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  • 글로벌 3위 우뚝 선 현대차…미래 모빌리티 선도한다 [현대차 글로벌 누적생산 1억대]
    2024-07-04 17:10
  • 내수회복·지속가능성장 '투트랙'…稅결손 대책은 전무 [하반기 경제정책]
    2024-07-03 12:30
  • 인도 진출 미루는 테슬라…정의선 ‘親 인도 전략’ 힘 받나
    2024-06-16 16:01
  • 5년째 토허제 묶인 '잠삼대청' 지역민 '한숨'…전문가 의견은 분분
    2024-06-16 15:13
  • 현대차, 숭실대와 국내 첫 스마트 산업안전 계약학과 설립
    2024-06-13 09:45
  • 2025학년도 대입서 ‘AI·반도체’ 등 첨단학과 1145명 순증
    2024-06-10 13:46
  • 한국 딜로이트 그룹, 사업 일부 통합 및 부문 대표제 도입 등 조직개편
    2024-05-31 11:14
  • [박승찬의 미-중 신냉전, 대결과 공존 사이]  30. 재점화되는 미중 2라운드 무역전쟁
    2024-05-30 05:00
  • 난기류에 빨려 들어간 여객기는 얼마나 위험할까
    2024-05-25 06:00
  • 中 ‘고급화’ vs 韓 ‘대중화’…엇갈리는 전기차 전략
    2024-05-13 15:07
  • 인간의 삶을 더 이롭게…'경험을 디자인'하다 [포스트대학] ①고려대 디자인조형학부
    2024-05-10 05:00
  • '소통 부재·조달 규제 '신규 인가 별따기'…“정부 지원 절실” [K-금융, 빛과  그림자下]
    2024-05-10 05:00
  • 韓 1등 은행이 세계 50위권 밖…‘금융의 삼성전자’ 왜 안나오나 [K-금융, 빛과 그림자 上]
    2024-05-08 05:00
  • 노숙자 위기, AI가 막는다...미국 LA 시범 도입
    2024-05-05 06:00
  • [박승찬의 미-중 신냉전, 대결과 공존사이] 29. 격화되는 中 글로벌 전기차 공습
    2024-05-02 05:00
  • 현대차·기아, 1분기 판매 하이브리드 ‘웃고’ 전기차 ‘울었다’
    2024-04-03 10:43
  • 이사회 전문성·다양성 보장 ‘숙제’지만…희망을 넘어 현실로[K-사외이사 보고서]③
    2024-04-03 07:39
  • 기아, 벤츠·BMW 거친 디자이너 영입…디자인 경쟁력 강화
    2024-03-26 09:22
  • “취업 보장해도 안 가요”…비인기 직종 전락에 인재 양성 ‘첩첩산중’ [스페셜 리포트]
    2024-03-17 16:00
  • “인재 양성, 정부가 직접 주도해야”…세제 혜택 등 지원도 필요 [스페셜 리포트]
    2024-03-17 16:00
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