그러나 선적하는 데 걸리는 시간과 운반 과정 등을 고려하면 큰 차이가 없다는 게 해운 업계의 전언이다.
나아가 자동차 운반선은 부정기적이지만 컨테이너는 정기적으로 특정 루트를 오고 간다. 타이밍만 정확하게 맞는다면 자동차 운반선 못지않게 현지에 빠르게 도착할 수 있다.
르노코리아에서 물류업무를 맡고 있는 이선희 담당은 오늘도 '컨테이너 수출 확대...
각각 해운시황 개선 및 효율적 화물 운용에 따른 순이익 증가, 차량 판매 증가 및 환율 변동에 따른 효과, 제품 판매 증가 및 공급망 효율성 증대가 순이익 증가 요인이 됐다.
다만 전체 공시집단 매출액은 1979조1000억 원으로 전년보다 345조4000억 원(21.1%) 늘었다. SK가 유가 상승에 따른 석유화학사업 부문 매출 증가로 54조9000억 원 늘어 집단 중 매출액...
“항공업종에 대한 투자의견은 1분기 실적시즌까지는 사상 최대 영업이익이 예상되는 LCC를 추천한다”면서도 “5월부터는 대한항공에 주목해야 한다. 3분기까지 FSC들이 국제선 여객 점유율을 조금씩 되찾아올 전망이며, 화물운임 역시 최근 컨테이너 해운 시황과 중국 리오프닝 추세를 고려할 때 예상보다 빠르게 바닥을 확인할 수 있을 것”이라고 내다봤다.
전체 공급물량에서 국산차가 차지하는 비중이 하락하고 있으나, 지난해 하반기 시작한 원·부자재 가격 하락과 해운 운임의 안정화, 타이어 가격 인상 효과 등이 올해 1분기 실적에 힘을 보탠 것으로 관측된다.
10일 금융투자업계와 타이어업계 등에 따르면 1분기 국내 타이어 제조사는 호실적을 기록하거나 흑자 전환에 성공한 것으로 관측된다.
에프앤가이드...
다만, 올해는 해운 운임 하락 및 글로벌 경기 둔화로 인한 해상물동량 감소로 해상운송수지가 대폭 악화할 것으로 전망된다. 또 주요국의 코로나19 봉쇄조치 종료와 보복여행 증가 등으로 내국인 해외여행객 수가 급증하면서 여행수지 역시 악화될 것으로 예상된다.
만약 이러한 우려가 현실화될 경우, 코로나19 이후 평균 14.7%까지 개선됐던 서비스수지의 경상수지...
항공·화학·해운 종목간 온도차…내수 종목도 희비 엇갈려
항공·화학·해운 업종의 실적은 종목간 온도차가 있을 것으로 보인다. 항공운수에서 대한항공의 1분기 실적이 39.4% 감소한 4684억 원을 기록할 것으로 예상되는 반면, 제주항공·티웨이항공은 흑자전환할 것으로 낙관되고 있다. 화학 분야도 종목간 희비가 엇갈렸다. 롯데케미칼은 적자전환하고...
다만 해운업 불황이 길어지면서 주가가 계속 떨어질 것이라고 예측하기 어려웠던 점, 의무 위반 정도에 비해 손해 규모가 감당하기 어려울 만큼 커진 점, 그룹 회장으로 재직하면서 현대엘리베이터에 기여한 부분이 적지 않은 점 등을 고려해 배상 책임을 제한했다.
대법원은 현 회장 측 배상 책임을 인정한 2심 판결과 ‘손해의 범위 및 책임제한의 정도’에 있어...
이번 투자는 SK이노베이션의 주도로 싱가포르 국부펀드 테마섹, 사우디아라비아 에너지기업 아람코의 투자사 아람코벤처스, 영국 수소산업 전문 투자기업 AP벤처스, 일본 최대 해운사 상선미쓰이(商船三井)의 투자사 MOL플러스, 한국 고려아연 등이 참여했다.
2020년 11월 설립된 아모지는 수소와 질소의 화합물인 암모니아를 연료전지 연료로 주입해 탄소배출...
김 본부장은 ETF를 만들 때 ‘투자자’를 최우선으로 고려한다고 강조했다. 실제로 투자하는 입장에서 상품의 필요성을 따져보는 것. 지난해 6월 국내 최초로 출시한 원자력 ETF(HANARO 원자력iSelect )나 9월 상장한 조선해운 ETF(HANARO Fn조선해운)이 탄생한 배경이기도 하다.
그는 “K-POP, K-푸드 등 특정 산업뿐만 아니라 해외 시장도 마찬가지다. 내가 투자하고...
소식통에 따르면 유럽연합(EU) 집행위원회 관계자들은 러시아 석유에 대한 제재 조정을 고려하지 않는다는 조 바이든 미국 대통령의 발언과 함께 G7의 입장을 회원국에 전달했다. 앞서 바이든 대통령이 지난주 백악관에서 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장을 만났는데, 이 자리에서 바이든이 러시아산 원유 가격상한을 하향 조정할 의사가 없다고 말했다는...
최근 글로벌 해운 업황이 꺾이면서 기업가치 적정선을 찾았다고 판단한 것으로 풀이된다. 업계에서는 HMM의 새주인 후보군으로 현대자동차그룹, LX그룹, 삼성SDS, SM상선 등이 인수 후보로 거론되고 있다.
3일 KDB산업은행과 한국해양진흥공사는 HMM 경영권 매각을 위한 용역 수행기관 선정 절차에 공동으로 착수했다. 산은과 해진공은 HMM 지분을 각각 20.69%, 19.96...
이번 사업은 이달 14일 관계부처와 함께 발표한 ‘국제해운 탈탄소화 추진전략’의 일환으로 2030년까지 118척, 2050년까지 국적 외항선을 모두 친환경선으로 대체키로 했다. 새정부 100대 국정과제에 포함된 사업이기도 하다.
사업대상 모집 공고는 22일부터 9월 27일까지 약 7개월이며, 지원대상은 친환경선박법에 따른 선박으로, LNG 및 수소 등 친환경연료를 사용하거나...
2008년 리먼 브라더스 사태로 촉발한 글로벌 금융위기 때엔 삼선로직스, 대한해운 등 해운사 구조조정에 참여했다. 최근 이스타항공 회생절차, 2020년 쌍용자동차 회생절차 채권자 자문 등을 수행했다.
화성장안 PF 정상화 안을 제시한 최진석(연수원 34기) 변호사는 “건설 경기가 꺾이기 시작한 2008년부터 2010년 사이를 생각하면 시행사와 시공사간, 시행사와...
노조는 “임 후보는 은행업 전반에 대한 이해도가 높고 실무 경험과 전문 지식을 바탕으로 공정하게 직무를 수행할 수 있는 인물”이라며 “해외사업부문 정상화를 위해 KB부코핀은행의 리스크를 적절히 관리하고 현지 영업력을 키워야 하는 점을 고려할 때 최적의 후보자”라고 추천 이유를 설명했다. KB금융 노조는 2017년부터 2022년까지 노조 추천 또는...
중요
해운업황 부진이 지속된 탓에 영업이익은 33% 감소할 전망
1월이 BDI 바닥, 이제는 중국 리오프닝 효과에 주목할 시점
중국 봉쇄 영향만 빠져나오면 건화물선 수급 개선은 구조적
최고운 한국투자증권 연구원
◇심텍
쇼티지 이후의 여파
4Q22 Preview: 컨센서스 하회 전망
2023년 어려운 환경 예상
주가의 선반영 고려하면, 상반기 내 비중확대 시점...
윤현수 해수부 해운물류국장은 “가족과 멀리 떨어진 해상에서 생활하고 있는 선원분들의 근로 강도를 생각하면 더 높은 임금이 필요하지만, 해운 경기의 불확실성 및 어업생산량의 축소 등 외부요인 등도 종합적으로 고려하면서 선원의 실질임금 감소를 방지하기 위한 인상률을 고민했다"고 밝혔다.
이를 고려하면 하루 50만~70만 배럴에 해당하는 원유 생산을 줄이는 셈이다.
그는 "현 상황에서 유가 상한제 관련 판매 정책을 준수하느니 감산의 위험을 감수하는 것이 가능하다"며 "지금은 상한가가 60달러지만 내일은 어떻게 될지 모른다. 비우호적 국가가 내리는 결정에 의존하는 것은 우리로선 받아들일 수 없는 일"이라고 주장했다.
노박...