21일 과학기술정보통신부(과기정통부)와 한국한공우주연구원(항우연)은 이날 누리호 2차 발사를 시도합니다.
항우연 연구진은 전날 누리호를 전남 고흥 나로우주센터의 발사장으로 이송해 발사대에 기립·설치 작업을 마무리했습니다. 최대 변수로 꼽혔던 기상상황도 긍정적입니다. 이제, 우주를 향해 날아오를 일만 남았습니다.
누리호는 지난해 10월 21일 1차...
과학기술정보통신부와 한국한공우주연구원은 17일 누리호 점검 현황 및 향후 계획 온라인 브리핑을 통해 “발사관리위원회를 개최해 예비발사일 이내인 오는 21일 화요일에 2차 발사를 진행한다”고 밝혔다.
문제가 된 부품은 산화제 탱크 내부 ‘레벨 센서 전기부’인 것으로 확인됐다. 항우연은 누리호가 조립동으로 재이송된 다음 날인 16일부터 탱크 연결부...
이번 기술교류회에서는 한국항공우주연구원, 한국항공대학교 등 연구개발(R&D) 참여기관이 도출한 70여 개의 한공우주부품기술 성과를 항공부품 업계와 공유해 연구기관 및 업계 간 사업화 시너지 효과를 제고할 예정이다.
또한 국제 항공학술대회인 'AJSAE 2018'도 함께 개최해 우리 항공우주부품 업계 관계자와 국외 학계·업계 관계자가 교류할 수 있는...
결정
△한국한공우주 "B787 FTE 추가 공급 MOA 체결"
△케이티스카이라이프, 이강택 사외이사 중도퇴임
△화성산업, 대구 남산4-6지구 주택재건축 공사 수주
△웰바이오텍, 나이스팜 주식 76억 원 어치 취득 결정
△유양디앤유, 가시광 통신 이용한 자동차 안전 장치 미국 특허 취득
△대창, 계열사 태우에 414억원 규모 채무보증 결정...
한국한공우주가 가와사키 헤비 인더스트리즈와 보잉 787 항공기의 FTE(Fixed Trailing Edge) 날개구조물을 추가 공급키로 합의하고 MOA를 체결했다고 16일 공시했다.
한국한공우주는 “이번 MOA 체결로 Boeing 787 항공기의 FTE 날개구조물을 2022년부터 2030년까지 가와사키 헤비 인더스트리즈에 추가 공급하기로 합의했고, 추후 본계약을 체결할 예정”...
한국항공우주는 브라질 항공기 제조업체 엠브라에르(Embraer)와 2789억 원 규모의 항공기 날개 부품 공급계약을 했다고 12일 공시했다.
우선 한국한공우주는 KC-390의 날개구성품 신규공급 계약을 체결했다. 계약금액은 1275억4000만 원이다.
또한 엠브라에르의 E-2 로어(Lower) 날개구성품 신규공급도 계약했다. 이 건의 계약금액은 1513억9700만 원이다.
롯데쇼핑(AA+)은 2500억원, GS칼텍스(AA0), CJ대한통운(AA-), 카카오(AA-), 한국한공우주산업(AA-)은 각각 2000억원의 회사채를 시장에 내놓는다. 한화에너지는 회사채를 통해 1000억원의 자금을 조달할 예정이다.
이 중 10년물 이상을 발행하는 기업은 S-Oil과 삼성물산, GS칼텍스, CJ대한통운이다. 이밖에 다른 기업들은 3년물 회사채 발행에 집중한다. 신용등급 AA 이상인...
한화테크윈에게 선수를 뺏긴 두산이 한국한공우주산업(KAI)의 지분 매각을 서두를 것으로 보인다. 두산은 주가 하락으로 KAI의 지분 가치가 크게 떨어지기 전에 투자자를 확보할 방침이다.
7일 투자은행(IB) 업계에 따르면 두산은 특수목적법인 DIP홀딩스를 통해 보유한 KAI 지분 5.0%를 1분기 중에 블록딜(시간외 대량매매) 하는 방안을 유력하게 검토하고 있다....
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