고려해운 검색결과, 35페이지

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[Q&A] 임종룡 "조선 빅3 합병없다... 한진ㆍ현대상선은 추후 고려"(종합)

"해운업의 핵심 포인트가 용선료 협상이다. 용선료 협상 안 되면 그 이후에 과정 자체가 안 된다. 지난 1월부터 용선료 협상하고 있다. 현재 시세보다 4~5배 많은 용선료를 지불하고 있다. 이 계약 자체가 최장 2026년까지 돼 있다. 지불해야 될 금액도 5조원이 넘는다. 이런 상황에서 용선료 절감되지 않고는 아무리 다른 정상 계획 수립해도 기업이 살아남지 못 한다....

2016-04-26 14:19
기업 구조조정은 선제적인데…실업 대책은 사후약방문 지적

정부가 총선 이후 조선·해운 등 취약업종에 대한 선제적 구조조정에 가속 폐달을 밟고 있지만, 이에 따른 대량 실업 등에 대한 보완방안은 그 속도를 따라가지 못하고 있다. 당장 하반기 경남 거제지역 조선인력 2만명의 해고가 임박했지만 정부가 검토 중인 특별고용업종 지정 대책은 대규모 실직에 따른 고용 한파를 막아내기에 역부족이라는 지적이다. 또 사내하청...

2016-04-26 11:13
금융위 "현대상선-한진해운 합병 …현 시점서 시기상조"

통해 경영정상화를 모색해가야 하는 상황"이라면서 "양사의 합병 방안을 논의하는 것은 현시점에서 시기상조일 뿐만 아니라 적절하지 않다"고 밝혔다. 이어서 그는 "앞으로 양사의 경영정상화 방안이 어느 정도 가닥을 잡게 되면 채권단을 중심으로 해운산업의 상황, 채권회수 가능성 등을 종합적으로 고려하여 결정할 것"이라고 말했다.

2016-04-26 09:07
현대상선·한진해운 등 한계기업 구조조정 본격 시작…증시에 미칠 영향은?

박소연 한국투자증권 연구원은 “한진해운과 현대상선 등 해운업 구조조정 이슈가 부각되고 있지만 8월에 시행될 원샷법과 한국은행의 추가 금리인하 가능성 등을 고려하면 시장 충격은 최소화될 가능성이 크다”고 진단했다. 이어 “치킨게임이 종료되면서 새로운 투자기회가 나타나고 한계기업들의 도산으로 인해 시장 내 자정작용, 마진 정상화가 나타날 수 있다”...

2016-04-25 15:57
‘자율협약’ 일방통행에 뿔난 한진해운 채권단

하지만 채권단과의 공감대를 형성하지 않은 채 속전속결로 결정한 것은 해운업계의 전반적인 구조조정을 고려, 채권단의 사재출연 압력 등 고강도 자구노력 요구를 피해갈 수 있을 것이라는 계산을 염두에 두었다는 해석이 나오고 있다. 채권단의 분위기가 심상치 않자 한진해운 측은 산업은행과 충분한 논의 과정을 거치는 등 필요한 협의를 충실히 이행하겠다는...

2016-04-25 11:18
[베스트&워스트]코스피, 차기 대권주자 문재인 테마주 ‘우리들휴브레인·제약’ 강세

등을 고려하면 최근 주가 하락은 과도한 상태”라고 판단했다. 이밖에 지에스인스트루(31.99%), 대현(23.78%), 에이엔피(23.69%), 코오롱글로벌(22.30%) 화인베스틸(19.68%), 유수홀딩스(19.02%) 등도 4월 셋째주 주가상승률 상위 종목에 이름을 올렸다. ◇한진해운 ‘자율협약’ 신청 소식에 급락 = 4월 셋째 주 유가증권시장에 가장 많이 하락한 종목은 한진해운이다....

2016-04-25 11:00
한진해운 자율협약 신청에 대한항공은 '방긋'…증권사 목표가 잇달아 상향

다만 영구채 손상처리 가능성 등에 따른 부정적인 영향도 고려할 필요가 있다는 지적이다. 25일 증권사들은 한진해운의 모기업인 대한항공에 대한 목표주가를 줄줄이 상향조정했다. 한진해운 리스크 완화로 주가가 재평가 될 것이란 분석에 따른 것이다. KB투자증권은 이날 대한항공에 대해 한진해운 자율협약 신청으로 자회사 지원 리스크가 크게 줄어들...

2016-04-25 08:22
나이스신평 "한진해운 장기신용등급 B-로 하향"

회사 관계자는 "한진해운이 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 채권단에 자율협약을 신청한데 따른 것"이라고 설명했다. 나이스신용평가는 앞서 지난 3월 정기평가에서 한진해운의 단기 유동성 위험을 고려 이 회사의 장기신용등급을 BB+/부정적에서 BB/부정적으로 내렸다.

2016-04-22 18:44
[SP] 22일 주가에 영향을 미칠 만한 전일 주요 공시

처분 △고려개발, 1Q 영업익 128억원…흑자전환 △신한지주, 1Q 영업익 6554억…전년比 12.95% ↓ △포스코, 1Q 영업익 6598억원…전년比 9.8% ↓ △[답변공시] 성지건설 “신사업 진출, 제3자배정 유증 검토 중" △[조회공시] 지에스인스트루, 현저한 시황변동 △화승인더스트리, 150억원 규모의 단기차입 증가 △효성, 아이에치주택건설에...

2016-04-22 09:00
업계최저금리 연 2.6%, 2년 고정금리 연 3.7%, 금리는 내리고 혜택은 올리고! – 씽크풀 스탁론

케이씨피드, 고려포리머, 이원컴포텍, 정원엔시스, 캔들미디어, 인지디스플레, KR모터스, 한화케미칼, 서울전자통신, 액션스퀘어, 보해양조, 청보산업, 씨엘인터내셔널, 대유에이텍, 두산중공업, 인테그레이티드에너지, 우리기술, JW신약, SDN, 케이씨에스, 한올바이오파마, 금양, 신양, 대한전선, 엔터메이트, 아리온, 핫텍, 한국선재, 오스템, 안랩, 에스아이리소스...

2016-04-21 09:10
현대상선 채권단, 내달 초 출자전환 논의

채권단의 또 다른 관계자는 "결국 가장 중요한 것은 용선료 협상"이라며 "협상이 결렬되면 출자전환 등이 모두 수포로 돌아가는 것"이라고 설명했다. 채권단은 출자전환 결의 후 5월 안에 안건을 정식으로 부의할 예정이다. 이를 고려하면 사채권자집회가 5월에 다시 열릴 것으로 예상된다.

2016-04-20 20:48
5대 취약 업종 살생부 누가 될까

정부는 조선·해운·건설·철강·석유화학을 5대 취약 업종으로 분류해 집중 관리하고 있다. 대우조선해양, 현대상선, 한진해운, 한진중공업 등 굵직한 구조조정 이슈에 직면해 있는 기업 대부분이 이들 업종에 속해있다. 금융감독원이 지난해 실시한 대기업 신용위험평가 결과를 보더라도 ‘살생부’에 이름을 올린 기업들은 5대 취약업종에서 나왔다. 금감원은 지난해...

2016-04-20 15:06
[Q&A] 유일호 부총리, 취임 100일 간담회 ... “해운 구조조정 원론적인 얘기...기재부 주도권 안 쥔다 ”

▲해운사 구조조정 속도감 있게 하겠다는 것은 어떤 의미인가. -속도감 있게 추진하겠다는 것은 늘 드리는 말. 원론적인 말이다. 다 계획이 있고 점점 시간 다가오니까 한없이 늦출수 없다 원론적인 것. 스케줄이 있다. 그거에 따라 한없이 갈 수 없으니까 빨리 하겠다는 것이다. ▲기업활력 제고를 위한 특별법 외에 추가 지원 추가 지원 계획은. - 추가적인 지원은...

2016-04-20 14:54
인바디_관련종목들 혼조세… 최저금리의 주식매입자금으로 성공투자 바랍니다

최근 1개월을 기준으로 인바디의 위험을 고려한 수익률은 -1.0을 기록했는데, 변동성은 가장 낮았지만 주가가 하락했기 때문에 위험대비 수익률은 저조한 수준을 나타냈다. 게다가 의료,정밀기기업종의 위험대비수익률인 2.4보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 최근 투자자들이 증권사의 신용/미수 등의 까다로운 조건과 고금리로 인한...

2016-04-20 10:40
해운사 용선료 뭐길래… 현대상선 명운 결정할 '열쇠'

그동안 밀린 대금 등을 고려하면 현대증권 매각 대금으로 당장 급한 불은 끌 수 있지만 임기응변에 불과하다. 채권단 한 관계자는 "(현대증권 매각 규모가) 현대상선의 유동성 위기를 해소할 수준은 아니다"고 말했다. 현대상선의 명줄을 쥔 것은 용선료이다. 현대그룹 측도 현대상선 정상화 방안의 핵심을 용선료 인하를 꼽았다. 용선료가 현대상선...

2016-04-18 21:10
경기민감주에 긍정적, 최저금리의 주식매입자금으로 성공투자 바랍니다

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2016-04-18 10:40
대형사고에 흔들리는 보험사들.."심사 능력 도마위에"

손보업계는 선박보험 시장규모는 약 3500억원, 손보사와 해운조합 선박보험 시장점유율은 각각 8:2정도로 추산하고 있다. 손보업계 1위인 삼성화재는 “주로 선박보험은 재보험을 받고, 원보험 받는 경우도 주로 우량물건을 받아와서 세월호 사고 이후 특별히 언더라이팅을 강화하는 것은 없다”고 설명했다. 동부화재도 “세월호 사건 이후 특별하게 보험인수 심사를...

2016-04-11 09:40
삼성화재 등, 세월호 보험금 1천억 어쩌나

원래 세월호 피해 배상금과 보상금은 세월호 소유회사인 청해진해운이 해운조합에 가입한 해상보험을 통해 지급해야 한다. 하지만, 국가적 중대사안인 점을 고려해 정부가 세월호 특별법을 제정해 예산을 동원해 선지급했다. 문제는 재보험금이 단기에 지급될 가능성이 낮다는 점이다. 해운조합이 재보험에 가입한 삼성화재, 코리안리, 영국 보험사 로이즈 등 3사간...

2016-04-11 09:40
상승 가능성이 보이는 종목을 매수하려는데 투자자금이 부족하다면?

한온시스템, 고려포리머, 지코, 에이모션, 영인프런티어, 기아차, 성문전자, 한화케미칼, 조일알미늄, BNK금융지주, 맥쿼리인프라, 기업은행, 모다정보통신, 세동, 한국전력, 한올바이오파마, 한국캐피탈, 수산중공업, 국순당, 진원생명과학, 진양화학, 유진기업, 젬백스테크놀러지, 주성엔지니어링, 금호타이어, 큐브엔터, 신한지주, 빛과전자, 한화생명, 두산중공업...

2016-04-08 10:35
[SP] 흥아해운, 계열사 보유 필리핀 토지가치 급상승…817억원으로 ‘껑충’

현지 부동산 가격을 고려할 때 투자자금 회수는 물론 상당한 수준의 이익이 있을 것으로 예상되는 이유다. 흥아해운은 리먼사태 등 글로벌 금융위기로 리조트 개발 사업이 지연됨에 따라 현재 투자자금 회수를 위해 사업부지 매각을 추진하고 있다. 흥아해운 측은 이 토지 평가금액의 80%를 회수가능 비율로 가정, 회수가능금액이 약 653억원에 이를 것으로...

2016-04-05 09:20

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