용인경전철 연장선 흥덕역도 경기도 도시철도망 구축계획에 반영될 예정이다.
주변 인프라도 우수하다. 수원 프리미엄 아울렛이 도보 약 10분 거리고 갤러리아 백화점, 롯데아울렛도 차로 10분대에 갈 수 있다. 광교호수공원이 반경 약 1.5km 거리에 이으며 흥덕중앙공원과 여흥수목원은 도보 15분 거리다. 영덕레스피아와 영흥숲공원, 태광CC도 가깝다. 경기도청...
올 1월 발표된 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에는 수도권광역급행철도(GTX)-D 노선의 강동 경유가 확정됐다. D 노선 철로는 삼성에서 잠실-강동-교산-팔당으로 이어지는 노선과 삼성에서 수서-성남-경기광주-이천-여주-원주로 이어지는 Y자로 구성된다. 강동에서 삼성 등 강남으로 한층 빠르게 이동이 가능해질 것이라는 예측이 나온다.
부동산 업계 관계자는...
문성요 국토부 기획조정실장은 “고속도로나 국도 등 교통망 계획은 2021년부터 2025년 사이클로 돌아가고, 10년 단위로 돌아가는 철도망 계획도 5년마다 수정이 진행돼 내년도 투입되는 재정 비율이 줄었다”며 “내년 기존 사업 다수가 완공되면 신규 사업이 착공되는 2026년부터는 예산이 늘어날 것”이라고 말했다.
실제 국토부 SOC 예산은 최근...
사회기반시설(SOC) 예산은 대폭 감축했으나 도로ㆍ철도망 기본 계획 주기에 따른 조치라는 설명이다.
28일 국토교통부는 내년도 예산안을 전년 대비 2조7000억 원 줄어든 58조2000억 원으로 편성했다고 밝혔다. 정부 전체 총지출(677조4000억 원) 대비 8.6% 수준이다.
예산은 총 22조8000억 원으로 올해보다 9000억 원(3.8%) 감소했다. SOC 사업 예산은 전년 대비...
부동산 업계 관계자는 "오산역은 GTX 외에도 동탄도시철도(동탄 트램)가 계획돼있고 제4차 국가철도망 구축계획에 포함된 분당선 연장, 수원발 KTX 정차도 추진 중이라 수도권 남부의 교통 요충지가 될 것으로 보인다"며 "다양한 광역교통망을 갖춘 반도체 산업 도시란 점에서 관심이 커지는 모습"이라고 말했다.
하반기 오산시에는 신규...
공간대전환 정책으로 격자형 광역철도망 구축사업과 ‘도심 재창조 2.0 프로젝트’를, 경제대전환 정책으로 ‘환상형(環狀形) 첨단과학 혁신클러스터’·‘수원경제자유구역(K-실리콘밸리)’ 조성 등을 제시했다.
생활 대전환 정책으로는 지역상권 보호도시, 저층주거지 집수리 지원사업 ‘새빛하우스’, 1인가구 지원사업 등을 제시했다.
이재준 시장은...
3기로 언급되는 'GTX 플러스'의 경우, 내년 상반기 제5차 국가철도망 구축계획이 확정되기 전까지는 건의 사항에 불과하단 지적이다. 계획 수립 및 사업자 선정 등을 고려할 경우 사업이 현실화되기까지 예상보다 많은 시간이 소요될 것으로도 예상했다.
때문에 현 단계에선 GTX 2·3기 지역 일대 집값에 영향을 주긴 어렵다는 게 전문가들의 중론이다.
이은형...
공간대전환 정책으로 격자형 광역철도망 구축사업과 ‘도심 재창조 2.0 프로젝트’를, 경제대전환 정책으로 ‘환상형(環狀形) 첨단과학 혁신클러스터’·‘수원경제자유구역(K-실리콘밸리)’ 조성 등을 제시했다.
생활 대전환 정책으로는 지역상권 보호도시, 저층주거지 집수리 지원사업 ‘새빛하우스’, 1인가구 지원사업 등을 제시했다.
이재준 시장은...
중국의 고속철도망이 확대되고 개인 소유 승용차가 급증하면서 관광 서비스 지출이 늘었다는 분석도 있다. 중국 전자상거래 기업 JD닷컴에 따르면 패들보드와 다이빙 장비와 같은 야외 장비 판매는 지난해 같은 기간보다 3배 이상 증가했다. 로드바이크, 사이클링, 전기 스케이트보드 판매도 2배 이상 늘었다.
중국 온라인 여행 서비스 제공업체인...
서울시는 2020년 11월 ‘제2차 서울특별시 도시철도망 구축계획’에 목동선을 반영하고, 2021년 8월 예타 대상 사업으로 신청했다. 이후 기재부와 한국개발연구원(KDI PIMAC)은 예타를 수행했다.
목동선은 특히 양천구의 숙원사업으로 꼽힌다. 양천구에는 총 11개의 역이 정차하며 신월동을 비롯해 신정동 서부트럭터미널 사거리, 목동아파트 14개 단지를 모두...
앞서 시는 2020년 11월 ‘제2차 서울특별시 도시철도망 구축계획’에 목동선을 반영하고, 2021년 8월 예비타당성조사 대상사업으로 신청했다. 같은 해 10월부터 기획재정부 및 한국개발연구원(KDI PIMAC)에서 예비타당성조사를 수행해 왔다.
이번 목동선은 낮은 경제성 평가로 인해 최종적으로 예비타당성조사를 통과하지 못한 것으로 분석됐다. 그간 시는 사업성 제고를...
4차 철도망계획에 포함된 분당선 기흥역~오산대역 연장 사업에 대해선 이동읍 신도시, 이동·남사읍 국가산단, 오산 세교신도시 계획 등의 반영을 통해 경제성을 높이기 위한 시도를 하고 있다고 설명했다.
이 시장의 공약인 반도체 고속도로 건설(화성 양감~용인 남사·이동~안성 일죽)과 관련해선 국토교통부도 타당성을 인정해 민자로 추진한다는 방침을 세우고...
'목동선'과 '난곡선'은 서울시 제2차 도시철도망 구축계획에 반영돼 예비타당성조사가 진행 중이다.
이번에 서울시가 마련한 건의안에는 △종합평가 항목별 비중 조정 △신규 편익 발굴 및 기존 편익 개선 △서울 내 지역균형발전 효과 평가 등이 담겼다.
우선 수도권 지역 경제성 평가 비중을 현 60~70%에서 50~60%로 낮추고 정책성 평가 비중을 30~40%에서 40~50%로...
다만 중앙아시아, 코카서스를 통한 철도 네트워크에는 철도망 미정비, 기존 선로 노후화, 차량 부족 등 과제도 많다. 복잡한 통관 절차와 화물 환적 절차로 인해 지연이 발생하기도 쉽다. 러시아 경유보다 거리는 3000km가량 짧지만 운송 일수가 3~4일 더 소요되는 일도 있다. 이용 확대를 위해 절차 간소화, 운송비 인하가 필요하다고 닛케이는 지적했다.
기본계획 수립 용역을 시행 중이다. 개발이 본격 추진되면 서울 서남권을 대표하는 신성장 혁신축이 될 전망이다.
교통 인프라 분야도 속도를 내고 있다. 3월 김포시와 신월사거리역 신설, 신정차량기지 이전을 포함한 ‘서울 2호선 신정지선 김포연장 업무협약’을 체결, 철도망 확충과 도시개발 기틀을 마련했다. 최근 국토부에서 발표한 ‘광역철도 대장홍대선...
정치적 유불리를 떠나 도민의 교통편의 향상을 위한 최선의 노선을 찾는 일은 국회는 물론 중앙·지방정부의 마땅한 책무"라며 "국회의원들이 관심을 가지고 플러스 노선이 국가철도망계획에 반영되도록 해야겠다"고 힘을 실었다.
우원식 국회의장은 서면 축사를 통해 "제22대 국회의장으로서 교통 문제도 중요한 민생과제인 만큼 GTX 플러스...
인구 증가를 고려한 교통망 확충 계획과 관련해 이 시장은 “처인구를 남북으로 관통하는 지하철 경강선을 경기 광주역에서 연장하고, 서울 잠실종합운동장역~수서역에서 용인 수지구를 거쳐 화성까지 가는 지하철인 경기남부 광역철도 사업을 내년에 수립될 제5차 국가철도망 계획에 반영하기 위해 노력하고 있다”고 밝혔다.
이 시장은 “지난 2월 광주시와 함께...
민간투자사업 재추진을 위한 제3자제안공고(안) 마련과 재정투자사업으로의 전환을 위한 도시철도망구축계획 변경 절차를 동시에 진행할 계획이라고 시는 설명했다. 하반기 중 제3자제안 공고문을 재공고하여 우선협상대상자를 지정할 계획이나 참여하는 사업자가 없으면 신속히 재정투자사업으로 전환한다는 것이다.
오 시장은 “사업의 조속한 정상화를 위해 일단...
이후 2018년 11월 제2차 서울시 도시철도망 구축계획 국토교통부 승인, 2021년 8월 기획재정부 예비타당성조사 대상 사업 선정, 2021년 10월 예비타당성조사가 본격 착수됐다.
그간 구는 강력한 유치 의지와 구민의 절실한 염원을 한국개발연구원(KDI) 종합평가에 반영하고자 노력했고, 올해 6월 5일 기획재정부 재정사업평가위원회에서 예비타당성조사 통과 결정을 받게...