영국의 조선·해운 시황 분석기관 클라크슨리서치에 따르면 조선업의 시황을 판단하는 중요한 지표 중 하나인 신조선가 지수(새로 건조하는 선박의 가격을 지수화)는 189.7포인트(이달 6일 기준)였다.
신조선가 지수는 1998년 전 세계 선박 건조 가격을 100으로 지수화한 수치로, 189.7포인트는 당시와 비교해 89.7%가량 더 높다는 걸 의미한다.
역대로 봐도 손꼽힐 만큼...
82%)으로 올랐다.
인터넷 전문은행 케이뱅크는 호가 1만3250원(1.53%)으로 회복했다.
종합 정보기술(IT) 서비스 전문업체 LGCNS가 9만7500원(3.17%)으로 오름세를 이어갔다.
여행, 여가 플랫폼 개발기업 야놀자는 4만2000원(1.20%)으로 상승했다.
해운물류 컨설팅 전문업체 싸이버로지텍은 호가 1만1750원(-2.08%)으로 하락했다.
19일 영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 3분기 6500CEU(1CEU는 차량 한 대를 운반할 수 있는 단위)급 자동차 운반선을 하루 빌리는 데 드는 용선료는 평균 10만5000달러(약 1억4000만 원) 수준이다.
코로나19 이전인 2020년~2021년 연평균 용선료가 2만 달러(약 2700만 원)였다는 점을 고려하면 5배 넘게 뛰어오른 가격이다.
이처럼 용선료가...
영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 수주량은 237만CGT(59척)를 기록했다. 국가별로는 한국이 96만CGT(18척, 40%)를 수주해 1위를 차지했다. 중국은 57만CGT(30척, 24%)를 수주해 뒤를 이었다.
이에 대해 사 측은 노조와의 지속적인 대화를 통해 해법을 찾겠다는 입장이다.
조선업계 관계자는 “오랜만에 다시 찾아온 조선 업황...
해운물류 컨설팅 전문기업 싸이버로지텍과 LG 계열 IT 컨설팅 전문업체 LGCNS, 주파수 관련 화합물 반도체 및 응용 모듈 설계 및 개발기업 웨이비스가 보합세를 유지했다.
IPO(기업공개) 상장 예비심사 청구 종목으로 AI(인공지능) 기반 장기재생 전문기업 로킷헬스케어는 호가 1만5000원으로 3% 넘게 하락해 5주 최저가를 기록했다.
교육용 로봇 및 코딩 교육...
컨테이너 해운 시장은 추세적 우하향을 지속 해왔으나 수에즈·파나마 쇼티지로 하여금 반등을 이루어낸 모습”이라면서 “2025년 하반기 이후 중장기적 운임 우하향이 예상되는 가운데 근자의 시황 호조는 앞으로의 보릿고개를 준비할 절호의 기회”라고 설명했다.
이어 이 연구원은 “동사의 현행 Valuation Level은 12MF PBR 0.65X 수준으로 A.P. Maersk 를 제외한...
강 연구원은 “대한해운의 투자 포인트는 매출액 중 67%는 전용선 및 장기 대선 중심으로 구성돼 있어 단기적인 시황 변동에 따른 이익 변동성이 낮다는 것”이라며 “재무레버리지가 축소되면서 이익의 변동성은 줄어들 전망”이라고 했다.
또 그는 “주력사업 이익의 안정성에 비해 대한해운의 주가는 과도하게 하락했다”며 “현재와 같이 주가가 하락한...
대한해운 관계자는 “전용선 영업부문의 안정적인 이익과 시황 상승에 따른 성과”라고 설명했다.
벌크선 운임지수인 발틱운임지수(BDI)는 올 2분기 평균 1848포인트(p)로, 지난해 같은 기간보다 약 39% 상승했다.
대한해운은 지난달 12일 열린 임시 주주총회에서 한수한 사장을 신임 대표이사로 선임했다. 한 대표는 대한상선에서 28년을 근무하며 경영관리본부장...
영국의 조선·해양시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 수주량 중 한국의 점유율은 96만 표준선환산톤수(CGT)로 40%를 차지했다. 24%(57만 CGT)를 기록한 중국을 제치고 월간 1위를 탈환했다.
하지만 1월부터 7월까지의 누적 수주량은 중국이 2254만 CGT(63%)로 한국의 811만 CGT(23%)보다 여전히 크게 앞서있는 상황이다. 1위 탈환은 쉽지 않지만, 하반기...
자원 트레이딩 물량 증가와 액정표시장치(LCD) 패널 판가 상승 및 판매량 증가 등으로 견조한 트레이딩 이익이 지속됐고, 물류 운임 상승으로 해운 이익이 늘었다.
LX인터내셔널 관계자는 “석탄, 금속 등 자원 시황의 하향 안정화 추세에도 불구하고, 자산 원가 절감 및 트레이딩 수익 극대화 노력과 해상 운임 상승 및 물동량 증가 영향으로 실적 개선을 이뤄냈다”...
지난해 대비 시황 상승 기조가 뚜렷해지며, 수익성 위주의 영업을 이어온 결과다. 업계에서는 운임 강세 시기와 선대 확대 시기가 맞물리며 실적 개선이 향후 더욱 본격화할 것으로 전망한다.
1일 팬오션에 따르면 올 2분기 매출과 영업이익은 각각 1조2334억 원, 1352억 원으로 전년 동기 대비 0.7%, 19.3% 증가했다. 물동량 증가 및 우호적인 시황이 형성된 영향이다....
상황에서도 벌크 시황의 구조적 전환을 기대하며 중장기적인 시야로 영업을 이어갈 방침이다.
팬오션 관계자는 “팬오션은 흑자 기업을 넘어 ESG(환경·사회·지배구조) 경영에 대한 사회적 요구를 실천하는 ‘지속가능기업’을 목표로 하고 있다”며 “앞으로도 경쟁력을 강화하여 ‘글로벌 리딩 해운물류 기업’으로서의 위상을 확립해 나갈 것”이라고 말했다.
기대
해운/육운 업종 내 최선호주
이재혁 LS증권 연구원
◇GS건설
더 나아지기 위한 준비
연결 영업이익 937억원(흑전 yoy) 기록. 시장 컨센서스 상회
도급증액, 정산협상 관련 일회성 이익 발생. 해외 추가원가는 옥에 티
하반기 원가율 상승 예상되나 변동성은 낮아질 것. 신사업 재점검 중
이태환 대신증권 연구원
◇종근당
2Q24 Review: 주력 품목의 성장...
해운물류 컨설팅 전문기업 싸이버로지텍과 모빌리티 서비스 및 플랫폼 운영업체 카카오모빌리티는 전날과 동일한 호가로 마감했다.
기업공개(IPO) 관련 상장 예비심사 청구 종목으로 인공지능(AI) 기반 장기 재생 전문기업 로킷헬스케어는 2.86% 하락한 1만7000원에 거래를 마쳤다.
반도체 제조용 기계 제조업체아이에스티이는 호가 변화가 없었다.
해운 영역에선 1조2878억 원의 매출과 785억 원의 영업이익을 기록했다. 전년 대비 각각 22.3%, 6.2% 증가한 규모다. 완성차 해상운송 운임 조정 및 고운임 비계열 물량 증가 영향이 주효했다.
유통 사업은 매출액 3조3422억 원, 영업이익 1581억 원으로 집계됐다. 환율 영향, 물량 증가 등의 영향으로 영업이익이 전년 대비 33.1% 늘어나며 크게 성장했다....
해운 영역에선 1조2878억 원의 매출과 785억 원의 영업이익을 기록했다. 전년 대비 각각 22.3%, 6.2% 증가한 규모다. 완성차 해상운송 운임 조정 및 고운임 비계열 물량 증가 영향이 주효했다.
유통 사업은 매출액 3조3422억 원, 영업이익 1581억 원으로 집계됐다. 환율 영향, 물량 증가 등의 영향으로 영업이익이 전년 대비 33.1% 늘어나며 크게 성장했다....
해운물류 컨설팅 전문업체 싸이버로지텍은 2% 내린 1만2250원이었다.
기업공개(IPO) 관련 상장 예비심사 청구 종목으로 인공지능(AI) 기반 장기재생 전문기업 로킷헬스케어가 2.70% 오른 1만9000원을 기록했다.
5세대 이동 통신 소재 제조업체 위이비스는 1.54% 상승한 1만6500원에 거래를 마감했다.
이차전지 첨가제 생산기업 이피캠텍은 0.92% 내린 2만7000원에...