EU는 전기차 보급에서 세계를 리드하고 있는데, 오는 2022년에는 배터리에 포함된 코발트, 텅스텐 등을 역내에서 재생 이용하도록 하는 ‘전지 규칙’을 도입한다. 목적은 중국 등 특정 생산국에 대한 의존도를 낮추는 데 있다.
미국은 국제 규정이나 표준 형성에 있어 유럽과 선을 긋는 경우가 많지만, 순환경제에서만큼은 관심이 큰 것으로 알려졌다. 특히 수자원에 대한...
현재 배터리 제조사뿐만 아니라 전기차, 가전, IT 업체 등 30여 개의 고객으로부터 평가가 진행 중이며 2022년 이후 양산 물량 공급을 논의 중이다.
이용욱 SK머티리얼즈 사장은 “합작회사와 SK머티리얼즈는 적극적인 투자와 기술개발로 실리콘 음극재뿐만 아니라 다양한 배터리 소재로 산업을 확대해 글로벌 시장에 ‘K-배터리’ 소재의 위상을 높일 것”이라고...
1톤 트럭처럼 소형 전기차는 현재처럼 배터리를 활용하되, 수소탱크를 여럿 장착할 수 있는 대형 상용차는 수소전기차가 더 유리하다. 이를 앞세워 전체 상용차를 전기차, 또는 수소전기차로 만들겠다는 전략이다.
그룹 총수가 방향성을 제시한 만큼, 현대차와 기아는 물론 주요 계열사의 수소 사회 진입은 더욱 속도를 낼 것으로 관측된다.
◇수소전기 시스템의...
증설이 끝나면 연간 7만톤 설비가 구축돼 조 단위 매출이 가능한 구조로 변모하고 전기차용 배터리에 사용되는 NCM 이차전지 양극활물질 소재 기업으로 거듭날 예정이다.
앞서 코스모신소재는 지난달 과학기술정보통신부, 정보통신산업진흥원이 주관하는 5G 디지털 트윈 팩토리 실증사업 대상자로도 선정된 바 있다.
본격적인 폭염이 시작된다는 소식에...
전기차의 핵심 부품인 리튬이온 배터리도 FTA 발효 즉시 관세가 철폐돼 다른 경쟁국보다 유리한 조건에서 수출이 꾸준히 증가하고 있다.
화학제품의 수출도 FTA 발효 전인 2010년 12억 달러에서 2020년 71억 달러로 연평균 19.2%씩 증가했고, 특히 배터리 소재 중 하나인 양극재의 수출 증가가 두드러졌다. 농수산물은 여전히 EU로부터의 수입이 훨씬 크지만...
넥쏘는 지난해 단일 모델 세계 최초로 단일 국가에서 누적 판매 1만 대를 달성하며 수소 전기차 시장을 이끄는 차량이다. 1회 충전 시 최대 609㎞를 주행할 수 있다.
올해 전시회에는 현대차ㆍ기아 외에도 EV 모빌리티, 충전기, 배터리 업체 등 총 50개사가 참가했다. 마련된 부스만 해도 450개에 달한다.
전용 전기차만의 가치를 극대화했다.
1회 충전 시 최대 주행가능 거리는 429㎞(롱레인지 2WD 19인치 휠 기준)이며 350kW급 초급속 충전 시 18분 이내 배터리 용량의 80%(10%→80%)를 충전할 수 있다.
세계 최초로 400V/800V 멀티 급속 충전 시스템을 갖췄고 차량 외부로 일반 전원(220V)을 공급할 수 있는 V2L(Vehicle to Load) 기능을 적용해 다양한 외부 환경에서도 가전제품과...
그러면서 "가전ㆍIT(정보기술) 부문은 코로나19로 체류 시간이 늘면서 수요 강세가 지속할 것으로 예상한다"며 "당사가 사업을 영위하는 PC(폴리카보네이트) 등의 수요도 하반기에도 지속해서 호조를 보일 것"이라고 예측했다.
롯데케미칼은 "자동차 시장은 반도체 이슈가 있지만 전기차 시장 성장이 지속할 것으로 예상하고 배터리...
롯데케미칼은 7일 올 1분기 실적 콘퍼런스콜에서 "가전ㆍIT 부문은 코로나19로 체류 시간이 증대하면서 수요 강세가 지속될 것으로 예상되고 당사가 사업을 영위하는 PC(폴리카보네이트) 등이 하반기에도 지속적으로 수요 호조를 예상한다"고 설명했다.
이어 "자동차 시장은 반도체 이슈가 있지만 전기차 시장 성장이 지속될 것으로 예상되고 배터리...
V2L은 일반 가정에서 사용하는 것보다 높은 3.6kW의 소비전력을 제공해 야외활동이나 캠핑 장소 등 다양한 외부환경에서도 가전제품, 전자기기 등을 제약 없이 사용할 수 있게 해준다.
이번 시범사업을 통해 검증된 기술을 바탕으로 향후 전기차 배터리를 건물(V2B), 가정용 전원(V2H, Vehicle to Home)으로 활용하거나 전력 사용량이 적은 시간대에 배터리를 충전해...
◇자동차·스마트폰·가전·배터리…반도체 부족의 '늪'=1분기 호실적을 기록했지만, 국내 주요 기업의 시선은 온통 2분기 이후로 가 있다. 녹록지 않은 경영 환경이 예상되는 탓이다. 이러한 시각은 각 기업이 진행한 콘퍼런스콜의 경영진 발언에서 잘 드러난다.
가장 대표적인 위험 요소는 반년 가까이 지속하고 있는 반도체 수급 불균형 이슈다. 자동차 산업을...
지난해에는 이차전지 핵심 도전재로 사용되는 탄소나노튜브(CNT) 연구 부문에서 전기차 배터리용 CNT소재 개발과 상업화에 성공하면서 성장의 기틀을 마련했다는 평가다.
또 금호피앤비화학은 탄소중립 흐름에 맞춰 풍력발전기 블레이드와 수소전기차 소재인 에폭시(Epoxy) 제품 경쟁력을 강화하는 등 친환경 첨단 기술 역량을 확충하고 있다.
전기차 배터리 출하 확대, 지속적인 수율 개선과 원가 절감 등으로 수익성을 개선했다.
회사 관계자는 "2분기에는 전기차 판매량 증가에 따른 자동차 전지와 원통형 전지 매출 증가가 전망된다"며 "증설 라인 조기 안정화 및 원가 절감 등을 통한 수익성 개선 노력을 지속할 계획"이라고 말했다.
팜한농은 매출 2109억 원, 영업이익 297억 원을...
가전, 전기자동차 배터리, 석유화학 등의 주력 및 성장사업은 지속성 있는 고객 기반을 쌓아 사업 가치를 높이는 질적 성장에 집중한다. 인공지능(AI), 유기발광다이오드(OLED), 바이오 등 미래 기술분야는 사업 경쟁력을 확보하기 위해 적극적으로 투자할 계획이다.
LG는 AI를 미래 핵심 성장동력의 기반이 될 것으로 보고 국내외 유망 스타트업에 투자를 확대하고...
특히 전기차 배터리는 특성상 열전도율이 매우 높은 고가 방열제품보다 중저가 제품이 주로 쓰인다. 외국 경쟁업체의 경우 일정 수량마다 운송비용이 고정적으로 가산되기 때문에 제품 단가가 낮을수록 운송비가 차지하는 비중이 높아진다. 반면 알파머티리얼즈 제품은 국내생산이기 때문에 가격 경쟁에서 더 유리하다.
현재 알파머티리얼즈는 모 대기업 연구소에서...
여기에 차량 외부로 일반 전원(220V)을 공급할 수 있는 V2L(Vehicle to Load) 기능을 더해 다양한 외부 환경에서 일반 가전제품과 전자기기 등을 제약 없이 사용할 수 있다.
현대차는 오는 28일까지 진행되는 이번 행사에 2520㎡(약 762평)의 전시 공간을 마련하고 다양한 볼거리를 제공한다.
◇매년 전용 전기차 중국에 출시 예정
전시 공간은 아이오닉5와 전기차...
2차전지 배터리셀 케이스는 배터리의 관리효율성과 안전을 보장하기 위한 장치다. 파인디앤씨의 경우 가전용 소형 2차전지부터 전기차, ESS용 대형 제품까지 다양하게 적용될 수 있는 케이스의 사업화를 준비하고 있다.
파인디앤씨 관계자는 “유선상으로 기자에게 대응하고 있지 않다”며 “2차전지 배터리셀 계약 관련해선 고객과의 NDA(비밀유지협약) 관계로...
반대로 자동차 부품, 유기발광다이오드(OLED), 전기차 배터리, 인공지능(AI), 로봇 등 확실한 미래 성장 동력에는 과감한 투자와 인수ㆍ합병(M&A)에 나섰다.
지난해 말 세계 3위 자동차 부품업체 ‘마그나 인터내셔널’과 전기차 파워트레인 분야 합작법인 설립을 발표했고, 불과 일주일 후 미국 실리콘밸리에 본사를 둔 TV 광고·콘텐츠 데이터 분석 스타트업...
가전 공장과 연구소가 있는 경남 창원, 자동차부품(VS) 사업본부, 마그나와의 합작법인, 전기차 배터리를 만드는 LG에너지솔루션 등에서 인력 재배치가 중점적으로 이뤄질 것으로 예상된다.
업계 관계자는 “젊은 직원들은 앞으로 사업의 성장성 등을 고려해 희망부서와 근무지를 선택하겠지만, 10년 차 이상의 가족이 있는 직원들은 가족 분리 등 주거 환경을...
2차전지 사업은 5G, 자율주행과 더불어 글로벌 시장에서 가장 핫한 업종으로 전기차를 비롯한 전기바이크, 드론, 로봇, 노트북, 스마트폰 및 각종 가전에 이르기까지 다양한 제품군에 필요한 배터리 소재 분야 사업이다.
라온피플은 배터리 외형 품질 및 등급 관리뿐만 아니라 표면 스크래치나 분리막, 전극, 전해질 유출 여부 등 비정형 불량까지 다양한 형태의...
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