GM 한국사업장 노조는 7월 말 잠정합의안이 부결된 이후 부분파업과 주말 특근 거부 등을 지속해왔다. 노사는 지난달 30일 2차 잠정합의안을 도출했으며, 3~4일 찬반투표를 진행할 계획이다.
GM 한국사업장 관계자는 “현재 진행 중인 2024년 임금 및 단체협약에 관한 협상을 조속히 마무리함으로써 교섭 기간 중 발생한 생산 손실을 최대한 만회해...
현대차 사측 2차 임금성 제시안 내놔기본급 5000원ㆍ성과급 50만 원 등 인상노조는 차기 교섭에서 추가 제시 요구이달부터 모든 특근 거부하며 압박 수위↑
현대자동차 노사의 임금협상이 입장 차를 좁히지 못하고 평행선을 달리고 있다. 사측은 기본급과 성과급을 일부 인상한 2차 임금성 제시안을 내놨지만, 노조는 부족한 수준이라며 이를 거절했다.
2일 자동차...
현대차 노조 교섭 결렬 선언 2주 만에 교섭 재개노조는 내달부터 특근 거부하며 압박 수위 높이기로사측은 조만간 2차 제시안을 내놓을 전망“현대차 교섭 결과에 완성차 업체 관심 집중”
현대자동차 노사가 중단했던 임금협상 교섭을 재개했다. 노조가 파업권을 확보함에 따라 언제든지 실제 파업에 돌입할 수 있는 만큼 향후 진행될 교섭 결과에 관심이 집중된다....
현대차, 25일 임금체계 개편 관련 설명회 개최직무능력 향상과 동기부여 차원이라고 설명노조 측은 사측 설명회 참석 거부하라고 지침 내려임금협상 갈등 심화하는 가운데 또 다른 갈등 불씨
현대자동차가 추진하고 있는 연구·일반직 임금체계 개편을 두고 노사 간의 갈등이 심화하고 있다. 올해 임금협상이 난항을 겪으며 파업 우려가 커지는 가운데 임금체계 개편이...
노조는 전면적인 파업보다는 ‘특근 거부’ 카드부터 꺼낼 가능성이 높다. 현대차 노조는 지난 2월 특별성과급 지급을 두고 사측과 이견이 생기자 주말·휴일 특근을 거부했으며 지난해 8월에는 임단협 과정에서도 특근을 거부한 바 있다.
자동차 산업의 ‘큰형님’ 격인 현대차 노조가 파업권을 얻어내며 산업 전반에 파업이 불거질 것이라는 우려도 제기된다. 당장...
현대차 내달 1~10일 모든 생산 특근 거부연초 특별성과급 미지급에 대한 투쟁 돌입기아 노조, 현대차 노조 만나 공동 대응 논의현대모비스 노조도 특근 거부 동참 예정
현대자동차 노동조합이 내달 1일부터 특근을 거부하기로 했다. 사측이 지난 2년 간 연초에 지급했던 특별성과급을 사실상 지급하지 않기로 결정한 것에 대한 반발성 조치다. 기아와 현대모비스도...
필수근무자 등 외에는 생산 특근도 거부하기로 했다.
가장 큰 쟁점은 이른바 '고용 세습' 문제에 대한 노사간 입장차다. 기아는 단체협약에 ‘재직 중 질병으로 사망한 조합원의 직계가족 1인, 정년 퇴직자 및 장기 근속자(25년 이상)의 자녀에 대해 우선 채용한다’는 조항을 두고 있다. 기아에 오래 다닌 직원의 자녀에게 우선 입사의 기회를 준다는 것이다.
이...
인상과 현실화, 현재 만 60세인 정년을 최장 만 64세로 연장하는 내용 등을 요구한 바 있다.
노조는 회사가 제시한 임금안을 검토해 추가 교섭에 나설 것으로 보인다. 그간 회사와 노조는 교섭에서 입장 차를 좁히지 못해왔다. 이에 노조는 토요일 특근 거부를 결정하기도 했다. 특히 파업권도 확보한 상황이라 교섭이 길어지면 파업을 검토할 것으로 예상된다.
다만 노조는 특근 거부로 사측을 압박하기로 했다. 이미 통보된 특근을 제외하고는 내달 4일부터 특근을 전면 중단한다. 노조가 특근을 거부하면 생산량이 다소 줄어들 전망이다.
노조는 재개된 교섭에서도 별다른 진전이 없으면 파업 돌입을 검토할 것으로 예상된다.
앞서 18일 노조는 회사가 올해 임단협 안을 제시하지 않자 교섭 결렬을 선언했다. 이후 조합원...
생산 특근도 거부하기로 했다.
기아차 노사는 1998년에 현대차 그룹으로 인수된 뒤 처음으로 지난해 2년 연속 무분규로 교섭에 합의했다. 하지만 이날 쟁대위 결정에 따라 파업을 피할 수 없게 됐다.
지난달 노사는 호봉승급분을 포함한 기본급 9만8000원 인상, 경영성과금 200%와 400만 원 등이 담긴 임금협상 잠정협의안을 타결시켰으나, 단체협상은 노조 과반 찬성을...
2차 중앙쟁의대책위원회 회의가 13일로 예정된 만큼 이번 주 예정된 단체교섭에서도 의견차를 좁히지 못한다면 특근 거부에 이어 더욱 적극적인 단체 행동에 나설 가능성이 크다. 노조 측은 “이번 주가 교섭의 분기점”이라며 “사측이 (제시안을) 제대로 내놓지 않으면 총파업 투쟁으로 갈 수 밖에 없다”고 압박 수위를 높였다.
여름 휴가 기간을 앞두고 생산 물량을 맞추기 위해 특근이 필요한 시점인 만큼 어느 정도 생산량에 영향을 끼칠 수도 있다는 분석도 나온다.
또 노조는 △홍보 투쟁 △선전전 △사 측 교육 거부 등 낮은 수의의 쟁의행위를 이어가며 교섭 과정을 지켜보고, 협상이 원만하지 않을 경우 파업 수위를 높일 예정이다.
이처럼 현대차 노조의 파업 가능성이 여전히 사라지지...
앞서 노조는 지난해 임금협상 과정에서 사측과 줄다리기를 하면서 하루 동안 전반조와 후반조로 나눠 2시간씩 파업을 하고 잔업·특근 등을 거부했다.
2020년 임단협 협상에서는 총 15일간 부분파업을 했고, 2019년에는 1개월 넘게 부분·전면 파업을 벌인 바 있다.
앞서 로베르토 렘펠 한국지엠(GM) 신임 사장이 부임 후 처음으로 노조 간부들과 공식적으로 만나...
현대차는 울산공장의 가동률은 지난주 대비 회복됐으나 여전히 잔업과 특근에 차질을 빚고 있다. 비조합원 납품 차량이 늘어나면서 가동률이 다소 올라가지만 근본적인 사태 해결에는 큰 도움이 되지 못하고 있다.
끝내 현대차는 전국의 국내사업본부 소속 직원들을 울산공장에 파견해 완성차를 공장 밖으로 빼내는 작업인 이른바 '로드 탁송'을 하고 있다....
헌법재판소가 비정규직 정리해고에 반발해 특근을 거부한 행위를 업무방해죄로 처벌하는 것은 헌법에 어긋나지 않는다는 판단을 10년 만에 내놨다. 위헌 의견이 다수였으나 헌법재판소법상 위헌결정을 위한 심판정족수에 이르지 못했다.
헌재는 26일 현대자동차 비정규직노조 간부 A 씨 등이 형법 314조 1항이 단체행동권을 침해한다며 낸 헌법소원심판 사건에서...
이날 전반조와 후반조 생산직 근로자가 2시간씩 부분파업을 하고 잔업 및 특근도 거부하기로 했다.
노사는 지난 5월부터 13차례 임금협상 단체교섭을 진행했으나 견해차는 좁혀지지 않고 있다.
노조는 △기본급 9만9000원 인상 △성과 및 격려금으로 1000만 원 수준의 일시금 지급 등을 요구하고 있다. 이에 맞서 사 측은 △기본급 2만6000원 인상 △격려금 400만 원 지급안...
현대차 노조 역시 쟁의권을 확보한 상태에서 막판 교섭을 벌였다.
한국지엠 노조는 이날 전ㆍ후반조 근무자가 2시간씩 부분파업하고 잔업과 특근도 거부했다. 사 측이 진전된 안을 제시하도록 압박하려는 경고성 파업이다. 아직 지난해 교섭을 끝내지 못한 르노삼성 노사는 이날부터 협상을 재개한다.
또한 잔업과 특근을 거부한다. 조합원들이 생산시간보다 일찍 출근하거나 늦게 퇴근하는 것도 금지한다. 노조 측은 우선 21일 하루만 파업 후 사 측의 태도 변화를 보면서 추후 지침을 결정하겠다는 입장이다.
한국GM 노사는 지난 5월 27일부터 임금협상 단체교섭을 진행했으나 여전히 의견 차이는 좁혀지지 않은 상태다.
한국GM 노조 측은 인천 부평 1ㆍ2공장과...
전반조와 후반조 생산직 조합원은 21일 각각 2시간 파업하며, 잔업과 특근도 거부한다. 근무시간보다 일찍 출근하거나 늦게 퇴근하는 것도 금지한다.
한국지엠 노조는 조합원 투표에서 쟁의를 가결했고, 중앙노동위원회의 조정 중지 결정도 받아내 합법적인 쟁의권을 확보한 상태다.
노조 관계자는 "21일 하루만 파업할 예정이다. 사 측의 태도 변화를 보면서...
하지만, 지난해 4분기 코로나19 3차 대유행이 발생했고, 노동조합의 특근 및 잔업 거부로 생산에도 차질을 빚으며 흑자 전환 계획을 이루지 못했다.
영업손실 폭이 예전보다 줄었고, 매출이 전년보다 개선된 점은 긍정적이다. 한국지엠은 군산공장 폐쇄를 1년 앞둔 2017년에 적자 규모가 8500억 원을 넘기도 했다. 이후 영업손실은 △2018년 6227억 원 △2019년...