중국 '우려되는 외국 기관'으로 안보 해쳐
![▲조 바이든 미국 대통령이 29일(현지시간) 텍사스 오스틴에서 열린 민권법 60주년 행사에서 연설하고 있다. 오스틴(미국)/AFP연합뉴스](https://img.etoday.co.kr/pto_db/2024/07/600/20240730085425_2057717_1200_799.jpg)
조 바이든 미국 대통령이 자율주행차와 커넥티드카에 중국산 소프트웨어 사용을 금지한다. 중국산 전기자동차 고율 관세 부과에 이어 중국 기술에 대한 견제 수위를 한층 높이고 있다.
4일(현지시간) 로이터통신에 따르면 바이든 행정부는 미국 내 ‘레벨3’ 이상의 자율주행차에 중국산 소프트웨어를 쓰는 것을 금지할 계획이다. 레벨3은 국제자동차공학회(SAE)가 정의한 단계로 전체적인 운전자 개입이 필요하지만, 일반적인 주행 상황에서는 자율적으로 운행할 수 있는 정도다.
또한 미국 정부는 중국이 개발한 첨단 무선 통신 모듈이 장착된 차량의 미국 도로 주행을 제한할 예정이다. 해당 규정이 시행되면 미국 자율주행ㆍ커넥티드차 시장에서 중국의 영향력을 억제할 수 있다. 한 소식통 “자동차 제조업체와 공급업체는 중국과 같은 ‘우려되는 외국 기관(foreign entity of concern)’에서 제작된 소프트웨어인지 확인해야 한다”고 전했다.
앞서 지난달 31일 미 상무부는 커넥티드카 관련 안보 위험을 해결하기 위한 회의를 주최했다. 이어 8월 중 관련 규제를 발표할 것이라고 전했다. 회의에는 한국, 일본, 호주, 캐나다, 유럽연합(EU) 등 9개국이 참여해 커넥티드카와 관련된 데이터와 사이버보안 위험에 대한 의견을 교환했다.
미국 정부는 중국이 커넥티드카에 설치된 운전자 모니터링 시스템으로 차량 탑승자의 말을 도청ㆍ녹음하고 차량을 제어하는 것을 우려하고 있다. 앞서 지나 러몬도 미 상무장관은 5월 “자율주행차 안보 위험이 매우 크고 심각한 수준이기 때문에 즉각 대응하기로 했다”고 말했다.