3일(현지시간) 미국 경제매체 CNBC방송에 따르면 미국 인텔과 글로벌파운드리스, 독일 인피니온 등 전 세계 반도체 관련 기업들은 지난 수년 간 말레이시아에 공장을 설립하거나 확장했다.
인텔은 2021년 12월 말레이시아에 약 70억 달러 이상을 투입해 반도체 패키징 및 테스트 공장을 짓기로 했으며, 올해 생산에 돌입할 것으로 예상된다. 글로벌파운드리스도 작년 9월...
해당 ETF의 대표 투자 종목은 미국 전력반도체 기업 울프스피드와 온세미, 코히어런트, 독일 전장용 반도체 기업 인피니온, 스위스에 소재한 유럽 최대 반도체 제조사 ST마이크로 등이다. ST마이크로는 2018년 테슬라의 ‘모델3’에 SiC 전력반도체를 최초로 공급하며 시장 개화를 선도한 업체다. 온세미는 테슬라, 현대차, BMW, 니오 등 글로벌 자동차 업체를...
이 연구원은 “해성디에스는 리드프레임 글로벌 2위 업체로 안전성과 신뢰성이 중요한 전장부품 시장 내 견고한 입지를 유지하고 있다”며 “인피니온, ST마이크로, NXP, 르네사스 등 4대 전장부품 업체를 모두 고객사로 보유하고 있으며, 차량용 반도체 시장은 2026년까지 4년간 CAGR 13%로 성장할 전망”이라고 했다.
그는 “올해 1분기부터 필리핀 공장에서...
한 반도체 업계 전문가는 “인피니온, 브로드컴 같은 기업은 작은 곳부터 시작해 점차 시장 파이를 키워나갔다”며 “삼성전자는 이미 크고, 확실한 시장에만 투자하는 경향이 있는데 이를 고칠 필요가 있다”고 말했다. TSMC 역시 지금 당장 손해를 보더라도 미래에 유망한 기업이라고 판단되면 먼저 고객으로 모신다.
자체 성장이 어렵다면 인수·합병(M&A)과...
TSMC는 협력사인 보쉬, 인피니온, NXP 등과의 합작 투자를 통해 독일공장을 운영할 것으로 보인다.
구체적으로는 TSMC의 자회사인 ESMC가 70%의 지분을 갖고 보쉬, 인피니언, NXP이 각각 10%의 지분을 보유하게 된다.
이 공장은 총 투자금 100억 유로(약 14조4000억 원) 규모로 건설되며 독일 정부가 50억 유로(약 7조2000억 원)의 보조금을 지원할 방침인 것으로...
드레스덴 공장은 협력사인 독일 보쉬, 인피니온, NXP와의 합작 투자를 통해 운영될 것으로 알려졌다. 해당 공장에서는 차량용 반도체 칩이 주로 생산될 예정이다.
TSMC는 2021년부터 독일 작센주와 반도체 공장 건설 방안을 협의해왔다. 독일 정부는 전체 신공장 건설 비용 100억 유로(약 14조4532억 원) 가운데 절반인 50억 유로를 지원할 전망이다. 앞서 류더인 TSMC...
‘실탄’ 두둑…빅딜 초읽기현금자산 128조…5년새 2배 쑥네덜란드 ‘NXP’ 독일 ‘인피니언’ 등차량 반도체 기업, 인수 후보군에
삼성전자 M&A 후보군으로는 차량 반도체 기업 네덜란드의 NXP, 독일 인피니온 등이 꾸준히 거론됐다. 영국의 반도체 설계자산(IP) 1위 기업인 ARM도 유력한 대상으로 떠올랐으나, 지금은 잠잠해진 상황이다.
반도체 업계 관계자는...
이번 행사에서 LG는 세계 10대 반도체 기업인 인피니온과 유망 스타트업 발굴·육성을 위한 업무협약을 체결하는 등 국내를 넘어 글로벌 스타트업 생태계 활성화에 적극 동참하겠다는 의지를 밝혔다.
LG사이언스파크 박일평 사장은 “역동적이고 유연한 사고를 갖고 있는 스타트업과, 오랫동안 축적해온 기술 및 노하우, 인프라를 보유한 대기업이 함께 협업하면...
자동차 산업 역시 차량용 반도체 점유율 1∼2위 기업인 독일 인피니온, 네덜란드 NXP가 생산 차질을 빚으면 완성차 생산에 어려움을 겪을 전망이다.
화학과 철강 업종은 가스공급 중단으로 원재료나 전기 가격이 오를 경우 생산원가 부담을 떠안아야 하는 구조다. 화학은 나프타 가격 상승, 전기로를 사용하는 철강 업종은 전기 요금 인상 탓에 수익성 악화가...
드레스덴 인근에는 과거 동독 국영기업이던 보쉬를 비롯해 인피니온 등이 사용했던 반도체 공장 시설이 남아있는데, 이후 AMD가 해당 용지를 인수하면서 공장 건설 비용을 아낄 수 있었다.
FT는 “소위 ‘반도체 생태계’는 새로운 자동차 공급사가 되기 위해 노력하는 첨단 기술 기업들을 계속 끌어들이고 있다”며 “한때 경기침체 대명사였던 이 지역이 이젠 유럽...
독일의 차량용 반도체 기업인 인피니온 인수 가능성도 거론된다.
이 부회장의 하만 카돈 방문도 전장 사업에 힘을 싣겠다는 표현으로 읽힌다. 하만은 디지털콕핏(오디오, 비디오, 내비게이션 등을 디지털 계기판으로 통합한 형태의 차량 조종석), 카오디오, 텔레매틱스(차량용 무선네트워크) 등 전장 관련한 사업을 하고 있다. 올해 초에는 AR(증강현실) 기술 기업인...
네덜란드와 독일에는 그동안 삼성전자의 유력한 M&A 대상 업체로 거론된 차량용 반도체 기업 NXP와 인피니온이 있다. 영국에는 M&A 시장에 매물로 나온 팹리스(반도체 설계) 기업 ARM이 있다. 일본 소프트뱅크가 대주주인 ARM은 삼성전자와 애플, 퀄컴 등이 개발ㆍ판매하는 애플리케이션 프로세서(AP) 반도체의 핵심 기술들을 보유했다.
2020년 9월 미국 반도체...
2020년 10월에도 ASML 본사를 찾아 피터 버닝크 최고경영자(CEO) 등과 협력 방안을 논의했다.
이 부회장은 이번 유럽 출장에서 인수합병(M&A) 행보를 이어갈 것으로 보인다. 네덜란드에는 그동안 삼성의 유력 M&A 대상 후보로 꼽혀온 차량용 반도체 기업 NXP가 있다. 독일에는 차량용 반도체 기업 인피니온, 영국에는 반도체 설계(팹리스) 기업 ARM이 있다.
독일에는 차량용 반도체 기업 인피니온, 영국에는 반도체 설계 기업 ARM이 있어 이 부회장이 네덜란드 이외에 이들 국가를 찾아 M&A 논의를 진행할 가능성도 점쳐진다.
특히 영국에 본사를 둔 ARM에 주목할 필요가 있다. 최근 글로벌 M&A 시장에서 가장 뜨거운 매물로 평가받는다. 일본 소프트뱅크가 대주주이며 삼성전자와 애플, 퀄컴 등이 개발ㆍ판매하는...
차량용 반도체 기업으로는 네덜란드 NXP세미컨덕터즈, 미국 텍사스 인스트루먼트, 일본 르네사스 일렉트로닉스, 독일 인피니온테크놀로지스, 스위스 ST마이크로일렉트로닉스 등이 주요 후보군이다.
M&A를 위한 삼성전자의 실탄도 충분하다. 삼성전자 3분기 사업보고서에 따르면 현금성 자산은 117조7524억 원에 달한다. 여기에 텍사스 테일러시 공장 건설에...
차량용 반도체 기업으로는 네덜란드 NXP세미컨덕터즈, 미국 텍사스 인스트루먼트, 일본 르네사스 일렉트로닉스, 독일 인피니온테크놀로지스, 스위스 ST마이크로일렉트로닉스 등이 주요 후보군이다.
파운드리 업체 역시 인수합병 대상이다. 다만 인수협상에 성공한다 해도, 각국 정부의 반독점 심사 기구들이 승인을 미뤄 인수가 불발되는 경우가 발생할...
독일은 반도체 설계업체 인피니온테크놀로지, 자동차 대기업 폭스바겐과 다임러 등 여러 주요 TSMC 고객이 있다. 미국 인텔도 드레스덴에 자체 공장을 세우는 것을 고려하고 있고 TSMC 라이벌인 글로벌파운드리스도 현지 공장을 확대하려 해 독일이 유럽의 반도체 제조허브로 부상할 수 있다고 블룸버그는 내다봤다.
일본 르네사스일렉트로닉스·네덜란드 NXP세미콘덕터·독일 인피니온·스위스 ST마이크로일렉트로닉스·미국 텍사스인스트루먼츠(TI) 등 5개 업체 중 4곳의 재고가 생산 능력의 회복 등에 따라 증가하면서, 차량용 반도체의 수급 긴장이 완화할 조짐을 보인다는 평가다.
아직 높은 수준의 수요가 이어지면서 수급 불균형에 따른 반도체 부족 리스크가 불식됐다고...
일본 르네사스일렉트로닉스·네덜란드 NXP세미콘덕터·독일 인피니온·스위스 ST마이크로일렉트로닉스·미국 텍사스인스트루먼츠(TI) 등 5개 업체 중 4곳의 재고가 생산 능력의 회복 등에 따라 증가하면서, 차량용 반도체의 수급 긴장이 완화할 조짐을 보인다는 평가다.
아직 높은 수준의 수요가 이어지면서 수급 불균형에 따른 반도체 부족 리스크가 불식됐다고 말할 순...