중형저상버스 검색결과

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현대차, 국내 유일 상용차 생산 기지 '전주공장'은 지금? [르포]

이날도 파이롯트동 한편에서는 9m 길이의 중형 저상 전기 버스 4대가 조립되고 있었다. 일부 버스에는 5~6명 정도의 작업자가 의장 작업을 진행 중이었다. 승용차 양산의 경우 컨베이어 벨트를 따라 이동하는 차량에 2명 정도의 작업자만 배치되는 것을 생각하면 생소한 광경이다. 이곳에서 생산 중인 중형 저상 전기 버스는 양산에 필요한 상품성을 확보해 올해 약...

2023-12-04 14:02
현대차·기아, ‘2022 대구 국제모빌리티엑스포’ 참가…다양한 전시·체험 마련

현대차는 중형 저상 전기버스 ‘일렉시티 타운’도 전시한다. 또 차량 관리와 운행 안전 분석, 가동률 분석 등을 강화해 새롭게 출시하는 상용차 전용 커넥티드 서비스 ‘블루링크 플릿 2.0’을 체험할 수 있는 키오스크가 운영된다. 현대차그룹의 전기차 초고속 충전 시스템 이-피트(E-pit) 모형과 미래 모빌리티 기술력을 보여주는 도심항공모빌리티(UAM)를...

2022-10-27 15:15
설악산 내장산 등 국립공원 25일부터 공해 없는 전기버스로 탐방

이번에 운행을 시작하는 전기버스는 15명이 탈 수 있는 중형 전기버스 3대와 50명이 탈 수 있는 대형 전기버스 3대로, 대형 전기버스는 휠체어 2대를 수용할 수 있는 저상버스다. 전기버스는 덕유산, 무등산, 내장산, 설악산생태탐방원 등 국립공원 4곳과 새만금환경생태단지 등 총 5곳에서 운영된다. 덕유산에서는 교통약자 탐방객을 대상으로 덕유산탐방안내소부터...

2022-04-24 17:20
대기질 개선 ‘친환경 전기버스’ 3배로 확대한다…서울시, 연내 460대 운행

서울시는 전기버스 도입 시 1대당 최대 2억 원(국비 1억 원, 시비 1억 원)을 (저상버스 도입 보조금 포함 시 최대 2억9000만 원), 충전 인프라 구축을 위해 충전시설 설치비용 1기당 5000만 원을 지원할 예정이다. 향후 서울시는 2025년까지 전기버스를 포함한 친환경 시내버스를 3000대, 마을버스는 470대 수준으로 늘린다는 계획이다. 황보연 서울시 도시교통실장은...

2020-04-21 11:15
이지웰페어, 국내 최초 마을버스용 전기버스 시범공급

이어 그는 "BYD 9M급 중형 저상 버스는 국내 인증에 착수했다"며 "좌석 19석, 배터리 217kWh 으로, 충전방식으로는 DC와 AC 방식을 겸용하고 있는 등 한국 운행환경에 맞게 주행거리와 충전 편의성을 최대한 확보했다"고 강조했다. 한편 중국 기업인 BYD는 2018년 약 22만9000대의 전기차를 전세계에 판매했으며, 직원수 약 22만명의 글로벌 기업이다.

2019-09-24 10:51
리드, 북경모터스코리아 전환사채 취득...“전기차 시장 진출”

이번 국토부에 등록을 마친 모델은 저상버스이며 이후 중형 세단 EU5, 중형SUV EX5와 소형SUV EX3와 같은 고성능 전기 승용차를 차례로 선보일 예정이다. 국내 시장에 처음으로 선보이는 저상전기버스인 그린타운은 북경자동차그룹의 연구진들이 교통약자들을 위해 한국형으로 특별히 제작한 8.5m 저상형 마을버스다. 이는 전기차 생산업체들 중에서는 처음으로 국내...

2019-07-04 10:00
올해 전국에 저상버스 877대 보급…2022년까지 보급률 25%→40%↑

국토부는 기존 저상버스를 차령 도래, 고장 등에 따라 대ㆍ폐차 시 저상버스로만 교체하도록 의무화하는 방안을 검토하고 저상버스가 운행되지 않는 농어촌버스, 마을버스에도 도입할 수 있는 중형크기 저상버스도 내년부터 공급을 추진키로 했다. 또 저상버스 이용 활성화를 위해 휠체어 이용자가 쉽게 이용할 수 있는 버스시설 보완 방안, 안전한...

2019-02-06 11:00
2020년부터 농어촌ㆍ마을버스에 중형 저상버스 보급…교통약자 이동권 확대

또 중형 저상버스(전체길이 9000mm 미만) 도입에 따라 기존 저상버스 표준모델 규격(1만500mm이상)과 중형저상버스 규격간의 간격을 해소하기 위해 일반(대형) 저상버스 전체길이를 9000mm 이상으로 개정한다. 저상버스는 그동안 내부장치(휠체어 고정장치‧휠체어 탑승공간 등)에 대한 세부 안전기준이 명확하지 않아 이를 구체화했다. 개정안은 휠체어 탑승공간...

2018-08-02 11:00
승하차 편리한 저상 마을버스 늘어난다…국토부 관련법 개정

교통약자가 많은 농어촌을 중심으로 타고 내리기 쉬운 중형 저상버스 보급이 확대된다. 국토교통부는 '교통약자의 이동편의 증진법' 시행령ㆍ시행규칙 개정안을 이달 20일부터 40일간 입법예고한다고 19일 밝혔다. 개정안은 중형 저상버스 도입을 위해 저상버스 제도가 개선됐다. 현재 운행 중인 저상버스 대부분은 길이 10.5ｍ 이상인 대형버스인 탓에 차로가...

2018-04-19 16:25
2021년까지 전국 시내버스 42% 저상버스로 추진

교통약자 특히, 휠체어 이용자가 탑승이 가능한 고속·시외버스 표준모델을 2020년까지 개발하는 한편, 농어촌 지역 및 소규모 마을 운행이 가능한 중형 저상버스 표준모델 개발 연구를 완료하고 내년부터 상용화를 추진한다. 아울러 시·군 경계 구분 없이 특별교통수단을 이용할 수 있도록 이동지원시스템을 개발할 예정이다. 예창섭 국토부 교통안전복지과장은...

2017-02-14 09:57
[2017 업무보고] 출퇴근 전용 M-버스ㆍ서울~부산 무정차 열차 도입

사회적 약자를 위한 중형 저상버스 시범운행을 실시하고 저상버스 보급을 현재 22%에서 24.1%로 확대하고 특별교통수단도 102.4%에서 109%로 보급을 확대할 계획이다. 운전미숙자에게 렌터카 대여를 제한하는 제도개선도 추진된다. 렌터카를 빌릴 때 자동차보험 가입경력 등을 따지는 등의 방안이 검토되고 있다. 택시 자율감차, 전세버스 참고원가제도 도입된다....

2017-01-05 09:35
“2016년까지 시내버스 10대중 4대 저상버스로 전환”

아울러, 농어촌지역과 낙후 지역의 교통약자의 이동권 증진을 위해 한국형 중형 저상버스를 개발·보급한다. 또 시·군의 재정여건을 감안해 2016년까지 단계적으로 특별교통수단의 법정기준 대수를 100% 보급할 계획이다. 정부는 또 여객자동차터미널, 공항, 여객선터미널의 유도 및 안내시설 등을 지속적으로 개선 및 확충키로 했다. 이를 위해 2016년까지...

2012-03-25 11:00
현대차, 국내 최초 CNG 하이브리드 버스 개발

국산화 개발을 통해 선진 업체를 능가하는 차량성능 및 부품 신뢰성을 확보한 상태다. 현대차는 이번 CNG 하이브리드 버스 개발에서 축적된 기술력을 바탕으로 현재 개발중인 중형버스와 중소형트럭의 하이브리드 차량이 완성되면 상용차 전부문에서 친환경차량 라인업을 보유하게 돼 국내외 친환경차량 시장에서 주도적인 역할을 할 것으로 기대하고 있다.

2010-11-03 11:05