코레일 측은 "현재 18회에 불과한 지방~인천공항의 KTX 운행이 리무진버스로 연결돼 사실상 192회로 늘어나는 효과가 있다"고 밝혔다.
광명역에서 인천공항까지 약 45분 소요돼 서울 시내 기존 도심공항터미널들과 비교해도 시간 경쟁력이 있으며 광명역에서는 리무진버스와 KTX를 모두 이용할 수 있어(운행 간격 약 20분), 운행횟수나 시격에서도 차이가 없다....
또 호남선 KTX가 서울역에 도착하게 되면 지하철 4호선과 연결돼 서울시내 접근성이 향상되고 특히 공항철도를 통해 인천공항까지 곧바로 이동할 수 있게 되는 만큼 해외 여행객의 KTX 이용도 늘어날 전망이다.
반대로 대구 등 경부선 KTX 승객들은 KTX로 용산역에 내릴 수 있게 돼 시간과 요금을 아낄 수 있게 됐다.
코레일 관계자는 “이번 열차 정차패턴 변경을...
KTX는 서울과 인천공항 사이 60여km 구간을 시속 100km 안팎으로 달릴 예정이다.
KTX로 인천공항까지 소식을 접한 네티즌은 "KTX로 인천공항까지 한번에 달리면 편리하겠네" "KTX로 인천공항까지 이외에 전국 모든 철도에 KTX 달렸으면" "KTX로 인천공항까지, 호남선을 천천히 달리는 것과 마찬가지네" 등의 반응을 보였다.
KTX로 인천공항까지KTX로 인천공항까지 갈 수 있게됐다. 그러나 서울과 인천공항 구간은 설계 탓에 고속주행이 불가해 시속 100km 안팎의 속도를 낼 것으로 전망된다.
30일 국토부는 KTX를 타고 지방에서 올라온 승객이 서울역에서 공항철도나 리무진 버스로 갈아타지 않고 인천공항까지 한 번에 갈 수 있게 됐다고 밝혔다.
국토교통부는 KTX를 서울역에서...
▲인천공항까지 KTX 바로 연결 = 서울역에서 공항철도로 갈아타지 않고도 KTX로 인천공항까지 한 번에 갈 수 있다. 인천공항과 서울역을 오가는 KTX는 하루 왕복 10차례 운행된다. 인천 지역 주민은 다른 지방에 갈 때 서울역이나 용산역까지 가지 않고 가까운 검암역에서 KTX를 이용할 수 있다.
▲택시 에어백 설치 의무화 = 8월부터 택시 운전석과 옆좌석에...
이에 따라 부산, 광주 등지에서 KTX로 서울까지 온 승객은 앞으로 공항철도나 리무진 버스로 갈아탈 필요 없이 인천공항까지 편하게 이동할 수 있다.
인천공항까지 갈 수 있는 KTX는 개통초기에 하루 왕복 7회 정도 편성될 것으로 보인다. 인천 지역 주민도 서울역이나 용산역까지 갈 필요없이 가까운 검암역에서부터 KTX를 이용할 수 있다. 애초 지난해 말 개통...
포항ㆍ마산ㆍ전주ㆍ순천 등에는 경부ㆍ호남고속철도와 연계한 KTX를 운행하고, 2012년부터 인천공항철도를 이용해 인천공항까지KTX를 타고 갈 수 있도록 할 예정이다.
경춘ㆍ전라ㆍ중앙ㆍ장항ㆍ동해ㆍ경전선 등 현재 건설 또는 운영 중인 일반 철도 노선은 직선화 등을 통해 최고 시속을 230km까지 단계적으로 높인다.
동서축 원주~강릉 노선과 내륙축...