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  • 전 세계 민간 경제계 "코로나 국지적 발발에…경제회복 늦춰질 것"
    전 세계 민간 경제계 "코로나 국지적 발발에…경제회복 늦춰질 것"
    미·중 갈등을 둘러싼 글로벌 경제 질서에 대해서는 90.5%(탈동조화 심화 42.9% 및 첨단 산업 미국, 공급사슬 중국 양분 47.6%)가 미·중 경제대립 첨예화를 예상했다. 47.6%는 미국이 첨단산업을 주도하고 전통제조업의 공급사슬은 중국이 주도하는 방식으로 세계 경제가 양분화될 것으로 내다봤다. 42.9%는 전방위적인 중국과의 탈동조화가 심화할 것으로 예측했다....
    2021-07-04 11:00
  • [기고] 카테라 폐업에 대한 시각과 해석
    [기고] 카테라 폐업에 대한 시각과 해석
    때문에 기업 외연 확장과 평판 등이 개별 사업의 수익성보다 중요한 기업 경영 요인이 되었고, 통합 생산 플랫폼의 효율적인 운영에 필요한 공급 사슬 관리 역량도 부족했다. 또한 혁신 기술을 가진 기업임에도 불구하고 건설 시장에서 기대했던 점유율의 확대는 예상보다 낮았던 것도 카테라에 어려움을 더한 요인으로 작용했다. 폐업을 선언한 기업의 실패 원인을...
    2021-07-02 05:00
  • “탄소중립 사회로의 대전환...법제화 통한 정책 안정성 필요”
    “탄소중립 사회로의 대전환...법제화 통한 정책 안정성 필요”
    이어 “전 세계 기업들은 자신들의 노력뿐 아니라 공급사슬에 포함된 협력업체에까지 변화를 주려고 노력하고 있다”며 “수출 의존도가 높은 우리가 당면한 문제”라고 덧붙였다. 윤 위원장은 탄소중립 정책의 법제화도 주문했다. 그는 “위원회가 컨트롤 타워 역할을 하기 위해선 법적인 안정성이 필요하다”며 “관련 기본법이 빨리 제정되길 원한다”고 강조했다....
    2021-06-30 16:21
  • 이노비즈 최고경영자과정 총동문회 “기업 경영 애로, 융ㆍ복합으로 푼다”
    이노비즈 최고경영자과정 총동문회 “기업 경영 애로, 융ㆍ복합으로 푼다”
    세부적으로는 쇼핑몰 구축ㆍ관리대행, 오픈마켓과의 연동, 바이럴 마케팅 대행 및 교육, 타 유통업자 간 연계, 공급업자 중 오프라인 시장별 전문상품 개발, 상품촬영 및 디자인 교육, 오픈마켓ㆍ종합 몰까지 직접연동, 지역 창업센터와의 협업 등의 솔루션을 갖췄다. 비용이 낮은 데다 네이버, 쿠팡 등 대형 유통사와 연계도 탄탄한 만큼 제조업 기업과의 협업이...
    2021-06-29 16:40
  • [추창근 칼럼] ‘미국의 귀환’, 安美經中 설 땅 없다
    [추창근 칼럼] ‘미국의 귀환’, 安美經中 설 땅 없다
    한국과 유럽, 일본, 대만 등과 손잡고 중국에 휘둘렸던 공급사슬을 미국 중심으로 재편해 새로운 규범을 만들겠다는 것이다. 동맹국들의 ‘대통령 포럼’(Presidential Forum)도 제안했다. 우리 삼성과 SK, LG 등 대표 기업들이 비중 있는 협력 파트너로 적시돼 있다. 한국에 동맹의 역할과 책임, 반중 연대 동참을 강하게 압박하면서, 우리 기업과 기술을 절실한 ‘전략자산’...
    2021-06-22 05:00
  • [탄소발자국 지우기 2050] 국내 탄소 저감 생태계 구축하는 포스코
    [탄소발자국 지우기 2050] 국내 탄소 저감 생태계 구축하는 포스코
    암모니아 수소 추출 기술개발 협력과 그린수소 생산 프로젝트 참여 등으로 그린수소의 생산-운송-저장-활용 가치사슬 기반을 마련하고, 수소 저장 및 운송용 강재와 솔루션을 개발해 관련 인프라 구축도 선도해 나간다는 방침이다. 최근 포스코그룹은 현대차, SK, 효성그룹과 함께 수소기업협의체 설립을 추진 중이다. 포스코와 현대차, SK 3개 그룹이 공동의장을 맡고...
    2021-06-21 05:00
  • [미국은 지금] 미국의 4대 핵심 산업 공급망 재건 청사진
    [미국은 지금] 미국의 4대 핵심 산업 공급망 재건 청사진
    미국은 혁신적인 리더십을 강화하고, 주요 산업 부문과 가치사슬에서 공급망을 재건할 수 있는 출발점에 서 있다. 미국은 비교할 수 없는 대학 및 연구 시스템, 숙련되고 다양한 인력 풀, 혁신적인 기업가와 중소기업 생태계, 동맹국 및 파트너와의 강력한 유대관계를 가진 글로벌 리더이다. 이러한 인프라를 바탕으로 바이든 정부는 산업, 노동, 정부 및 기타...
    2021-06-16 05:00
  • 단조업계 "소재 가격 급등에 고사 위기…납품가에 반영해야"
    단조업계 "소재 가격 급등에 고사 위기…납품가에 반영해야"
    조합은 “소재 가격 급등에도 단조 공장은 필요량을 충분히 공급받지 못하고 있는데 이는 소재 공급 사슬의 각 단계에서 가수요가 발생하는 것”이라며 “납품단가에 소재비 상승분을 조속히 반영하는 것만이 해법”이라고 주장했다. 이어 대기업과 정부에 뿌리 산업 대ㆍ중 동반성장 실천이 절실하다고 호소했다. 조합은 대기업에 소재가 상승분을 납품대금에 즉시...
    2021-06-03 18:00
  • SK㈜, 세계 최초 청록수소 생산 회사에 투자…수소사업 확장 가속화
    SK㈜, 세계 최초 청록수소 생산 회사에 투자…수소사업 확장 가속화
    신재생에너지 공급 안정성 확보와 물에서 수소를 추출하는 수전해 기술 상용화 등 그린수소 양산에는 많은 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 청록수소에 대한 기대와 관심이 커지는 이유다. SK㈜는 수소 사업 가치사슬에 청록수소 포트폴리오를 추가해 청정 수소 리더십을 확보하고 글로벌 수소 생태계 확장에 박차를 가할 계획이다. 특히 2025년까지 28만 톤 규모의...
    2021-06-03 11:00
  • 한화솔루션, 현대글로비스에 자동차 연료용 수소 2년간 48톤 공급
    한화솔루션, 현대글로비스에 자동차 연료용 수소 2년간 48톤 공급
    연간 최대 290톤 생산할 수 있는 수전해 시설과 충전소를 내년 하반기 안으로 건설하고 15년 동안 운영하기로 했다. 한화솔루션은 "이번 사업을 시작으로 자동차 연료용 수소 공급을 확대하고 생산부터 공급까지 수소 가치사슬의 기반을 구축하겠다"고 했다. 한편, 자동차 연료용 수소 시장은 2030년 연간 37만 톤, 총 3조2000억 원 규모로 성장할 것으로 전망된다.
    2021-05-27 09:28
  • [기고] 소상공인도 온라인 플랫폼을 적극 활용하자
    [기고] 소상공인도 온라인 플랫폼을 적극 활용하자
    가치사슬과 공급사슬의 연결고리에 성과공유 철학을 심어야 한다. 소상공인이 소비자로부터 위임을 받아 특정 업무를 수행할 때 자율적 프로세스를 만들어 소비자 신임을 얻도록 신뢰를 담보해야 한다. 습득한 정보를 바탕으로 환경 변화를 인지하고 대응할 줄 알아야 한다. 소상공인은 일을 맡긴 자에게 경험을 바탕으로 우수한 능력을 보여주고 상응하는 가치를...
    2021-05-25 19:00
  • 중기연, 코로나 이후 하도급 기업간 격차 더 커져
    중기연, 코로나 이후 하도급 기업간 격차 더 커져
    지원 방안으로는 △시장의 수요자 중심의 ‘R&D 기획화’ 및 대기업 퇴직인력 활용 △지역공급가치사슬(RVC) 확산 대응을 위한 거점형 대ㆍ중소기업 협력 기반 마련 △업종별 스마트공장 구축 표준 매뉴얼과 정보화 기반 ERP 구축 위한 표준 프로그램 개발ㆍ보급 △대기업과 하도급기업 및 잠재적 거래기업 간 정보플랫폼 구축 등이 제시됐다.
    2021-05-23 12:00
  • [CEO 칼럼] 친환경·고효율 수소산업에 집중하자
    [CEO 칼럼] 친환경·고효율 수소산업에 집중하자
    수소경제의 가치사슬은 생산, 저장·운송, 활용으로 이뤄진다. 2050년까지 세계 자동차의 20%를 수소차가 차지한다. EU는 재생에너지를 활용한 그린수소 생산을 중심으로, 2030년까지 20~40GW 수전해 발전과 수소운송 파이프라인을 현재 1600km에서 6800km까지 확대한다. 독일은 수전해 그린수소 생산업체의 전력 비용과 부담금을 발전차액으로 지원한다. 미국도 풍력...
    2021-05-20 07:00
  • KIEP "올해 세계 경제 5.9% 성장"…미국 전망치 2.8%→6.6% 상향
    KIEP "올해 세계 경제 5.9% 성장"…미국 전망치 2.8%→6.6% 상향
    가치사슬 재배치와 리쇼어링, 코로나19 위기로부터 회복 속도 등에 따라서 인플레이션의 발생 가능성이 영향을 받겠다”고 내다봤다. 다만 실제 인플레이션 충격은 기대인플레이션에 못 미칠 것이라는 관측이다. 김 원장은 “미국을 포함한 전 세계가 공급능력 자체를 훼손당한 것이 아니기 때문에, 수요 측면에서 여러 가지 압력을 공급능력 측면에서 흡수할...
    2021-05-11 15:43
  • 미국 '4대 산업 공급망 검토' 결과 앞둔 한국…"피해 최소화, 국익 극대화해야"
    미국 '4대 산업 공급망 검토' 결과 앞둔 한국…"피해 최소화, 국익 극대화해야"
    김용진 서강대 교수는 "바이든 대통령은 ‘신뢰할 수 있는 공급사슬 구축’을 목표로 하고 있다"며 "디지털 기술이 발전할수록 상품보다 원자재의 이동과 시장 중심 생산이 활성화될 것"이라고 전망했다. 김 교수는 "한국처럼 중간재 생산국가들이 시장을 가진 나라로부터 선택을 강요받을 수 있다"며 "한국 주도적 밸류체인 구축이...
    2021-04-29 14:00
  • [기고] 일본 원전 오염수 방류 결정과 물의 중요성
    [기고] 일본 원전 오염수 방류 결정과 물의 중요성
    2011년 3월 일본 동북부 지역을 강타한 지진으로 후쿠시마 원전의 냉각수 공급이 끊기고 핵연료가 녹아내리는 사고가 발생하여 지금까지도 뜨거운 원자로를 식히기 위해 냉각수를 붓고 있다. 원전 내에서 빗물과 지하수가 유입되면서 하루에 140t씩 오염수가 나오고 있는데 현재 총 저장용량 137만t의 91%인 125만 톤이 저장되어 방류하지 않으면 2022년 말에는 가득 차기...
    2021-04-27 04:00
  • 메르세데스-벤츠 더 뉴 S-클래스, 생산공장부터 생애 ‘전주기’ 친환경으로
    메르세데스-벤츠 더 뉴 S-클래스, 생산공장부터 생애 ‘전주기’ 친환경으로
    탄소 중립은 협력업체를 포함해 '가치사슬' 전반에 걸쳐 이를 달성하는 것이 중요하다. 이를 위해 첫째 공급망 내부에 활용되고 있는 모든 이동 수단을 전동화로 교체 중이다. 이를 내연기관 자동차에서 레일 방식으로 전환할 예정이다. 물론 레일 위를 이동하는 이동수단은 모두 전동화가 될 예정이다. 둘째 다임러 트럭에서 시작한 연료전지차 기술을 공급망에...
    2021-04-25 18:00
  • [이투데이 ESG 포럼] 오덕교 한국기업지배구조원 연구위원 “여력 없는 중소기업 ESG, 대기업이 도와야”
    [이투데이 ESG 포럼] 오덕교 한국기업지배구조원 연구위원 “여력 없는 중소기업 ESG, 대기업이 도와야”
    다만 중소기업 대부분은 대기업 공급업체인 관계로 공급사슬에 대한 관리가 미진했다. 사회책임경영(S)의 경우 대기업은 50.4점, 중소기업은 22.9점의 격차를 보였다. 기간제 비율, 여성 정규직 직원 비율, 평균 근속연수는 유사한 수준이었지만 안전보건, 산업재해, 인원 관련 제도에서 중소기업이 열악한 것으로 나타났다. 지배구조(G) 부문에서도 대기업은 44.9점...
    2021-04-22 19:00
  • [이투데이 ESG 포럼] “평가 지표→자가 진단→컨설팅으로 연결돼야”
    [이투데이 ESG 포럼] “평가 지표→자가 진단→컨설팅으로 연결돼야”
    오 위원은 ESG 상생경영방안으로 △전체 공급사슬에 대해 협력사 평가 및 관리 △패널티보다 혜택 부여 △대기업은 협력사 리스크 최소화로 ESG 리스크는 줄이고 시장경쟁력 강화 등을 꼽았다. 한편, 이날 포럼에서 주영섭 고려대학교 공학대학원 특임교수는 ‘ESG 경영의 올바른 이해와 성공 전략’을 주제로, 이민호 법무법인 율촌 고문은 ‘탄소중립시대와 ESG...
    2021-04-22 19:00
  • 화웨이 “한국서 R&D 투자 늘릴 것”
    화웨이 “한국서 R&D 투자 늘릴 것”
    이어 “화웨이는 미국의 제재가 취소되기를 바란다”며 “한국, 일본, 유럽 등 반도체 선진국과 협력해 글로벌 공급사슬을 다시 형성하고, 반도체 가격 상승이 소비자들에게 부담으로 전가되지 않도록 하고 싶다”고 했다. 앞서 에릭 쉬 화웨이 순환 회장은 전날 중국 선전에서 열린 화웨이 애널리스트 서밋에서 “미국이 중국기술 기업에 부여한 규제 때문에...
    2021-04-13 16:17
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