한강 리버버스 사업이 기이한 형태로 굴러가고 있다. 공동 운영사 ㈜이크루즈가 투자를 못 하겠다고 버티면서 서울주택도시공사(SH공사) 부담이 커졌다. 초기 투자비용 약 717억 원 중 270억 원을 부담한 SH공사는 이크루즈 몫인 260억 원까지 조달해야 하는 압박을 받고 있다. 공공성 확보 차원에서 뒤늦게 합류한 SH공사에 ‘불똥’이 튄 것이다.
이크루
서울시가 내년 상반기 운항을 목표로 추진 중인 한강 리버버스 초기 투자비용을 서울주택도시공사(SH공사) 홀로 부담하고 있는 것으로 나타났다. 합작법인 ㈜한강버스의 공동 운영사인 ㈜이크루즈가 출자지분과 동일한 비율로 사업비를 부담하기로 했는데, 합의 이행을 하지 않은 것이다. SH공사 부담이 늘면서 민간투자사업이란 본래 취지가 퇴색됐고, 이크루즈가 투자
공식 명칭 ‘한강버스’로 선정연말까지 8척 순차적 도입선박·시설·설비 검증 나서
내년 3월 한강을 가로지르는 수상교통버스 ‘한강버스’가 정식적으로 운행에 들어간다. 서울시는 올해 10월부터는 선박 2척으로 시범운행을 시작해 한강버스 운항 안전 및 운영체계 안정성 확보를 거치겠다는 방침이다.
6일 서울시는 한강 리버버스의 공식 명칭으로 ‘한강버스’를 선정
카카오 T 앱 내 ‘한강 물놀이’ 테마 오픈한강 수상 레저 50여 개 프로그램 제공
앞으로 한강에서 즐길 수 있는 수상스키, 카약, 보트 다양한 수상 레저 시설과 프로그램 검색부터 예약, 결제까지 한 번에 ‘카카오 T’ 애플리케이션을 통해 할 수 있게 된다.
14일 서울시는 민간 플랫폼 카카오모빌리티와 협력을 통해 카카오 T 앱에 ‘한강 물놀이’ 테마
160만장 누적 판매·이용자 54만명다음 달부터 1~7일 단기권 출시7000원 할인된 청년권 혜택자율주행버스·리버버스도 적용
출시 70일 만에 100만 장 판매를 기록한 서울시의 무제한 대중교통 이용권 ‘기후동행카드’가 다음 달부터 본 사업에 들어간다. 서울시는 외국인 관광객과 서울 방문객을 위한 1~7일권의 기후동행카드 단기권 출시하고, 만 19~39세
160만장 누적 판매·이용자 54만명다음 달부터 1~7일 단기권 출시7000원 할인된 청년권 혜택자율주행버스·리버버스에도 적용
출시 70일 만에 100만 장 판매를 기록한 서울시의 무제한 대중교통 이용권 ‘기후동행카드’가 다음 달부터 본격적으로 본 사업에 들어간다. 서울시는 외국인 관광객과 서울 방문객을 위한 1~7일권의 기후동행카드 단기권을 출시하고,
서울시의 무제한 대중교통 이용권인 ‘기후동행카드’ 가격 결정이 자의적이라며 근거를 마련해야 한다는 조례안이 발의됐다. 기후동행카드는 1월 정기권 출시 이후 청년 할인이 적용됐고 7월 ‘관광권’까지 도입될 예정인데, 적정 가격 산출 근거와 절차가 부족하다는 것이다. 서울시가 기후동행카드를 활용해 다양한 할인 혜택을 늘리는 방안을 구상 중인 만큼 향후 운영
오세훈표 ‘한강 수상 활성화 종합계획’ 발표2030년까지 수상호텔·수상푸드존 조성 계획보트 퍼레이드·케이블 수상스키장 등 만들어 일자리 등 연간 9260억원 경제효과 창출
서울시가 2030년까지 시민 1000만 명이 ‘한강의 수상’을 이용하는 시대를 열겠다고 선언했다. 한강으로 출근해 ‘수상오피스’에서 회사생활을 하고 여가를 즐길 수 있는 ‘수상호텔’·‘
오세훈표 ‘한강 수상 활성화 종합계획’ 발표2030년까지 수상호텔·수상푸드존 조성 계획보트 퍼레이드·케이블 수상스키장 등 탄생연간 9260억 원 경제효과 창출 기대
서울시가 2030년까지 시민 1000만 명이 ‘한강의 수상’을 이용하는 시대를 열겠다고 선언했다. 한강으로 출근해 ‘수상오피스’에서 회사생활을 하고 여가를 즐길 수 있는 수상호텔·수상푸드존도
서울시·SH·이쿠르즈, ‘한강 리버버스 착공식’화재 강한 알루미늄·전기 하이브리드 탑재이달 중 마곡, 여의도 등 7개 선착장 착공
올해 10월부터 한강 내 새롭게 도입되는 수상 대중교통 ‘한강 리버버스’의 선박 8대가 모두 건조에 착수했다. 서울시는 이달 중 마곡, 여의도, 잠실 등 총 7개 선착장 착공에 들어가며, 버스노선 신설·조정 등 접근성 개선사업
서울시 수상 대중교통인 '한강 리버버스' 운행이 10월로 다가온 가운데 오세훈 서울시장이 선착장 예정지 현장 점검에 나섰다.
8일 서울시에 따르면 오 시장은 이날 오후 4시 10분 한강 리버버스 선착장 예정지인 옥수, 뚝섬, 잠실을 차례로 방문했다.
서울시는 2월 마곡~잠실을 운행하는 한강 리버버스 운항계획을 발표하면서 수요 등을 고려해 마곡, 망
서울시의회가 8일 제6차 본회의를 끝으로 18일간의 322회 임시회 의사일정을 마무리했다. ‘서울 거주기간’ 지원 조건 폐지 등 파격 대책을 담은 ‘출산 및 양육지원에 관한 조례 일부개정조례안’, 정비사업의 신속추진 근거를 담은 ‘도시 및 주거환경정비 조례 일부개정조례안’ 등 총 115개 안건이 처리됐다.
저출생 반등을 위한 4개 안건이 우선 처리됐다
기후동행카드 누적 33만장 판매올해 10월부터 리버버스 운영수도권 확대에 지속적 협의
오세훈 서울시장이 올해 서울의 대중교통이 획기적 변신을 할 것이라고 공표한 가운데 서울시의 굵직한 교통사업에 탄력이 붙는 모양새다. 서울 내 무제한 대중교통 이용권 ‘기후동행카드’가 흥행 가도를 달리고 있는 가운데 올해 10월부터 한강을 가로지르는 리버버스도 운영을 시작
마곡, 여의도, 잠실 등 7곳 선착장 조성출·퇴근 시간대 15분 간격으로 운행요금 3000원 책정…기후동행카드도 가능
올해 10월부터 잠실에서 여의도를 단 30분 만에 갈 수 있는 ‘한강 리버버스’가 운행을 시작한다. 서울시는 마곡, 여의도, 잠실 등 총 7곳의 선착장을 운영해 서울의 주요 지점을 연결하고, 시민들의 편의를 높이기 위해 기후동행카드로 한강
마곡, 여의도, 잠실 등 7곳 선착장 조성출·퇴근 시간대 15분 간격으로 운행요금 3000원 책정…기후동행카드 이용도
올해 10월부터 잠실에서 여의도를 단 30분 만에 갈 수 있는 ‘한강 리버버스’가 운행을 시작한다. 서울시는 마곡, 여의도, 잠실 등 총 7곳의 선착장을 운영해 서울의 주요 지점을 연결하고, 시민들의 편의를 높이기 위해 기후동행카드로 한강
2024년 서울 생활이 달라진다. 돌봄, 복지, 안전, 문화관광, 환경 등 총 69개 사업이 신설되거나 확대된다. 서울시는 ‘2024 달라지는 서울생활’을 발간, 동행을 강화하고 매력을 키울 신규 정책을 소개한다고 2일 밝혔다.
서울시에 따르면 3일 발간되는 ‘2024 달라지는 서울생활’은 11개 분야 총 69개 사업으로 구성됐다. 동행특별시 39건(
김포~여의도 30분 이내 수상 교통수단행안위·국토위 국감서 실효성 두고 ‘설전’
서울시가 김포골드라인 등 혼잡도를 해결할 새로운 수상 교통수단으로 ‘한강 리버버스’를 내세우고 있는 가운데, 접근성·대중교통 연계·요금 등의 문제 해결이 관건이 될 전망이다.
24일 서울시에 따르면 현재 시는 리버버스를 운영할 이쿠루즈가 속한 이랜드그룹과 공동협력 협약을 맺
23일 국토교통위원회 서울시 국정감사리버버스 타당성 조사 두고 공방 오가
오세훈 서울시장이 한강 리버버스를 두고 “김포 시민들이 출퇴근 시에 활용해 많은 편익을 제공할 것”이라고 말했다.
오 시장은 23일 국회 국토교통위원회 서울시 국정감사에서 박상혁 더불어민주당 의원의 질의에 대해 “(서울시와 김포시는) 연계교통수단을 만들어 어떻게 활성화할지에 대해
서울 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 정기권이 내년 출시된다. 승용차 이용률을 낮춰 온실가스 배출을 줄이고, 요금 부담을 완화해 서민경제를 지원한다는 취지다. 탄소배출과 가계부담 경감이라는 두 마리 토끼를 잡겠다는 복안이다.
서울시는 월 6만5000원으로 지하철·버스·따릉이까지 무제한 이용 가능한 ‘기후동행카드’가 내년 하반기 출시된다고 11일 밝혔다.