고려해운 검색결과, 36페이지

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상승 가능성이 보이는 종목을 매수하려는데 투자자금이 부족하다면?

백산, 고려포리머, 쇼박스, 서울반도체, 한진칼, 일진머티리얼즈, 캠시스, 현대통신, 팬젠, 소리바다, 신성솔라에너지, 신성이엔지, 한진해운, 에넥스, 케이사인, 큐로홀딩스, 남선알미늄, SGA, 지엔코, 서원, 나노스, 에이디칩스, 디젠스, CJ E&M, 강원랜드, 경봉, 유안타증권, 신풍제약, 진양산업, 제이콘텐트리, 포비스티앤씨, 한국항공우주, 이큐스앤자루, 큐리언트...

2016-04-01 10:35
세월호 2차 청문회, 청해진해운 '국정원 접대기록' 공개…'민관유착' 의혹

박종운 특조위원은 "청해진해운이 선박을 도입하면서 안전성을 고려하기보다 많은 화물과 여객을 태워 수익을 극대화하려다 참사가 빚어졌다"고 지적했다. 이어 해경 실무자들이 청해진해운 측으로부터 수차례 향응, 접대를 받으며 '민관유착'이 심각한 상태였다고 지적하며 이런 구조가 세월호 참사를 불러온 한 원인이라고 강조했다. 무엇보다 박...

2016-03-30 09:02
세월호 2차 청문회, 도입ㆍ증선ㆍ운항관리 부실 '도마'[종합]

이와 함께 박종운 특조위원은 청해진해운이 선박을 도입하면서 안전성을 고려하기보다 많은 화물과 여객을 태워 수익을 극대화하려다 참사가 빚어졌다고 지적했다. 박 위원은 당시 해경 실무자들이 청해진해운 측으로부터 수차례 향응, 접대를 받으며 '민관유착'이 심각한 상태였다고 지적하며 이런 구조가 세월호 참사를 불러온 한 원인이라고 강조했다....

2016-03-29 20:03
현대상선·한진해운 등급강등 해운업계 파장 크지 않을 듯

장금상선과 고려해운 등이 여기에 해당하고 있다는 봤다. 김용건 한신평 실장은 “양대 컨테이너사인 현대상선과 한진해운은 부정적 시각으로 보고 있다. 등급요건이 충족되지 않을 경우 추가 하향 조정할 것”이라면서도 “다른 해운사의 경우 전용선 장기계약을 맺고 있어 시황과 별개로 괜찮다. 그런 업체들에 대한 등급조정은 고민하고 있지 않다”고 말했다.

2016-03-23 20:12
2000선 앞둔 코스피지수, 투자전략은? 연 2.6% 최저금리 활용한 고수익 전략! - 씽크풀 스탁론

이-글 벳, 신한지주, 한화생명, 크리스탈신소재, 코다코, 현대건설, 지코, 현대차, 윈팩, 일양약품, 폴리비전, 서울전자통신, 진양화학, 흥아해운, 남선알미늄, 미래에셋증권, 엔케이, 파라다이스, 조일알미늄, 이랜텍, 엔알케이, SDN, 화승인더, KPX생명과학, 동화약품, 고려포리머 본 기사는 투자 참고용이므로 이를 근거로 한 투자손실에 대해 책임을 지지 않습니다.

2016-03-23 09:25
日기업에 밀린 삼성중공업… 조선 ‘빅3’ 탈락

21일 영국의 조선 해운 분석기관 클락슨에 따르면 2월 말 수주 잔량 기준으로 현대중공업그룹과 대우조선해양그룹은 세계 1위와 2위 자리를 지켰지만, 3위를 유지해오던 삼성중공업은 일본 이마바리조선에 자리를 내주고 4위로 밀려났다. 현대중공업과 대우조선해양이 지난 2월 말 수주 잔량 기준 각각 882만5000CGT와 844만CGT를 기록했다. CGT는 ‘표준화물...

2016-03-21 11:24
[기업 구조조정] 촉 세운 ‘新기촉법’

신용위험 평가방법도 재무제표뿐만 아니라 산업위험, 영업위험, 경영위험 등이 종합적으로 고려된다. 세부평가 시 경기변동 민감도, 성장전망 등 업계 상황을 반영하고, 평가대상 기업으로부터 소명·자구계획 등 의견을 수렴한다. 해운회사 지원을 위해 1조4000억원 규모로 조성하기로 한 선박펀드는 KDB산업은행, 한국수출입은행, 한국자산관리공사, 산은캐피탈...

2016-03-16 11:00
[기업 구조조정] 경영권 목맨 오너·몸 사리는 관료…‘골든타임’ 나몰라라

전문가들은 지난 10년 동안 해운업계 위기 해결을 위해 그룹 자체의 노력이 부족했다고 지적하고 있다. 선박 포트폴리오 재구성, 경쟁력 심화에 따른 대응 방안 등을 철저하게 마련했어야했는데 이를 간과했다는 것이다. 한국금융연구원 김영욱 자문위원은 “우리나라 오너들은 위기가 턱밑까지 차 올라도 조금 더 지원해주면 살 수 있다고 생각해 재무구조개선 약정을...

2016-03-16 10:39
주식 고수들의 박스권 증시에서 수익 극대화 하는 방법은? - 씽크풀 스탁론

POSCO, 고려포리머, 두산엔진, 대우건설, 진원생명과학, 유안타증권, 주연테크, 미래에셋증권, 영풍제지, KR모터스, GKL, 대양금속, 다우기술, KTB투자증권, 삼성전기, 대창, 화인베스틸, 유진투자증권, 국보, 현대제철, 신성이엔지, 신성솔라에너지, 신성통상, 흥아해운, 대유신소재, 태양금속, 퍼스텍, 한솔홀딩스, 벽산, 코라오홀딩스, 현대산업, 코아스, 더존비즈온...

2016-03-15 09:15
해수부 "대북제재에도 국내 해운항만산업 영향 없다"

해양수산부가 8일 정부의 독자적 대북제재 조치와 관련해 "국내기업 등 해운항만산업에 미치는 영향은 거의 없다"고 밝혔다. 북한에 입항하고 우리나라로 들어오는 선박이 지난해 0.1% 수준에 불과하기 때문이다. 정도헌 해수부 항만운영과장은 이날 정부세종청사에서 브리핑을 갖고 이번 조치가 우리 기업에 미치는 영향에 대해 "지난해 총...

2016-03-08 18:36
증권사 신용/미수, 주가하락으로 인한 반대매매 해결을 위한 씽크풀 스탁론

흥아해운, 핫텍, 호텔신라, 한국항공우주, LG유플러스, 신성솔라에너지, 유안타증권, 한화케미칼, 맥쿼리인프라, 대유에이텍, LG전자, 동부건설, 지코, 현대건설, 동양네트웍스, 한국카본, 아남전자, 골든브릿지증권, 페이퍼코리아, 체시스, 대창, 세우글로벌, 고려포리머, 콤텍시스템, JB금융지주, 큐에스아이, 플렉스컴, AP위성통신, 에프티이앤이, CMG제약...

2016-03-08 10:45
1800억대 '세월호 책임 소송' 첫 재판… 청해진해운, "국가도 책임져야"

지출한 금액이 1800억원대이며, 확실하지는 않지만 앞으로 지출할 금액은 4400억여원에 이를 것”이라고 말했다. 추가로 지불할 비용 등을 고려해 향후 청구 금액이 커질 수도 있다. 국가는 지난해 11월 이준석 선장과 세월호 선사인 청해진해운 등을 상대로 세월호 사고의 처리 비용과 피해자들에게 지급할 손해배상금 1800억여원에 대한 구상금 청구 소송을 제기했다.

2016-03-07 16:16
이백훈 현대상선 대표 ‘백의종군’ 선언… 임직원에 보낸 레터 전문

하지만, 안타깝게도 회사는 지난 몇 년간 이어진 해운시황 불황과 세계경기 침체로 인해 어려운 상황에 놓여 있습니다. 대표이사로서 현 상황에막중한 책임을 통감합니다. 이에 저를 비롯한 현대상선 임원, 팀장 등 간부급 사원들은 지금 이 순간부터 현재의 자리에 연연하지 않고 향후 거취와 처우 일체를 이사회에 맡기고자 합니다. 이제 저희 간부급 사원은 백의종군의...

2016-02-26 11:06
한진해운, 벼랑 끝 용선료 협상 나서나

25일 관련 업계 및 인수·합병(M&A) 업계에 따르면 채권단은 한진해운 유동성 상황에 따라 ‘용선료 협상’ 카드까지 고려중인 것으로 전해졌다. 한진해운은 올해 만기가 돌아오는 회사채가 7783억 원이다. 오는 3월 1827억원, 4월 2390억 원, 6월 1900억 원, 9월 1414억원, 12월 252억 원 등이다. 올해부터 회사채 신속인수제도가 없어졌기 때문에 만기 도래하는...

2016-02-25 17:27
한진해운의 돌려막기, 영구채 대한항공이 인수

이 같은 높은 이자율에도 한진해운의 미래가 불투명한 것을 고려하면 투자자가 아무도 나서지 않았던 것으로 전해진다. 결국 대한항공이 이 채권을 인수하면서 계열사 간 자금 돌려막기가 된 셈이다. 한진해운은 2200억원의 영구채권 발행을 통해 확보한 자금을 대한항공 등으로부터 대여한 자금을 상환하는데 사용한다. 한진해운은 3월 700억원, 4월 256억원, 6월...

2016-02-25 09:43
고심하는 조양호…한진해운 살리려 ‘담보해지’ 검토

이 건에서도 조 회장은 좀 더 상황이 시급한 한진해운을 먼저 고려할 수밖에 없다. 한진해운이 올해 상반기에 당장 갚아야 하는 회사채 규모만 4800여억원에 달하기 때문이다. 올해 만기가 돌아오는 회사채 규모는 3월 1952억원, 4월 256억원, 6월 2380억원이며 하반기인 9월 1510억원을 더하면 모두 6000억원이 넘는다. 다행히 이 중 사모 사채 2932억원은 만기도래 회사채...

2016-02-24 08:40
[단독] 현대증권 본입찰 연기 검토

23일 인수ㆍ합병(M&A)업계와 해운업계 등에 따르면 현대증권 LOI를 제출한 한국투자금융지주와 KB금융지주 등은 현대증권 매각 일정을 연기해 달라고 현대그룹에 요구했다. 이에 대해 현대그룹은 내부적으로 논의 중으로, 조만간 답변을 전할 것으로 알려졌다. 다른 M&A보다 일정이 촉박하다는 게 인수 후보 측의 주장이다. 예비입찰 마감일은 2월 29일이며...

2016-02-23 11:05
농협금융, 1조4000억 충당금 폭탄… 작년 순익 6633억

협동조합에 내는 명칭사용료 2610억원을 고려하면 실질 순이익은 6633억원이다. 우리투자증권패키지 염가매수차익을 제외하면 전년(6511억원) 대비 1.5% 증가한 수준이다. 조선·해운산업의 대손충당금이 성장의 발목을 잡았다. 총 1조3870억원으로 STX조선해양 4900억원, 리솜리조트 514억원, 대우조선해양 319억원, 성동조선해양 259억원, 동아원 295억...

2016-02-05 11:14
SK그룹, 원샷법 통과로 M&A·사업재편 기대

SK그룹은 과잉공급 분야에 해당될 수 있는 SK건설, SK해운, SK텔레콤, SK하이닉스, SK이노베이션, SK케미칼, SK E&S 등의 사업을 영위하고 있다. 향후 원샷법 적용 대상에 속할 수 있다. 원샷법이 적용되면 M&A로 성장을 지속해 온 SK그룹은 현재의 저성장 국면을 탈피할 수 있도록 더욱 적극적으로 M&A를 할 것으로 관측된다. 소규모 합병 및 삼각합병...

2016-02-04 16:41
현대글로비스, 올해 초과 성장 무난할 전망…‘매수’-키움증권

조 연구원은 “하지만 환율과 국제 유가 등을 고려하면 초과 성장 무난할 전망”이라며 “기대를 모으고 있는 PCC 부문은 배선권 확대를 통해 연간 800억원 이상의 매출 증가가 무난하고 수익성 부문은 노선 다양화에 기대를 걸 수 있을 것”이라고 내다봤다. 또 “벌크 해운과 원자재 트레이딩 부문은 현대ㆍ기아차의 네트워크가 없는 지역으로 완성차 수송과 판매를...

2016-02-02 08:38

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