흡음타이어 검색결과

검색결과 총37건

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넥센타이어, 기아 EV3에 신차용 타이어 '엔페라 슈프림 S' 공급

엔페라 슈프림 S는 타이어 소음을 대폭 줄일 수 있는 넥센타이어의 NRS(Noise Reduction System) 기술이 적용된 흡음재를 부착해 주행 시 발생하는 공명음(소음)을 획기적으로 줄였다. 사이프(타이어 표면의 미세한 홈)와 그루브(타이어 표면의 굵은 세로 홈) 최적 설계를 통해 타이어가 50% 마모돼도 초기 패턴 형상을 유지하며 최대한 성능을 발휘한다. 여기에...

2024-09-19 08:55
넥센타이어, ‘프리미엄 라인업’으로 타이어 교체 고민 덜어준다

저소음 흡음재 시스템(NRS) 기술로 타이어 내부에서 발생하는 공명음을 줄여 편안한 주행 경험을 선사할 뿐만 아니라 우수한 제동 성능도 갖추고 있다. 이미 기아 K8, 아우디 A3, 폭스바겐 제타 등에 신차용 타이어로 공급되며 품질을 인정받았다. 넥센타이어 관계자는 “어떠한 차량, 도로 환경에서도 안전하고 편안한 주행을 선사함으로써 이동의 경험을 향상시키는 것이...

2024-09-09 09:11
“최고급 차엔 최고급 타이어를”…금호타이어 ‘마제스티 X’ 호평

공명음 저감 타이어는 타이어 내부에 폴리우레탄 폼 재질의 흡음재를 부착하여 타이어 바닥면과 도로 노면이 접촉하면서 타이어 내부 공기 진동으로 발생하는 소음(공명음)을 감소시킨 저소음 타이어다. 마제스티 X는 18인치부터 22인치까지 총 39 규격의 폭넓은 라인업을 갖췄다. 소나타, 그랜저 등의 중형 세단부터 G80, G90과 같은 대형 세단에 장착할 수 있다. BMW X5ㆍX6...

2024-08-27 14:07
GM “쉐비 트랙스 크로스오버, 성공비결은 라이드 & 핸들링”

가장 이상적인 타이어 지름은 차 높이의 50% 수준이다. 웬만한 세단도 이 비율을 맞추기 어렵다. 트랙스 크로스오버는 19인치에 달하는 넉넉한 휠타이어와 마음껏 크기를 키운 휠 크래딩이 시각적인 안정감을 준다. 차의 높이를 낮추되 타이어는 마음껏 키운 셈이다. 덕분에 꽤 과격한 코너 속으로 차를 과감하게 내던져도 부드러운 회전 곡선을 그리며 안정적인 모습을...

2023-07-01 17:00
넥센타이어, 고성능 프리미엄 버전 ‘엔페라 슈프림 S' 출시

신제품 ‘엔페라 슈프림 S’는 타이어 소음을 대폭 줄일 수 있는 넥센타이어의 ‘NRS(Noise Reduction System)’기술이 적용된 흡음재를 부착해 주행 시 발생하는 공명음(소음)을 획기적으로 감소시켰다. 아울러 인공지능(AI) 빅데이터 기술을 활용해 저소음 트레드 패턴 형상 설계 및 실내 유입 소음 저감 효과를 향상시켜 최고의 승차감을 제공한다. 사이프(타이어 표면의...

2022-11-21 11:06
금호타이어, 7세대 그랜저에 소음 저감 타이어 공급

디 올 뉴 그랜저에는 금호타이어의 마제스티9 솔루스 TA91과 엑스타 PS71 2개 제품이 공급되며 모두 금호타이어의 흡음기술 ‘K-사일런트’가 적용된 공명음 저감 타이어다. 두 제품 모두 금호타이어의 스테디셀러 제품으로 승차감과 정숙성을 강화한 고성능 프리미엄 타이어로, 타이어 내부에 폴리우레탄 폼 재질의 흡음재를 부착하여 타이어 바닥면과 도로 노면이...

2022-11-14 11:32
[오토 인사이드] 나 혼자 즐기는 짜릿함… 전기차 전용 뭐가 달라?

전기차 전용 타이어의 가장 큰 차이점은 타이어 안에는 흡음재가 달려있다는 점이다. 전기차는 엔진과 변속기가 없어 기계적 소음이 상대적으로 적다. 대신 바깥의 소음이 더 잘 들릴 수밖에 없다. 주행 중 노면 소음이 실내로 유입되는 것을 막기 위해 현대차 아이오닉 5의 전기차 전용 타이어는 타이어 안쪽에 흡음재가 달려있다. ◇차음재와 흡음재…유리도 전기차...

2022-10-20 05:00
넥센타이어, ‘아이오닉 6’에 신차용 타이어 2종 공급

또 타이어 내부 전체를 감싼 우수한 흡음 성능을 가진 링타입 흡음재를 적용해 주행 시 발생하는 공명음을 획기적으로 줄였다. 넥센타이어는 “빠르게 변화하고 있는 모빌리티 산업에 적극적으로 대응하며 전기차 등 미래차용 타이어 기술력 확보는 물론 카메이커와 협력을 통해 신차용 타이어 공급을 지속적으로 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.

2022-09-19 09:25
금호타이어, 소음 잡아낸 ‘공명음 저감 타이어’ 구매 시 사은품 증정

‘공명음 저감 타이어’는 타이어 내부에 폴리우레탄 폼 재질의 흡음재를 부착해 타이어 바닥면과 도로 노면이 접촉하면서 타이어 내부 공기 진동으로 발생하는 소음인 공명음을 감소시킨 저소음 타이어다. 금호타이어의 공명음 저감 타이어는 공명음 감소 효과 극대화를 위해 흡음재 형상 및 재질을 최적화한 흡음기술인 ‘K-사일런트’를 적용했다. 타이어에...

2022-09-01 10:24
금호타이어, 전기차용 타이어 2종 출시

‘공명음 저감 타이어’란 타이어 내부에 폴리우레탄 폼 재질의 흡음재를 부착해 타이어 바닥면과 도로 노면이 접촉하면서 타이어 내부 공기 진동으로 발생하는 소음을 감소시킨 저소음 타이어로, 금호타이어의 타이어 소음 저감 신기술인 K-Silent(흡음기술)가 적용되었다. 해당 타이어는 오는 8월 이후부터 소비자에게 공급될 예정이다. 조만식 금호타이어...

2022-07-11 09:36
3년의 고민 끝에 탄생, ‘국내 유일 LPG SUV QM6’ 개발의 뒷이야기

QM6 LPe 도넛형 연료탱크는 일반 LPG 연료 탱크와 달리 스페어타이어 보관 공간에 숨겨 넣을 수 있다. 덕분에 트렁크 공간은 약 20% 늘어났다. 시야에서 연료 탱크가 사라지며 소비자가 느끼는 불안감도 줄었다. 위치와 형태 이외에 연료 탱크 3~4곳을 관통해 설치했던 부품을 연료펌프 모듈 한 곳으로 몰아넣을 수 있었다. 나아가 연료탱크가 차체에 실려있는...

2022-05-26 18:00
벤츠 S-클래스, 한국타이어 장착해 달린다…"까다로운 공급 조건 통과"

런플랫 타이어는 안정적인 핸들링, 뛰어난 제동력, 낮은 회전 저항을 갖추고 연비를 개선한 점이 특징이다. 또한, 벤투스 S1 노블2 런플랫은 한국타이어의 소음 저감 기술인 ‘한국 사운드 업소버’가 적용된 저소음 타이어 버전도 함께 공급한다. 폴리우레탄 소재의 흡음 패드를 타이어 내부에 부착해 주행 중 노면과의 충격으로 발생하는 소음을 최소화한 제품이다.

2022-04-12 09:29
금호타이어, 고성능 타이어 '마제스티X 솔루스' 출시

금호타이어는 마제스티X 타이어 내부에 폼이 부착된 ‘공명음 저감 타이어’를 옵션사항으로 마련해 소비자의 선택 폭을 넓혔다. 타이어 내부에 폴리우레탄 폼 재질의 흡음재를 부착해 타이어 바닥 면과 도로 노면이 접촉하면서 내부 공기 진동으로 발생하는 소음을 줄인 제품이다. 이 제품은 8월부터 소비자에게 공급될 예정이다.

2022-04-11 15:32
국토부, "층간소음 줄인다"…아파트 성능검사 기준 마련

시험 방식의 경우 경량충격음은 현행과 같이 태핑머신으로 유지하는 한편, 중량충격음은 뱅머신(타이어)에서 어린이 발소리 등 실생활 소음과 유사한 임팩트볼(고무공) 방식으로 변경했다. 평가방식의 경우 경량충격음은 바닥구조의 흡음력을 주로 평가하던 방식에서 고주파음 평가의 정확도를 높이기 위해 잔향 시간을 고려하는 방식으로 변경했다. 중량충격음은...

2022-03-27 11:00
“이유 있는 고요함”…르노삼성 QM6 정숙성의 비밀

예비 타이어 자리에 숨어 들어간 LPG 탱크 덕에 트렁크 공간을 오롯하게 내 것으로 만들 수 있다. 나아가 도넛 탱크는 이른바 ‘플로팅’ 타입으로 설계했다. 탱크 자체가 하부 플로어와 접촉되지 않고 떠 있는 구조다. 내구성을 키우는 것은 물론 도넛 탱크 내부에 자리한 연료펌프 진동마저 막아낼 수 있다. 덕분에 QM6 LPe 역시 가솔린 GDe에 버금가는...

2022-02-21 19:30
전용 전기차 등장에 달아오르는 '전기차용 타이어' 경쟁

이를 바탕으로 타이어 내부 공기 진동으로 발생하는 소음(공명음)을 줄인 저소음 타이어도 개발했다. 공명음 감소 효과를 극대화하기 위해 흡음재 형상과 재질을 최적화한 ‘K-silent system’ 기술을 적용했는데, 2014년 흡음재의 형상과 재질에 대해 국내외 특허 등록까지 마쳤다. 넥센타이어는 현대차 '코나EV'와 기아 '쏘울EV'에 이어 미국 전기차 스타트업...

2021-08-19 15:15
금호타이어, 기아 EV6에 ‘공명음 저감 타이어’ 공급

모두 금호타이어의 흡음기술인 'K-사일런트'가 적용됐다. 이들은 낮은 회전 저항과 내마모성, 높은 구동력 등 전기차(EV) 전용 타이어의 기능 등을 갖추고 있다. 또한, 타이어 내부에 폴리우레탄 폼 재질의 흡음재를 부착해 타이어 바닥 면과 도로 노면이 접촉하면서 타이어 내부 공기 진동으로 발생하는 소음(공명음)을 감소시킨 저소음 타이어다. 앞서...

2021-08-12 09:37
넥센타이어, 기아 전용 전기차 EV6에 신차용 타이어 공급

두 제품 모두 전기차 전용 타이어로 마모 성능에 특화했을 뿐만 아니라 흡음 기술을 적용해 소음을 최소화했다. 운전자가 느끼는 소음은 기존 제품 대비 약 5㏈ 감소해 정숙한 주행을 제공한다. 넥센타이어는 지난해 미국의 전기차 스타트업 카누에 신차용 타이어 공급을 체결했고, 다양한 완성차 제조사의 전기차 차량 개발에 참여하며 시장 공략에 나서고 있다....

2021-08-10 09:55
롤스로이스, 아시아 최초로 '뉴 고스트' 한국에서 출시…4억7100만 원부터

또한, 조용한 실내를 위해 아키텍처(뼈대) 내 공간을 100㎏가량의 흡음재로 채웠고, 이중 접합 유리와 소음을 흡수하는 가벼운 폼(Foam) 소재가 적용된 타이어를 사용해 바람 소리와 노면 소음을 최소화했다. 버튼을 누르면 전동식으로 닫을 수만 있던 문은 자동으로 열리는 기능까지 추가돼 더 편안한 승하차를 지원한다. 폴 해리스(Paul Harris)...

2020-09-07 15:44
[김준형의 오토 인사이드] 사계절 전천후 타이어의 세계

나아가 국내 최초로 주행 때 타이어 내부의 진동 때문에 발생하는 공명음을 획기적으로 차단하는 특허기술 NRS(Noise Reduction System) 흡음 블록을 갖췄다. 장시간 운전해도 소음에 대한 피로도까지 줄인 전략형 제품이다. ◇독특한 패턴…미쉐린 크로스 클라이밋 플러스=프리미엄 타이어 미쉐린은 최근 국산 고급차에 신차용 타이어로 공급되며 영토를 확대...

2020-08-24 16:00

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