서울시가 추진하는 4개 경전철 중 하나인 목동선 사업이 기획재정부 예비타당성조사(예타)에서 탈락했다. 앞서 신분당선 서북부 연장선과 강북횡단선에 이어 목동선도 예타 문턱을 넘지 못한 것이다. 전문가들은 과도한 경제성 평가 비중에 문제가 있다며 공공사업이 속도를 낼 수 있도록 평가 제도를 개선해야 한다고 지적한다.
14일 관련 업계에 따르면 기재부 제5
서울 중랑구가 ‘면목선 도시철도 건설사업’이 기획재정부 재정사업평가위원회 예비타당성조사 심의에서 최종 통과됐다고 5일 밝혔다. 오랜 지역 숙원 사업이었던 면목선 도시철도 건설이 본격적으로 현실화될 전망이다.
면목선 도시철도는 중랑구 신내동을 기점으로 망우동, 면목동을 거쳐 동대문구 청량리를 연결하는 지하 경전철(지하철) 노선으로 총 길이는 약 9.1㎞다
“감일지구 아파트 입주 예정자입니다. 3호선 감일역이 신설된다는 국토부와 하남시, LH 공고문을 보고 청약했습니다. 3호선을 원안대로 유치하지 않으면 분양 사기입니다.”
경기 하남 교산신도시 지하철 3호선 연장 논란이 거세다. 정부가 기존 서울지하철 3호선 연장안 외에 지하 경전철과 트램 건설안을 제시하자 하남시 감일지구 주민들을
정부가 경기 하남 교산신도시 3호선 연장 여부를 놓고 주민 반발이 거세지자 진화에 나섰다.
국토교통부는 1일 ‘송파~하남 간 도시철도 계획’ 관련 자료에서 “서울 송파와 하남을 잇는 도시철도의 구체적인 계획은 아직 확정되지 않았다”고 밝혔다. 국토부는 이날 자료에서 총 3가지 철도 연결안을 발표하고, 기존 서울지하철 3호선 연장안 외에 서울 잠
국토교통부는 1일 '송파~하남 간 도시철도‘의 구체적인 계획은 주민 의견 수렴, 전문가 자문 등을 거쳐 확정할 계획이라고 밝혔다.
서울 송파와 하남을 잇는 도시철도는 하남 교산 신도시의 광역교통개선대책 중 하나로 현재 3호선 사전타당성 용역과정에서 기존 3호선 연장 외에 잠실까지 직결하는 지하 경전철, 잠실까지 이어지는 트램 등 2가지 대안이 제안된
서울시가 비(非)강남권 경전철 구축 계획을 담은 제3기 도시철도망 계획을 다음달 발표한다.
서울시는 10일 발표한 '서울시정 4개년 계획(2019~2022)'에서 제3기 도시철도망 건설 계획을 언급했다. 구체적인 내용은 다음 달 공개된다.
이는 서울시가 지난해 8월 발표한 비강남권 경전철 구축 계획을 골자로 한다. 해당 노선은 면목선(청량리
전국 각지에서 연꽃 축제가 한창 열리고 있다. 국립낙동강생물자원관이 위치하고 있는 상주 지역의 크고 작은 연못에도 연꽃이 잔뜩 피어 있다. 모든 꽃들이 나름대로의 아름다움을 지니고 있지만, 연꽃은 들여다볼수록 신비로울 정도로 아름다운 꽃이다. 불교와 관련이 많은 꽃이라는 선입감 때문일지 모르겠지만, 전혀 화려하지 않은 화색과 단순한 화형은 극도로 절제된 미
강남 수서와 경기도 평택을 잇는 KTX노선의 완공이 내년으로 예정됨에 따라 노선이 지나는 주변 부동산이 주목 받고 있다.
수서~평택 KTX 노선이 개통될 경우 신설되는 역은 강남 수서역, 동탄역, 신평택역(가칭)이다. 특히 신평택역(가칭) 일대 및 평택 주택시장과 수서역과 가까운 위례신도시, 동탄역 인근 동탄2신도시 등은 직접적인 수혜를 입을 것으로 예
경기도 김포 한강신도시와 서울지하철 9호선 김포공항역을 잇는 지하 경전철 건설사업이 확정됐다.
23일 김포시에 따르면 국토교통부는 최근 시의 지하경전철 건설사업 계획을 승인하고, 오는 26일 기공식을 할 계획이다.
김포골드라인으로 명명된 이 경전철은 한강신도시와 김포공항역 사이 23.63㎞에 걸쳐 지하로 건설되고 노선에는 9개의 역이 들어선다.
최
가을 분양성수기가 다가오면서 위례신도시 하반기 분양물량에 대한 관심도 점차 고조되고 있다.
올 5~6월 이뤄졌던 상반기 분양이 큰 흥행을 올리면서 하반기 분양도 수요자들의 주목을 끌고 있는 것이다.
14일 부동산업계 등에 따르면 하반기 위례신도시에서만 6곳 4478가구가 공급될 예정이다. 현대산업개발과 포스코건설, 대우건설 등 대형건설사들이 분양에 참
학원, 부동산, 장례식장, 산후조리원 등도 지하경제 양성화 차원에서 오는 10월부터 현금영수증을 의무적으로 발급해야 한다. 탈세 제보자에 대한 포상금을 대폭 늘린다.
기획재정부는 지하경제양성화와 세원 투명성을 제고하기 위해 올해 상반기 안으로 이 같은 내용을 반영해 국세기본법, 소득세법, 법인세법, 부가가치세법, 주세법, 상속세·증여세법 등 총 6개의
올들어 인천 청라지구와 김포한강신도시 전셋값 오름세가 심상찮다. 생활 인프라가 속속 갖춰지고 교통여건이 한층 개선되면서 이들 지역을 찾는 신혼부부 등 전세수요가 크게 늘었기 때문이다.
26일 부동산114에 따르면 올들어 3월 현재까지 청라지구가 위치한 인천 경서동과 연희동 전셋값은 각각 4.23%와 3.75% 상승했다. 같은 기간 김포한강신도시 또한
한강과 서해바다를 연결하는 경인아라뱃길의 개통을 앞두고 있다. 이에 인근 수혜단지에 관심이 집중되고 있다. 경인아라뱃길은 인천터미널과 김포터미널을 잇는 18㎞의 내륙 인공운하로 오는 5월 전면 개통될 예정이다. 지난 2008년부터 2조2,500억원을 들여 건설한 이 운하는 폭 80m, 수심 6.3m로 5,000톤 규모의 화물선 두 척이 양방향으로 다닐 수
한강과 서해바다를 연결하는 경인아라뱃길의 개통을 앞두고 있다. 이에 인근 수혜단지에 관심이 집중되고 있다. 경인아라뱃길은 인천터미널과 김포터미널을 잇는 18㎞의 내륙 인공운하로 오는 5월 전면 개통될 예정이다.
지난 2008년부터 2조2,500억원을 들여 건설한 이 운하는 폭 80m, 수심 6.3m로 5,000톤 규모의 화물선 두 척이 양방향으로 다닐
경기도 김포한강신도시가 교통인프라 확보로 새롭게 조명받게 됐다. 김포시 도시철도 기본계획이 ‘지하 경전철’로 최종 확정됐기 때문이다.
유영록 김포시장은 지난 28일 “국토해양부가 김포시의 지하 경전철 건설사업 계획을 최종 승인했다"며 "연말까지 기본 및 실시설계, 보상 절차를 마치고 내년 상반기 착공해 2018년 초 개통할 계획”이라고 밝혔다.
김포시
중전철과 경전철 건설안을 놓고 논란이 거듭됐던 경기도 김포시 도시철도 기본계획이 ‘지하 경전철’로 최종 확정됐다. 유영록 김포시장은 28일 “최근 국토해양부가 김포시의 지하 경전철 건설사업 계획을 최종 승인했다”며 “연말까지 기본 및 실시설계, 보상 절차를 마치고 내년 상반기 착공해 2018년 초 개통할 계획”이라고 밝혔다.
김포 지하 경전철은 한강신도시
경기도 김포한강신도시가 교통인프라 확보로 새롭게 조명받게 됐다. 김포시 도시철도 기본계획이 ‘지하 경전철’로 최종 확정됐기 때문이다.
유영록 김포시장은 지난 28일 “국토해양부가 김포시의 지하 경전철 건설사업 계획을 최종 승인했다"며 "연말까지 기본 및 실시설계, 보상 절차를 마치고 내년 상반기 착공해 2018년 초 개통할 계획”이라고 밝혔다.
김포시
서울지역의 전세값이 가파르게 오르면서 전세구하기란 여간 어려움이 아니다. 치솟는 전세가에 추가 월세를 요구하는 반전세가 기승을 부리면서 서울권을 떠나 수도권으로 눈을 돌리는 탈전세자들이 늘고 있다.
이러한 가운데 경기도시공사는 문화재 발굴 작업으로 연기 되었던 한강신도시 자연앤 2차분 340세대 e편한세상 분양을 대기 수요자들에게 선착순 동,호수 지
서울시 강북구 수유초등학교 남측 일대에 총 598가구의 주거단지가 들어선다.
서울시는 30일 미아동 791-108번지 일대 '미아 제11주택재개발 정비구역'을 결정·고시할 예정이라고 29일 밝혔다.
이 구역은 면적 3만5891㎡에 용적률 243% 이하를 적용, 최고 23층의 11개동 598세대가 건립될 예정이다. 이중 소형주택은 182세대
포스코ICT는 서울 강북권 우이동과 신설동을 잇는 '우이∼신설 지하 경전철'의 철도시스템 구축을 본격화한다고 16일 밝혔다.
포스코ICT는 우이~신설간 경전철의 전력 전차선과 통신, 역무자동화시스템 등과 같은 E&M(Electric & Mechanical) 분야의 핵심 시스템 구축을 담당할 계획으로 사업 규모는 약 780억원이다.
이에 따라 포스