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‘보호무역주의’가 부추기는 ‘전기차의 겨울’…테슬라, 사상 첫 연간 판매 감소 직면

닛케이는 도요타도 저가의 중국산 부품을 미국에서 쓸 수 없어서 현지 생산을 미루게 됐다고 설명했다. 문제는 이 같은 조치가 전기차 가격을 낮추지 못하게 하는 요인으로 작용해 서방 업체들의 가격 경쟁력 악화로 이어지고 있다는 점이다. 실제로 S&P가 최근 5년간 전기차 가격을 비교한 결과 2019년 미국과 유럽에서 5만 달러였던 전기차 가격은 올해 6만...

2024-10-03 16:54
재계 리더들, 한미일 경제대화 참석… "3국간 경제 협력 강화 기대"

미국 측에서는 빌 해거티 상원의원(테네시주), 크리스 쿤스 상원의원(델라웨어주) 등 미 연방 상원의원 7명과 모건 오테이거스 전 미 국무부 대변인, 필립 골드버그 주한 미국 대사, 기업인들이 참석한다. 일본 측에서는 토요타, 덴소, NEC, NTT 대표 등이 자리했다. TED는 한국, 미국, 일본 3국의 정재계 주요 리더들이 모여 민주주의와 공동 번영을 위한 다각적인...

2024-09-04 11:12
효성그룹 내일 본격 분할…조현준ㆍ조현상 독립경영 첫발

효성중공업은 지난달 미국 멤피스와 창원의 초고압변압기 공장 증설 계획을 발표했다. 약 1000억 원을 투자해 2025년 상반기까지 초고압변압기 생산능력을 40% 이상 확대한다. 신재생에너지, 인공지능(AI), 전기차, 반도체 산업이 성장하며 세계 각국에서 전력망 인프라 수요가 늘어난 데 따른 것이다. 효성중공업은 액화수소플랜트 건설 등 그룹 내 수소 사업도...

2024-06-30 09:35
도요타 회장, 인증조작 스캔들에도 이사 재선임...신뢰 회복은 숙제

이달 초 도요타자동차는 국토교통성이 일본 내 자동차 제조업체들에 요구한 내부 조사에서 현재 생산 중인 야리스 크로스 등 3개 모델과 과거에 만들었던 4개 모델 등 7개 차종에서 ‘형식지정’ 취득 과정 관련 부정행위가 있었다고 밝혔다. 지난해 자회사 다이하쓰공업에 이어 본사에서도 인증 조작 행위가 발견됐다는 이야기다. 도요타는 관련 조사를 이달 말까지...

2024-06-18 17:18
아모센스, SK에코플랜트와 상용화 나선 SOFC…세라믹 기판 올 매출 발생 예상

미국 투자은행 골드만삭스에 따르면 글로벌 수소 경제 규모는 2050년까지 전 세계 에너지 소비량의 10% 이상으로 연간 12조 달러(약 1경6212조 원) 이상이 될 것으로 전망된다. 글로벌 자동차 업체 중 토요타와 현대차 등이 수소차 개발을 추진하는 것도 이런 이유 때문이다. 아모센스는 수소 경제 시대를 준비하면서도 기존 사업의 성장도 꾸준히 진행 중이다. 특히...

2024-03-29 10:20
CES 첫 참가 와이엠엑스, 3000명 다녀가… 삼성·SK 경영진 "제대로 된 기술 만나" [CES 2024]

특히 삼성, 현대차, SK 등 국내 주요 대기업은 물론 구글, 메타, 토요타, 혼다, 후지필름 등 글로벌 기업 경영·실무진이 부스를 찾았다. 몇몇 해외 기업 관계자들은 부스를 재방문하기도 했으며 금융, 투자 기관들도 대거 방문했다. 또 과학기술정보통신부, 중소벤처기업부, 디지털플랫폼정부위원회, 한국지능정보사회진흥원(NIA) 등 정부 고위 관계자들도...

2024-01-12 14:53
[종합] 현대차, 러시아 공장 14만원에 매각… 준공 13년 만에 ‘철수’ 엔딩

지난해부터 메르세데스-벤츠, 르노그룹, 폭스바겐뿐만 아니라 GM, 포드 등 유럽과 미국은 물론 토요타 등 일본 완성차 기업도 러시아·우크라이나 전쟁으로 러시아에서 철수했다. 반면 현대차는 비교적 긴 시간 고민한 끝에 러시아 사업 철수 결정을 내렸다. 현지 진출이 그리 오래되지 않았을 뿐만 아니라 현대모비스, 현대위아 등 주요 계열사들도 러시아 현지에...

2023-12-19 17:25
불황에 지갑 닫는다…내년 자동차 내수 1.7% 감소 전망

국가별로 보면 한국은 전년 대비 4.0%, 미국은 11.0%, 서유럽은 11.5%, 일본은 11.4%, 러시아를 포함한 동유럽은 21.3% 성장했다. 올해 1~10월 기준 현대차그룹(현대차·기아·제네시스)은 7.7%의 점유율로 지난해에 이어 글로벌 3위를 유지했다. 1위는 토요타, 2위는 폭스바겐이 차지했다. 올해 국내 자동차산업은 반도체 수급이 개선돼 생산이 정상화하고, 누적된 이연...

2023-12-04 06:00
전기차 '위축기’…글로벌 1위 도요타, ‘美투자’ 2배 늘린 이유

2025년 ‘꿈의 이차전지’ 전고체 양산 15분 충전으로 주행거리 800km 이상59억 달러 위에 ‘80억 달러’ 더 보태추가투자 넘어 사실상 2배 이상 확대‘EV 지각생’ 벗고 ‘게임 체인저’ 노려 일본 도요타가 ‘전기차 배터리’ 생산을 위해 건설 중인 미국 공장에 80억 달러(약 10조8000억 원)를 추가 투자한다. 기존 투자 규모(59억 달러)를 크게 웃돌며 사실상 이...

2023-11-01 16:03
“작년만 못하네”…전기차 생산 축소ㆍ파격 프로모션 단행

포드, 토요타 등은 전기차 판매에 대한 기대치를 낮추고 하이브리드로 무게 중심을 옮겼다. 미국 정부가 전기차와 하이브리드 차량에 모두 세액공제 혜택을 주는 만큼 소비자들이 전기차보다 값이 싸고, 유지 관리가 쉬운 하이브리드 차량을 선택하고 있기 때문이다. 생산도 속도 조절에도 나섰다. 포드는 연간 60만 대의 전기차를 생산하겠다는 목표 시점을 올해...

2023-10-16 14:20
LG에너지솔루션. 日 도요타와 북미지역 전기차 배터리 공급 계약 체결

생산된 배터리 모듈은 도요타 미국 켄터키 공장에서 팩으로 조립돼 신형 전기차 모델에 주로 탑재된다. 양사는 LG에너지솔루션의 셀·모듈 기술력과 도요타 팩 기술력을 결합해 안전성과 성능 등 모든 면에서 한층 강화된 배터리를 생산하고, 토요타 전기차가 북미 전기차 시장 전환에 새로운 모멘텀을 제시할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 데츠오 오가와 도요타...

2023-10-05 08:50
[종합] 정의선의 매직…제네시스 글로벌 100만 대 판매

토요타의 고급 브랜드 렉서스가 1989년 출범 이후 32년 만인 2011년에야 토요타 판매 비중의 5.0%를 넘어선 것을 고려하면 매우 빠른 성장세다. 누적 판매 100만 대 돌파 주역은 G80이다. 제네시스 DH를 기반으로 등장한 2세대(DH)와 2020년 선보인 3세대(RG3)가 큰 힘을 보탰다. 7월까지 누적 판매 38만127대(38.6%)를 차지했다. 2023년 현재 제네시스는 연간 25만 대 생산...

2023-08-13 17:37
중국 전기차 폭풍 성장에…맥 못 추는 글로벌 완성차

토요타는 최근 중국 광저우자동차그룹과의 합작회사인 광치토요타 난샤공장의 생산 인력을 1000명 감축하기로 했다. 6월 기준 난샤 공장의 직원은 1만9000여 명으로 이 가운데 약 5%가 감원된 셈이다. 토요타는 중국 내 판매가 부진한 상황에서 인건비 감축을 위해 이 같은 조치를 한 것으로 보인다. 토요타는 올해 상반기 중국에서 87만9400대를 판매했다. 전년 동기...

2023-08-05 08:00
글로벌 과제 산적한 현대차·기아, 노조 리스크 현실화하나

미국에서는 전기차 생산을 위해 2025년까지 74억 달러(약 9조6700억 원)를 투자하는 등 적극적인 전동화를 이어가고 있다. 이처럼 주요 과제가 쌓여있는 상황에서 노조 리스크 현실화는 부담일 수밖에 없다. 특히 현대차는 지난해까지 4년 연속, 기아는 2년 연속 무분규로 임단협을 타결한 만큼 올해 임단협 과정에서는 투쟁 강도가 거세질 가능성도 있다.

2023-06-06 16:11
돌아온 포니…정주영 선대회장의 비전 오롯이 담겨

이처럼 대량 생산이 가능한 자국 브랜드의 고유 모델 기준으로 당시 한국은 기존 8개 자동차 공업국(미국, 프랑스, 이탈리아, 영국, 독일, 일본, 스웨덴, 체코)에 이어 9번째 고유 모델 출시 국가일 것으로 추정된다. 당시 이 국가들은 고유 모델을 수출한 ‘글로벌 모델’ 생산국이라는 공통점이 있다. 이처럼 고유 모델은 브랜드가 수출에 대한 의사 결정을 자주적으로...

2023-05-19 16:51
기아 올해 1분기 영업익 2조8739억 원…전년 대비 78.9%↑

지난해 1분기 전체 전기차 판매 중 서유럽과 미국이 차지하는 비중이 74.7%에 달했지만, 올해 1분기에는 서유럽(44.1%)·미국(14.9%)의 판매 비중이 줄어든 가운데 국내 비중이 34.3%, 신흥 시장을 중심으로 한 기타 지역이 6.7%를 기록하는 등 각 지역에서 고른 판매를 기록했다. 기아 관계자는 지난 1분기 실적과 관련해 “견조한 수요가 유지된 가운데 생산 정상화 및...

2023-04-26 14:31
[특징주] 유안타제8호스팩, 테슬라 공급 포스코 투자 율촌 합병상장 기대감에 상승세

주로 자동차 부품용 인발강관을 생산한다. 주요 고객사로는 제너럴모터스(GM)·포드·테슬라 등 미국 기업을 비롯해 토요타·닛산·혼다 등 일본 기업도 다수 포함돼 있다. 2014년 설립된 율촌 멕시코법인은 인발강관과 더불어 조관 제품도 직접 생산할 수 있는 기술력을 확보해 북남미 시장에서 성과를 거두고 있다. 멕시코법인은 포스코인터내셔널과...

2023-04-19 10:42
정의선 시대 현대차, 프리미엄 전략 통했다

이 가운데 빅3인 독일 폭스바겐과 일본 토요타, 미국 GM이 각각 1000만 대를 거머쥐면서 빅3 체제를 유지했다. 현대차그룹 역시 연간 800만 대 판매를 유지하며 이들을 바짝 추격했다. 이런 시대 흐름은 2015년 변환점을 맞았다. 바로 폭스바겐 디젤 게이트였다. 이미 2010년 토요타의 급발진 결함을 경험했던 글로벌 차 회사들은 무리한 양적성장에 따른 부작용을...

2023-03-15 16:10
현대차그룹, 지난해 글로벌 판매 ‘톱3’ 진입…‘사상 처음’

대부분의 완성차 그룹이 차량용 반도체 공급난으로 생산에 어려움을 겪으며 판매량이 감소했으나 현대차그룹은 상위 그룹 중 유일하게 전년 대비 판매량이 상승했다. 지난해 현대차그룹의 전년 대비 판매 증가율은 2.7%로 집계됐다. 반면 토요타그룹(-0.1%), 폭스바겐그룹은(-1.1%), 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(-14.1%), GM(-5.7%), 스텔란티스그룹(-11.2%)은 모두...

2023-03-15 09:39
[오토 인사이드] 일본 수입車의 반격

수입차 시장에서 팔리는 일본 브랜드의 상당수가 일본 생산분이 아닌, 미국 생산분이다. 한미FTA 협약에 따라 미국공장에서 만든 일본차는 관세 없이 한국에 팔 수 있다. 한국의 배기가스 및 안전기준이 미국과 같다는 것도 미국산 일본차의 한국행을 부추겼다. 그런데도 브랜드 자체가 일본인 탓에 국내에서 이를 바라보는 시선은 차가웠다. ◇2023년 일본차...

2023-03-09 05:00

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