한국항공우주는 영국 에어버스와 A320 계열 주익 부품 공급 계약을 체결했다고 이날 공시했다. Airbus A320 계열의 주익 날개 뼈대에 장착되는 기계 가공 부품을 생산, 공급하는 신규 수주 계약이다.
계약금액은 약 952억 원(7219달러)로 최근 매출액의 3.4%에 해당하는 금액이다. 계약 기간은 이달 1일부터 2029년까지다.
한국항공우주는...
이 연구위원은 “지난해 폴란드 FA-50 4조2000억 원, 엠브라이어 주익 RSP 4조 원, LCH 양산 3000억 원, 개발 수주 8000억 원 등의 공시가 이어졌다”며 “폴란드 수주는 올해 하반기 실적으로 연결돼 연간 실적 레벨업을 기대한다”고 말했다.
이어 “올해는 상반기 말레이시아, 하반기 이집트 FA-50으로 연간 4조 원 이상의 수주를 기대한다”며 “폴란드 FA-50이 2023년...
△오에스피, 바우와우코리아 지분 49.9% 확보
△거래소, 제주은행에 시황변동 조회공시 요구
△한국항공우주, 브라질 항공제작사와 4조원 규모 차세대 중형 민항기 주익 개발·공급 계약
△대유플러스 “미국 계열사 주식 233억원에 추가취득”
△LIG넥스원, 2670억 규모 함정용전자전장비-Ⅱ 체계개발사업 계약
△엔케이맥스 “종속회사 엔케이젠 주식...
KAI는 2019년 IAI사와 G280 항공기의 주익 전체에 대한 독점 생산 계약을 체결했다. 2020년 4월 주익 1호기를 성공적으로 개발하고 현재 양산을 진행 중이다.
KAI는 G280 항공기의 핵심 구조물인 주익과 동체를 동시에 생산함으로써 향후 민항기 개발을 위한 기술과 인프라를 확보한다는 계획이다.
이번 G280 동체 물량은 사천지역의 중소협력업체와 함께 수행할...
현재 B787 주익 및 B737 꼬리날개의 주요기계가공부품을 Sole Source로 수주 후 개발 및 양산 진행 중인 하이즈항공은 해당 부품에 대해 독과점으로 참여 중이다.
이에 주식시장에서는 대한항공이 아시아나항공 인수시 하이즈항공의 공급처가 아시아나항공까지 확대될 것이라는 기대감에 매수세가 몰리는 것으로 풀이된다.
시가배당률은 보통주익 0.1%, 종류주식 0.2%이며 배당총액은 약 117억 원이다. 기준일은 지난해 12월 31일이며, 26일 열리는 주주총회서 의결을 거쳐 1개월 안에 지급될 예정이다.
앞서 지급한 중간배당금(주당 100원)을 합한 연간 총 배당금은 보통주 200원, 종류주 225원으로 총 233억여 원이다.
9월엔 에어버스와 1452억 원 규모의 주익 날개 상ㆍ하판 증산 물량 공급계약을 체결하며 사업성도 인정받았다.
최근 발표된 3분기 실적 역시 어닝 서프라이즈를 기록한 가운데 업계는 4분기 실적과 수주도 긍정적으로 전망하고 있어 추후 주가 상승 가능성도 점쳐지고 있다.
이재광 미래에셋대우 연구원은 “3분기 영업이익이 480억 원으로 당사 예상치와...
한국항공우주는 에어버스(Airbus)와 2건의 공급계약을 체결했다고 27일 공시했다.
각각 주익 날개 상판(Single Aisle Wing Top Panel)과 하판(Single Aisle Wing Bottom Panel)의 증산 물량 공급계약이다.
계약금액은 상판 715억 원과 하판 737억 원 등 총 1452억 원이다.
A-10 주익 교체사업 수주. 한국항공우주도 낙수효과 예상보잉, 8월 21일 미국 공군으로부터 최대 10억 달러 규모의 A-10 전투기 주익 교체사업 수주한국항공우주의 낙수효과 확실 예상. 보잉으로부터 최대 3억 달러 규모의 기체부품 수주 예상NH투자 최진명
아주캐피탈양호한 실적에 저금리 수혜까지영업력 회복으로 양호한 실적 지속저금리 + 스프레드 축소...
5일 오후 1시 57분 현재 코스피시장에서는 현재 한국항공우주가 전일 대비 800원(2.41%) 오른 3만4000원에 거래 중이다.
전날 한국항공우주는 IAI사와 6188억 원 규모의 걸프스트림 G280 항공기 주익 공급계약을 체결했다고 공시했다. 이는 한국항공우주의 지난해 연결 매출액 대비 22.2% 규모다.
그는 “연간 매출목표 달성에는 무리가 없을 것”이라며 “1분기 매출둔화는 일시적 현상으로 보인다. 2분기에 이라크 수출물량 인도, 기자재 업체들의 가동률 정상화, IAI G280 주익 등 대규모 기체 부품 수주 등 긍정적 상황이 지속하고 있고 주요 핵심 개발사업(LAH/LUH, KFX)도 정상적으로 진행 중”이라고 내다봤다.
현재 KAI는 에어버스의 주요 기체구조물 공급업체로 주력기종인 A320, A350, A380의 주익과 동체 구조물을 연간 5억 달러 규모로 수출하고 있다.
KAI 관계자는 "기술 경쟁력 강화로 보잉, 에어버스 등의 차세대 민항기 사업에 참여하는 '슈퍼 티어1' 업체로 성장할 발판을 구축해 민수사업을 더욱 확대하겠다"고 말했다.
재판부는 "도이치은행의 국민은행 보통주를 매도한 것은 주익 상환을 피하기 위해 종가를 낮추기 위해 이뤄진 시세조종행위 내지 부정거래행위로 봐야 한다"고 밝혔다.
앞서 1심 재판부는 원고 승소 판결했지만, 2심 재판부는 도이치은행의 주식 매도 행위가 정당한 위험 회피 거래라고 보고 원고 패소 판결했다.
한편 이날 대법원 3부(주심 박보영...
문신 문덕교(文德敎·1551∼1611)는 건강을 위해 가장 좋은 것은 ‘마음을 맑게 하고 일을 줄이며 조용히 지내는 것[淸心省事靜中居]’이라고 읊었다.
이들보다 훨씬 선대 사람인 중국 송의 주익(朱翌· 1097~1167)은 호가 생사노인(省事老人)이었다. 이름 ‘翌’은 다음 날이라는 뜻이니 오늘 할 일을 내일로 미루어 일을 줄이면서 산 사람일까? 가가(呵呵). 재미있다. fusedtree@
하이즈항공은 2001년 설립된 항공기부품 종합생산기업으로 보잉사의 최첨단 항공기인 B787의 주익(主翼, 주날개)에 적용되는 고부가가치 복합소재부품을 개발하여 생산, 공급함으로써 항공업계의 독보적인 주목을 받고 있다.
하이즈항공은 2014년 매출액 313억원, 영업이익 50억원을 달성해 전년 동기 대비 66% 이상의 영업이익 증가율을 보였다. 2015년에도...
1150주 매도
△마니커, 211억원 규모 주주배정 유증 결정
△대우건설, 940억원 규모 채무보증 결정
△하나마이크론, 78.3만주 신주인수권 행사
△한미사이언스, 자사주 4만5300주 매수
△씨씨에스충북방송, 셋톱박스 제조·판매 합작사 투자 철회
△한국거래소 "엔스퍼트, 상장폐지 타당"
△한국항공우주, A320 주익하부 판넬 구조물 공장 설립