현재까지 침수로 버스 등 차량 15대가 고립되면서 시신 8구가 인양됐다. 소방당국이 본격적으로 수색작업을 펼침에 따라 추가 인명피해가 발생할 가능성이 크다.
금강홍수통제소는 당시 “미호천교 지점의 수위가 계속 상승해 15일 5시께 수위표 기준 8m, 해발 기준 27.783m 내외가 될 것이 예상된다. 유의해 달라”고 밝혔다. 통제소는 이어 2시간 뒤인 오전 6시34분께 유선...
천리마 1형을 쏘아 올렸지만, 이 발사체는 1단 분리 후 2단 점화에 실패해 전북 군산 어청도 서방 200여km 해상에 추락했다. 군은 북한이 발사체를 쏜 지 약 1시간 30분 만에 낙하 해상에서 천리마 1형의 잔해로 추정되는 부유물을 발견했으며, 지난 15일 3단 로켓인 천리마 1형의 2단부를 인양했다. 이후 군은 이날까지 낙하 해상에서 잔해물 탐색·인양 작업을 이어왔다.
팬케이크처럼 겹겹이 쌓인 건물에 수색 작업 난항
튀르키예, 시리아를 비롯한 전 세계는 생존자 구조에 총력을 다하고 있습니다. 튀르키예 국영 아나돌루통신 보도에 따르면 7일(현지시간) 피해 현장에 투입된 구조 인력은 총 6만여 명에 이릅니다. 튀르키예 소방방재청은 3000여 대의 기계와 600여 대의 크레인을 잔해 인양에 투입했죠. 65개국에서 파견한 해외 구조 전문...
인양 작업이 예정대로 진행될 경우 늦은 밤에는 목포에 도착할 것으로 전망된다.
복수 매체에 따르면 구조당국은 이날 오전 8시를 기해 사고 해역과 직선으로 7.8마일(약 12.5km) 떨어진 소허사도 앞 해상에서 배를 바다 위에서 바로 세울 로프 설치 작업을 시작했다. 정상 위치 후 배를 조금 더 들어 올려 배에 찬 물을 빼내는 배수 작업을 할 예정이다.
배수 완료 이후...
당시 탑승자 중 425명이 숨졌으며 153명만 구조됐다.
1988년 인양·복구작업이 시작된 이후 수천만 달러 이상의 금이 발견돼 판매됐는데, 각종 유물이 경매에 나온 것은 이번이 처음이다.
이번에 공개된 유물 중에는 보물실의 열쇠, 웰스파고 은행이 만든 보물상자, 콜트 소형 권총, 새크라멘토의 약국 광고가 새겨진 20달러(약 2만6000원)짜리 금화 등이 포함됐다.
앞서 12일 오전에는 A호 인양을 위한 수중 작업 중 기관실이 있는 선미 외부에서 실종 선원으로 추정되는 시신이 발견됐다. 해경은 시신을 수습해 DNA 검사 등을 통해 신원을 파악하고 있다.
7일 오전 10시 17분쯤 제주시 한림항에 정박 중이던 A호에 불이나 7시간 만인 오후 5시 14분쯤 꺼졌다.
A호에서 시작된 불은 양옆에 있던 한림 선적 근해채낚기 어선 B호(49t)와...
제주해양경찰서에 따르면 11일 정오경 처음 불이 발생한 한림선적 근해채낚기 어선 A호(29t) 옆에 있다 불이 옮겨붙어 탄 근해채낚기 어선 B호(49t)가 인양돼 물양장 위에 놓였다.인양 작업은 이날 아침 8시 30분경부터 시작됐다.
앞서 해경은 9일과 10일 사고 현장에 크레인 2대를 설치하고, 굴착기를 동원해 B호 상부 구조물 일부를 제거한 후 선체에 와이어를...
앞서 경찰과 해경은 55t급 바지선과 25t급 크레인선 등을 동원해 10시 15분부터 차량 인양 작업을 시작했고, 오후 12시 20분쯤 인양을 마쳤다.
교육부는 현재 코로나19 유행으로 인한 가정학습을 포함한 '교외체험학습'을 법정 수업일수(초등학교 190일)의 30%인 57일을 넘지 않는 선에서 신청, 활용할 수 있도록 하고 있다. 교외체험가능 일수는 교육청의 지침에 따라 다르며...
29일 광주경찰청과 완도해양경찰서 등은 이날 오전 10시 30분께부터 전남 완도군 신지도 송곡항 인근 해상에서 55t급 바지선과 25t급 크레인선을 동원해 조양 가족이 탑승해있던 아우디 승용차 인양작업을 시작했다.
오전 11시께 본격적으로 끌어올려 진 차는 앞 유리 일부가 손상돼 유실 방지 작업을 함께 하면서 인양을 진행했다.
경찰에 따르면 아직 차량 내부...
실종된 조유나(10) 양 가족의 차량의 인양 작업이 시작됐다.
경찰은 29일 오전 전남 완도군 신지면 송곡항 인근 앞바다에서 조 양 일가족의 아우디 차량을 인양 작업을 시작했다고 밝혔다. 경찰과 해경은 55t급 바지선과 25t급 크레인선 등을 동원했다. 잠수 요원들도 동원됐다.
승용차는 전날 오후 방파제에서 80여m 떨어진 물속에서 발견됐으며 가두리양식장...
인양 작업이 이뤄지는 이날 오전에는 만조가 될 것으로 예상되지만 경찰은 인양에 큰 영향은 없을 것으로 보고 있다.
경찰은 짙은 틴팅 탓에 탑승객이 있는지 육안으로 확인하지는 못했지만 조양 가족이 차 안에 있을 가능성이 큰 것으로 보고 있다. 경찰은 차량 발견 직후 유실물 방지망을 설치했다.
인양 작업에는 민간 업체의 55t급 바지선 1척과 25t급 크레인선 1척...
이 사실이 알려지며 배의 위치가 정확히 알려지기 전인 2015년부터 소유권을 둘러싼 국제 분쟁이 시작됐다.
배 소유주인 스페인을 비롯해 침몰 지점인 콜롬비아, 보물을 약탈당한 볼리비아, 민간 인양업체까지 다양하게 지분 주장을 펼치고 있다. 특히 콜롬비아는 산호세호 탐사와 인양 작업을 주도하며 자국 유산임을 강조하고 있어 앞으로 펼쳐질 소유권 분쟁에...
건물 붕괴는 4층부터 시작돼 아래층에 있던 A씨도 추락하게 됐다. 사고 당시 4층에 있던 다른 작업자 7명은 대피했다.
공사 업체는 “A씨가 쌓인 폐기물을 타고 올라가 호스 인양 작업을 돕고 있었다”며 “슬라브(바닥)가 접히면서 무너졌다”고 설명했다.
사고 당시 A씨는 안전모와 형광색 조끼, 각반, 안전화 등을 착용한 상태였다.
사고가 난 건물은 지상...
휴랜의 갱폼 추락 방지 경보 시스템은 갱폼을 인양하는 고리와 센서가 맞붙어 있어, 인양 고리가 상승하며 센서와 분리될 시 경보 및 알림이 발생하기 때문에 하부 근로자는 해체 및 고정 작업을 안전하게 수행할 수 있다.
휴랜은 또 e편한세상 금빛 그랑메종3 현장에 갱폼 추락 방지 경보 시스템을 연내 도입할 예정이며, 2021년부터는 건설 시장에 확대 공급할...
하프-PC자재는 풀-PC자재 대비 무게가 가벼워 자재 운송이나 인양이 상대적으로 쉽다. 동일 부피의 건물인 경우 PC자재 간 이음부위가 적고 현장에서 습식으로 일부 콘크리트를 타설해 차음 성능과 누수도 뛰어나다.
통상 재래식 공법을 적용해 시공하는 아파트 옥탑 구조물은 고소(高所)작업이다 보니 안전과 작업 효율 등의 문제로 최소 45일 이상이 소요됐다....
오후부터 시작된 대성호 선미 부분 인양작업은 기상악화와 일몰로 중단됐다. 선미 부분은 대성호 전체 길이 26m 중 8m 남짓한 크기로 해상에 떠 있는 상태다. 도면상 취사실과 침실 등이 있는 부분으로 추정된다.
한편 전날 오전 7시 5분경 제주시 차귀도 서쪽 76㎞ 해상에서 통영 선적 연승어선 대성호(29t)에 화재가 발생했다는 신고가 해경에 접수됐다. 승선원...
인양 작업 시작 26분 만인 오후 2시 15분쯤 허블레아니호 조타실이 수면 위로 나왔다.
인양 작업을 총괄하는 헝가리 대테러센터는 조타실이 수면 위로 나오자 선체에 있는 물을 빼는 작업을 시작했다. 이 과정에서 헝가리인 선장으로 추정되는 시신 1구가 발견됐다.
인양 작업이 시작된 지 약 1시간 만에 허블레아니호의 조타실뿐만 아니라 갑판, 선실이 모두 수면...
따르면 한국과 헝가리 측 구조대원들은 이날 오후 1시 47분(현지시간 오전 6시 47분)부터 허블레아니호 인양 준비 작업을 마치고 크레인 작동을 시작했다.
현지시간으로 지난달 29일 오후 9시쯤 사고가 발생한 지 13일 만이다. 인양 작업 시작 26분 만인 오후 2시 15분쯤 선체 일부가 모습을 드러냈다. 구조팀은 현재 선체 물 빼는 작업을 진행 중이다.
헝가리 다뉴브 강에서 한국인 관광객을 태우고 침몰한 ‘허블레아니호(號)’의 인양 작업이 11일(현지시간)부터 시작될 전망이다.
10일 정부합동신속대응팀 등에 따르면 인양을 위한 와이어가 배 밑을 통과해 결속을 대기하고 있는 것으로 알려졌다.
허블레아니가 예정대로 11일 인양되면 사고가 일어난 지 14일째만이다.
허블레아니가 침몰한 지점의 수위는...
헝가리 다뉴브 강에서 한국인 관광객을 태우고 침몰한 '허블레아니호(號)'의 인양 작업이 9일(이하 현지 시간) 본격 시작된다.
연합뉴스에 따르면 헝가리 부다페스트 머르기트다리 아래에서 침몰한 유람선을 인양할 대형 크레인 '클라크 아담'이 사고 발생 열흘째인 7일 사고 지점에 도착했다. 헝가리 당국은 와이어로 선체를 감는 결속작업과 선체 내부...