김현태 BNK투자증권 연구원은 “3분기는 태풍 피해로 인한 차질이 9월 한달간 영향을 미쳤지만, 4분기에는 온기로 영향을 미치기 때문에 복구 속도에 따라 실적 변동성이 훨씬 더 커지게 된다”며 “다만 3분기까지 실적에 부담을 준 고로 원가가 4분기에는 크게 하락 (톤당 8만 원 추정)하는 것이 확실시 되는 만큼, 복구 비용이 3분기보다 대폭 확대되지만...
나아가 현대제철은 세계 최초로 전기로를 통한 1.0GPa급 고급 판재 시험생산과부품 제작에 성공했다. 현대제철은 미세 성분 조정이 가능한 특수강 전기로 정련 기술과 자동차용 초고장력강 압연 기술을 활용해 고로 대비 탄소 배출을 30% 이상 줄이면서도 기존 전기로에서 생산하지 못했던 고급 판재를 생산하는 데 성공했다.
제철소 전체 정전과 침수에 의한 2차 사고로 화재, 폭발, 인명피해 등 치명적인 사고 예방을 위해 포항제철소 가동 이래 처음으로 태풍이 오기 전부터 전공정 가동중단이란 조치를 취했다.
사전에 전공정 가동을 중단하지 않았더라면, 갑작스러운 정전으로 인해 고로의 경우 송풍 설비가 정지하면서 쇳물이 외부로 역류해 화재와 폭발이 발생할 수 있었던 것으로...
포항제철소는 지난 6일 11호 태풍 힌남노 관련 폭우와 인근 하천인 냉천의 범람으로 침수 피해가 발생하면서 고로 3기의 가동이 모두 중단됐다. 현재 복구작업으로 철강 반제품은 정상적으로 생산하고 있지만, 침수가 가장 심각했던 압연(열과 압력을 가해 철을 가공하는 작업) 라인은 12월 말에나 복구가 가능할 것으로 예상된다. 당국에서는 포항제철소가...
포항제철소는 지난 6일 11호 태풍 힌남노 관련 폭우와 인근 하천인 냉천의 범람으로 침수 피해가 발생하면서 고로 3기의 가동이 모두 중단됐다.
현재 고로(용광로) 3기의 가동이 모두 재개됐고, 제강(쇳물의 불순물을 제거하는 작업) 공정도 복구 정상화 단계에 들어서 철강 반제품을 정상적으로 생산하고 있다. 반면 침수가 가장 심각했던 압연(열과 압력을 가해 철을...
기업들은 3고로 큰 어려움을 겪고 있다며, 인력난 완화, 납품단가 연동제 도입, 탄소중립 지원, 안정적인 생산체제 구축 지원 등 다양한 의견을 건의했다.
이 장관은 "우리나라 제조업 규모가 세계 5위"라며 "이러한 제조업 경쟁력을 갖추게 된 것은 뿌리기업 종사자 여러분의 열정과 노력 때문"이라고 평가했다.
그러면서 "오늘 나온 현장의...
포항제철소는 지난 6일 11호 태풍 힌남노 관련 폭우와 인근 하천인 냉천의 범람으로 침수 피해가 발생하면서 고로 3기의 가동이 모두 중단됐다.
현재 고로(용광로) 3기의 가동이 모두 재개됐고, 제강(쇳물의 불순물을 제거하는 작업) 공정도 복구 정상화 단계에 들어서 철강 반제품을 정상적으로 생산하고 있다. 반면 침수가 가장 심각했던 압연(열과 압력을 가해 철을...
포항제철소는 합동지원에 힘입어 자칫 더 큰 피해로 이어질 뻔한 위기 상황을 넘겼으며 12일부로 전 고로 정상 가동 체제에 돌입하고 철강반제품 생산을 시작할 수 있게 됐다는 게 포스코 측 설명이다.
포스코그룹 최정우 회장은 “포항제철소 초유의 위기 상황에서 물심양면으로 지원을 아끼지 않으신 모든 분들께 포스코그룹 임직원을 대표하여 깊은 감사의 말씀을...
수원특례시의 일반회계, 특별회계, 기금을 단수금고로 운영ㆍ관리하며 각종 세입금의 수납과 세출금의 지급업무 등을 담당하게 된다.
기업은행은 1964년부터 59년간 수원시 금고 업무를 맡아왔다. 올해 12월 31일로 금고 계약이 종료됨에 따라 지난달 금고 지정심의위원회에서 공개경쟁을 거쳐 차기 시금고로 재선정됐다.
포스코 측은 12일 4고로와 2고로를 정상 가동하는 등 포항제철소 고로 3기 모두 정상화했다. 일부 제강공정도 정상 가동하면서 슬라브 등 철강반제품 생산을 시작했다.
문제는 후공정인 압연 라인의 큰 피해다. 압연 라인은 열과 압력을 가해 용도에 맞게 철을 가공하는 작업이다. 포스코 관계자는 “80%가량 압연 라인 배수 작업을 완료했다”면서도 “완전한...
현대제철은 미세 성분 조정이 가능한 특수강 전기로 정련 기술과 자동차용 초고장력강 압연 기술을 활용해 고로 대비 탄소 배출을 30% 이상 줄이면서도 기존 전기로에서 생산하지 못했던 고급 판재를 생산하는 데 성공했다.
시험생산에 성공한 저탄소 판재는 고로에서 철광석과 석탄을 환원시켜 쇳물을 만들어내는 대신, 전기로에서 직접환원철 및 철스크랩(고철)을...
0GPa급 이상 고강도 제품의 생산과 부품을 제작한 것은 세계 최초라는 설명이다.
이번에 생산에 성공한 저탄소 판재는 고로에서 철광석과 석탄을 환원시켜 만든 쇳물 대신 전기로에서 직접환원철과 철스크랩(고철)을 사용해 생산된 쇳물을 활용한다. 때문에 고로보다 탄소 배출을 30% 이상 줄이면서도 고급 판재로 생산될 수 있는 것으로 알려졌다.
포스코 포항체절소가 고로 3기 및 일부 제강공장 정상 가동으로 철강반제품 생산을 시작했다고 13일 밝혔다.
포스코에 따르면 10일 3고로, 12일 4고로와 2고로가 순차적으로 정상 가동에 돌입해 포항제철소 모든 고로가 정상가동 체제에 돌입했다.
포스코는 12일 고로에서 생산된 쇳물을 제강공정에서 처리하기 위한 제강 및 연주설비 복구에 집중해 제강공장의 경우...
포스코가 제11호 태풍 '힌남노'로 가동을 멈췄던 포항제철소의 고로를 재가동하기 위해 추석 명절에도 총력을 기울이고 있다.
포스코는 힌남노로 침수 피해를 당해 가동이 중단된 포항제철소 고로 3기를 이르면 13일까지 모두 정상화한다고 12일 밝혔다.
포스코는 지난 10일 포항제철소 3고로를 정상 가동한 데 이어 이날 중으로 4고로를 재가동할 예정이다.
지난...
포스코가 제11호 태풍 '힌남노'로 멈춘 포항제철소 고로 일부를 재가동했다.
포스코는 침수로 6일부터 휴풍(가동 중단)에 들어간 포항제철소 2ㆍ3ㆍ4고로 중 3고로를 나흘만인 10일부터 정상적으로 재가동했다고 11일 밝혔다.
포스코는 3고로의 출선(고로에서 쇳물을 빼내는 것) 작업을 성공적으로 마친 뒤 이르면 12일 중으로 나머지 2ㆍ4고로도 정상 가동한다는...
산업 전반에 필수적인 철을 생산하기 위해 고로가 가동되는 한 조업을 멈출 수 없기 때문이다.
9일 철강업계에 따르면, 포스코 포항과 광양제철소는 하루도 쉬지 않고 돌아간다. 각 제철소 현장에서는 설비 가동을 위해 협력사를 포함해 약 1만2000여 명의 직원들이 연휴를 반납하고 조업에 나선다.
현장에는 설비 가동을 위한 교대 인원으로 포항제철소 3500명...
포스코 측은 8일 “최근 휴풍 중인 포항제철소 고로 3기를 오는 10일께 순차적으로 가동한다는 방침”이라고 밝혔다.
포항제철소는 현대제철과 함께 철강업 빅2인 포스코의 양소(포항, 광양제철소) 가운데 한 곳으로, 포항제철의 고로 3기(총 고로 4기 중 노후화한 고로1기 제외)가 지난 6일부터 태풍 ‘힌남노’ 영향으로 초유의 휴풍(가동 일시 중단)에 돌입한 바 있다....