◇대웅
콜린알포 unitl 2027
콜린알포 제제 급여 취소 소송 2심 앞두고 있으며, 임상재평가 2027년 종료 예상되기에 해당 기간까지 견조한 매출 전망되는 가운데, 뇌기능 건기식 사업 진출로 리스크 분산 중
적정주가 2만5000원, 투자의견 BUY 유지
박종현 다올투자증권 연구원
◇한중엔시에스
경북 영천의 자동차 부품사가 ESS 부품사로 변신
1995년에...
실제 한중카페리협회에 따르면 최근 한중 항로 재개 이후에도 코로나19 이전처럼 따이궁이 물품을 대량 운반하는 모습은 보이지 않았다. 업계 관계자는 "규제가 강화한 데다 코로나도 겪으면서 따이궁으로 다시 돌아오지 않고 업종 전환을 한 사람들이 많다"고 설명했다.
이처럼 당분간 대 중국 매출 증가가 더딜 것으로 예상되면서, LG생건과 아모레는...
베트남과 수교(1992년)하기 전인 1990년 국내 최초로 베트남 항로를 개척했고, 한중 수교(1992년) 전인 1991년 중국 선사와 합작 형태로 정기선사를 설립해 정기 컨테이너 항로를 개설했다. 고인은 회사가 장금상선에 매각된 2020년 3월 대표이사 회장직에서 물러날 때까지 35년간 흥아해운을 이끌었다.
1993∼1996년 한국근해수송협의회장, 1994년 한국선주협회...
주한중남미대사단 간담회 참석
△범부처 원스톱 수출·수주 지원단 현판식
△국내 최초로 메타패션 출시
△전기차 충전설비 안전관리 제도개선을 위한 산업계 현장방문
△수출현장지원단, 의료기기업체 수출현장 애로 해소 지원
△한중 플랜트 사업 협력 활성화 포럼 개최
△'제9차 신통상 라운드 테이블' 개최
△한-캄보디아 FTA 및 한-인도네시아 CEPA...
그러면서 “이번 동남아 항로 공동행위에 대한 조사 및 심결에서 드러난 문제점들을 고려하여 아직도 조사가 진행 중이 한일/한중항로의 공동행위에 대해서는 해운기업에 대해 이중삼중으로 낙인을 찍기보다 법과 제도를 개선하는 방향으로 처리해줄 것을 강력히 요청한다”고 강조했다.
한편, 이날 공정거래위원회가 15년간 이뤄진 HMM(옛 현대상선) 등 23개 국내외...
공정위는 한일·한중 항로에 대해서도 조사를 통해 과징금 부과 절차에 착수했다. 해운업계에서는 동남아노선의 과징금 부과 기준을 토대로 과징금이 최대 2조 원에 달할 것으로 추산하고 있다.
문제는 해운법에는 해운사들의 운임 등 공동행위를 허용하지만, 공정거래법상 가격 및 입찰 담합은 불법이라는 점이다. 해운법은 1978년 신설, 공정거래법은 1980년...
하지만 코로나19 종식 이후 경제 회복기가 도하면 한-중 항로의 여객과 화물 운항 수요는 크게 증가할 것으로 KRISO는 기대하고 있다.
이미 2018년 군산-석도 항로를 증편했고, 2019년에는 대산-위해 간 항로가 새로이 개설된 상태다. 2022년에는 평택·당진항 국제여객부두·터미널 확장이 예정돼 있는 등 한-중 항로 운항 인프라는 더욱 확충될 계획이다.
KRISO...
한ㆍ중 해운협정에 따라 지난 2001년 평택항 최초로 한ㆍ중 카페리 항로를 개척한 영성대룡해운은 지난해 9월에는 대형 카페리선 ‘오리엔탈펄 8호(ORIENTAL PEARL 8호)’를 투입해 운항을 재개했다.
대저그룹은 이번 추가 지분 인수 완료로 한국의 주도적인 경영을 통해 오리엔탈 펄 8호 투입 당시 여러 화주와 여객들에게 약속한 ‘여객과 화물 운송의 안정적 서비스...
해운 분야는 한중 항로는 1월 30일부터 한일 항로는 이달 9일부터 운항이 중단됐다. 연안 여객운송도 여객이 전년대비 23.7% 감소했다. 이에 따라 선사들의 피해가 커지고 있다. 정부는 추가로 한‧일 여객선사 및 부산국제여객터미널 입점업체 지원한다. 항만시설사용료와 임대료는 10% 감면을 확대하고 면세점, 편의점 등 입점업체에는 임대료를 최대 100...
정부가 한·중항로 외에 모든 항로의 화물운송선사에 긴급경영자금을 총 900억 원 지원하기로 했다. 또 연안 해운선사에 보조금 209억4000만 원을 조기에 지급한다.
해양수산부는 2일 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 관련 해운항만분야 추가 지원 대책을 마련‧시행한다고 발표했다.
앞서 정부는 2월 17일 ‘제6차 코로나19 대응 경제관계장관회의 겸 제5차...
전날 열린 한중정상회담에서 시진핑 중국 국가주석 및 리커창 총리가 보호무역주의를 비판한데 이어 나온 발언이어서 주목된다.
문 대통령은 "지금 우리는 자유무역과 연대의 미래를 새롭게 열고 있다"면서 "끊임없는 혁신으로 서로의 경쟁력을 높이면서 아시아 통합과 세계 번영을 위해 책임을 다하고 있다"고 말했다.
문 대통령은 이어...
전날 열린 한중정상회담에서 시진핑 중국 국가주석 및 리커창 총리와가 보호무역주의를 비판한데 이은 발언이어서 주목된다.
문 대통령은 이날 청두에서 개최된 '제7회 한일중 비즈니스 서밋'에 참석, 한일중 3국의 경제협력 방향을 주제로 기조연설을 하면서 이 같이 말했다.
문 대통령은 "지금 우리는 자유무역과 연대의 미래를 새롭게 열고 있다...
평택항엔 영성까지 가는 최단 거리 항로가 있다. 목적지는 중국 영성, 석도, 봉래, 연태, 위해 등 산둥반도 동쪽 해안가 5개 도시다.
◇ 12시간 거리…2인실을 추천합니다= 이번 여행의 메이트가 돼 준 대형 카페리 '대룡훼리(Oriental Pearl 8호)'는 평택항에서 영성 용안항까지 한중 최단 거리(338km), 최단 시간(12시간) 운항을 자랑한다. 출발할 때는 매주 화·목...
중국 웨이하이시는 산동반도 북동쪽 끝에 위치한 인구 280만 명의 도시로, 대한민국과 최단 거리에 있는 중국 지역이다.
대저건설은 평택항의 첫 한중 카페리 항로를 2011년 개척한 영성대룡해운의 사업주다. 최근 여객정원 1500명의 대형 카페리 ‘오리엔털 펄 8호’를 평택-룽청 간 항로에 투입해 운항하고 있다.
신규항로의 경우에는 기존 항로에 미치는 영향을 최소화한다는 전제하에 양국 민간협의체(한중카페리협회, 황해정기선사협의회)와 정부가 협의를 거쳐 결정키로 했다.
또 대산~위해 간 카페리 항로를 새로 개설하고 경인~청도 항로는 한진해운을 대신해 한국 선사가 지속적으로 컨테이너선을 투입하기로 합의했다.
아울러 카페리선의 안전을 확보하기 위해 한‧중...
(서울청사)
△한중 항로 발전을 위한 해운회담 개최 결과(석간)
△어식백세 홍보대사에 장성규 아나운서 임명
△해수부, 10일 부산에서 제5차 한-미 해운협력회의 개최
△해수부-해경청, 해양오염사고 정책설명회 개최
10일(수)
△문성혁 장관 14:00 대정부질문(경제분야)(국회)
△남극 장보고기지 주변 해저지형은 어떤 형태일까?
△부산항 신항...
발표
△제9차 한중 수산고위급회담 및 제2차 한중 공동치어방류행사 개최
25일(화)
△문성혁 장관 08:00 국무회의(세종청사)
△제23차 인도양참치위원회(IOTC) 연례회의 결과(석간)
△선박연료유 황 함유량 기준 강화(3.5%→0.5% 이하, 2020년~)
△해수부, AMP 시범사업 MOU 체결
△부산항 신항 개발(2단계) 준설 착공
△우리나라 갯바위 생태계를 한 눈에...
현재 한국으로 8개 해상 항로를 통해 매주 25편이 운항되고 있어 한중 해상 항로 가운데서도 가장 밀도가 높은 도시다.
웨이하이 세관은 ‘5+2’근무제를 도입해 전천후 통관 서비스를 제공한다. 해외직구 전자상거래 업체들의 소매수출에 대해 ‘신고 간소화, 명세서 통관, 취합통계’‘짐을 먼저 내리고 싣는 제도’등의 감독 패러다임을 도입했다. 이에 따라...
국토교통부는 6일부터 중국, 몽골, 중동, 유럽행 항공편이 이용하는 한중항로 1700km 구간이 복선으로 운영된다고 4일 밝혔다.
한국과 중국 항공당국은 5일 중국 대련에서 ‘한중 항로개선 워킹그룹 2차 회의’를 열고 6일 복선 항로 운영에 최종 합의하기로 했다.
중국 내 한 항로를 양방향으로 이용해야 했던 인천 행/발 항공기들이 6일부터는 중국에서...