자동차 관련 주요 제품 중 하나인 에어백은 코오롱글로텍의 인도 판매망을 통한 수출 확대가 기대되며, 고가 자동차 시장에서 각광받는 고품질 인조피혁 제품 샤무드 또한 북미 지역 내 고객사들과의 접점 확대를 통해 성장세에 탄력이 붙을 것으로 예상된다.
코오롱인더스트리 관계자는 “자동차 소재ㆍ부품 사업 합병은 급변하는 시장 요구에 부합하는 자동차...
자동차 전장부품 기업 모베이스전자가 8월까지 9225억 원 수주를 달성해 올해 당초 목표치 1조5000억 원보다 2500억 원 늘어난 1조7500억 원을 달성할 전망이다.
주요 수주 계약처는 현대기아차와 리비안, 루시드, 시어모터스 등이다.
여기에 모베이스전자는 사우디아라비아 국부펀드와 대만 폭스콘 합자사 시어모터스와 프로젝트 우선 협상 진행으로 올해 말부터...
EDR은 자동차 에어백 제어 장치에 내장된 데이터 기록장치로 충격이 발생하면 충돌 5초 전부터 충돌 후 0.2~0.3초 동안의 데이터를 저장한다. 전문가들은 EDR의 신뢰도는 검증됐으며 조작 가능성도 없다고 강조했다.
최영석 원주한라대 교수는 “EDR의 오류 발생 가능성이 없다고 할 수는 없지만 오류가 발생하면 오류 데이터로 저장이 된다”며 “데이터가 여러 개의...
차 형태 변화에 맞춰 에어백도 진화하는 중PBV용 자립형 에어백·와이어형 에어백 개발탑승 구조 변화 대비 다양한 에어백 개발 중
최근 미래형 자동차가 등장하며 또 한 번 진화하고 있는 안전장치가 있다. 바로 에어백이다. 목적기반차량(PBV) 등 기존의 차와 다른 실내 구조를 가진 차량이 나오는 만큼 탑승자의 안전을 위해 에어백을 새로 설계해야 할 필요성이...
7월 새롭게 출범한 지주회사 HS효성의 계열사인 HS효성첨단소재는 타이어코드, 자동차 시트벨트용 원사, 에어백 원단 등 제품부터 탄소섬유, 아라미드 등 미래 먹거리까지 보유하고 있는 글로벌 첨단소재 기업이다.
HS효성첨단소재의 이번 사명 변경은 글로벌 소재 전문 기업이라는 기존 레거시를 유지하면서 HS효성그룹의 CI를 적용해 그룹 브랜드와의 일체화를 이루기...
현대모비스는 자동차 핵심 부품의 원천이 되는 소재 역량 강화를 위한 3대 소재 개발 전략을 27일 공개했다. 구체적으로 △글로벌 환경 규제에 대응할 수 있는 지속 가능한 소재 △모빌리티를 선도하는 혁신소재 △가상 검증 방식 구현을 통한 디지털 재료 등이다.
먼저 현대모비스는 지속 가능한 소재를 개발해 글로벌 환경규제에 대응한다는 방침이다. 지속 가능한...
모베이스전자가 사우디아라비아의 첫 전기자동차 회사인 ‘시어(Ceer)모터스’와 멀티펑션·휠리모콘 통합스위치 공급계약을 체결했다고 26일 밝혔다.
지난해 모베이스전자는 시어모터스와 에어백 관련 핵심부품 및 차량 시트 전장부품 공급계약을 체결한 바 있으며, 앞선 계약에 이어 이번이 세 번째 공급계약이라고 설명했다.
시어(Ceer)모터스는 사우디...
주요 제품으로는 긴급 도로 보수용 특수 차량, 이동식 작업자 보호 안전 차량, 자동차 및 선박 충격 흡수용 에어 범퍼, 사물인터넷(IoT) 교통 관제 시스템 등이 있다.
스마트에어챔버의 열가소성 우레탄 소재의 ‘신개념 충격흡수장치’는 차량 추돌 사고 발생 시 충격 에너지를 적절한 공기압으로 흡수해 사람과 차량을 보호할 수 있다고 한다.
노면 청소차와...
소형 화물차(전기자동차)로 분류돼 △개별소비세 5% 면제 △교육세 면제 △취득세 5%(최대 140만 원 감면) △연간 자동차세 2만8500원 등 다양한 세제 혜택도 받을 수 있다.
KGM 관계자는 “토레스 브랜드는 내연기관(가솔린)의 토레스 및 토레스 밴을 비롯해 LPG+가솔린 겸용의 토레스 바이퓨얼, 전기차 토레스 EVX, 토레스 EVX 밴에 이르기까지 고객의 라이프...
모어댄은 자동차 생산·폐차 과정에서 수거한 천연가죽시트와 안전벨트, 에어백은 물론 해양쓰레기 등을 업사이클링해 패션 제품을 생산하는 사회적 기업이다. 생산 과정에서는 빗물 여과수를 활용하고 동시에 태양광 발전을 통한 전기에너지를 100%% 사용하는 등 친환경 공정에도 노력을 기울이고 있다.
이번 추가 입점을 기념해 T멤버십에서는 위미트 모든 제품을 25...
윤명옥 GM 한국사업장 커뮤니케이션 총괄 겸 최고 마케팅책임자는 “국내 서비스를 시작하는 온스타는 글로벌 시장에서 GM이 주도해 온 자동차 커넥티비티 서비스 결정체”라며 “고객에게 국내 환경에 적합한 다양한 자동차 커넥티비티 서비스 경험을 제공하도록 노력할 것”이라고 말했다.
美 뉴욕서 신규 콘셉트 2종 최초 공개 초대형 전동화 SUV ‘네오룬 콘셉트’ 첫 선고성능 프로그램 ‘제네시스 마그마’ 소개 “고성능 럭셔리로 제네시스 새로운 장 연다”
현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 새로운 콘셉트 모델 2대와 고성능 차량으로 영역을 확장하는 제네시스 ‘마그마’(Magma)를 선보였다.
제네시스는 25일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼 소재...
자동차 안전 기술이 충돌 상황에서의 승객 보호(에어백)에서 자동긴급제동장치(AEB)와 같은 보다 넓은 형태로 확장됐지만 여전히 승객이 탑승한 시간 전체에 대한 헬스케어를 제공하진 않는다.
옐로나이프가 개발하는 모빌리티 헬스케어는 이 지점을 공략한다. 사용자가 차량에 머무는 동안 전방위적인 헬스케어 서비스를 제공하는 것이다. 카메라를 활용한 시선...
1회 충전 주행가능거리 485㎞로 늘어SDV 기반 첨단 소프트웨어 경험 제공전 트림 판매 가격 동결해 경쟁력 확보
현대자동차가 전용 전기차 아이오닉5의 상품성 개선 모델인 ‘더 뉴 아이오닉5’를 출시했다고 4일 밝혔다.
이날 현대차가 출시한 아이오닉 5는 2021년 출시 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델이다. 배터리 성능 향상에 1회 충전...
이 수석연구원은 "타이어코드는 경쟁 심화에 따른 판가 약세가 지속됐으나 업황 저점은 지난 것으로 판단된다"며 "자회사 코오롱플라스틱과 에어백 사업은 판매량 회복으로 양호한 실적을 시현했지만 아라미드는 자동차 및 광케이블향 수요 약세에 따른 수출가격 하락으로 수익성이 둔화됐다"고 평가했다.
이 수석연구원은 1분기...
현대모비스는 제동과 조향, 전자현가, 에어백, 램프 등 차량 핵심 부품 분야에서 독자적인 노하우와 경쟁력을 확보하고 있다. 현대모비스는 이 같은 핵심 부품 경쟁력에 소프트웨어 중심의 미래기술을 융합해 글로벌 시장을 공략한다는 포부다.
현대모비스 관계자는 “정통 기계공학 역량이 결집된 핵심 부품 분야 요소 기술 경쟁은 전기차 등 미래 모빌리티에서도...
현대모비스의 파노라마 선루프 에어벡과 인휠(In-Wheel) 시스템 등 총 2개 제품이 부품업계 최고 권위로 손꼽히는 북미 오토모티브뉴스 페이스어워드의 최종 후보에 올라 내년 초 입상을 기대하고 있다.
파노라마 선루프 에어백은 충돌 시 스포츠유틸리티라(SUV) 탑승자들의 이탈과 상해 위험을 줄이는 기술이다. 국내에서는 국가기술표준원과 한국산업기술진흥협회가...
기록조건은 조향에어백이 전개된 경우뿐 아니라 보행자ㆍ자전거 등과 충돌 상해를 완화하기 위한 장치 작동 시에도 정보를 기록하도록 확대한다. EDR은 자동차 사고 전·후의 자동차 속도, 제동페달 작동 여부 등의 자동차 운행정보를 저장하고 그 정보를 제공하는 장치를 말한다.
또 주행∙주차 시 안전 및 편의를 위한 자동 조향 성능 기준 마련 등을 추진한다....
기아 관계자는 “유럽에서 연이은 수상과 세계 3대 자동차 상으로 꼽히는 북미, 유럽, 세계 올해의 차 후보에 오르며 수많은 호평 세례를 이어가고 있는 EV9이 안전성 측면에서도 우수한 경쟁력을 확보했음을 입증했다”며 “앞으로도 고객 안전을 최우선으로 고려해 제품 안전 기술을 획기적으로 발전시켜 나가겠다”고 밝혔다.
3년 만에 선보이는 부분변경 모델역동적인 외장ㆍ신차 수준의 변화 준 실내다양한 인포테인먼트ㆍ편의 사양 탑재동급 최고 수준의 안전성 확보
현대자동차가 대표 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) 투싼의 부분변경 모델을 6일 출시했다.
‘더 뉴 투싼’은 2020년 9월 출시 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 현대차는 더 뉴 투싼에 강인하고 역동적인...