정부, 2027년 자율주행 레벨4 상용화 목표로 최종 실증 나선다

자율주행 리빙랩 도시 선정 공모, 10월 선정

▲자율주행 리빙랩 개념도. (사진제공=국토교통부)

2027년 자율주행 레벨4 상용화를 위한 마지막 실증 사업이 시작된다.

국토교통부와 한국교통안전공단은 범부처가 참여하는 자율주행 기술개발 혁신사업에서 개발된 기술‧서비스를 통합 실증하는 자율주행 리빙랩(Living Lab) 도시 선정을 위한 공모에 나선다고 16일 밝혔다.

앞서 정부는 2021년부터 범부처(국토부·산업통상자원부·과학기술정보통신부·경찰청) 연구개발(R&D) 사업으로 1조1000억 원을 투입해 차량‧부품 등 기반기술은 물론, 인프라, 법‧제도, 서비스 등 2027년 융합형 레벨(Lv.) 4/4+ 자율주행 상용화를 목표로 자율주행 기술개발 혁신사업을 추진 중이다.

리빙랩 공모사업은 세계 최초 도시 단위의 자율주행 실증지역 조성을 위해 2027년까지 450억 원의 예산을 투입해 8대 공공서비스를 포함한 범부처 연구 성과물을 실증한다.

8대 공공서비스는 △교통약자 이동지원 서비스 △수요응답형 대중교통서비스 △공유차 △도시환경서비스 △도로유지 △긴급출동 및 도로통제 △노선형 대중교통서비스 △교통사고 예방 순찰 등이다.

정부는 이번 사업을 통해 범부처 연구개발 사업을 통해 개발된 기술 검증은 물론 국민이 일상생활에서 다양한 자율주행 기술·서비스를 체험할 수 있도록 추진할 계획이다.

자율주행 리빙랩 도시 선정은 8월 17일부터 9월 25일까지 40일간 공모를 거쳐 제안도시에 대한 서면평가와 현장실사 및 발표평가를 통해 이뤄지며 10월 중 최종 후보 도시를 선정할 계획이다.

공모대상은 광역 또는 기초지자체, 광역지자체+기초지자체(인접한 n개), 기초지자체+기초지자체(인접한 n개)가 지원할 수 있다. 단 모든 지자체는 1회에 한해 신청할 수 있다.

국토부는 8대 공공서비스와 자율주행 혁신사업의 기술 실증으로 공공·민간·이용자 간 파트너십을 통한 혁신과 자율주행 산업 확산이 가능한 도시를 선정할 계획이다.

공모와 관련한 자세한 사항은 한국교통안전공단 누리집(www.kotsa.or.kr)을 통해서도 확인할 수 있다.

교통안전공단은 전국 지자체를 대상으로 이달 28일 '리빙랩 공모사업 설명회'를 개최할 예정이다.

박진호 국토부 자율주행정책과장은 "자율주행 리빙랩은 범정부 연구개발 과제의 핵심 사업으로 2027년 Lv.4 자율주행 상용화라는 정부 목표 달성의 이정표가 될 것"이라며 "미래 모빌리티 시대를 선도하는 성공사례로 남을 수 있도록 공모단계부터 세심하게 챙기겠다"고 밝혔다.