게 사실이냐"고 반문하며 "과학수사와 현장검증 과정을 생략한 채 이리도 신속하게 발표할 수 있는지 모르겠다"고 검찰에 불만을 드러냈다. 이어 "세월호가 침몰한 원인을 검찰이 발표한 것과는 다르게 생각하는 분들이 꽤 많다. 그 생각들을 한 데...

2014-06-11 08:26
'두 엄마 체포작전 임박' 금수원 기자회견 "세월호 침몰 원인파악이 먼저"

조 대변인은 이어 "검찰은 세월호 침몰이 운행미숙, 과적 등이라고 결론을 내렸다. 선박 운항사고의 경우 과학수사와 철저한 현장검증이 필요하다. 이런 과정이 없이 신속하게 발표된 이유를 모르겠다"고 밝혔다. 또한 "검찰이 신중하지 않았다. 세월호는 아직 바다에 있다. 수시로 거짓말하는 검찰보다 국민에게 호소하는게 빠르다고 생각했다...

2014-06-11 08:05
'그것이 알고싶다' 김상중, "두려운 것은 세월호 사고가 점점 잊혀지는 것"

김상중은 "44년 전 320여 명의 목숨을 앗아간 남영호 침몰 사건이 있었다"고 언급하며 "선주의 상습 과적과 불법 개조, 선주와 선원들의 무책임한 행태, SOS를 받지 못한 무선국의 태만, 해경의 무능력한 대응까지도 세월호 사건과 판박이처럼 닮았다"고 설명했다. 이어 김상중은 김상중은 "당시에도 국민들은 분노했고, 관련된 공무원과 해경은...

2014-06-08 03:40
세월호 과적 출항 방치한 4명 과실치사 혐의로 기소

세월호를 과적 상태로 출항하도록 방치한 운항관리자와 통운회사 직원 등 4명이 업무상 과실치사 혐의로 기소됐다. 5일 검경 합동수사본부는 한국해운조합 인천지부 운항관리실장 김모(51)씨와 운항관리자 전모(48)씨, 우련통운 항만운영본부장 문모(58)씨 등 이 회사직원 2명을 구속 기소했다. 김씨와 전씨는 세월호가 과적 상태에서 고박 상태도 부실했는데도 이를...

2014-06-05 15:06
민변 “해경에도 살인죄·살인미수죄 적용 가능” 주장

이어 그는 "허용된 화물량의 두 배 이상인 2천142t이 세월호에 선적됐음에도 과적 점검을 하지 않은 등 부실한 선박출항 통제와 선박과적 관리감독 위반이 인정된다"고 덧붙였다. 아울러 민변은 현재 세월호에 대한 검찰의 수사가 선장과 선원, 유병언 일가 등에 지나치게 집중돼있다며 해체된 해경을 포함해 해운조합, 한국선급 등 안전·관리·감독 관련 모든...

2014-05-29 14:00

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