선박해양플랜트연구소, '자율운항테스트시스템' 및 '가상데이터생성시스템' 개발자율운항선박 성능실증센터에서 해양누리호 활용해 성능 평가 수행
미래 조선·해운 시장의 먹거리로 주목받고 있는 자율운항선박에 대한 글로벌 기술 경쟁이 치열한 가운데 한국이 세계최초로 자율운항선박 검증시스템을 개발했다. 이 기술은 영국 로이드선급으로부터...
삼성중공업은 2021년 독자 개발에 성공한 자율항해 시스템을 통해 세계최초로 자율운항 선박 충돌 회피 실험에 성공했다. 또한, 지난해엔 9000톤(t)급 선박을 목포에서 독도까지 총 950km 거리를 자율운항하는 테스트를 성공시켰다. 삼성중공업은 해당 기술을 발전시켜 LNG 운반선에 탑재시킨다는 계획이다.
정부가 추진하고 있는 자율 운항 선박 기술개발사업에 참여...
삼성중공업은 2021년 9200톤급 대형 선박에 독자 기술로 개발한 원격 자율항해 보조 시스템을 적용시켰다. 지난해엔 9000톤급 선박을 목포에서 독도까지 총 950km 거리를 자율운항하는 테스트를 성공했다.
2분기엔 거제에서 출발해 제주도를 지나 대만 가오슝항까지 약 1500km 거리를 운항하는 실증을 성공적으로 마무리했다. 9월엔 팬오션과 '포괄적 디지털 솔루션...
삼성중공업은 지난달 26일부터 이달 1일까지 거제조선소에서 건조한 1만5000TEU(1TEU는 20피트 분량 컨테이너 1대분)급 대형 컨테이너선에 독자 개발한 원격자율운항시스템(SAS)과 스마트십 시스템(SVESSEL)을 탑재했다. 이 컨테이너선은 거제를 출발, 제주도를 거쳐 대만 가오슝항(港)까지 약 1500Km를 운항했다.
이번 실증테스트는 AIS, 레이더, 카메라 센서 및 센서...
해수부는 해양모빌리티산업의 초격차 기술 확보를 위해 2032년까지 1조3000억 원을 투자해 선원 없이 원격제어로 운항하는 자율운항 선박과 탄소 배출이 적은 친환경 선박을 만들고 e-내비게이션을 고도화해 차세대 디지털 해상교통 플랫폼을 구축한다.
민간기업의 기술표준 선점을 지원하기 위해 국제해사기구(IMO)와의 협력을 강화하고 신기술의 조기 상용화를...
예를 들어 동해는 자율운항선박, 남해는 스마트항만 테스트베드, 서해는 해양바이오 센터, 서남해는 해양에너지를 핵심산업으로 키우는 것이다.
해수부는 특성화 대학원 8개소 지정, 산업인력 재교육, 신규 채용 시 기술료 감면 등을 통해 인력 1만 명을 양성하고 공공기관 보유 연구장비의 민간 개방을 통해 공동활용률을 현재 10%에서 50%로 확대한다.
이번...
특히 단비는 대형 상선을 모사한 자율운항 전용 테스트 선박으로 실제 대형 선박과 유사한 운항데이터를 확보할 수 있어 대형 상선용 자율운항시스템 검증이 가능하다는 강점이 있다.
대우조선해양 측은 이번 시험을 성공적으로 마쳐 자율운항 솔루션(DS4 Safe Navigation)에 대한 기술적인 검증이 완료됐다고 설명했다. 이와 함께 한국선급과의 협업을 통해 해당...
이번 시험을 통해 해상에 있는 선박과 시흥 R&D 캠퍼스에 있는 자율운항선 관제 센터 간의 원격 통신을 포함해 자율운항선 운영을 위해 필요한 모든 시스템에 대한 테스트가 완료됐다.
대우조선해양 관계자는 "이번 시험을 성공적으로 마쳐 자율운항 솔루션(DS4 Safe Navigation)에 대한 기술적인 검증이 완료됐다"며 "이와 함께 한국선급과의 협업을...
안치영 언맨드솔루션 연구원은 “특구에 들어온 지 2년 반 정도 됐고 현재 세종시에서 주중 시간에 맞춰 운행하고 있다”며 “궁극적인 목표는 자율주행 대중교통의 차세대로 도약하고자 한다”고 피력했다.
경상남도에선 무인선박을 통해 해안을 보호하는 사업을 추진 중이다. 선박지원법에 따르면 선박을 운항하기 위해서는 해기사(승무자격을 인정받는 선박...
방사선 테스트 등) 협업 등을 선정하고 개발 활동에 나설 방침이다.
대우조선해양은 자체 개발한 스마트십 플랫폼(DS4)과 데이터 기반 시스템을 활용한 다양한 연구 성과를 바탕으로 스마트십 및 자율운항 관련 기술 개발 활동을 주도한다. 여기에 현재 옥포 조선소 내에서 운영 중인 디지털 생산센터를 활용, 작업장의 안전성을 강화하고 운영 효율도 높여 스마트 야드...
실증센터에는 자율운항선박 핵심 기술 개발과 시험, 평가, 검증을 위한 장비와 시스템 등이 마련된다. △지상 1층엔 육상 통합 성능 테스트실 △2층엔 통합 시뮬레이터실 △3층엔 해상 관제실과 시운전실이 구축된다.
실증센터가 완공되면 기자재·장비, 선박 성능, 자율 항해 시스템 등을 실증해 축적된 자료를 해운사와 조선소, 조선 기자재 업체 등에 제공한다....
위한 운항효율개선 필요
25일(수)
△해수부 장관 부산지역 정책현장점검(부산)
△2021년 자율관리어업 우수공동체 선정(석간)
△수중통신 기술을 활용한 해역 실시간 감시·경보
△구조·치료 완료 및 인공증식 바다거북 자연방류
△아·태 및 유럽지역 항만국통제 집중점검 실시
26일(목)
△해수부 장관 14:00 과학기술관계장관회의(세종)
△해수부...
있도록 테스트를 진행하고 자문역할을 하게 된다.
최근에는 정보기술과 운영기술이 적용된 자율운항선박, 스마트십, 스마트함정이 개발되면서 선박에 대한 사이버보안의 필요성이 급증하고 있다.
올해부터 시행되고 있는 국제해사기구(IMO)의 사이버보안 위험 관리 규제 시행에 따라 전 세계 조선해양 산업은 선박과 관련 시스템이 랜섬웨어 등 악성코드와 사이버...
이번 협약을 통해 삼성중공업은 목포해양대 항해 실습선인 '세계로호(號)'에 독자 개발한 원격자율운항시스템 ‘SAS(Samsung Autonomous Ship)’를 탑재하고, 이르면 8월부터 목포-제주 실습 항로 중 일부 구간에서 원격자율운항 기술 실증에 나설 계획이다.
사전 자율운항 시뮬레이션 검증과 실제 운항 평가 등은 목포해양대가 맡는다.
이번 실증이 성공하면...
작년 말에 설립된 아비커스는 자율운항 솔루션과 항해 보조시스템을 개발 및 판매한다.
모집 직무는 △자율운항 선박 테스트 엔지니어 △데이터 엔지니어 △인공지능(AI) 플랫폼 엔지니어 △AI 백엔드(Backend) 엔지니어 등 총 8개이다.
현대중공업은 모집 배경에 대해 “대형선박뿐만 아니라 중소형선박까지 전 세계 모든 선박을 아우르는 자율운항시스템을...
이에 우리나라도 향후 선사, 터미널 운영사 등 이용 주체 간 정보를 공유할 수 있는 플랫폼을 구축하고 이를 자율운항선박, 자율주행트럭 등과 연계함으로써 자동화에서 지능형 항만물류체계까지 발전시킬 예정이다.
또 권역별로 특화된 항만개발 전략을 마련, 추진한다. 3만TEU급 초대형선이 접안할 수 있는 부산항 제2신항을 2022년에 착공해 동북아 물류 허브로...
삼성중공업은 조선업계에서는 최초로 독자기술로 개발한 원격자율운항시스템인 SAS(Samsung Autonomous Ship)를 실제 운항 중인 예인 선박 ‘SAMSUNG T-8’호에 탑재해 실증에 성공했다.
SAS는 선박에 장착된 △레이더, GPS, AIS(Automatic Identification System) 등 항해통신장비의 신호를 실시간 분석해 주변 선박과 장애물을 인지하고 △선박 운항 특성을 고려한 충돌...
4선석 규모의 스마트항만 테스트베드 조성, 자율운항 선박 상용화를 위해 핵심기술 개발 등이 핵심이다.
인천항과 부산항 스마트 해운물류 시스템에 45억 원이 신설되고 항만 통합 블록체인 플랫폼 구축도 추진된다. 스마트양식 클러스터 확대 조성에 64억 원 늘어난 219억 원이 투입된다.
그린뉴딜을 위한 친환경선박 건조에 930억 원이 투자되고 민간...