중국 최대 수출 시장인 미국과 유럽연합(EU)이 중국 정부의 막대한 보조금으로 인한 과잉생산을 지적하며 전기차 등 수출품에 관세 폭탄을 부과한 것이 제조업에 타격을 가했다고 블룸버그는 분석했다. PMI 세부항목 중 신규수출주문지수는 전월과 같은 48.3을 기록했다.
중국 경제의 높은 수출 의존도를 고려할 때 제조업이 올해 부진하다면 경제성장률 목표치 5...
미국 골프카트 제조업체들은 중국 제조사들이 전기차에서 그랬던 것처럼 정부의 부당한 보조금 혜택을 누리며 덤핑으로 제품을 수출해왔다고 지적했다. 또 골프카트가 일반 전기차와 달리 저율 관세를 적용받다 보니 중국 업체들의 시장점유율이 최근 급등했다고 호소했다.
청원서에 따르면 중국산 골프카트와 저속 전기차 수입액은 2020년 1억4800만 달러였으나...
이 연구위원은 또 "전기차 보조금의 사례를 감안해 건설 과정에서 에너지를 줄일 때 인센티브를 지급하는 방안도 고려할 필요가 있다"면서 "건물을 신축할 때, 기존 건축물을 리모델링할 때 모두 공익과 사익의 균형점을 고려한 인센티브를 지급해 자체적인 탄소배출 감축을 이끌어낼 필요가 있다"고 강조했다.
부산 모빌리티쇼, 벡스코서 내달 7일까지 개최완성차 브랜드 6곳 참가…보급형 전기차 선보여캐스퍼 일렉트릭·EV3 등이 전시관 주인공으로BMW 그룹도 보조금 받는 전기차 대거 전시해르노코리아, 4년 만의 신차 ‘그랑 콜레오스’ 소개
‘2024 부산모빌리티쇼(부산모빌리티쇼)’가 본격적인 막을 올렸다. 가격대를 낮춘 보급형 전기차가 시장에 속속 출시되는...
기아는 EV3의 가격이 전기차 세제 혜택 적용 후 기준으로는 3995만 원부터 시작할 것으로 예상했는데, 전기차 구매 보조금 등을 고려하면 3000만 원대 초·중반에 구매할 수 있는 전기차가 나온 셈이다.
기아는 EV3를 81.4킬로와트시(kWh) 용량의 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 용량의 배터리를 탑재한 스탠다드 모델 두 가지로 운영하고 있다. 1회 충전 시...
8개월에 걸친 반(反)보조금 조사를 바탕으로 중국산 전기차가 시장 균형을 무너트릴 수 있다며 관세 인상을 결정했다. 중국은 곧바로 반발했고 유럽산 수입차에 대해 같은 수준의 보복 관세를 예고했다.
중국산 전기차를 겨냥한 관세전쟁에 캐나다도 합류했다. 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리는 21일 “중국산 전기차에 대한 새로운 관세 부과를 준비하고 있다”고 밝혔다....
정 연구원은 "동사는 전기차향 배터리 매출 의존도가 BMW, 아우디, 리비안 등에 약 70~80% 집중되어 있다"라며 "따라서 최근 독일, 프랑스 등 주요 국가들의 보조금 지원 중단 영향으로 유럽 전기차 수요 둔화세가 뚜렷하고, 리비안의 판매가 부진하다는 점을 고려할 때 하반기 실적에 대한 눈높이 조정이 불가피할 전망이다"라고 설명했다....
이어 “GM의 주력 배터리 공급사인 LG에너지솔루션은 연초부터 올해 연간 AMPC 보조금 예상 규모 가이던스를 GM 생산량 20만대에 맞춰 제시했으나 올해 5월까지의 GM 전기차 누적 판매량이 약 3.5만대에 불과하다는 점을 고려할 때 현실적으로 목표 달성 가능성이 높지 않아 보인다”며 “만일 하반기 중 GM의 전기차 생산량 계획이 하향될 경우 올해 영업이익에서...
대한상의는 건의서를 통해 “첨단전략산업이 국가대항전 성격으로 전개되고 있는 상황에서 기업투자가 신속하고 효과적으로 집행될 수 있도록 정부의 투자지원 거버넌스를 보강해야 한다”면서 “투자 거버넌스로 대통령 직속 ‘국가 미래투자위원회’ 같은 기구를 설치해 기업투자와 관련된 규제개선, 세제 지원, 보조금 지원 등을 종합적으로 판단할 필요가 있다”...
세제 혜택과 보조금까지 고려하면 3000만 원 중반대에 구매할 수 있는 전기차가 출시된 셈이다.
아울러 기아는 브랜드 첫 픽업트럭인 ‘타스만’의 전용 위장막 모델을 이번 모터쇼에서 처음 공개하고 목적기반모델(PBV) 콘셉트카 5대를 전시하는 등 다양한 장르를 아우르는 모델을 선보이는 데 힘을 쏟았다.
제네시스는 현대차그룹에서 가장 적은 7개 차량을...
중국산 전기차에 대한 EU의 반보조금 조사에 대한 협의를 시작하기로 합의했다”고 밝혔다.
올로프 길 EU 무역 담당 대변인은 “두 사람이 중국산 전기차에 대한 EU의 반보조금 조사에 대해 솔직하고 건설적인 통화를 했다”고 말했다. 이어 “양측은 사실에 근거하고 세계무역기구(WTO) 규칙을 전적으로 존중해 조사에 임하기로 했다”며 “EU는 조사의 협상 결과가...
또한, 기회발전특구 내 중견·중소 기업에 대한 지방투자촉진보조금 추가 우대 방안도 마련하기로 했다.
기회발전특구는 시·도의 준비가 완료되는 대로 신청이 가능한 바, 향후 시·도의 추가 지정 신청을 받아 2차 기회발전특구 지정을 추진할 계획이다.
안덕근 산업부 장관은 "기회발전특구는 지역내 신규투자뿐만 아니라 예정된 투자를 촉진하는 효과도...
서방 정부는 당국의 보조금 부담으로 저렴하게 판매되는 중국산 전기차에 대응하기 위해 관세를 부과하고 있다. 다만 타바레스 CEO는 “관세로 유럽과 중국 메이커의 격차가 시정될 것으로 생각하지 않는다”고 말했다. 그는 전기차 생산 비용을 현재보다 40% 낮춰 2만5000유로 이하의 저가형 차량도 수익을 낼 수 있어야 하며, 이를 위해서는 원가 경쟁력을 갖춘 중국...
작년 10월 EU는 “중국 정부 보조금을 과도하게 받은 저가 전기차가 EU 전기차 시장을 왜곡하고 있다”며 반(反)보조금 조사에 착수했다. 이번 결정은 조사 시작 약 8개월 만에 나온 결론이다.
그러나 영국 가디언과 프랑스24 등 현지 언론은 실제로 유럽이 수입하는 중국산 전기차 가운데 중국 토종 브랜드는 40% 수준에 불과하고 나머지 60%는 테슬라와 BMW·르노 등...
미국 조지아주의 전기차 전용 공장인 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 가동이 시작되면서 판매량 확대가 기대된다. 현대차그룹은 HMGMA를 통해 전기차를 생산하고, 하이브리드 수요 확대에 대응해 하이브리드 생산까지 병행하기로 했다. 미국 현지 생산 모델은 인플레이션감축법(IRA) 보조금 지급 대상으로 판매량 확대뿐만 대당 이익 개선도 동반될 전망이다.
집행위원회는 "중국산 배터리 전기자동차(BEV) 공급망(전반)이 불공정한 보조금으로 이익을 얻고 있으며 이는 EU의 BEV 생산업체에 경제적 피해 위협을 초래한다고 잠정 결론을 내렸다"고 설명했다.
중국은 유럽연합의 관세에 즉각 반발하며 시정을 요구했다. 자칫 차 가격의 절반을 관세로 물어야 하는 제조사도 존재하기 때문이다.
중국 상무부는 이날...
배터리 기업들은 미국의 높은 인건비를 인플레이션감축법(IRA) 보조금으로 보전해 왔다. 그러나 전기차 수요가 부진한 데다 인건비 부담까지 더해지면 배터리 업계의 실적 부진은 장기화할 가능성이 크다.
단기적으로는 UAW 리스크가 크지 않을 것이란 시각도 있지만, 이는 아직 합작공장 대부분이 본격 가동을 하지 않았기 때문이다. 국내 배터리 3사의...
강남훈 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 회장은 11일 서울 서초구 자동차회관에서 열린 친환경차분과 전문위원회에서 “전기차 수요 부진으로 인한 전동화 전환 동력 상실을 막기 위해서는 향후 2~3년 동안 한시적으로 전기차 보조금을 2022년 수준으로 유지하고, 충전요금 할인 특례를 부활시키는 등 소비자가 체감할 수 있는 획기적인 인센티브 정책이 필요하다”...
EU가 이르면 12일 중국산 전기차에 대한 보조금 조사결과를 바탕으로 중국 측에 상계관세 부과 방침을 사전 고지할 계획이라고 영국 일간 가디언이 9일(현지시간) 보도했다.
EU는 작년 10월부터 중국이 과도한 보조금을 지급해 유럽에 저렴한 전기차를 쏟아내며 유럽산 전기차의 경쟁력을 훼손하고 있다는 의혹에 따라 조사에 착수했다.
앞서 우르줄라 폰데어라이엔...
전기차 세제 혜택과 구매 보조금이 모두 적용되면 스탠다드 모델은 3000만 원 초중반, 롱레인지 모델 3000만 원 중후반에 구매할 수 있을 전망이다.
현대차도 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 모델을 출시하며 전기차 대중화에 가세한다. 기존 모델에서 전장을 소폭 늘려 소형차로 출시되며 NCM 배터리가 탑재될 전망이다. 가격대는 2000만 원대 후반에서 3000만 원대...