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  • 정부, 해운업 저시황기 극복ㆍ친환경 선박 투자에 3.5조 추가 투입
    정부, 해운업 저시황기 극복ㆍ친환경 선박 투자에 3.5조 추가 투입
    여기에 국제해사기구(IMO)의 탄소집약도(CII) 규제, 유럽연합(EU) 탄소배출권 거래제 등 한층 강화된 친환경 규제가 가시화되고 있고 대형화주, 금융기관 등의 친환경 운송 요구도 증대하고 있다. 친환경 전환여부가 선사의 경쟁력을 결정하는 시대가 다가온 것이다. 이에 정부는 2022년 11월 발표한 '해운산업 경쟁력 강화방안'에 따른 약 3조 원 규모의...
    2024-04-15 08:00
  • 2030년까지 친환경 선박연료 공급 비율 30%까지 확대
    2030년까지 친환경 선박연료 공급 비율 30%까지 확대
    국제해사기구(IMO)가 올해 7월 2050년까지 국제해운 온실가스를 순 배출량 제로(0)로 하는 감축 목표를 채택하면서 친환경 선박연료 공급 가능 여부가 향후 항만의 경쟁력을 결정짓는 주요 요인으로 작용할 것으로 예상된다. 이번 방안은 세계적으로 친환경 연료 생산시설 및 공급망 구축이 아직 초기 단계인 만큼 국내 무역항의 경쟁력을 높이고 국적선의 친환경 선박...
    2023-11-15 08:00
  • 돌아온 조선주에 조선 기자재주도 덩달아 강세
    돌아온 조선주에 조선 기자재주도 덩달아 강세
    영국 조선·해운 시황 분석기관 클락슨에 따르면 신조선가 지수는 최근 170대로 2009년 이후 최고 수준이다. 이는 하반기 수주 단가 상승효과로 이어질 것으로 예상된다. 신조선가 상승은 국제해사기구(IMO) 환경 규제 강화로 친환경 선박에 대한 발주는 증가하나 공급은 부족한 상황에 따른 것으로 보인다. 최근 국제 유가 상승에 따라 액화천연가스(LNG)선 수요...
    2023-06-08 14:56
  • 2030년까지 5000톤 이상 선박 60% 친환경 전환…국비 포함 8조 투입
    2030년까지 5000톤 이상 선박 60% 친환경 전환…국비 포함 8조 투입
    이 전략은 정부가 2050 탄소중립 실현 의지를 국제해운에도 적용하는 한편 국제해사기구(IMO)와 유럽 등 국제사회의 탈탄소 규제 강화에 선제적으로 대응하기 위해 마련됐다. IMO는 올해 7월 2050년 국제해운 탄소배출 감축목표를 기존 50%에서 100%로 상향할 것으로 전망되고 상반기에는 유럽연합(EU)이 배출한 만큼 부담금을 내게 하는 탄소부담금 제도를 도입한다....
    2023-02-14 18:00
  • [피플] 신재영 해수부 해양보전과장 "플라스틱 규제 강화, 우리 기업에 기회"
    [피플] 신재영 해수부 해양보전과장 "플라스틱 규제 강화, 우리 기업에 기회"
    그러면서 국제해사기구(IMO)의 해운 규제 확대로 오히려 시장 점유율이 올라간 국내 기업의 예를 들었다. 1년에 해안으로 유입되는 쓰레기는 14만 톤에 달한다. 이 중 13만 톤은 수거하고 1만 톤 정도가 매년 쌓인다. 기존에 누적된 쓰레기까지 합치면 어마어마한 양이다. 앞서 해수부는 2050년까지 플라스틱 발생을 제로로 만들겠다고 발표했다. 해양 쓰레기 중...
    2022-02-24 06:00
  • [정책발언대] 해양진흥공사 3년의 가시적 성과와 친환경 선박
    [정책발언대] 해양진흥공사 3년의 가시적 성과와 친환경 선박
    이처럼 국적선사의 부활과 해운금융시장이 개선 조짐을 보여 다행스럽지만, 친환경 선박 확보 역시 계속되어야 할 과제이다. 국제해사기구(IMO) 환경규제에 대비하기 위해 공사는 2019년부터 운항선박 친환경 설비 설치를 지원하고 국책은행과 함께 민간은행 참여를 유도하여 지난 3년간 HMM 초대형 컨테이너선 20척을 비롯해 중견선사 신조선 34척을 포함, 총 54척 약...
    2021-07-06 05:00
  • 문성혁 해수장관 "2040년 수소 항만 인프라 구축, 국내 소비량 60% 공급"
    문성혁 해수장관 "2040년 수소 항만 인프라 구축, 국내 소비량 60% 공급"
    친환경 선박 세션에서는 P4G 파트너십인 탄소배출제로연대를 중심으로 무탄소 선박 기술 및 무탄소 연료 등 탄소배출제로의 미래 해운업을 조망하는 시간을 갖는다. 먼저 국제해사기구(IMO)의 임기택 사무총장이 기조연설을 통해 IMO의 2050년 선박의 온실가스 배출량 50% 감축 목표, 공해상 선박에 대한 저유황유 연료 사용 의무화 규제 등 정책을 소개한다....
    2021-05-24 11:00
  • [2021 경제정책] 중소·중견기업 정책금융 지원 302조 원으로 확대
    [2021 경제정책] 중소·중견기업 정책금융 지원 302조 원으로 확대
    대출·보증 등의 정책금융 지원을 302조 원까지 확대한다. 기업의 원활한 자금 조달을 위해 내년 1월 종료하는 저신용 회사채·기업어음(CP) 매입기구(SPV)의 매입 기한을 6개월 연장한다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 피해가 큰 항공·해운 등 5개 업종별 회복 지원 방안도 마련한다. 정부는 17일 발표한 '2021년 경제정책방향'에서 이 같은 내용이 담긴 '기업...
    2020-12-17 14:00
  • [데스크칼럼] 비우량채 매입 SPV 출범 초읽기, 한은 또 돈만 낼 것인가
    [데스크칼럼] 비우량채 매입 SPV 출범 초읽기, 한은 또 돈만 낼 것인가
    국민의 대의기구인 국회를 거치지 않더라도 한은 금통위원 7명 중 4명만 찬성하면 되니 정부로서는 유혹의 손길을 내밀기 쉽다. 실제, 2016년 조선·해운 등 구조조정 관련 국책은행 지원이란 명분으로 중소기업은행에 지원키로 한 10조 원이 대표적인 예다. 당시 발권력 동원 논란이 거세 한은은 대출을 결정하면서도 실제 대출을 시행하지 않았다. 한은 발권력도...
    2020-07-08 18:23
  • 홍남기 "기간산업 협력업체 대상 내달부터 5조 원 운영자금 대출"
    홍남기 "기간산업 협력업체 대상 내달부터 5조 원 운영자금 대출"
    (특수목적기구)가 시중 은행의 협력업체 대출채권을 매입해 유동화(P-CLO 발행)하는 방식이다. 홍 부총리는 "자금난을 겪는 협력업체 운영자금 지원 대출이고 특히 대출한도 외 추가 대출한도 부여 방식이어서 실질적인 도움이 될 것으로 기대한다"고 말했다. 이와 함께 홍 부총리는 "중·저신용도의 취약 자동차 부품 협력업체를 대상으로 보증...
    2020-06-19 09:26
  • [3차 추경] 고용안전망에 9조4000억, 내수 회복·한국판 뉴딜에 11조3000억 투자
    [3차 추경] 고용안전망에 9조4000억, 내수 회복·한국판 뉴딜에 11조3000억 투자
    항공·해운·정유 등 업계에 산업은행(산은)이 3200억 원을 출자하는 총 30조7000억 원 규모의 채권·증권안정펀드가 조성되고, 마찬가지로 산은이 1조 원을 출자하는 10조 원 규모의 회사채·기업어음(CP) 매입기구(SPV)가 설립된다. 코로나19로 유동성에 어려움을 겪는 기업들에 대해선 신용보증기금의 1조4300억 원 출자로 회사채 보증이 지원되고, 산은·기업은행...
    2020-06-03 10:00
  • 정부, HMM 4700억 등 해운선사에 1.25조 규모 유동성 지원
    정부, HMM 4700억 등 해운선사에 1.25조 규모 유동성 지원
    신용보증기금의 회사채 발생 지원프로그램(총 1조6800억 원 규모)에 해운사 채권비중으로 최대 2600억 원까지 확보하고 해양진흥공사가 후순위 투자자로 참여해 해운사 채권 비중을 높이고 기업들의 후순위 매입 부담도 낮춰준다. 단기 유동성 위기에 직면한 영세 중소선사에 대해서는 해양진흥공사가 중소선사의 회사채를 최대 1000억 원까지 매입해 긴급...
    2020-04-23 11:21
  • 김용범 기재차관 “기업안정기금·회사채·CP 매입기구 기업 살릴 정책방패”
    김용범 기재차관 “기업안정기금·회사채·CP 매입기구 기업 살릴 정책방패”
    김 차관은 “항공, 해운, 조선, 자동차, 일반기계, 전력, 통신 등 핵심 기간산업을 살리고 일자리를 지키려 고안된 대형정책기금”이라며 “정부보증채권으로 40조 원을 조달하고 민간자본도 매칭으로 추가 조달할 수 있으니 충분히 큰 규모”라고 설명했다. 이어 그는 “이 기금은 현재의 국책은행 중심 지원방식으로는 이번 같은 미증유 위기에 대처하기 어렵다고...
    2020-04-22 21:23
  • 정부, 7대 기간산업 위한 40조 기금 조성…민간자금도 유치
    정부, 7대 기간산업 위한 40조 기금 조성…민간자금도 유치
    자금은 대출과 지급보증, 출자 등의 방식으로 지원된다. 민간자금의 노하우를 적극 활용할 수 있도록 관련 펀드, 특수목적기구(SPV)에 대한 출자·신용공여를 허용한다는 방침이다. 자금지원 과정에서 기업 경영의 자율성은 충분히 보장한다는 방침이다. 다만 기금의 지원에 국가보증이 수반되는 만큼 자금 지원의 취지를 충분히 살릴 수 있도록 미국, 독일 등 주요국의...
    2020-04-22 15:20
  • 생존기로에 선 대한민국 기업... 정부에 바란다
    생존기로에 선 대한민국 기업... 정부에 바란다
    정부의 보증도 필요하다는 게 업계 입장이다. 미국은 금융지원, 세제 감면 등 항공업계에 최우선 지원을 할 예정이며, 독일과 프랑스 역시 무한대ㆍ무조건 금융 지원을 결정했다. 정유업계는 석유류 수요 급감에 따라 원유관세에 영세율을 적용해 달라고 주문했다. 영세율은 세금 부과 대상에는 포함하되 세율을 0%로 적용하는 것이다. 우리나라는 경제협력개발기구...
    2020-03-19 15:32
  • [2020 업무보고] 현대상선 하반기 첫 흑자, 해운 매출액 40조 달성…해운재건 가시화
    [2020 업무보고] 현대상선 하반기 첫 흑자, 해운 매출액 40조 달성…해운재건 가시화
    세계식량기구(FAO)의 세계수산대학(WFU) 설립 승인을 추진한다. 극지연구 역량을 높이기 위한 1만1500톤급, 쇄빙능력 1.5m/3노트의 차세대 쇄빙연구선 건조도 추진한다. 김양수 해수부 차관은 "해운재건의 확실한 성과를 창출하고 연안과 어촌의 경제활력을 높이기 위한 주요 재생사업과 인프라 확충 추진하고 스마트화로 해양수산업의 첨단화와 미래 성장을...
    2020-02-27 11:40
  • 정부, 상반기에 15개 선사, 53척 친환경 설비 설치 지원
    정부, 상반기에 15개 선사, 53척 친환경 설비 설치 지원
    한국해양진흥공사는 선정된 선사가 원활하게 설비 설치 자금을 대출 받을 수 있도록 친환경 설비 설치와 관련된 제비용(설계, 제작, 설치 등)의 80% 이내에서 특별보증을 제공한다. 이 사업은 올해부터 국제해사기구(IMO)의 선박 연료유 황함유량 기준(3.5%→0.5%)이 강화되고 선박평형수처리설비 설치 의무화에 따른 해운선사들의 금융 부담을 완화하기 위해...
    2020-02-06 11:00
  • 새 연안 여객·화물선 건조에 8200억 원 지원한다
    새 연안 여객·화물선 건조에 8200억 원 지원한다
    이상을 보증한다. 나머지 40%는 절반씩 산은과 해운사가 부담한다. 해운사 부담 자금은 만기 16년의 장기금융을 지원하며 선순위 금액은 15년 원리금 균등분할 상환, 후순위는 만기일시 상환 방식으로 갚으면 된다. 정부는 지원 대상 선정을 위해 별도 심사기구를 구성할 방침이다. 사업 지원은 올해 상반기 안으로 해운사의 신조 발주가 이뤄질 수 있도록 최대한...
    2020-02-05 10:30
  • 해수부, 올해 168척에 친환경 설비 설치 지원…3955억 규모
    해수부, 올해 168척에 친환경 설비 설치 지원…3955억 규모
    선정된 선박에 대해서는 한국해양진흥공사에서 ‘친환경 설비 특별보증’을 제공해 원활한 대출이 이뤄질 수 있도록 지원한다. 엄기두 해운물류국장은 “이 사업이 국제 환경규제로 인한 우리 선사들의 부담을 조금이나마 덜어드리고 선사가 국제 경쟁력을 확보하는 데 도움이 되기를 바란다”고 말했다.
    2019-04-16 11:00
  • SK트레이딩인터내셔널, 해운·조선업계와 손잡고 'IMO 2020' 선제적 대응
    SK트레이딩인터내셔널, 해운·조선업계와 손잡고 'IMO 2020' 선제적 대응
    SK트레이딩인터내셔널이 IMO(국제해사기구) 2020 본격적인 규제 시행을 앞두고 해운업계, 조선기자재업계와의 동반성장 형태로 선제적 대응에 나섰다. 22일 업계에 따르면 국제해사기구는 내년 1월 1일부터 IMO 2020 시행을 통해 공해상에서 운항하는 모든 선박의 황산화물 배출 기준을 현재 3.5%에서 0.5%로 낮출 계획이다. 이에 따라 SK트레이딩인터내셔널은 지난...
    2019-03-22 13:25
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