항만적체 검색결과

검색결과 총107건

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NH투자증권 "머스크, 선복·장비 부족…당분간 운임 강세 기조 유지"

정 연구원은 "싱가포르, 인도 등 동남아시아, 중동, 지중해 중심으로 항만 적체가 심화하고 있다"며 "글로벌 항만 적체 규모는 약 210만TEU로 전체 컨테이너선 선복량 2921만TU 대비 7.2%에 해당한다"고 언급했다. 이어 "인도 및 중국 중심으로 컨테이너 박스도 부족하다"며 "이는 운항 중인 컨테이너선 다수와 항만 적체, 일부...

2024-06-05 08:25
볼티모어 다리 붕괴에 미국 공급망 타격…“대체 항구 혼잡·지연 예상”

이날 오전 1시 30분경 볼티모어 항만에 있는 ‘프랜시스 스콧 키(Francis Scott Key)’ 다리가 싱가포르 선적 컨테이너선 ‘달리’와 충돌했다. 다리가 무너지자 메릴랜드주 당국은 항구의 운영을 무기한 중단한다고 밝혔다. 다리 위에 있던 건설 노동자 8명 중 2명이 구조됐으며 6명은 사망했다. 선박에 타고 있던 선원 22명 중 사상자는 없는 것으로 알려졌다. 볼티모어...

2024-03-27 14:52
HMM, 지난해 영업익 9조9455억 원… 사상 최대 실적

회사 측은 코로나19와 미국 항만 적체 영향이 지난해 상반기까지 이어지면서 전 노선의 운임이 높은 수준을 기록하고, 자사선 확보 및 초대형선 투입에 따른 운임원가 및 체질 개선으로 효율 증대된 것이 원인이라고 설명했다. 다만, 하반기부터는 수요 둔화 및 공급 정상화에 따라 아시아~미주노선을 비롯해 유럽 등 전노선으로 운임 하락이 확산하고 있다....

2023-02-13 17:02
3조 규모 해운산업 안전판 마련…해양모빌리티 초격차 기술확보에 1.3조 투자

통한 적체율 제고와 물류비용 절감을 지원한다. 해운산업의 시장 기능을 활성화하기 위해 선박금융의 민간 투자를 촉진하고 HMM의 경영권 민간 이양을 위한 여건을 마련한다. 아울러 부산항 신항과 진해 신항을 물류 흐름이 완전히 자동화될 초대형 스마트 메가포트로 본격 개발하고 인천항 신항과 광양항도 2026년까지 자동화 항만을 조성한다. 항만배후단지는...

2023-01-04 16:43
배후단지도 항만구역에 포함…유해화학물질 보관시설 기준 강화

박봉균 화학물질안전원장은 "항만구역의 범위를 항만배후단지까지 확대 적용해 항만 내 화물적체를 해소하고 배후단지의 안전관리를 강화할 수 있게 됐다"라며 "유해화학물질 관리가 취약한 장소는 기준을 정비해 국민 안전은 강화하면서 현장 이행력을 높일 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.

2022-12-22 13:55
‘거인의 발걸음’ 해운·호텔면세 침몰 우려.. 신용도 ‘적신호’

최근 소비 둔화와 항만 및 물류 적체 현상 해소로 컨테이너 운임이 빠르게 하락하면서 에비타 전망치가 하향 조정된 데다 이자비용 부담이 크게 늘었다는 분석이다. 조선업종은 올해 이자비용 대비 에비타 추정치가 0.6배를 기록, 18개 산업 중 가장 낮았다. 올해 상반기 러시아-우크라이나 전쟁 등에 따른 원자재가 상승 등의 영향으로 실적 부진을 겪었다는 평가다....

2022-09-20 15:01
이른 추석에 배 수출 '조바심'…"전용선복 2배 확대"

농식품부 관계자는 "지난해 하반기부터 지속된 미국의 항만적체는 다소 개선된 것으로 파악된다"며 "미 서안지역 기준으로 올해 3월에는 입항부터 통관까지 15일 이상 걸리던 것이 최근에는 7일 정도로 단축돼 선박을 통한 운송으로도 추석 시기에 맞춰 추석용 배 공급이 충분히 가능할 것"이라고 설명했다. 아울러 미국 내 조생종 배 소비...

2022-08-07 13:07
속절없는 해운 운임 하락… ‘시황 우려’ vs ‘하락세 완화’ 전망 엇갈려

최고운 한국투자증권 연구원은 “연초 이후 SCFI가 4주를 제외하고 지속 하락하고 있고 미주 서안 등 항만적체가 해소되고 있어 컨테이너 시황에 대해서도 우려가 크다”고 내다봤다. 업계 일각에서는 올 3분기를 기점으로 운임이 회복세를 보일 것이라는 전망도 나온다. SM상선 관계자는 “해운업 피크아웃에 대한 전망과 더불어 운임이 하락하고 있으나, 전통적...

2022-07-27 17:03
[머니있슈] HMM, 경기 침체에 따른 물동량 감소로 목표 주가 하향

그는 “스팟 운임은 하락했으나, 미주/유럽 노선의 장기계약(SC) 운임 상승 영향으로 동사의 2분기 평균 운임은 전 분기 대비 3.1% 상승했을 것”이라고 전망했다. 이 연구원은 “하반기에도 항만 적체 완화 및 글로벌 경기 둔화로 인한 물동량 감소로 운임 하락은 계속될 것이라 판단된다”고 덧붙였다.

2022-07-18 07:58
'전운' 감도는 현대차 노조 파업…파업 시 생산 차질 불가피

2020년 말 시작된 반도체 수급 불안은 올해 들어 우크라이나 사태, 항만 병목현상 등이 겹치며 갈수록 심화하고 있다. 이와 함께 지난달 8일간 벌어진 화물연대의 총파업도 생산 차질에 일부 영향을 미쳤다. 이런 상황에서 현대차 노조까지 파업 강행을 예고하면서 추가 생산 차질도 불가피해진 것이다. 업계에서는 이에 따른 출고 적체 현상으로 소비자들의 불편도...

2022-07-03 15:31
무역협회, ‘중소기업 수출 컨테이너 일시 보관 지원사업’ 실시

이준봉 무역협회 물류서비스실장은 “상하이 봉쇄가 해제되면 항만 및 장치장 적체 문제가 더욱 심화될 것으로 예상된다”면서 “이번 지원사업이 우리 수출기업들의 화물 보관비용 절감뿐 아니라 화물의 적기 선적에도 도움이 되길 바란다”고 말했다. 지원사업 관련 자세한 내용은 무역협회 홈페이지 또는 무역협회 화물예약데스크에서 확인할 수 있다.

2022-05-26 09:00
KOTRA, 중소기업 수출 위해 전용 선복 늘려…"사각지대 없애겠다"

최근에는 민간 주도 공공 협업으로 해외 항만의 적체 상황을 AIS(선박 자동식별시스템)와 빅데이터를 통해 정확히 진단하고 추이를 예측하는 정보도 추가로 제공할 계획이다. 유정열 KOTRA 사장은 "물류 부담을 줄이고 상황 변화에 유연하게 대처하는 것이 수출성장의 전제 조건"이라며 "사각지대 없는 해외 물류 지원 체계 구축을 위해 더욱...

2022-05-15 11:20
“우크라 사태 장기화로 두 달 연속 부정적 경기전망 우세”…제조업 직격탄

전경련은 채산성이 부진한 주요 원인으로 원자재발 생산원가 상승 및 항만 적체로 인한 물류비 상승을 꼽았다. 자금사정 악화 요인으로는 생산원가 상승뿐만 아니라 기준금리 인상으로 인한 이자 부담과 채권금리 상승에 따른 자금조달 어려움을 지적했다. 실제로 3년물 기준 회사채 시장금리는 2022년 3월 3.03%로, 전년 동월 대비 0.94%포인트(p) 상승했다....

2022-04-26 06:00
중국 봉쇄로 갈길 잃은 물류 코트라 공동물류센터 보관 지원

미국 LA와 롱비치(Long Beach) 항만 적체로 부득이하게 운송 루트를 바꿔야 하는 기업에는 시애틀(Seattle), 타코마(Tacoma) 등 우회 항로의 내륙 운송과 통관을 지원한다. 우크라이나의 경우, 사태 발발 직후 우크라이나와 러시아 인근의 코트라 공동물류센터 20곳을 우선 지정해 중소기업이 화물을 보관하고 루트를 바꿔 다른 지역으로 안정적으로 운송하도록 했다....

2022-04-04 11:00
[우크라이나 침공] 유럽 항만 적체ㆍ선박 보험료 상승에 해운업 '이중고'

러시아의 우크라이나 침공에 따른 각국의 대러 제재로 유럽 대부분 항만의 적체가 늘어나고 선박 보험료도 상승하는 등 해운업의 타격이 큰 것으로 나타났다. 22일 한국해양수산개발원에 따르면 현재 중국 선사 코스코(COSCO)를 제외한 대규모 국제 선사들은 러시아 항만으로의 선박 기항을 취소하고 있다. 함부르크 항만에서 가장 큰 컨테이너 터미널을...

2022-03-22 13:59
"해운업, 올해도 성장세 이어갈 전망…체선현상으로 운임 강할 가능성" -신영증권

다만 그는 “러시아와 우크라이나 전쟁 이후 유럽 항만에서 적체 상태에 놓인 컨테이너 물동량이 늘어나고 있다”며 “미국 서부지역에서는 적체량이 빠르게 줄어드는 반면 동부 항만에서 적체량이 늘어나고 있다. 전 세계 컨테이너 항만이 적체 현상 없이 빠르게 밀려드는 물동량을 소화하는 문제로 해석할 수 있어 오히려 고운임 장기화 가능성도 생긴다”고 짚었다.

2022-03-15 08:19
"완전자동화항만, 글로벌 공급 대란에도 처리물동량 30%↑…도입에 속도 내야"

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 항만적체 상황에서도 완전자동화항만의 처리물동량은 오히려 증가한 것으로 나타났다. 향후 제2의 코로나19 같은 팬데믹이 빈번해질 것으로 예상돼 우리나라도 완전자동화항만 도입에 속도를 내야 한다는 주문이다. 한국해양수산개발원이 18일 발간한 KMI 동향분석 '완전자동화터미널, 글로벌 공급망 대란에서 그...

2022-02-18 10:27
[한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건

일각에서는 컨테이너선 사업의 비중을 줄이고 사업을 다각화하는 작업이 필요하다는 지적도 나온다. 해운업계 한 관계자는 “지금과 같은 HMM의 호실적은 일시적인 것으로 항만 적체가 해소되면 운임이 급속도로 떨어질 것”이라며 “HMM으로서는 장기적인 경쟁력을 확보하기 위한 체질 개선이 핵심 과제”라고 말했다.

2022-02-15 16:06
[특징주] HMM, 어닝 서프라이즈ㆍ물류 병목 해소 기대 ‘상승세’

코로나19와 미국 항만 적체가 지속되면서 아시아~미주 노선 운임 상승과 유럽 및 기타 지역 등 전노선의 운임이 상승하는 등 시황이 크게 개선됐다. 특히 4분기(10~12월)는 컨테이너 운임 종합지수(SCFI)가 2020년 12월말 기준 2129포인트에서 지난해 12월 말 기준 5046포인트로 대폭 상승하면서 실적 호조를 이끌었다. 증권가에선 올해 하반기 글로벌 물류 병목...

2022-02-15 09:20
"HMM, 물류병목 해소 긍정적…주주환원으로 밸류에이션 높여야" - 신한금융투자

다만 황 연구원은 “아직 항만 내 선적, 하역 인력이 부족해 본격적인 적체 컨테이수 감소는 확인되고 있지 않다”며 “오미크론 완화와 함께 처리 용량 확대를 전망한다”고 덧붙였다. 황 연구원은 “업황 피크아웃(고점 찍고 하강)에 대한 우려로 글로벌 해운사들의 밸류에이션은 10년 내 최저치”라며 “HMM은 동종 업종 대비해서도 19.8%의 할인을 받고 있다”고...

2022-02-15 08:26

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