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  • [이슈크래커] ‘소주 대란’까지 일으킨 화물연대파업, 문제는 ‘안전운임제’
    [이슈크래커] ‘소주 대란’까지 일으킨 화물연대파업, 문제는 ‘안전운임제’
    안전운임제는 화물차 기사들의 적정 임금 보장으로 과로·과적·과속을 방지하자는 취지로 마련됐다. 화물운송비용을 고려해 화물노동자, 운수사업자, 화주 대표 합의로 운임 최저기준을 정해 이를 지키도록 하는 것이 요지다. 화물연대는 2007년부터 안전운임제 도입을 주장해왔다. 정부가 2008년 총리실 산하에 화물운임관리위원회를 두는 등 도입을 검토했으나 화주...
    2022-06-09 15:54
  • 박홍근 "안전운임제 상시화 위한 TF 가동…尹 책임 방기"
    박홍근 "안전운임제 상시화 위한 TF 가동…尹 책임 방기"
    그러면서 "화물노동자들에게 일종의 최저임금제 역할을 해온 안전운임제가 과적과 장시간 노동, 과속에 따른 위험 운행을 막아 국민의 도로교통 안전에도 중요한 기능을 해온 것으로 평가받고 있다"고 강조했다. 박 원내대표는 이날 간담회에 불참한 원희룡 국토교통부 장관을 향해 "올해 말 3년 일몰제를 앞두고 정작 이 문제에 대한 근본적인...
    2022-06-09 15:21
  • 정부는 안전운임제 계속 논의하자는데 화물연대 파업 왜
    정부는 안전운임제 계속 논의하자는데 화물연대 파업 왜
    안전운임제는 국회가 2018년 화물기사들의 적정임금을 보장해 과로·과적·과속을 방지하겠다는 취지로 화물자동차운수사업법을 개정하면서 도입됐다. 안전운임은 매년 국토교통부 화물차 안전운임위원회에서 안전운송원가에 인건비, 유류비, 부품비 등 적정 이윤을 더해 결정한다. 화물차 운전자들에게는 안전운임이 일종의 최저임금인 셈이다. 당시 시장 혼란에...
    2022-06-08 15:52
  • [사설] 화물연대 파업 강행, 엄정한 법치 대응 주목한다
    안전운임제는 화물기사들의 적정임금을 보장해 과로와 과속·과적을 방지한다는 취지로 도입됐다. 화주(貨主)들이 안전운임보다 낮은 임금을 주지 못하게 한 것이다. 2018년 화물자동차운수사업법 개정으로 2020∼2022년 한시적으로 시행돼왔고 올해말 일몰 예정이다. 화물연대와 국토교통부는 이들 쟁점을 놓고 2일 교섭을 벌였지만 이견을 좁히지 못했다. 화물연대는...
    2022-06-08 05:00
  • 노사 관계 첫 시험대 오른 윤석열 정부
    노사 관계 첫 시험대 오른 윤석열 정부
    안전 운임제는 문재인 전 대통령의 대선공약에 따라 화물 기사들의 적정임금을 보장해 과로·과적·과속을 방지하겠다는 취지로 도입된 제도로 '일몰제'여서 올해 말 폐지 예정이다. 이 제도가 유지되면 운송료가 연료비에 연동해 오르내리기 때문에 최근처럼 유가가 급등해도 화물 기사의 수입이 줄지 않는다. 화물연대는 현재 수출입 컨테이너, 시멘트 품목에 한해...
    2022-06-07 15:51
  • 화물연대 오늘 0시 기점 총파업 돌입…안전 운임제 연장 요구
    화물연대 오늘 0시 기점 총파업 돌입…안전 운임제 연장 요구
    안전 운임제는 화물 기사들의 적정임금을 보장해 과로·과적·과속을 방지하겠다는 취지로 도입됐다. 교통안전을 확보하는 데 필요한 최소한의 운임인 안전 운임보다 낮은 운임을 지급하는 화주에게 과태료를 부과하는 제도다. 2020∼2022년 3년간 시행한 뒤 올해 말 폐지될 예정이다. 화물연대는 이날 오전 10시에 16개 지역본부별로 전국 동시다발 총파업 출정식을...
    2022-06-07 00:19
  • 경찰, ‘화물연대 파업’에 엄정 대응 예고…“주동자 추적해 사법처리 예정”
    경찰, ‘화물연대 파업’에 엄정 대응 예고…“주동자 추적해 사법처리 예정”
    안전 운임제는 화물 기사들의 적정임금을 보장해 과로‧과적‧과속을 방지하겠다는 취지로 도입대 최소한의 운임인 안전 운임보다 낮은 운임을 지급하는 화주에게 과태료를 부과하는 제도다. 화물연대는 이밖에도 운송료 인상과 지입제 폐지 및 화물 운송산업 구조 개혁, 조동기본권 확대 및 화물노동자 권리 보장 등을 요구하고 나섰다. 그러나 정부와의 제도개선...
    2022-06-06 15:38
  • 화물연대 총파업 이유는 '안전운임제' 일몰 반대, 안전운임제가 뭐길래
    화물연대 총파업 이유는 '안전운임제' 일몰 반대, 안전운임제가 뭐길래
    화물 기사들의 적정임금을 보장함으로써 과로·과적·과속을 방지하기 위해 2018년 3년 일몰제(2020∼2022년) 방식으로 도입돼 올해 말까지 한시적으로 시행된다. 안전운임제의 성과에 대해서는 화물연대와 화주 측의 입장이 갈린다. 화물연대는 한국교통연구원의 조사 결과 안전운임제 도입이 긍정적으로 나왔다며 정책효과의 내용이 확인됐으니 이를 확대하고 정규...
    2022-06-06 15:15
  • [Q&A] 화물연대 쟁점 화물자동차 안전운임제란?
    [Q&A] 화물연대 쟁점 화물자동차 안전운임제란?
    화물차주에 적정한 운임을 보장해 과로·과속·과적운행을 방지하는 등 교통안전을 확보하려는 취지로 도입됐다. 화물자동차 안전운임위원회 심의·의결과 국토교통부 장관 공표를 거쳐 ‘안전운송원가’가 확정되면, 여기에 적정 이윤이 더해져 안전운임이 정해진다. 안전운송원가 산정에는 인건비와 감가상각비 등 고정비용뿐 아니라 유류비, 부품비 등 변동비용, 그...
    2022-06-06 15:01
  • 올해 화물차 안전운임 최대 2.67% 인상…이달 시행
    올해 화물차 안전운임 최대 2.67% 인상…이달 시행
    화물차 안전운임제는 과로·과적·과속 운행이 잦은 화물운송 종사자의 근로 여건을 개선하고 화물차 안전을 확보하기 위해 화물차주 및 운수사업자가 받는 최소한의 운임을 공표하는 제도다. 이번 의결로 수출입 컨테이너의 경우 화주가 운수사업자에게 지급하는 안전운송운임은 1.68%, 운수사업자가 화물차주에게 지급하는 안전위탁운임은 1.57% 인상됐다....
    2022-01-06 16:35
  • [종합][2022년 달라지는 제도] '반도체·배터리·백신' R&D·시설투자 세액공제율 우대 적용
    [종합][2022년 달라지는 제도] '반도체·배터리·백신' R&D·시설투자 세액공제율 우대 적용
    산업·중소기업·에너지 분야에서는 렌터카, 대기업, 버스·택시·화물 등 민간의 차량수요자가 신차를 구매 또는 임차 시 일정비율 이상을 친환경차로 의무 구매하도록 하는 '친환경차 구매목표제'가 도입된다. 아울러 신축시설에만 부과되던 전기차 충전기 설치 의무를 기축시설까지 확대 개편하고, 이미 구축된 전기차 충전기 이용효율도 높일 수 있도록 제도가...
    2021-12-31 10:00
  • [2022년 달라지는 제도] 김해ㆍ청주공항에서도 짐 배송서비스…GPS 오차 3m 이내로
    [2022년 달라지는 제도] 김해ㆍ청주공항에서도 짐 배송서비스…GPS 오차 3m 이내로
    아울러 과적이나 적재불량 등을 통해 1년간 2회 이상 과태료 또는 벌금 등을 부과받은 화물자동차 및 건설기계는 고속도로 통행료 심야 할인이 한시적으로 제외된다. 최근 1년간 위반 건을 합산해 2회 위반 시 3개월 할인 제외, 3회 위반부터는 6개월씩 가산해 제외한다. 현재 화물차와 건설기계는 고속도로 통행료 심야(오후 9시~오전 6시) 이용 시 30~50% 할인을 받는다.
    2021-12-31 10:00
  • 시멘트업계, 화물연대 총파업 하루 만에 110억 피해
    시멘트업계, 화물연대 총파업 하루 만에 110억 피해
    화물연대 측은 내년까지 적용되는 ‘안전운임제’를 계속 시행하고 적용 대상도 컨테이너와 시멘트 차량에서 전 차종으로 확대할 것을 요구하고 있다. 안전운임제는 화물차 기사의 장시간 노동과 과속ㆍ과적 운행을 방지하기 위해 도입된 제도다. 수출입 컨테이너와 시멘트를 운반하는 BCT를 대상으로 지난해 3년 일몰제로 도입됐다.
    2021-11-26 16:43
  • “들어오면 죽는다”…화물연대 총파업으로 시멘트 출하 중단
    “들어오면 죽는다”…화물연대 총파업으로 시멘트 출하 중단
    한편 화물연대 측은 내년까지 적용되는 ‘안전운임제’를 계속 시행하고 적용 대상도 컨테이너와 시멘트 차량에서 전 차종으로 확대해 달라고 요구하고 있다. 안전운임제는 화물차 기사의 장시간 노동과 과속ㆍ과적 운행을 방지하기 위해 도입된 제도다. 수출입 컨테이너와 시멘트를 운반하는 BCT를 대상으로 지난해 3년 일몰제로 도입됐다.
    2021-11-25 13:59
  • 시멘트업계, 화물차 안전운임제 인상에 “비용 폭탄…납득 불가”
    시멘트업계, 화물차 안전운임제 인상에 “비용 폭탄…납득 불가”
    화물차 안전운임제는 낮은 운임으로 과로·과적·과속 운행에 내몰린 화물운송 종사자의 근로 여건을 개선하고자 화물차주나 운수사업자가 지급받는 최소한의 운임을 공표하는 제도다. 이 제도는 지난해부터 2022년까지 한시적인 3년 일몰제로 시행에 들어갔다. 국토교통부는 앞서 화물자동차 안전운임위원회를 열고 벌크시멘트트레일러(BCT) 차주의 올해 안전운임을...
    2021-01-28 13:18
  • 국토부 차관 "연말까지 교통사고 사망자 최소화 위해 역량 총동원"
    국토부 차관 "연말까지 교통사고 사망자 최소화 위해 역량 총동원"
    손 차관은 우선 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 거리두기 1단계 하향 지침에 따라 그동안 중단됐던 고속도로·국도 과적검문소 합동단속을 본격 시행해 화물차 과적·적재불량, 불법구조변경, 속도제한장치 등을 집중 점검할 것"을 주문했다. 또 “화물업계는 운행 전 종사자 사전 안전교육을 철저하게 하고 야간 시인성 확보를 위한 안전용품 보급을...
    2020-10-20 17:34
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (10월 19일 ~ 23일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (10월 19일 ~ 23일)
    2주간 과적 화물차 합동단속 시행 △사망사고 발생 건설사 건설현장 특별점검 강화 △연말 공공주택 입주자모집 계획 22일(목) △국토부 1차관 10:30 차관회의(장소미정) △증평 공동주택 선도사업 기본협약 체결 △4차 산업혁명 시대의 전초기지, 캠퍼스 혁신파크 모습 드러내다 ◇해양수산부 19일(월) △전자조업모니터링 시스템 시범운영을 위한 MOU...
    2020-10-18 09:34
  • 전기ㆍ수소차 통행료 할인 2022년까지 연장…화물차 심야 할인도 2년 더
    전기ㆍ수소차 통행료 할인 2022년까지 연장…화물차 심야 할인도 2년 더
    화물차 등의 과적·적재 불량 법규위반 행위로 인한 낙하물 사고 또는 도로 파손 등은 교통안전의 위해요소로 손꼽히고 있기 때문이다. 국토부는 연 2회 이상 위반 시 3개월 제외하고 연 3회 이상 위반 시 6개월 제외하는 방안을 추진한다. 주현종 국토부 도로국장은 “전기·수소차 보급 확대로 인한 미세먼지 저감 및 국가 미래성장 동력 확보 등에도 기여할...
    2020-10-08 06:00
  • 법원 “유병언 일가 1700억 원 배상하라”…세월호 구상권 첫 승소
    법원 “유병언 일가 1700억 원 배상하라”…세월호 구상권 첫 승소
    재판부는 유 전 회장과 청해진해운 등이 장기간 화물을 과적하거나 고박(결박)을 불량하게 했고, 사고 후 구조 의무 등을 이행하지 않았다는 점에서 세월호 참사에 책임이 있다고 판단했다. 다만 해경의 부실 구조, 한국해운조합의 부실 관리 등도 원인이 있다는 점에서 일부 국가의 책임도 있는 것으로 판단했다. 재판부는 청해진해운과 유 전 회장의 책임을 70%로...
    2020-01-17 14:22
  • 정부, '교통사고 사망자 줄인다'…연말 음주운전 상시단속
    정부, '교통사고 사망자 줄인다'…연말 음주운전 상시단속
    전국 주요 과적검문소(25개소)에서 도로관리청‧지방경찰서‧교통안전공단 등 관계기관 합동으로 화물차의 과적 및 최고속도제한장치 무단해제 등에 대해 특별단속도 실시한다. 버스‧택시‧화물차 등 사업용 차량에 대해서 운수단체를 통해 차량의 타이어 마모 등 안전 점검, 졸음운전 방지 및 제한속도 준수 등 동절기 대비 자체 점검을 강화토록 했다. 정부는...
    2019-12-15 09:09
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