곽점순 한국유방암환우총연합회장은 이날 “비대위 사무실을 비공식 및 공식으로 여러 번 방문했으나 근본적인 대화 자체가 되지 않았다”라며 “의료진의 파업은 생명과 직결되는 문제이며, 무책임한 단체행동을 앞으로는 하지 못하도록 의료법을 개정할 것을 촉구한다”라고 말했다.
곽 회장은 “국민과 환자는 환영하는 2000명 증원을 일부 의료진은 해보지도 않고...
다른 건설사 관계자는 "레미콘 운송은 대체 자원이 많지 않고 제조 후 바로 공급이 이뤄져야 해 다른 자재와 달리 쌓아놓고 쓰는 것도 불가능하다"며 "파업이 하루빨리 끝나길 기다리는 것 외에는 할 수 있는 게 없다"고 설명했다.
레미콘 운송노조와 레미콘 업계의 견해가 평행선을 달리고 있어 건설업계의 바람이 이뤄지길 기대하기 쉽지 않다....
그러나 최근 전공의 파업으로 인해 외래 진료가 취소되거나, 암 환자 수술이 연기되는 등 부담은 오로지 환자가 떠안고 있는 상황이 지속되고 있다.
루닛케어는 5대 암(폐암, 갑상선암, 위암, 대장암, 유방암) 환자를 우선 대상으로, 무료로 시행하고 있다. 상담이 필요한 환자가 루닛케어플러스 홈페이지에서 신청하면 암 전문 전화 상담 의료진이 예약한 날짜에 전화한다....
국민의힘이 거부권·대통령 탄핵·개헌선(100석) 사수 의석을 넘긴 만큼 이번 국회에서도 같은 악순환이 되풀이될 가능성이 높다는 것이 정치권의 대체적인 전망이다.
거부권과 무관한 민주당 주도의 특검 정국은 예정된 수순이다.
야권 내에선 벌써부터 김 여사 특검을 비롯한 각종 특검이 거론되고 있다. 서울중앙지검장 출신 이성윤 민주당 전북 전주을 후보는...
또한 중견련은 141개국 중 97위, 노사관계는 130위로 최하위권에 머물러 있는 우리나라 노동시장 유연성 수준을 지적하면서, ”근로자의 편익과 기업 경영의 효율성을 회복시키기 위해서는 정규직 근로자 고용 보호 완화, 노조 파업 시 대체근로 허용, 사업장 및 직장점거 금지 등을 통해 노사관계의 무너진 균형을 바로잡고, 경직적인 근로시간제도를 전반적으로 개선해야...
철도·항공 등 ‘필수공익사업’ 지정…“입법적 검토 필요”
지난해 11월 서울 지하철은 파업 당시 필수유지업무 규정 및 대체 인력 확보를 통해 평일 출근 시간대 열차 운행률은 평소와 같이 100% 수준이 유지됐다. 서울교통공사는 평일 기준 현원(1만6362명) 대비 83%(1만3511명)의 인력을 확보했었다. 출근시간대를 제외한 당시 평일 운행률은 1~4호선 65.7%, 5~8호선 79.8%를...
시는 파업 대비 추진했던 비상수송대책을 즉시 해제하고, 연장 예정이었던 지하철, 전세버스 등 대체 교통 투입은 현행 운행으로 변경한다.
노사는 임금 인상률 4.48%, 명절수당 65만 원으로 올해 임금 인상안을 합의했다. 이날 윤종장 서울시 도시교통실장은 약식브리핑을 열고 “올해 노사 간 합의를 이뤄낸 임금 인상안은 대구, 부산 등 다른 지역과 동일 수준”이라며...
시는 파업 대비 추진했던 비상수송대책을 즉시 해제하고, 연장 예정이었던 지하철, 전세버스 등 대체 교통 투입은 현행 운행으로 변경한다.
이날 노조가 4시 첫차부터 파업을 진행함에 따라 서울 시내버스(7382대)의 97.6%에 해당하는 7210대가 운행을 멈췄다. 앞서 노사는 전날 오후 2시 30분께부터 서울지방노동위원회에서 조정 회의를 열고 12시간 마라톤협상을...
정부의 의대 증원 방침에 반발한 의료계의 전날(3일) 대규모 장외 집회를 두고는 "환자들의 생명이 경각에 달렸는데 대체 무슨 무책임한 작태인가"라며 "정책에 불만이 있어도 환자들 곁을 지키면서 싸우는 것이 최소한의 도리"라고 지적했다.
이어 "파업을 즉각 중단하고 의료 현장으로 복귀하라"고 촉구했다.
정부를 향해서도...
한편 한 총리는 긴급예산지원을 통해 의사 부족에 따른 대체인력 채용을 지원하고, 병원에 남아 환자를 돌보는 의료진에 대한 보상도 적극 확대하겠다고 밝혔다.
한 총리는 "중증 환자의 입원‧수술은 상급병원에서, 경증 환자 진료는 일반병원에서 나눠 맡는 효율적인 체계를 구축하겠다"라며 "전공의의 공백을 메워주는 진료지원 간호사분들께서...
의원급 의료기관은 지역 내에도 대체재가 많다. 집단행동 참여가 저조하면 참여 의료기관만 환자를 빼앗겨 손해를 본다. 이 때문에 2020년 총파업 첫날 31.3%에 달했던 의원급 휴진율은 마지막 날 6.5%까지 낮아졌다. 결국 전공의들의 원성을 감수하고 전공의보다 먼저 파업을 접었다.
의협이 집단행동을 미루면서 병원급 이상 의료기관과 달리 개원가에선 별다른 혼란이...
화재 피해, 노조 파업 등 경영 환경 악화고부가 제품ㆍ탄소 중립 기반 먹거리 발굴“올해 관건은 높은 원료가의 전가 여부…그린 철강 등 이익 발생까지 성장통 견뎌야”
새해 철강업계 업황이 어느 때보다 어둡다. 철강사들은 글로벌 경기 부진 극복을 위해 미래 성장동력 확대와 경쟁력 강화에 주력할 전망이다.
철강업계는 지난해 최악의 한 해를 보냈다. 경기...
1976년 디지털 정부의 첫발을 내디딘 이래 반세기 가깝게 체제 홍보의 단골 소재로 썼던 ‘전자정부 선진국’은 대체 어디 있나. 가장 치명적인 것은 조기 원인 파악조차 안 돼 국민 불신과 불안감을 키운 부분이다.
소 잃고 외양간 고칠 능력도 없는 것은 아닌지 정부는 엄중히 자문해야 한다. 행정안전부는 그제 ‘지방행정전산서비스 장애 원인 및 향후 대책 브리핑’...
수원시와 화성시는 출근 시간대 전세 버스를 투입하고, 시민들에게 대체 교통수단 이용 등의 안내 문자를 발송했다.
한편, 경진여객 노조는 20일 오전 파업 후 다시 쟁의대책위원회를 열어 향후 파업 여부 등에 대해 논의할 방침이다. 경영진과 협의가 이뤄지지 않으면 22일부터 총파업에 돌입할 것으로 알려졌다.
1차 파업 때도 노사 간 필수유지업무 협정에 따라 출근 시간대 지하철 운행은 큰 문제가 없었지만 퇴근 시간을 포함한 나머지 시간대는 상당히 혼잡했다. 지하철 요금을 올린 지 한 달여밖에 지나지 않았다. 소도 언덕이 있어야 비빈다고 했다. 민노총이 대체 뭘 믿고, 또 뭘 노리고 서울 시민의 발인 지하철 운행을 가로막는지 묻게 된다. 비빌 언덕은 어디에 있는 건가....
특히 민노총은 무소불위의 ‘파업 권력’을 휘두를 공산이 크다.
양대 노총은 지난 주말 서울 도심에서 대규모 집회를 열어 노란봉투법 공포를 촉구했다. 고삐 풀린 망아지가 폭주할 길을 열어달라는 위력과시였다. 거야는 지금 대체 무슨 길을 닦고 있는지 자문할 필요가 있다. 노란봉투법의 원시적 모델로 간주되는 노동쟁의법을 1906년 제정했던 영국이 어찌...
서울시는 추가 인력 1만3000여 명을 투입하는 등 대응에 나서면서 전체 운행률은 80% 수준을 유지했다. 오후 6시부터 8시까지 퇴근시간대 운행률은 87%를 유지 중이다.
서울교통공사는 이날 "서울교통공사 노조 파업으로 퇴근시간대 지하철 혼잡이 예상된다"며 "파업 기간 동안 증회운영 중인 버스 등 대체 교통수단을 이용해 주시기 바란다"고 했다.
아울러 파업 미참여자·협력업체 직원 등 총 1만3500명의 인력을 확보해 지하철 수송기능을 유지하고, 시 직원 124명이 역사근무 지원 요원으로 배치돼 혼잡도 관리 및 안전관리에 나선다.
지하철 혼잡상황에 대비해 시내버스 등 대체교통편도 마련된다. 출퇴근 시간대 시민 이동 지원을 위해 시내버스 집중배차 시간을 1시간 연장하고, 단축 차량 및 예비버스 등...
2030년까지 미국에서 판매되는 차량의 절반을 전기차로 대체하겠다고 목소리를 높였다.
결국, 미국산 전기차에 한해 구매 보조금을 주는 ‘인플레이션 감축법(IRA)’을 추진해 한국과 유럽차를 차별하기도 했다.
실제로 자동차 연비 규제도 민주당과 공화당 행정부마다 차이를 보인다.
2011년 오바마 행정부는 2025년까지 1갤런으로 54.5km이라는 연비 목표치를...
이어 ‘인사·경영권 사항에 대한 교섭 요구’ 20.6%, ‘상급단체 지침에 따른 파업 및 정치파업’ 17.7% 순이었다.
우리나라 산업현장의 노동관행 개선을 위해 가장 필요한 것은 무엇인지에 대한 물음엔 ‘대체근로 허용, 직장점거 금지, 부당노동행위 등 노사 간 힘의 균형 회복을 위한 법 제도 개선’이라는 응답이 42.5%로 가장 많았다.
장정우 경총...