또한, 이를 기반으로 상무부 장관이 세계무역기구(WTO) 분쟁 제소, 무역법 301조 조사, 한미 자유무역협정(FTA)에 따른 분쟁 해결, 피해 경감을 위한 한국과의 협정 등 무역 보호 조치를 취하도록 요구하고 있다.
한 위원장은 "공정위가 플랫폼 규제를 위해 별도법 제정이 아니라 공정거래법을 개정하는 방식으로 취했다. 특히 논란이 됐던 사전지정방식이 아니라...
또한, 2018년 12월 한미 FTA 개정 협상 결과 차별적 요소로 인해 삭제된 혁신형 제약기업의 신약 약가 우대 부활을 통해 혁신의 보상체계가 뒷받침되어야 할 것이다.
제약바이오산업은 전 세계 인구 고령화로 인해 앞으로도 보건 안보와 국부 창출의 중요성이 강조되고 있다. 혁신형 제약기업이 경쟁력을 확보해 핵심적 역할을 할 수 있도록 변화된 산업생태계를...
한미 양국은 2018년 한미 FTA 개정 협상 시, 역내 원료공급 부족 품목인 구리암모늄 레이온 직물에 대해 역외산 원사 사용이 가능토록 원산지 기준을 개정하는 데 합의했으며, 이후 양국 간 구체적인 개정 논의를 거쳐 이번에 개정 절차를 완료했다.
한미 FTA 섬유 직물의 원산지 기준은 원사부터 역내산 사용을 의무화하고 있으나, 이번 개정안 발효로 한국산이나...
그 원천은 오래전 수도 이전, 한미 FTA, 이라크 파병 문제가 헌법재판소로 간 것에서 찾을 수 있다. 하지만 입법상 ‘민주적 통제’를 내세운 작금의 정치의 사법화는 자유민주주의 핵인 절차적 원리를 존중하는 척하면서 법치, 사법부 독립, 삼권분립, 대의민주주의 등 대한민국 헌정 질서를 무력화할 위험을 지니고 있다.
첫째, 거대 야당의 정치적 셈법에 따라 기획한...
트럼프 1기엔 우리의 대미 무역흑자가 커서 한미 FTA가 개정되고, 태양광패널 세탁기 철강 알루미늄 등에 고율관세가 부과되었다. 그런데 작년에 대미 무역흑자가 사상 최대(444억 달러)로 커져 다시 어떤 형태로든 통상압력을 받을 우려가 크다. 또 IRA가 폐지되면 이를 믿고 막대한 돈을 미국에 투자한 우리 전기차·배터리 기업들의 경영에 중대한 차질이 발생할 수도...
또한 트럼프가 1기에서 한미 FTA 개정을 이뤄낸 것을 자신의 가장 큰 업적 중 하나로 선전하는 상황을 고려하면, 그가 당선되더라도 한국에 직접적인 영향을 미칠 만한 조치가 즉각적으로 이뤄질 것으로 보이지 않는다. 그러나 트럼프가 현재 경제통상 및 대중국 정책 차원에서 이야기하고 있는 내용들의 강도가 상당히 세다는 점을 고려하면, 지금부터 우리 정부나 기업이...
“법 조항이다 보니 유연성 적용 한계 있어FTA 덕분에 다른 국가보단 한국이 우위”한미 FTA 개정 가능성도 열어둬
지난해 미국이 시행한 인플레이션감축법(IRA)과 관련해 한국 기업들이 요구해오던 전기자동차 배터리 핵심광물 요건 완화가 사실상 물거품이 됐다. 미 무역대표부(USTR)는 기준을 변경하기 어렵다는 공식 입장을 내놨다.
크리스 윌슨 USTR 한국·일본...
세계무역기구(WTO)협상, 한미 간 쌀 협상, 한미 FTA 등 양자나 다자간 통상 협상에서 쌀이 주요한 협상 이슈가 됐다. 국제협력과장과 통상협력과장, 주미대사관 농무관으로 필자는 미국 대표들과 수차례 쌀 협상을 했고 우여곡절도 많았다. WTO 협정에 의거해 5만1000톤에서 시작한 쌀 최소 시장 접근 물량(MMA)은 두 차례의 관세화 유예로 급격히 늘어 2014년에는 40만8000톤으로...
우리가 한미 간 자유무역협정을 타결했을 때 국민의 지지도는 굉장히 낮았지만 결과적으로 한미 FTA가 대한민국의 어려운 대내외 사정을 극복하는 데 크게 이바지하고 있다는 건 명백해 보인다"며 "한일 관계가 과거에 발목 잡히지 않고 미래를 향해 더 잘 발전해 동북아시아뿐만 아니라 전 세계에 기여하는 한일 관계를 만들겠다"고 했다.
한 총리의...
나이다” 점등식 개최
△한미 통상장관회담 개최
△보잉社와 미래 민항기 개발 협력방안 논의
△발전시설 주변 산불방지 및 산림보전 위해 힘 합친다
△외투기업과 對韓 투자 확대방안 모색
△LG화학 열분해유 생산시설 착공식
△2023년 제1차 산업융합 규제특례심의위원회 결과
△2023년 신재생에너지 정부 장기저리 융자 실시
31일(금)
△산업부 장관 10...
행여 한국차가 이 시장에 뛰어들까 두려워 한미FTA 개정안을 앞세워 시장에 철옹성을 두르기도 했다. 2022년 무관세를 약속했으나 개정안을 통해 이를 2042년까지 유예하기도 했다. 현대차는 이를 극복하기 위해 콤팩트 소형 픽업(싼타크루즈)을 현지에서 생산 중이다.
국내에서도 픽업트럭이 점진적으로 영역을 확대하고 있다. 2005년 쌍용차가 화물차 세제 혜택을...
2018년 한미FTA 개정안에 따라 사실상 한국산 픽업트럭의 대미 수출은 무산된 상태다. 최초 협상에 따라 2021년부터 한국산 픽업트럭에 대한 관세 25%를 완전해 철폐해야 했으나 재개정에 따라 관세부과가 2041년까지 20년 추가 연장됐다.
이에 따라 현대차그룹은 픽업트럭 수출 대신 현지생산으로 전략을 수정했다. 첫 번째 결과물이 2021년 하반기 미국 현지에서 생산을...
기후위기, 경제위기 극복을 위한 IRA 법안의 취지에는 공감하지만 한국산 전기차에 대한 차별은 한국 산업은 물론 미국 소비자의 편익을 침해하고 한미FTA와 WTO 원칙에도 부합하지 않는다"며 "양국의 건강한 경제발전과 신뢰 보호를 위해 의원님들께서 IRA 차별조항의 조속한 개정 또는 유예 적용 등 실효적 조치가 논의될 수 있도록 힘을 모아주시리라...
논의
△한미, 반도체 산업 공급망 및 산업 협력 강화
△글로벌 수소경제 주역들이 한자리에 모이다
△2022 붐업코리아 수출상담회 개막
△기술규제 혁신으로 기업 수출에 날개를
△11월 수출입 동향
△산업계 주도의 반도체 아카데미 출범식
△민관합동 에너지수급 비상대책반 회의
△통상교섭본부장, EU CBAM(탄소국경조정제도) 협의를 위한 對EU 아웃리치...
美 주요 상·하원 의원 및 부처 장관 앞 서한 송부IRA 한국산 전기차 차별 우려 표명동맹국 동일혜택 적용·3년 시행 유예 요청
경제6단체가 미국 주요 상·하원 의원과 부처 장관에 미국 인플레이션 감축법(IRA) 감축법 개정을 촉구하는 공동서한을 보낸다. 경제6단체는 한국산 전기차 차별에 대해 우려를 표명하고 동맹국 동일 혜택 적용, 3년간 시행 유예 등을...
친환경 자동차 세액공제와 관련해서는 “미국과 FTA 체결국인 한국에서 조립되는 전기차에 세제 혜택을 부여하지 않는 것은 한미 FTA 내용과 정신 모두에 위배된다”고 지적했다.
또한 “법안 발효 이전에 미국 전기차 공장 건설에 대해 구속력 있는 약속을 한 법인에서 제조한 전기차는 북미 조립 요건을 충족한 것으로 간주하거나, 유예기간을 허용해야 한다”고...
특히 이 자리에서 미국 측 참석자들도 미국 IRA로 인한 한국산 제품의 차별이 한미동맹과 한미FTA 정신에 맞지 않는다며 개선 필요성에 적극 공감했다.
허창수 한미재계회의 위원장(전경련 회장)은 개회사를 통해 양국 정부의 글로벌 공급망에 대한 안정적 관리 협력과 바이든 정부의 인플레이션 감축법 등 수출 규제 정책 개선의 필요성을 주장했다.
허 회장은 한미...