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  • 상반기 점유율 한 자릿수 르케쉐…신차로 반등 기회 잡을까
    상반기 점유율 한 자릿수 르케쉐…신차로 반등 기회 잡을까
    KGM은 최근 준중형 전기 SUV ‘코란도 EV’를 출시했다. KGM의 첫 전기차이자 국내 첫 준중형 전기 SUV인 ‘코란도 이모션’의 상품성을 높이고 이름을 변경한 모델이다. 1회 충전 시 복합 최대 주행거리는 401㎞로 기존 대비 94㎞ 늘었다. KGM은 올해 하반기 토레스 기반 쿠페형 SUV와 전기 픽업트럭 ‘O100(프로젝트명)’도 잇달아 출시할 예정이다. 한국GM은...
    2024-06-29 08:00
  • 현대차그룹, 美 제이디파워 신차 품질조사서 종합 1위
    현대차그룹, 美 제이디파워 신차 품질조사서 종합 1위
    차급별 평가에서도 △기아 K3(현지명 포르테)가 2019년 이후 6년 연속 준중형 세단 부문 1위 △기아 카니발이 2년 연속 미니밴 1위 △제네시스 G80이 4년 연속 준대형 프리미엄 세단 1위 △현대차 싼타크루즈가 중형 픽업트럭에서 1위에 올라 총 4개 차종이 ‘최우수 품질상’을 수상했다. 제이디파워 조사 결과는 미국 소비자들의 자동차 구매 기준이 될 뿐만...
    2024-06-28 09:31
  • 현대차, ‘2025 아반떼’ 출시…1994만 원부터
    현대차, ‘2025 아반떼’ 출시…1994만 원부터
    현대차, 20일 연식변경 아반떼 출시고객 선호 반영한 기본 사양 구성해가솔린 모델 판매가 1994만 원부터 현대자동차가 대한민국 대표 준중형 세단 더 뉴 아반떼의 연식 변경 모델 ‘2025 아반떼’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 20일 밝혔다. 현대차는 고객의 목소리를 적극 반영해 2025 아반떼의 클러스터 공간의 활용성을 높이고 고객 선호...
    2024-06-20 09:03
  • “이제는 준중형이라 불러다오”…MINI ‘뉴 미니 컨트리맨’ [시승기]
    “이제는 준중형이라 불러다오”…MINI ‘뉴 미니 컨트리맨’ [시승기]
    ‘뉴 미니 컨트리맨’ 더 커진 차체로 돌아와‘준중형 SUV’ 호칭 적합한 큰 차체·실내공간MINI의 ‘고카트 필링’ 주행감은 그대로 계승‘원형 디스플레이’ 활용한 새로운 주행 경험도 MINI(미니)의 진화를 그린 ‘뉴 미니 패밀리’ 모델 중 하나인 뉴 미니 컨트리맨(컨트리맨)이 국내 시장에 본격 출시됐다. 기존에도 마니아 층이 강한 브랜드지만 이번에는 보다...
    2024-06-15 06:00
  • “아주 싸거나, 아예 비싸거나”…양극화되는 전기차 시장
    “아주 싸거나, 아예 비싸거나”…양극화되는 전기차 시장
    KG모빌리티(KGM)도 최근 준중형 전기 SUV ‘코란도 EV’를 출시했다. 코란도 EV는 KGM의 첫 전기차이자 국내 첫 준중형 전기 SUV인 ‘코란도 이모션’의 상품성을 높이고 이름을 변경한 모델이다. 정부 및 지자체 보조금을 받으면 2000만 원대 후반에서 3000만 원대 중반에 구매할 수 있다. 수입차 업계도 가성비 전기차 경쟁에 뛰어들었다. 볼보코리아는 소형 전기차...
    2024-06-10 15:45
  • 車 업계, 전기차 ‘캐즘’ 정면돌파…중저가 EV3·코란도 EV 선보여
    車 업계, 전기차 ‘캐즘’ 정면돌파…중저가 EV3·코란도 EV 선보여
    토레스 EVX를 시작으로 본격적인 전동화에 나선 KG 모빌리티(이하 KGM)도 이날 준중형 전기 SUV ‘코란도 EV’를 출시했다. 코란도 EV는 2022년 2월 출시한 ‘코란도 이모션’의 상품성을 개선하고 이름을 변경해 2년 만에 선보이는 모델이다. 코란도 EV는 E3, E5 두 개 트림으로 출시됐으며 가격은 세제 혜택 적용 후 각각 4028만 원, 4544만 원이다. 전기차 구매...
    2024-06-04 14:15
  • KGM, ‘3000만 원대’ 준중형 전기 SUV 코란도 EV 출시
    KGM, ‘3000만 원대’ 준중형 전기 SUV 코란도 EV 출시
    코란도 이모션 상품성 개선해 2년 만에 재출시보조금 적용 이전 4000만 원대 ‘합리적 가격’주행거리 401km…구매 시 다양한 혜택도 제공 KG 모빌리티(이하 KGM)가 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘코란도 EV’를 출시하고 전기차 라인업을 확장한다고 4일 밝혔다. 코란도 EV는 2022년 2월 출시한 코란도 이모션의 상품성을 개선하고 이름을 변경해 2년 만에...
    2024-06-04 09:45
  • 740여 모델 중 14일 만에 팔리는 중고차는?
    740여 모델 중 14일 만에 팔리는 중고차는?
    합리적 가격대의 경차와 준중형 차량이 중고차 시장에서 높은 인기를 끌고 있다. 케이카(K Car)는 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여 개 모델을 대상으로 2월부터 4월까지 3개월간 차량별 판매 기간을 분석한 결과 캐스퍼가 평균 14일로 가장 빠르게 판매됐다고 23일 밝혔다. 분석 대상 차량은 해당 기간 200대 이상 판매된 모델 한정이다. 1위부터...
    2024-05-23 09:11
  • 기아, 승용 모델 가격 인상 멎었나…해외선 평균 단가 하락
    기아, 승용 모델 가격 인상 멎었나…해외선 평균 단가 하락
    반면 준중형 K3는 4194대 판매돼 판판매량이 전년 동기 대비 32.3% 늘었으며 중형 K5도 9883대 판매돼 지난해보다 14.5% 많이 팔렸다. 승용 모델과 달리 레저용차(RV) 모델의 가격 인상은 지속적으로 이어지고 있다. 올 1분기 기아의 RV 모델 ASP는 국내 4801만 원, 해외 5943만 원 등으로 집계됐다. 지난해 연간 ASP인 4799만 원, 5779만 원에서 모두 소폭 상승했다....
    2024-05-18 07:00
  • 기아, ‘베이징 모터쇼’ 참가…전동화로 中 공략 박차
    기아, ‘베이징 모터쇼’ 참가…전동화로 中 공략 박차
    기아는 이날 진행된 프레스 컨퍼런스에서 고객의 차량구매 여정을 스토리로 담은 뮤지컬 형식의 쇼케이스를 통해 준중형 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) EV5 롱레인지 모델을 선보여 눈길을 끌었다. 뮤지컬은 실제 EV5 차량 오너의 경험을 기반으로 기아 전기차의 우수한 상품성을 소개하는 내용으로 구성됐다. 여성 운전자의 입장에서 편리함과 안전성을 모두...
    2024-04-25 10:40
  • 안정감과 속도감 다 갖췄다… 현대차 ‘더 뉴 아이오닉 5’ [시승기]
    안정감과 속도감 다 갖췄다… 현대차 ‘더 뉴 아이오닉 5’ [시승기]
    일반 준중형 SUV(스포츠유틸리티차량)에서 느낄 수 없는 기대 이상의 공간감도 장점이다. 널찍한 트렁크는 골프클럽 2개가 거뜬히 들어간다. 캠핑이나 차박을 즐기는 가족들에게 가족용 차로도 제격이다. 현대차는 아이오닉 5의 상품성을 대폭 강화하면서도 전 트림의 가격을 동결해 전반적인 상품 경쟁력을 끌어 올렸다.
    2024-04-22 11:00
  • 현대차그룹, 美 전기차 공장 태양광 에너지로 가동한다
    현대차그룹, 美 전기차 공장 태양광 에너지로 가동한다
    이는 준중형 세단 8만4000여 대가 1년 간 배출하는 탄소를 흡수하는 것과 같은 규모다. 현대차그룹이 재생에너지를 공급받게 될 태양광 프로젝트는 매트릭스 리뉴어블스가 미국 텍사스주 벨 카운티에 내년 10월 상업 운전을 목표로 개발 중인 210㎿급 발전시설이다. 현대차그룹은 총 발전용량 210㎿의 70%인 147㎿를 확보했으며, 매년 378기가와트시(GWh)에 이르는...
    2024-04-22 08:56
  • 1분기 국내차 판매량 1~4위, RV가 '싹쓸이'…세단은 5위권 밖으로
    1분기 국내차 판매량 1~4위, RV가 '싹쓸이'…세단은 5위권 밖으로
    이후 3년 간 그랜저와 현대차 준중형 세단 아반떼, 제네시스 준대형 세단 G80 등이 번갈아 가며 판매량 5위 안에 1∼2차례 포함됐다. 하지만 지난해 베스트셀링카에 뽑혔던 그랜저마저 올해 1분기 국내에서 1만3698대의 판매량으로 6위에 머물렀다. 이는 지난해 같은 기간 판매량 2만9864대와 비교해 54.1%(1만6166대) 줄어든 수치다. 그랜저가 예년과 비교해...
    2024-04-10 14:59
  • 로이터 “안 팔리는 테슬라…일론 머스크 탓”
    로이터 “안 팔리는 테슬라…일론 머스크 탓”
    (Why we stripped Tesla of luxury status?)’라는 분석을 통해 “테슬라는 이제 고급 전기차가 아닌, 그저 전기차일 뿐”이라고 보도했다. 오토모티브 뉴스의 제이미 버터스 편집장은 “보급형 테슬라의 확장으로 이제 기본급 모델3의 경우 도요타 코롤라(준중형차)와 비슷한 가격대를 유지한다”라며 “더는 테슬라를 고급차 브랜드로 인식하지 않고 있다”고 전했다.
    2024-04-02 11:20
  • 3년 전 목표 아득해진 기아…CKD 물량 빠르게 늘린다
    3년 전 목표 아득해진 기아…CKD 물량 빠르게 늘린다
    이달 중에는 방글라데시 현지 기업인 ‘프라가티 인더스트리’와 준중형 세단 ‘세라토(국내명 K3)’를 CKD 방식으로 생산·판매하는 계약을 체결했다. 지난달에는 카자흐스탄에 2025년 가동을 목표로 짓고 있는 두 번째 CKD 공장에서 근무할 부품사 주재원 인력을 확보하는 등 생산을 대비하기 시작했다. 이처럼 기아가 CKD 거점 확보에 속도를 내는 것은...
    2024-03-30 06:00
  • 기아, 준중형 세단 K4 최초 공개…“하반기 북미 출시”
    기아, 준중형 세단 K4 최초 공개…“하반기 북미 출시”
    2024 뉴욕 국제 오토쇼에서 세계 최초 공개역동적인 외관ㆍ안락한 실내 공간 갖춰하반기 북미 출시…국내 출시 계획은 없어 기아가 신형 준중형 세단 ‘더 기아 K4’를 공개했다. 기아는 27일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 ‘2024 뉴욕 국제 오토쇼’에서 K4를 세계 최초로 공개했다. 기아는 K4에 대해 “혁신적인 디자인과 차급을...
    2024-03-28 09:30
  • 현대차, 뉴욕 오토쇼서 ‘더 뉴 투싼’ 첫 공개…‘싼타크루즈’ 부분변경도 선보여
    현대차, 뉴욕 오토쇼서 ‘더 뉴 투싼’ 첫 공개…‘싼타크루즈’ 부분변경도 선보여
    호세 무뇨스 현대차 북미권역본부장(사장)은 “투싼은 북미 고객들이 선호하는 준중형 스포츠유틸리티차(SUV)로서 디자인 우수성뿐만 아니라 다양한 도로 조건 및 기상 상황에서도 안정적으로 주행할 수 있는 성능을 고루 갖췄다”며 “친환경 모델을 포함한 다양한 라인업을 운영해 고객들에게 다채롭고 매력적인 주행 경험을 선사할 것”이라고 말했다. 이...
    2024-03-28 09:12
  • "모빌리티는 우리가 주도" 현대차그룹, 3년간 68조원 투자하고 8만 명 뽑는다
    "모빌리티는 우리가 주도" 현대차그룹, 3년간 68조원 투자하고 8만 명 뽑는다
    내년 초에는 준중형 전기 세단인 EV4가 광명 공장에서 양산되고, 올해 10월 미국 조지아주의 '메타플랜트 아메리카'(HMGMA)에서는 아이오닉5 등의 전기차가 생산된다. 여기에다 오토랜드 화성에 짓고 있는 목적기반모빌리티(PBV) 전용공장에서 내년부터 PV5를 양산하겠다는 목표를 세웠다. 전동화 모델인 PV5는 기아가 내놓을 첫 중형급 PBV이다. 이를 바탕으로...
    2024-03-27 15:13
  • 美 자동차 권위지 “테슬라, 고급차 반열서 쫓겨난 이유”
    美 자동차 권위지 “테슬라, 고급차 반열서 쫓겨난 이유”
    오토모티브 뉴스의 제이미 버터스 편집장은 “보급형 테슬라의 확장으로 이제 기본급 모델3의 경우 도요타 코롤라(준중형차)와 비슷한 가격대를 유지한다”라며 “더는 테슬라를 고급차 브랜드로 인식하지 않고 있다”고 전했다. 실제로 120년이 넘는 자동차 역사에서 고급차 브랜드가 중저가 브랜드로 전환한 경우는 전무(全無)하다. 고급차 또는 대중차가...
    2024-03-23 16:00
  • “中 완성차·배터리, 내수 넘어 해외서도 점유율 확대”
    “中 완성차·배터리, 내수 넘어 해외서도 점유율 확대”
    유럽 시장을 공략한 상하이자동차(SAIC)의 MG와 지리자동차의 링크앤코는 준중형급 차량 중심 판매 전략으로 꾸준히 성장세를 이어가고 있다. 주력 모델인 'MG-4'를 내세운 MG는 2023년 유럽에서 13만 대를 판매하며 전년 대비 108% 성장했다. 동남아 시장을 집중 공략하고 있는 비야디도 주력 모델 'Atto 3'을 내세워 2023년 5만8000 대를 판매하며 존재감을...
    2024-03-18 11:02
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