연료 효율성도 기존 777-200 대비 25% 이상 향상됐다.
대한항공은 이번에 구매 양해 각서를 체결한 보잉 777-9 항공기 20대와 보잉 787-10 30대 이외에도 에어버스 A350 계열 항공기 33대, A321neo 50대 등을 도입해 2034년까지 최첨단 친환경 항공기를 203대까지 늘릴 계획이다.
조 회장은 “이번 보잉 777-9 및 787-10 도입은 대한항공의 기단 확대 및 업그레이드라는...
국내선에 투입되는 비즈니스 클래스 좌석 장착 항공기는 A321-200(NEO 포함), A330-300 두 가지 기종이다. A321은 12석, A330은 30석 운영한다.
아시아나항공 김포~제주 노선 주말 비즈니스 클래스 요금은 세금, 유류할증료를 포함해 16만2300부터 18만4300원이다.
비즈니스 클래스 주중 가격은 14만9300원부터 18만4300원에 책정돼 있다.
국내선 비즈니스 클래스 이용...
해당 노선에는 195석 규모의 에어버스 A321-200 항공기가 투입된다.
인천~청두 노선은 인천국제공항에서 오후 11시 20분에 출발해 청두 솽류국제공항에 다음날 오전 3시 10분 도착한다.
귀국편은 현지에서 오전 4시 10분에 출발해 인천국제공항에 오전 8시 50분 도착하는 일정으로 비행시간은 약 3시간 50분이 소요된다.
에어부산은 인천발 중국 청두 노선에...
가능한 A321NEO LR(LONG RANGE)를 새로 도입한다. 항속거리가 7400km에 달해 기존 LCC가 가지 못하는 싱가포르, 델리 등에 취항해 경쟁력을 강화할 계획이다.
특히 이번 한-싱가포르 양자 정상회담을 통해 항공 자유화가 합의되면서 노선 공급을 늘릴 것으로 보인다.
규제에 갇힌 진에어도 여전히 경쟁력을 갖추고 있다. 다른 LCC에는 없는 B777-200을 4대 보유하고...
비행시간은 약 3시간 30분이 소요되며, 195석 규모의 A321-200 항공기가 투입된다.
지난 13일 취항한 인천~가오슝은 에어부산이 가장 자신감을 보이는 노선이다. 2013년부터 국내에서는 처음으로 부산~가오슝 노선을 지금까지 운영해 온 만큼 그간 쌓아놓은 현지 영업망과 마케팅을 십분 활용할 수 있어서다.
부산~가오슝 노선은 대만 현지 탑승객 비율이 70%를...
이어 “국토부가 1년 반 전부터 에어부산의 정비사 관련 이슈에 대해 관심을 많이 가지고 있다”며 “우리는 최근 정비사를 200여 명 추가로 채용해 문제없다”고 말했다.
또한 새 기종인 A321NEO LR의 경우 자체정비 능력 향상을 위해 1000만 달러어치 신규 부품을 마련해 분리 경영 시 생길 수 있는 안전에 대한 우려를 불식시켰다.
한편, 에어부산은 2007년 부산...
이번 도입 항공기는 에어부산의 주력기인 A321-200 기종으로 좌석 수는 220 석이다. 아 항공기는 제주 및 나고야 노선 등에 투입될 예정이며, 향후 인천발 노선 취항 시에도 활용될 예정이다.
에어부산은 이번 항공기 도입을 통해 총 26대의 항공기를 보유하게 됐다.
에어부산은 연내 인천 진출을 목표로 발 빠른 준비에 나서고 있다. 지난 2일 국토교통부가 실시한...
아시아나항공은 강서구 오쇠동 아시아나타운에서 에어버스사의 차세대 중소형기 ‘A321-200 NEO(New Engine Option)’ 25대의 구매와 도입을 위한 서명식을 가졌다고 3일 밝혔다. 이날 서명식에는 김수천 아시아나항공 사장과 파브리스 브레지에 에어버스 CEO 등이 참석했다.
오는 2019년부터 2025년까지 순차적으로 도입될 A321NEO는 길이 44.5미터, 캐빈...
아시아나항공은 11일 에어버스사의 중소형기 A321-200 NEO(New Engine Option) 25대를 구매, 2019년~2025년까지 순차적 도입을 결정했다고 밝혔다.
이번에 도입을 결정한 A321 NEO는 기존 A321(171석)과 비교해 항공기 도어 등 기내 레이아웃이 재배치 되면서 180석으로 좌석수가 늘었으며, 신형 엔진을 장착해 약 20%의 연료 절감효과가 있다.
2016년 시장에 출시될...