허 대표는 “국내 경쟁사들은 대부분 전기차 급속 충전에만 맞춰서 제품을 개발하고 있다. 해외 사업자들은 대부분 전력 품질이 한국보다 떨어지기 때문에 발전기 대체용의 기술들만 가지고 있다”며 “이온어스는 ESS에서 출발했기 때문에 ESS 발전기 대체, 전기차 충전 등 모두 가능한 것이 가장 큰 경쟁력”이라고 설명했다.
그러면서 “투자사...
대표적인 웹툰 사업자인 네이버웹툰은 다음 에피소드를 미리 볼 수 있는 유료 모델을 적용했다. 결제를 위해서는 ‘쿠키’가 필요하다. 쿠키는 네이버에서 웹툰이나 웹소설 등을 결제할 때 쓰는 사이버머니로 쿠키 1개당 100원에 해당한다.
이용자들은 전자화폐를 충전할 때 ‘쿠키를 굽는다’라고 표현한다. 이 때문에 네이버웹툰 댓글에는 ‘오늘도 쿠키 잘...
북미 최대 충전사업자 ‘차지포인트’와 전기차 충전사업 확대 MOU 체결‘충전 솔루션 사업자’ 입지 강화… LG 광고 솔루션, ThinQ 등 접목2030년 글로벌 충전 시장 1860억달러 예상…미국, 충전소 50만개 구축 추진
LG전자가 북미 1위 전기차 충전사업자(CPO, Charge Point Operator)와 손잡고 전기차 충전사업의 글로벌 확대에 속도를 낸다.
LG전자가 최근 북미...
이 카드는 국민카드의 개인사업자 특화 카드 상품으로 사업 경비와 일상 생활 영역까지 아우르는 폭넓은 혜택을 누릴 수 있으며, 출시 기념 이벤트로 공항 라운지 이용 혜택까지 제공한다.
이 상품은 사장님들에게 꼭 필요한 보안·용역(경비)서비스, 문구 업종, 사무용 기기판매(수리)업종과 코웨이, SK매직, 청호나이스에서 정수기 대금을 사장님 카드로 자동납부...
이 연구위원은 “트래블 카드 서비스의 차별성은 무의미해지고 궁극적으로 서비스 구조에 따라 경쟁력이 좌우될 것”이라며 “고객의 편리성 측면에선 독립적 플랫폼 기반의 선불 충전 방식이, 사업자 측면에선 외화통장과 체크카드 방식이 유리하다”고 진단했다.
그는 이어 “무료 서비스로 알려져 있으나 사실상 고객이 부담하는 수수료가 존재하는지 점검이...
선도 사업자가 될 것”이라고 말했다.
이어 "UN 세계 환경의 날에 친환경 사업인 전기차 충전 회사를 설립하게 돼 매우 뜻깊다"며 "전기차 충전 인프라 부족 문제만큼은 우리가 반드시 해결해 안심하고 전기차를 구매할 수 있도록 앞장서겠다"고 강조했다.
LG유플러스 볼트업은 향후 3가지의 차별화된 고객 가치로 빠르게 경쟁력을 확보한다는...
예치금 무이자, 재환전 수수료, 연회비 등 소비자에게 불리한 거래조건을 명확하게 설명해야 한다는 설명이다.
이어 “트래블카드 서비스는 현재 초창기이기 때문에 서비스 차별 경쟁이 심화되고 있지만 이는 무의미해질 것으로 예상된다”며 “대신 사업자 유형과 서비스 구조에 따라 유불리가 달라질 것으로 전망한다”고 말했다.
2022년에는 SK텔레콤과 UAE 1위 통신사업자인 이앤(e&)그룹이 중동 지역에 메타버스 사업을 공동 추진하기 위한 업무협약을 체결하기도 했다.
한화그룹은 UAE를 방산 산업의 전초기지로 삼고 시장을 넓혀갈 계획이다. 한화는 계열사 한화시스템을 통해 UAE에 1조3000억 원 규모의 ‘중거리 지대공 유도무기체계-II(천궁-II)’를 수출했다. 작년에는 UAE 아부다비...
현대건설은 한국에너지기술평가원이 공고한 2024년도 1차 에너지기술개발사업 공모에서 '에너지 수요관리 핵심기술개발' 품목의 연구과제를 수행하는 주관사로 선정됐다고 28일 밝혔다.
이에 따라 현대자동차·기아를 비롯해 전기차 및 충·방전소 실증 설비를 제공할 수 있는 사업자 등 총 15개 국내 기관과 컨소시엄을 구성하고 '전기차 수요 자원화를 위한...
현대차는 지난해 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트(NorCAL ZERO)’를 통해 엑시언트 수소전기트럭 30대를 ‘글로비스 아메리카’ 산하 트럭 운송 사업자 ‘G.E.T 프라이트’에 공급하며 수소 상용 모빌리티 사업에 속도를 내고 있다.
현대차는 이 프로젝트를 시작으로 차량 판매를 넘어 △수소 공급 및 충전소 구축 △리스 및 파이낸싱 △유지보수...
모빌리티 사업을 더욱 확장해 나가겠다는 의지를 강조했다.
고두영 롯데이노베이트 대표이사는 “EVSIS America는 전기차를 비롯한 한국기업들의 관련 모빌리티 인프라 역량을 글로벌 시장에서 보여줄 좋은 기회”라며 “국내외에서 검증된 EVSIS 충전기와 삼성물산의 차별화된 글로벌 네트워크 시너지로 반드시 북미시장에서 선두권의 사업자가 되겠다”...
SK E&S는 액화수소 충전 사업도 함께 추진한다. 자회사 SK 플러그 하이버스를 중심으로 올해 약 20개소의 액화수소 충전소 운영을 시작하고, 전국에 액화수소 충전소 약 40개소를 설치하겠다는 목표다. SK E&S 관계자는 “대중교통의 수소차량 전환을 통해 수송 분야 온실가스 감축에 기여하는 동시에 국민 실생활에서 체감 가능한 수소 대중교통 시대가...
‘더 뉴 토레스 밴’은 소형 화물차로 분류되어 사업자 부가세 10% 환급 및 교육세 면제, 연간 자동차세 2만8500원 등 다양한 세제 혜택을 받을 수 있으며 △TV5 2666만 원 △TV7 3042만 원에 판매한다.
KGM 관계자는 “이번에 출시하는 '더 뉴 토레스'는 신차 수준으로 변경된 실내 디자인과 고급 편의 사양이 새롭게 추가되었음에도 가격 인상 폭을 최소화했다”며...
운송 사업자인 ‘G.E.T 프레이트(Freight)’에 공급했다. 이는 북미 운송업체 단일 공급 최대 규모로, 기존 오염물질 고배출 트럭을 대체해 오클랜드 항구 컨테이너 운반 및 리치몬드 항구 차량 운송을 담당하고 있다.
아울러 최근 오클랜드주에 하루 최대 200대의 대형 수소전기트럭 충전이 가능한 첫 수소충전소를 완공, 안정적인 수소 공급이 가능해졌다. 이에 따라...
합작 회사는 기존 LG유플러스의 충전 사업을 이관받아 시장에 진출하는데, 지난해 7월 기준 LG유플러스의 시장 점유율은 1.1%에 불과하다.
관련 시장 경쟁 상황 역시 대기업인 GS와 SK가 이미 충전 시장에서 각각 1위, 4위 사업자로 자리 잡고 있으며, 네이버 등 다른 기업들이 시장에 신규 진입할 가능성도 높은 것으로 파악되면서 치열하다.
전기차 충전 플랫폼...
민상기 PBV사업실 실장은 “ST1은 현대차와 고객, 사업자가 유기적으로 연계돼 시너지를 발휘할 수 있는 플랫폼이기 때문에 ‘비즈니스 플랫폼’으로 정의했다”며 “ST1은 확장이 가능한 PBV이며 ST1을 통해 비즈니스 플랫폼 사업의 확장 가능성을 확인할 수 있을 것”이라고 말했다.
다양한 비즈니스에 활용하기 적합한 성능도 갖췄다. 현대차가 이날 공개한...
세운산업은 SK E&S와 함께 참여한 환경부의 '2022년 수소전기자동차 충전소 설치 민간 자본 보조사업' 사업자로 선정돼 2개년에 걸쳐 총사업비 70억 원의 60%인 42억 원을 국비로 지원받았다.
국내에서 처음으로 상업 운전을 시작하는 인천 가좌 액화수소충전소는 올해 1월 30일 완성검사를 통과하고, 시스템 안정화를 위해 2개월여의 시운전을 진행했다.
이...
한편, 롯데SK에너루트는 지난해 상반기 정부에서 개설한 일반수소발전 입찰 시장의 사업자로 선정돼 내년부터 20년간 발전소 운영을 통해 안정적 수익을 창출할 예정이다. 지난해 7월부터는 H인천수소충전소의 사업권 인수 및 운영을 시작으로 수소모빌리티 시장 진출을 공식화하는 등 수소 사업 영역을 확대하고 있다.