양주역세권 사업은 지하철 1호선 양주역을 중심으로 일대를 개발하는 것으로 2층 규모의 환승센터도 조성될 예정이다. 양주역 푸르지오 센터파크는 양주역세권 첫 분양 단지로 양주역이 도보권이고 청량리역까지 40분대에 이동할 수 있다.
양주테크노밸리가 가깝고 반경 1km 내에 양주시청, 양주우체국, 하나로마트도 위치했다.
삼성물산은 인천 연수구...
단지는 서울 지하철 5호선 애오개역이 도보 2분 거리에 위치한 역세권으로, 지하철 5∙6호선, 경의중앙선, 공항철도 환승역인 공덕역도 이용할 수 있다. 여기에 강변북로와 올림픽대로도 가까워 차량 진∙출입 여건도 탁월하다.
여기에 아현초, 아현중, 숭문중, 숭문고, 서울여중, 서울여고, 환일고 등이 가깝고, 이마트와 롯데마트, 현대백화점, CGV 등도 이용할 수...
아크로 베스티뉴는 지하철 4호선 범계역을 도보로 이용할 수 있는 초역세권 입지로 평촌 내에서도 최상위 입지 조건을 자랑한다. 범계역을 통해서는 과천, 사당, 서울역 등 주요 지역으로 빠르게 이동할 수 있다. 범계역과 한 정거장 거리에 있는 1·4호선 환승역인 금정역은 GTX-C노선(예정)이 정차하는 복합환승센터가 들어설 계획이다. 또 두 정거장 거리에 있는...
송도역세권구역 도시개발사업은 송도역 인근 28만9976㎡ 부지에 공동주택 5개 블록과 상업시설, 학교, 공원, 도로 등을 짓는 사업이다.
‘래미안 송도역 센트리폴’은 이 중 3개 블록에 최고 40층 높이 아파트 19개 동, 2549가구 규모의 대단지로 조성된다. 블록별 가구 수는 1블록 706가구(전용면적 59~84㎡), 2블록 819가구(전용 59~95㎡), 3블록 1024가구(전용 59~101㎡)로...
동대문구는 현재 수도권 1호선과 수인분당선, KTX 등 총 6개 노선에 이어 수도권광역급행철도(GTX)-B·C 노선이 연결되는 청량리역을 중심으로 광역환승거점을 조성하는 한편 고밀복합개발을 유도해 업무·산업 핵심 거점으로 만들 계획이다.
광운대역세권 개발도 궤도에 올랐다. 월계동 광운대역 물류 부지를 활용해 지하 5층~지상 49층 규모의 복합단지를...
지하철 8호선 신흥역과 직통 연결(1단지 선큰광장 연결)되는 초역세권 입지를 갖췄다. 단지 지하를 통해 역으로의 이동이 수월한 데다 8호선을 통해 두 정거장이면 모란역으로 이동할 수 있어 분당선 환승이 쉽다.
단지 인근 산성대로, 경충대로, 여수대로를 통해 분당·수서간도시고속화도로, 수도권제1순환고속도로 등의 진입이 수월해 서울 지역 및 수도권 전...
서울시는 지난해 조례와 운영기준을 개정해 중심지 체계상 지역 중심 이상 중심지와 환승역에 대해 역세권 범위를 250m에서 350m로 확대했는데 양재역 일대는 이 기준을 적용받는 첫 사례다.
조남준 서울시 도시공간본부장은 "대규모 업무시설을 포함한 사업계획으로 지역에 활력을 불어넣을 새로운 중심공간으로 거듭날 것"이라며 "사업의 지속적인...
서울혁신파크 부지는 불광역(지하철 3, 6호선) 환승 역세권으로 인천국제공항고속도로를 통해 인천공항까지 1시간 이내 접근이 가능하며, 향후 GTX-A(2028년 준공 예정) 노선이 개통되면 서울 도심까지 5분대, 강남까지 10여 분 내로 이동할 수 있다.
통일로 우회도로(2029년 준공 예정) 등 사업이 완료되면 은평구에서 도심권까지 접근 소요 시간은 기존 약 36분에서 17분대로...
권 팀장은 “최근 부동산 시장의 연쇄적 파급효과는 단순한 인접지가 아니라, 교통망을 따라 이동하며 교통 허브 일대에서 발현되는 경향을 보인다”라며 “다중환승역으로서 역세권 개발의 공통점이 있는 청량리(동대문), 상봉·망우(중랑), 광운대(노원) 등은 함께 상승세를 보일 것”이라고 덧붙였다.
이 단지는 풍무역(예정) 역세권에 위치한 곳으로 7월 전용면적 84.9㎡가 6억3500만 원(2층)으로 신고가를 기록했으나 한 달 사이 2000만 원 오른 6억5500만 원(23층)에 손바뀜했다. 현재 호가는 6억8000만~7억2000만 원 사이에 형성돼 있다.
인근 검단신도시도 유사한 분위기다. 내년 6월 인천 1호선 검단 연장을 앞두고 있어 겹호재라는 인식이 강하다. 연장 시...
중랑구 지역민들의 숙원 사업이었던 상봉터미널, 사가정역 역세권 개발(카멜리아 쇼핑센터) 등도 급물살을 탔다. 서울 동북부의 교통허브 기능을 했던 상봉터미널은 1985년 개장해 38년간의 운영을 끝으로 지난해 문을 닫았다. 이 일대는 상봉9재정비촉진구역으로 지정, 지하 8층~지상 49층의 주상복합 5개 동(공동주택 999가구, 오피스텔 308실)이 들어선다. 시공은...
야탑역 역세권은 판교테크노밸리와 야탑 연구개발(R&D) 밸리를 연계하는 역할을 맡고, 판교~성남역은 수도권 환승 거점으로 키운다. 수내~정자역은 주변 학원가를 고려한 특화구역으로 키우고, 백현 마이스(MICE) 도시개발사업과의 연계를 강화한다.
분당 신도시 재건축에 필요한 이주 주택으로는 분당 내 영구임대주택을 이주대책 지원형...
도산대로를 중심으로 삼성역 복합환승센터, 위례신사선, 동부간선도로 지하화 등 다양한 광역교통망 사업이 예정돼 있어 개발 잠재력이 큰 곳이다.
서울시는 3월 역세권 활성화 사업 운영기준 개정을 통해 사업대상지를 주요 간선도로변까지 확대했다. 간선도로변 복합개발을 활성화해 도시 대개조 실현을 촉진하겠단 취지다.
서울시는 운영기준을 개정하면서 둘...
개통 예정인 수인분당선 학익역을 걸어서 이용할 수 있는 역세권 단지로, 서울 강남지역 및 수원, 분당, 판교 등 수도권 각지로 환승없이 한 번에 도달 가능하다.
현대건설은 이달 경기도 이천시 일원에 '힐스테이트 이천역'을 분양할 예정이다. 단지는 지하 4층~지상 29층 15개 동, 전용 60~136㎡ 총 1822가구 규모로 조성된다. 이 중 314가구가 일반분양 물량이다....
건축위원회는 역사 증축과 환승센터 복합개발사업으로 SRT, GTX-A, 지하철(3호선, 분당선), 수서광주선(역사 신설) 간의 통합 교통·보행 환승 체계를 구축하고 숙박, 의료, 업무, 판매시설을 배치해 역사 지원 복합기능과 역세권 활성화를 도모했다.
전면공지와 남북축 보행통로를 통해 주변 지역과 연결하는 열린 가로공간을 조성하고 환승센터와 인접한 대규모 역...
지하철 3, 7, 9호선 환승역인 고속터미널역이 도보권에 있는 역세권으로, 반포 대장주인 '래미안 원베일리'와 반포대로를 건너 맞은 편에 위치해 있다. 반포한강공원과 가까워 한강 조망권도 확보됐다. 고속버스터미널과 대학병원 등이 인근에 있으며, 경부고속도로 진입도 용이하다.
이달 9일 진행된 시공사 선정을 위한 현장설명회에는 대우건설, 현대건설...
힐스테이트 광주곤지암역은 무엇보다 곤지암역 역세권 단지란 게 돋보인다. 곤지암역에서 경강선을 이용하면 판교역까지 환승 없이 20분대에 도달할 수 있다. 판교역에서 신분당선을 갈아타면 강남역까지 40분대에 이동 가능하다.
분당 접근성도 좋다. 경강선 이매역에서 수인분당선으로 환승하면 서현역, 정자역 등 분당 주요 업무지구로 편리하게 이동할 수 있다....
곤지암역에서 경강선을 이용하면 판교역까지 환승 없이 20분대에 이동할 수 있고 판교역에서 신분당선을 타면 강남역까지는 40분대에 닿는다.
힐스테이트 광주곤지암역은 분당 접근성도 좋다. 경강선 이매역에서 수인분당선으로 갈아타면 서현역, 정자역 등 분당 주요 업무지구로 이동이 편리하다. 또 성남역에서는 최근 개통한 수도권광역급행철도(GTX)-A로 갈아탈 수...
현재 수인분당선을 이용할 수 있는 송도역에는 2026년 인천에서 부산, 인천에서 목포를 잇는 인천발 KTX가 개통 예정이며 여기에 판교까지 환승 없이 이동할 수 있는 월곶판교선도 2028년 개통이 예정돼 있어 이 일대가 인천시의 새로운 교통 중심지로 거듭날 전망이다.
인프라도 훌륭하다. 송도역세권 도시개발사업 구역 내 상업용지는 KTX 송도역과 연계돼 신흥...
지하철 1호선·6호선 석계역 바로 앞에 들어서는 더블 역세권 단지로, 석계역에서 지하철을 이용해 1호선·경의중앙선·경춘선·수인분당선으로 환승할 수 있는 청량리역까지 10분 만에 이동할 수 있다. 인근에 수도권광역급행철도(GTX) C노선과 E노선 등 교통 호재도 계획돼 있다.
만 19세 이상 수도권(서울∙경기∙인천) 거주자, 청약통장 가입 기간 12개월 이상...