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  • SK플러그하이버스, 이천 액화수소충전소 준공…SK하이닉스 통근버스에 수소 공급
    SK플러그하이버스, 이천 액화수소충전소 준공…SK하이닉스 통근버스에 수소 공급
    충전소는 4톤(t) 규모의 액화수소 저장탱크와 극저온펌프, 충전 디스펜서 2기를 갖췄다. 설비 용량은 120kg/h 수준이다. 시간당 6대, 하루 약 120대의 수소버스를 충전할 수 있는 규모다. SK하이닉스 이천캠퍼스 주차장 내에 위치해 SK하이닉스의 구성원용 통근버스에 수소 연료를 안정적으로 공급하는 역할을 담당한다. 충전소 준공은 지난해 5월 환경부 및 주요 기업...
    2024-06-27 16:00
  • 노루페인트, ‘우주항공·방산용 실란트 소재 초격차 기술 개발 및 실증 사업’ 개발사 최종 선정
    노루페인트, ‘우주항공·방산용 실란트 소재 초격차 기술 개발 및 실증 사업’ 개발사 최종 선정
    노루페인트는 올해부터 ‘연료탱크 보호 및 에어프레임 적용 가혹환경 부식 방지용 실란트 제품 개발’에 착수해 초격차기술 확보에 나선다. 또 수요기업인 한국항공우주(KAI)와 연계해 기술개발, 실증업무를 진행할 계획이다. 우주항공·방산용 실란트는 항공기의 제조‧정비(MRO) 핵심 기능 소재로 △연료탱크 누설 방지 △조종실·객실 압력 유지 △비행 중 부품...
    2024-06-24 09:22
  • HD현대오일뱅크, 日 ANA항공에 국내 최초 SAF 수출
    HD현대오일뱅크, 日 ANA항공에 국내 최초 SAF 수출
    한국석유공사(KNOC)는 자사의 탱크 터미널에 지속가능항공유를 저장, 선적하며 이 사업에 참여했다. 지속가능항공유는 화석연료가 아닌 폐식용유 등의 바이오 기반 원료로 생산한 친환경 연료다. 항공업계 탄소 감축의 가장 효과적인 방법으로 손꼽힌다. 이번에 생산된 제품은 HD현대오일뱅크의 기존 정유 설비에 석유 기반 원료와 동식물성 바이오 원료를 함께...
    2024-06-16 09:31
  • 한국선급, 삼성重 초대형 암모니아 선박 개념 승인
    한국선급, 삼성重 초대형 암모니아 선박 개념 승인
    삼성중공업은 암모니아 특성을 고려해 연료 공급, 환기 및 가스 감시 시스템 등 연료 시스템의 개념 설계와 대형 탱크의 배치가 규정을 충족하도록 하는 기본 설계를 수행했다. KR은 암모니아 연료 시스템의 안전성을 검증하고 탱크 배치의 적합성을 확인했다. 국내외 규정을 검토해 초대형 암모니아 선박의 설계 적합성을 검증했다. 암모니아 9300TEU급...
    2024-06-07 11:01
  • 리서치알음 "BGF에코머티리얼즈, 전기차·반도체 등 신사업 개척 준비 완료"
    리서치알음 "BGF에코머티리얼즈, 전기차·반도체 등 신사업 개척 준비 완료"
    경량화와 연료소비 효율 증대, 배기가스 저감, 비용 절감 등에 효과가 있어 친환경 부품으로 주목받고 있다"라고 전했다. 이어 "동사 제품은 전기차 배터리 케이스, 라디에이터 탱크 등 친환경차 부품으로 활용되고 있으며 내연기관 완성차에도 확대 적용 중"이라며 "중국을 시작으로 미국, 중동의 대형 석유 기업까지 플라스틱 공장 증설에...
    2024-06-03 08:18
  • 소하천 점용료 규정 개선·셀프주유소 주유 용량 완화
    소하천 점용료 규정 개선·셀프주유소 주유 용량 완화
    이 제한 규정은 연료탱크 용량이 큰 대형장비, 기계 등 경유 차량이 2~3회 나눠서 주유해야 하는 불편을 초래했다. 이에 옴부즈만은 소방청과 협의를 거쳐 셀프주유소의 경유 1회 주유 가능 용량을 200ℓ에서 600ℓ로, 주유 시간을 4분에서 12분으로 3배 확대하기로 했다. 이러한 내용을 담은 관련 법령이 입법예고돼 있으며 하반기 중 개정이 완료될 예정이다. 오 장관은...
    2024-05-28 16:00
  • 동성화인텍, 액화이산화탄소 운반선 화물탱크 개념승인 획득…“해상 규제 선제적 대응”
    동성화인텍, 액화이산화탄소 운반선 화물탱크 개념승인 획득…“해상 규제 선제적 대응”
    동성화인텍은 지난해 9월 케이조선, 선보공업, 한국선급과 12KCBM급 액화이산화탄소 운반선 공동 개발을 위한 업무 협약을 체결하고, 해당 선박의 화물탱크 개발에 착수했다. 케이조선은 액화이산화탄소 운반선 설계, 선보공업은 화물처리ㆍ연료공급 시스템 개발, 한국선급은 안전성ㆍ적합성 검증을 각각 수행했다. 동성화인텍은 액화이산화탄소의 안전한 운송을...
    2024-05-28 10:19
  • [르포] “안전 운항 이상 무”…대한항공의 안전 핵심 시설을 가다
    [르포] “안전 운항 이상 무”…대한항공의 안전 핵심 시설을 가다
    연료 탱크는 물론 연료가 전달되는 배관에 균열이 생기면 비행기가 정상 운항을 할 수 없는 만큼 반드시 점검해야 하는 요소다. 흔한 경우는 아니지만 엔진에 문제가 생길 경우 엔진을 분리해 부천 엔진 공장으로 이관해 정비한다. 격납고에서 정비 작업에 투입되는 인원은 3100여 명이 넘는다. 이달 기준 대한항공은 여객기 138대, 화물기 23대 등 161대의 항공기를 운영...
    2024-05-23 18:14
  • KG모빌리티, 전기차ㆍ바이퓨얼 등 택시 모델 3종 출시
    KG모빌리티, 전기차ㆍ바이퓨얼 등 택시 모델 3종 출시
    도넛형 LPG 봄베 58ℓ와 가솔린 50ℓ의 연료탱크를 탑재해 완충 시 1000㎞ 이상의 장거리 주행이 가능하다. 운행 상황에 맞춰 버튼 하나로 손쉽게 연료 타입을 전환할 수 있으며 LPG 소진 시 가솔린으로 자동 전환되어 LPG 충전소를 찾아다니는 번거로움을 덜고 연료 소비를 최적화함으로써 유연한 운영이 가능하다. 토레스 바이퓨얼 LPG 택시 판매가격은...
    2024-05-23 10:28
  • 한화오션, 국산 LNG 연료탱크 탑재 초대형 컨테이너선 인도
    한화오션, 국산 LNG 연료탱크 탑재 초대형 컨테이너선 인도
    한화오션은 고망간강 소재 액화천연가스(LNG) 연료탱크를 탑재한 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선 ‘싱가포르 익스프레스’호를 독일 하팍로이드사에 인도했다고 10일 밝혔다. 이번에 인도된 선박에는 한화오션과 포스코가 공동 개발한 고망간강 기반 LNG 연료탱크 ‘맥티브’가 적용됐다. 기존 연료탱크는 영하 163도의 LNG를 견뎌야 하는 연료탱크의 소재로 인바...
    2024-05-10 10:51
  • 르노코리아, 대한LPG협회와 차세대 LPG 車 공동개발 착수
    르노코리아, 대한LPG협회와 차세대 LPG 車 공동개발 착수
    LPG 직분사 엔진은 고압 연료펌프를 통해 액체 상태의 LPG를 실린더 내에 직접 분사하는 방식으로 효율을 강화한 4세대 시스템이다. 높아진 출력과 토크로 차량의 주행 성능은 더욱 높이면서도 유해 및 온실가스 배출은 크게 줄일 수 있어 환경친화적인 LPG 엔진으로 평가받는다. 국내에서 차세대 직분사 엔진을 탑재한 LPG 승용 차량이 양산된 사례는 아직 없다....
    2024-05-03 09:54
  • SK가스, LNG 터미널 시운전 개시…“사업 확대 가속화”
    SK가스, LNG 터미널 시운전 개시…“사업 확대 가속화”
    가스를 연료로 선택해 탄력적으로 활용할 수 있다. 발전용량은 원전 1기와 맞먹는 1.2기가와트(GW)에 달한다. KET의 LNG 터미널 사업 개시는 SK가스 LNG 밸류체인 중 저장을 책임지는 KET와 수요를 담당하고 있는 UGPS 두 핵심 인프라가 처음 연결됐다는 데 더욱 의미가 있다는 설명이다. KET는 LNG의 저장·공급 일체를 도맡는 자산으로, 현재 LNG 탱크 총...
    2024-04-22 09:28
  • 현대힘스, 저가 수주 털고 영업익 3.8배 증가…친환경 연료 저장 탱크 수주로 고속 성장 이어간다
    현대힘스, 저가 수주 털고 영업익 3.8배 증가…친환경 연료 저장 탱크 수주로 고속 성장 이어간다
    저가 수주 물량을 털어내고 고부가가치 수주로 3.8배의 영업익이 증가한 현대힘스가 조선 친환경 연료 저장 탱크의 무궁무진한 발주로 고속 성장을 이어간다. 2050년까지 이미 운행 중인 선박 외에 친환경 전환을 의무화 해야 하기 때문이다. 이럴 경우 디젤 엔진을 LNG, 암모니아와 메탄올 등의 연료를 활용한 엔진으로 교체해야 한다. 특히 연료 저장을 위해선...
    2024-04-18 10:30
  • 2028년까지 SMR 활용 컨테이너 선박ㆍ바다 위 원전 개발 추진
    2028년까지 SMR 활용 컨테이너 선박ㆍ바다 위 원전 개발 추진
    기존 대형 원전보다 건설 기간과 비용을 절감할 수 있고, 수소와 같이 큰 부피를 차지하는 저장탱크가 설치되지 않아 경제성이 높으며 방사선비상계획구역을 축소할 수 있다는 장점이 있다. 해운조선 분야에서도 선박의 주요 동력원으로써 SMR의 적용 가능성이 커지고 있다. KRISO는 SMR을 탑재한 고속 Neo-panamax급 컨테이너선 개발에 나선다. Neo-panamax급은 폭...
    2024-04-16 09:20
  • 삼성물산, 국내 최초 수소화합물 혼소 발전 인프라 구축
    삼성물산, 국내 최초 수소화합물 혼소 발전 인프라 구축
    국내에서 저장탱크를 비롯해 혼소발전 인프라를 구축하는 것은 이번이 처음이다. 혼소 발전은 두 종류 이상의 연료를 혼합해 연소시켜 전기를 생산하는 발전 방식이다. 이번 프로젝트는 한국남부발전이 강원도 삼척시에 위치한 삼척종합발전단지 부지에 혼소 발전을 위한 3만 톤급 규모 수소화합물을 압축해 저장하는 저장탱크 1기와 하역, 송출 설비 등...
    2024-04-08 10:44
  • 한양, GS에너지와 ‘묘도 동북아 LNG 허브 터미널’ 공동 추진 협약 체결
    한양, GS에너지와 ‘묘도 동북아 LNG 허브 터미널’ 공동 추진 협약 체결
    이번 협약을 통해 한양은 약 312만㎡ 규모의 묘도 항만재개발사업 부지 조성과 LNG 저장탱크, 접안부두 등 상부시설 건설을 주도할 예정이다. GS에너지와 함께 LNG 터미널의 운영에 필요한 수요처 발굴도 함께 추진한다. 또 양사는 본 사업을 추진하는 특수목적법인 ‘동북아엘엔지허브터미널 주식회사’의 지분을 한양 60%, GS에너지 40%씩 보유하게 된다. 동북아 LNG...
    2024-03-27 09:23
  • 전기차 시대, 시트도 다르다…‘앉는 곳’에서 ‘거주 공간’으로 진화 [모빌리티]
    전기차 시대, 시트도 다르다…‘앉는 곳’에서 ‘거주 공간’으로 진화 [모빌리티]
    그러나 전기차는 내연기관차와 달리 차체를 가로지르는 구동 부품과 연료탱크가 없다. 일부 부품이 사라지며 차체에서 캐빈(Cabin)이라고 부르는 탑승 공간이 더욱 넓어진 것이다. 이는 시트가 놓일 수 있는 공간과 방식에 대한 개념을 완전히 바꿔놓았다. 동시에 전비를 위해 시트 작동 과정에서 전력을 적게 소모하는 ‘에너지 효율’도 전기차 시트의 주요 과제로...
    2024-03-12 11:00
  • GS칼텍스, ‘선박연료 정량공급 시범사업’ 업무협약 체결
    GS칼텍스, ‘선박연료 정량공급 시범사업’ 업무협약 체결
    또한, 연료탱크 내 연료량을 측정할 때 선박의 기울기, 파도에 의한 흔들림 정도에 따른 부피 측정의 오차도 존재했다. 이렇듯 하나로 통일된 측정 방식이나 기계가 없어 공급량 분쟁이 발생하기도 했다. 이러한 문제점을 해결할 수 있는 기술로 급유연료를 질량단위로 신속하고 정확하게 측정할 수 있는 MFM 시스템이 주목받고 있다. 선진항만인 싱가포르의 경우...
    2024-03-10 14:32
  • 범한퓨얼셀, 스미모토상사그룹과 초고압 액체수소펌프 국내 독점 공급 MOU
    범한퓨얼셀, 스미모토상사그룹과 초고압 액체수소펌프 국내 독점 공급 MOU
    수소연료전지 제조 및 수소충전소 구축 전문기업 범한퓨얼셀은 6일 한국스미토모상사(Sumitomo Corporation Korea), 스미토모상사마시넥스와 초고압 액체수소펌프 독점 공급 계약을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 7일 밝혔다. 범한퓨얼셀 본사가 위치한 경남 창원시에서 6일 진행된 협약식에는 한국스미토모상사 오하시 다이스케(Ohashi Daisuke)사장...
    2024-03-07 10:35
  • BMW 코리아, 뉴 5시리즈 PHEV 모델 ‘뉴 530e’ 공식 출시
    BMW 코리아, 뉴 5시리즈 PHEV 모델 ‘뉴 530e’ 공식 출시
    이는 이전 세대의 45km보다 62% 증가한 수치이며 연료탱크 용량도 60리터(L)로 늘어나 배터리와 연료를 가득 채우면 공인연비 기준 최대 751km까지 주행할 수 있다. 전기(EV) 모드 최고속도는 시속 140km, 복합연비는 15.9km/L(엔진+모터 기준)다. 이외에도 BMW 뉴 i5와 동일하게 뒷 차축에 에어 서스펜션을 적용해 민첩한 주행 성능과 편안한 승차감을 동시에...
    2024-03-05 09:31
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