한중노선 검색결과

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[박승찬의 미-중 신냉전, 대결과 공존 사이] 30. 재점화되는 미중 2라운드 무역전쟁

중국이 우려하는 것은 미국의 관세부과가 아니라 유럽과 중남미 등 국가들이 얼마나 미국의 강경노선에 동참할 것인가이다. 중국과의 이해관계 속에서 유럽 국가마다 서로 다른 입장을 표명하고 있는 상황에서 유럽의 대중 관세부과는 제한적일 수밖에 없다. 또한, 칠레·브라질·멕시코 등 중남미 국가들도 자국 철강산업 보호를 위해 중국산 철강에 대한 관세인상을...

2024-05-30 05:00
‘라인야후 사태’ 일단락에도 野 “대일 굴욕 외교” 총공세

더불어민주당 등 야권은 한중일 정상회담이 끝난 28일 “대일 굴욕 외교”라며 총공세를 펼쳤다. 진성준 정책위의장은 이날 국회에서 열린 원내대책회의에서 “윤석열 대통령이 일본의 주장을 반복하면서 대일 굴욕 외교를 재시전한 한일 정상회담은 실망 그 자체”라며 “바다를 맞대고 있는 대한민국의 대통령은 후쿠시마 핵 오염수 문제에 대해 언급조차 하지...

2024-05-28 13:38
중국 관영매체 “한일중 정상회의, 한국 외교 노선 변경의 기회”

그러면서도 “지난해 한국이 한일중 3국 협력의 순환 의장 역할을 맡으면서 고위급 대화를 재개하려는 강한 의지를 보여준 것은 칭찬할 만하다”며 “이번 정상회의의 주요 관심사가 특히 중국과의 양자 간 교류라는 점을 고려할 때 이번 회담은 한국 정부에 보기 드문 외교 노선 수정의 기회를 제공할 것”이라고 짚었다. 또 “한국은 3국 정상회의를 활용해 한중 관계를...

2024-05-12 14:40
민주 “요양병원 간병비 시범사업 예산 복원...건보 급여화 추진도”

그는 “주변 외교 지형이 새로운 국면으로 접어들고 있다. APEC을 계기로 미중 관계가 해빙으로 가고 있고, 일본 역시 중국과의 관계 개선에 속도를 내고 있다”며 “진영 대결에 치우친 기존 외교 노선을 신속하게 수정하고 한중 관계 회보긍ㄹ 위한 유연하고 실용적인 국익 중심 외교로 전환하라”고 촉구했다.

2023-11-20 10:14
에어서울, 2분기 최대 실적 기록…상반기 영업이익률 항공사 1위

지난 6월부터 재개한 중국 장자제 노선 운항을 통해 본격적인 중국 관광 수요도 기대된다. 에어서울 관계자는 “앞으로 본격적으로 한중 노선이 회복될 것으로 보고, 하반기에는 홍콩 등 중화권 노선의 포트폴리오를 다각화할 계획”이라며 “올해 모든 분기에서 역대 최대 실적을 달성하는 것을 목표로 총력을 다할 것”이라고 말했다.

2023-08-21 16:21
[일본은 지금] 한·중 갈등을 주목하는 일본

이번에 한국의 진보계도 중국과의 거리두기로 전환함에 따라 앞으로 한중 갈등은 더욱 격화될 것으로 일본 측은 보고 있다. 더 나아가 이런 현상이 일본 국민의 중국 혐오를 한층 촉진할 것으로 내다보고 있다. 싱하이밍 중국대사는 이재명 대표와의 만찬에서 “미국이 전력으로 중국을 압박하는 상황에서 일부는 미국이 승리하고 중국이 패배하는 쪽에 베팅하고 있다”며...

2023-06-15 05:00
국가안보실장, 싱하이밍 논란에 "한중관계 발전 역행 없어야"

안보실 관계자는 전날 대통령실 청사에서 기자들과 만나 “싱 대사의 발언은 한중 무역관계 설명에서 논리와 사실관계가 맞지 않다”며 “중국 측이 이 문제를 숙고해보고 적절한 조치를 취하길 기다린다”고 밝혔다. 이어 “윤석열 정부 외교정책 노선은 한국이 헌법정신에 기초해서 자유민주주의 동맹국들과 협력하고 중국과 상호 존중·호혜의 원칙으로 건강한...

2023-06-14 13:29
국가안보실 “싱하이밍 발언 문제 있어, 중국 조치 기다려”

안보실 관계자는 이날 용산 대통령실 청사에서 기자들과 만나 “싱 대사의 발언은 한중 무역관계 설명에서 논리와 사실관계가 맞지 않다”며 “중국 측이 이 문제를 숙고해보고 적절한 조치를 취하길 기다린다”고 밝혔다. 이 관계자는 “윤석열 정부 외교정책 노선은 한국이 헌법정신에 기초해서 자유민주주의 동맹국들과 협력하고 중국과 상호 존중·호혜의 원칙으로...

2023-06-13 16:10
“갈수록 낮아지는 눈높이”…유통 빅3, 1분기 실적 전망은

특히 중장기 면세업 회복에 대한 기대가 크다. 허제나 DB금융투자 연구원은 “정부 주도로 한일·한중 노선 운항 편수가 코로나19 이전의 90% 수준까지 증편되는 만큼, 방한 관광객 수가 점차 회복될 수 있는 환경”이라며 “향후 수익성 높은 중국인 단체관광객까지 유입되기 시작한다면 하반기 면세 업종의 수익성 개선을 기대할 수 있을 것”이라고 밝혔다.

2023-04-12 16:00
왜 남의 나라 기업에 이래라, 저래라?…미국이 삼성·SK 통제하는 이유는 [이슈크래커]

그렇다고 미국 우호 노선을 강화하기에는 중국이 걸립니다. 그동안 중국은 한국이 칩4, 인도태평양경제프레임워크(IPEF) 등에 참여 의사를 밝힐 때마다 반발 의사를 표했습니다. 지난해 11월 15일 인도네시아 발리에서 윤석열 대통령과 가진 한중 정상회담에서는 “경제 협력을 정치화하고 범 안보화하는 것에 반대해야 한다”며 미국의 중국 배제 행보에 동참하지...

2023-03-22 16:28
대한항공·아시아나, 국제선 운항 확대 본격

12일 항공업계에 따르면 대한항공은 한중 노선 운항을 코로나 이전 수준으로 확대하자고 합의한 데 따라 이달 17일부터 중국 노선을 대폭 확대한다. 대한항공은 현재 주 13편인 한중 노선을 이달 말까지 84편으로 확대하고, 5월부터는 99편까지 늘릴 계획이다. 이번 증편 계획에 따라 한중 노선은 2019년과 비교해 3월 말 기준 38%, 5월 기준 43% 회복할 것으로...

2023-03-12 09:42
대한항공, 중국 노선 증편…주 13편→5월 99편

대한항공은 현재 주 13편인 한중 노선을 이달 말까지 84편으로 확대하고, 5월부터는 99편까지 늘릴 계획이다. 이번 증편 계획에 따라 한중 노선은 2019년과 비교해 3월 말 기준 38%, 5월 기준 43% 복원될 전망이다. 우선 오는 17일 인천~시안 노선을 주 2회 일정으로 재개한다. 이어 베이징, 선전, 샤먼 등 노선도 재운항한다. 19일부터는 인천~다롄 노선을 비롯해...

2023-03-10 10:29
왜 한·일에만 빗장을…되살아난 중국 사드 보복 악몽 [이슈크래커]

일부 항공사들은 해외여행이 늘자 일시적 손실을 감수하더라도 중국 노선 증편을 고려하고 있었는데, 이번 단기 비자 발급 중단은 이러한 분위기에 찬물을 끼얹는 셈입니다. 대한항공, 아시아나항공 등 국내 주요 항공사들은 추가 운행 계획을 줄줄이 취소하고 있죠. 수출을 주력으로 하는 업체들도 촉각을 기울이고 있습니다. 중국은 여전히 한국에서 가장 큰...

2023-01-11 17:08
[이슈크래커] ‘칩4동맹’ 때문에 ‘쥐포’된 동아시아...‘칩4동맹’이 대체 뭐길래

공식 노선은 정부가 오로지 국익에 입각하여 결정을 내릴 것이지만, 한국이 칩4 동맹에 합류할 것이라는 징후는 얼마든지 있습니다. 미국은 8월 말경 1차 칩4 동맹국 회의를 개최하고 싶어 하지만, 나머지 3개국은 비공개로 개최하기를 원하는 것으로 알려졌습니다. 여기서 ‘배제된 특정국’ 중국의 반발은 꾸준하고 집요합니다. 자오리젠 중국 외교부 대변인은 지난달...

2022-08-04 16:15
아시아나, 인천~베이징 노선 운항 재개

아시아나항공 담당자는 “인천~베이징 노선은 코로나 이전 연간 약 110만 명의 수요가 있었던 한중 정치, 경제 교류의 핵심 노선”이라며 “그간 운항 재개 필요성이 꾸준히 논의되어 온 만큼 양국 고객들의 편의가 더 높아질 수 있도록 노선 운영에 최선을 다할 것이며, 향후 점진적으로 운항 확대를 추진할 것”이라고 말했다. 아시아나항공은 이번 인천-베이징...

2022-07-20 15:30
아시아나항공, 7~9월 중국발 미주행 중국 유학생 1만 명 환승 수요 유치

아시아나항공은 중국 정부의 한중 노선 제한에 따라 창춘, 하얼빈, 난징, 청두 총 4곳에만 주 1회 운항하고 있다. 중국 노선이 대폭 축소됐음에도 △미주행 연결 항공편 증편 △항공기 스케줄 탄력 운용 △환승 프로세스 개선 △타항공사들과의 협업 등 선제적 대응을 통해 환승 수요 유치를 확대했다. 특히 아시아나항공과 국제선 환승이 불가했던 일부 중국 항공사 및...

2021-09-01 09:33
공정위-해수부 해운 운임 담합 놓고 갈등, 낀 해운사만 고통

공정위는 한일·한중 항로에 대해서도 조사를 통해 과징금 부과 절차에 착수했다. 해운업계에서는 동남아노선의 과징금 부과 기준을 토대로 과징금이 최대 2조 원에 달할 것으로 추산하고 있다. 문제는 해운법에는 해운사들의 운임 등 공동행위를 허용하지만, 공정거래법상 가격 및 입찰 담합은 불법이라는 점이다. 해운법은 1978년 신설, 공정거래법은 1980년...

2021-07-24 07:00
국내 기술 개발 '하이브리드 카페리선' 해외 인증 획득

전기 배터리를 탑재한 카페리선은 노후화된 카페리선을 친환경선박으로 대체하는 마중물 역할과, 특히 한-중 노선에 투입해 앞으로 확대될 수요에 대응할 것으로 기대된다. 선박해양플랜트연구소(KRISO) 산하 중형선박설계사업단이 개발한 하이브리드 전기추진 카페리 선박은 이탈리아선급(RINA)으로부터 기본승인(AIP) 인증을 획득했다. AIP는 선박...

2021-01-31 14:03
에어서울, 칭다오 노선 20일 신규 취항…중국 노선부터 운항 재개

인천~칭다오 노선은 올해 초 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 이후 모두 중단됐었으나, 최근 한중 비즈니스 교류가 꾸준히 늘어남에 따라 국적 항공사 중에서는 에어서울이 처음으로 서울발 칭다오 노선 운항을 시작하게 됐다. 에어서울은 8월에도 중국 옌타이에 신규 취항했다. 옌타이와 칭다오 모두 코로나19 이전에는 운항하지 않았던 노선이지만, 상용...

2020-10-19 10:21
중국 칭다오ㆍ정저우ㆍ샤먼 가는 부정기 항공편 추가 운항

등 세부적인 사항은 확정되는 대로 항공사 및 주중국대한민국대사관 홈페이지 등을 통해 안내할 예정이다. 정부는 이번 한중간 부정기 항공편 운항으로 중국 복귀를 희망하는 우리 교민들의 어려움이 일부 해소될 것으로 기대하며 앞으로도 추가적인 항공노선 증편, 항공권 구입 불편 완화 등 우리 국민의 입국 편의 제고를 위해 중국측과 지속 협의해 나갈 계획이다.

2020-09-14 18:52

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