![](https://img.etoday.co.kr/pto_db/2008/06/20080602085322_ferrari5_1.jpg)
현대자동차는 고객 선호 사양들을 중점적으로 적용한 베라크루즈 가솔린 스페셜 모델을 2일 출시, 시판에 들어간다고 밝혔다.
베라크루즈 가솔린 스페셜 모델은 ‘스타일 팩’과 ‘노블 팩’ 2가지 모델로 운영된다.
‘스타일 팩’은 기본형 모델인 300X Value 기본품목 외에 ▲18인치 휠과 타이어 ▲가죽시트 ▲후방경보장치 ▲세이프티 썬루프,‘노블 팩’은 중간형 모델인 300VX Luxury 기본품목 외에 ▲스마트 키 시스템 ▲속도감응형 파워 스티어링 휠 ▲사이드 스텝 ▲루프랙 ▲세이프티 썬루프 등 고객 선호도가 가장 높았던 편의사양들을 기본으로 적용해 합리적인 가격과 품격을 동시에 고려하는 고객층을 대상으로 하는 것이 특징이다.
현대차 관계자는 “최근 주목 받고 있는 가솔린 SUV 시장에 높은 상품성과 합리적인 가격으로 무장한 베라크루즈 가솔린 모델을 투입해 고객들의 수요에 발 빠르게 대응했다”며 “베라크루즈 가솔린 모델에 적용되는 람다 3.8 엔진은 최고출력 246마력의 폭발적인 파워와 정숙성을 자랑하는 현대차의 대표 엔진으로, 고객들에게 대형 세단 수준의 정숙성과 품격을 제공할 것”이라고 밝혔다.
베라크루즈 가솔린 스페셜 모델의 판매가격은 ‘스타일 팩’ 3346만원, ‘노블 팩’ 3758만원(4WD, 자동 변속기 기준)이다.
베리크루즈 가솔린 모델은 연비가 8.1km/ℓ로 10.7km/ℓ인 디젤 모델보다 떨어지지만 정숙성과 고속주행성능이 뛰어난 것으로 알려져 있다(4WD 모델 기준). 차량중량은 가솔린 모델이 2110kg, 디젤 모델이 2112kg로 거의 차이가 없다.
현대차는 기존에도 베라크루즈 가솔린 모델을 판매하고 있었으나 4145만원짜리 380VXL 프리미엄 한 가지만 운영했다. 수요의 대부분을 차지하는 3000~4000만원 사이 디젤 모델과 차별화를 꾀한 것. 하지만 최근 경유가격이 휘발유가격을 추월하면서 기존 모델 정책을 수정한 것이다. 따라서 이번에 출시한 모델이 어떤 반응을 보일지 관심이 모아지고 있다.