삼화전자는 페라이트코어와 금속분말코어(MPC) 제조를 주요 사업으로 영위하고 있다.
한익스프레스는 ‘한동훈 테마주’로 분류되며 지난주 대비 34.26% 오른 7250원을 기록했다. 이완식 한익스프레스 사외이사가 한 장관과 사법연수원 27기 동기이자 사법시험 37회 동기라는 소식에 자금이 몰린 것으로 풀이된다.
HMM은 지난주 대비 31.42% 오른 2만200원에...
삼화전자는 페라이트 금속분말 코어(MPC) 제조가 주요 사업이다.
같은 날 코스닥 시장에서 상한가를 기록한 종목은 디티앤씨알오와 아이컴포넌트, 파멥신, 아이티엠반도체 등 4종목이다.
디티앤씨알오와 아이컴포넌트는 각각 29.95%씩 상승한 1만500원, 8330원에 거래를 마쳤다.
이날 특별한 호재성 공시나 이슈는 없었던 것으로 전해진다.
최근 최대주주가...
상신전자는 페라이트코어로 신재생엔지와 전기차(전장부품용) 리액터를 개발해 시제품을 공급하는 기업이다. 앞서 24일(현지시각) 미국 광물 전문 매체 마이닝은 테슬라가 차세대 전기차에 희토류를 사용하지 않기로 했다고 보도했다.
소룩스는 전날보다 5850원(30.00%) 상승한 2만5350원에 마감했다. 소룩스는 조명기구 제조기업이다. 소룩스는 지난 15일...
삼화전자는 자동차 전장 부품인 페라이트 코어를 생산하며 삼화전기는 페라이트를 활용한 전기 모터의 부품을 제조한다. 테슬라가 전기차에 희토류 사용을 중단한다는 소식에 대체재로 페라이트를 사용할 것이라는 기대가 커지면서 주가에 영향을 준 것으로 보인다.
이밖에 한미반도체(27.52%), 한세엠케이(26.68%), 두올(26.10%), 대원화성(21.09%), SJM(19.64...
삼화전자는 친환경자동차용 배터리 충전기와 저전압 직류변환장치에 사용되는 페라이트 코어를 양산하고 있으며 삼화전기는 페라이트 코어 부품 제조 사업을 영위 중이다. 최근 테슬라가 전기차에 리튬 등 희토류 사용을 중단하고, 대체재로 페라이트를 사용할 것이라고 밝히며 해당 종목들에 대한 기대감이 몰린 것으로 보인다.
같은 날 코스닥시장에서는...
테슬라가 희토류 대체품으로 페라이트 사용을 검토하고 있다는 소식에 페라이트 코어를 생산하는 삼화전자에 매수세가 몰렸지만, 최근 차익 실현 매물이 출회되며 주가가 급락한 것으로 풀이된다.
바이오니아는 전 거래일 대비 29.92% 급락한 5만1300원에 거래를 마감했다.
최근 RNA 기술 기반의 탈모 완화 화장품인 코스메르나를 출시한 바이오니아는 최근...
미래나노텍이 자회사 상신전자가 페라이트 코어 전기차 리액터를 개발했다는 소식에 강세다.
3일 오전 10시 34분 현재 미래나노텍은 전 거래일 대비 9.09% 오른 2만5200원에 거래 중이다.
이날 본지에 따르면, 상신전자는 페라이트 코어가 쓰인 리액터를 신재생에너지와 전장부품 고객사에 시제품을 납품한 것으로 알려졌다.
리액터는 구리나 알루미늄 등을 자성재료에...
앞서 지난 3월1일 인베스터데이에서도 테슬라는 희토류를 사용하지 않는 모터를 설계했다고 밝힌 바 있다.
앞서 현대모비스는 아모그린텍, 삼화전자가 EMI 차폐 소재로 '나노결정립리본코어' '페라이트'를 공동 개발한 바 있다. 쏘나타 하이브리드, 아이오닉, 니로, 넥쏘 등 현대·기아차 친환경차에 적용하고 있다. '초고속 커넥티드카'에도 페라이트가 적용된다.
삼화전자는 현대차 수소자동차에 '페라이트코어'를 공급 중인 것으로 알려졌다. 광물 전문 매체 마이닝에 따르면 전기차 모터를 만들 때 희토류를 배제하도록 전기차를 설계하는 대신 페라이트를 사용할 확률이 높을 전망이다.
대성홀딩스는 전 거래일 대비 29.98%(1만3400원) 내린 원에 거래를 마쳤다. 서울가스는 전 거래일 대비 30.00%(4만8300원) 하락한...
삼화전자는 현대차 수소자동차에 '페라이트코어'를 공급 중인 것으로 알려졌다. 광물 전문 매체 마이닝에 따르면 전기차 모터를 만들 때 희토류를 배제하도록 전기차를 설계하는 대신 페라이트를 사용할 확률이 높을 전망이다.
STX는 전 거래일 대비 29.97% 오른 9800원에 마감했다. STX가 인도네시아 니켈광 사업에 진출한다는 소식에 매무세가 집중된 것으로...
삼화전자는 페라이트코어와 MPC코어 제조를 주요 사업으로 영위하는 회사다. 이 부품은 자동차 전장부품, 생활가전과 반도체 장비 등에 쓰인다.
회사 측은 사업에 대해 “친환경자동차용 LDC, OBC, 스마트키 안테나 등 전장부품 페라이트코어 국산화에 성공해 2017년 초부터 양산하고 있다”며 “2020년 하반기 기준 현대자동차 및 기아자동차로 18종의 친환경...
15%, 18.27% 올랐다. 유니온머티리얼은 희토류 대체소재로 주목받는 페라이트 마그네트를 생산하는 기업이다.
미국 대선 개표가 진행 중인 가운데 기존 여론조사와 달리 도널드 트럼프 대통령의 재선 가능성이 크다는 관측이 나오면서 남북경협주와 희토류 관련주가 강세를 기록한 것으로 풀이된다.
페라이트 및 MPC 코어 제조 기업 삼화전자공업이 올해부터 전기차용 페라이트 코어 납품을 본격적으로 시작한다.
10일 회사와 업계에 따르면 삼화전자는 현대기아차 18종의 친환경차를 대상으로 △LDC △온보드차저(On Board Charger, OBC) △스마트키용 안테나 등 전장부품용 페라이트 코어를 대량 공급한다.
또 GM, 혼다, 닛산 및 유럽 전장업체향 등...
삼화전자는 TV, 모니터, 통신기기 등 각종 전자기기 핵심 부품인 페라이트 코어(FERRITE CORE) 전문 생산업체로 1976년 설립됐다. 삼화콘덴서그룹 계열사인 삼화전자는 비교적 이른 1987년 유가증권 시장에 상장했다. 최대주주는 오영주 삼화콘덴서그룹 회장(12.96%)을 비롯해 오 회장의 가족과 관계사 등이 35.69%의 지분을 갖고 있다.
삼화전자는 그룹 내에서도...
삼화전자는 삼화콘덴서 계열의 페라이트 코어 제조업체로 친환경자동차(전기자동차)용 부품 위주로 사업 역량을 집중하고 있다. 시가총액은 795억 원 수준으로, 코스피 상장기업 중 시가총액은 756위다.
최근 중국 전기차 배터리 제조업체인 CATL가 ‘중국판 나스닥’으로 불리는 선전 증시에 상장했다는 소식이 호재로 작용했다. 더불어 미국 전기자동차...
한편 삼화전자는 3년간 공동개발 끝에 지난해 말부터 에너지손실율과 가격경쟁력을 개선한 ‘페라이트코어’를 양산공급 중에 있다.
현재 쏘나타 하이브리드 등 5개 친환경 차종에 적용 중으로 앞으로 친환경 라인업에 확대할 계획이다.
삼화전자는 이번 공동개발로 친환경차 핵심부품의 소재기술, 제조공정과 품질관리까지 완성차 업체의 기준에 부합하는...
해당 부품은 수소전기차의 흡수제 소재인 페라이트 코어로 추정된다. 삼화전자는 2014년부터 현대모비스와 공동 연구개발한 끝에 지난해 차량용 페라이트 코어를 국내 최초로 국산화했다. 이 부품은 현재 현대차의 쏘나타 하이브리드 등 5개 차종에 적용되고 있다.
성창오토텍은 코스닥 시장에서 전일 대비 2040원(30.00%) 오른 8840원에 장을 마감했다....
삼화전자는 1976년 설립된 연자성 페라이트코어 전문업체다. 디스플레이 및 생활가전용 전자파 차폐(EMC) 등에 들어가는 페라이트 코어와 태양광 등 신재생에너지분야에 쓰이는 자성분말코어(Magnetic Powder Core) 등의 자성 제품을 생산하고 있다. 현대모비스의 2차 협력사기도 하다.
이번에 삼화전자가 현대차의 차세대 수소차에 공급하는 제품은 수소전기차의...