우즈베키스탄에 한국형 고속철 차량 첫 수출…"정상외교 성과"

▲현대로템이 제작하는 우즈베키스탄 고속철도차량 모형도. (자료제공=국토교통부)

우즈베키스탄 국빈 방문을 공식 수행 중인 국토교통부는 14일 현대로템과 우즈베키스탄 철도공사 간 2700억 원 규모의 한국형 고속철도 차량 공급계약을 체결했다고 밝혔다.

수출되는 고속철 차량은 UTY EMU-250 42량으로, 국내에서 운행 중인 KTX-이음을 우즈베키스탄 현지 실정에 맞춰 개선한 모델이다. 이번 공급계약은 현대로템의 제작 기술과 코레일의 유지보수 노하우를 패키지로 결합하고, 민관협력체계를 구축함으로써 우리나라가 고속철도를 도입한 지 20년 만에 고속철 차량을 해외에 수출한 첫 사례다.

이번 고속철 차량 첫 수출 성과는 현장에서 우리 기업의 애로사항을 적극적으로 해소하겠다는 정부의 의지가 결정적인 역할을 했다는 평가다. 이번에 수출하는 고속철 차량은 핵심부품인 전기 추동 장치를 비롯하여 제동장치, 주변압기, 승객출입문 등 전체 부품의 87%가 국내 생산품으로, 128개의 국내 중소 부품 공급사가 해외시장에 동반 진출하는 의미가 있다.

또 이번 계약을 계기로 고속철도 유지보수 기술 교류, 인력양성, 차량기지 건설 등 양국 간 철도 분야 전반의 협력이 확대될 것으로 기대된다.

한편, 국토부는 양국 정상 임석 하에 우즈베키스탄 교통부와 교통 협력에 관한 기관 간 약정을 체결했다.

양국은 철도, 도로 등 인프라, 교통안전, 기후변화 대책 등 교통 분야 전반에 있어 프로젝트 정보 공유, 전문가 교류 등을 추진하여 폭넓은 협력에 착수할 예정이며, 이번 체결을 기반으로 타슈켄트-안디잔 고속도로(약 54억 달러) 등 대규모 교통 인프라 프로젝트에 대해 우리 기업의 참여를 적극적으로 지원할 계획이다.

박상우 국토부 장관은 “이번 공급 계약을 발판 삼아 앞으로 국토부를 중심으로 코레일, 국가철도공단, 민간기업과 총력 협력체계를 구축하고, 고속철도 건설과 차량, 운영으로 이어지는 K-철도가 전 세계에 진출할 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.