회사는 자체 개발한 기체분리막을 통해 질소, 메탄, 이산화탄소 등의 기체를 선택적으로 분류하는 기술을 보유하고 있다. 기체분리막은 머리카락 굵기 정도의 중공사 수십만 가닥으로 구성된 모듈에 기체를 통과시켜 분류하고자 하는 고농도의 기체만 분리할 수 있는 제품이다.
멤브레인을 활용한 기체분리막은 수소, 천연가스 정제, 의료용 가스 등 다양한 기체를...
가스텍 2024에 최성안 삼성중공업 부회장을 비롯해 영업ㆍ기술 임원들이 총출동해 부유식 LNG 생산설비, LNG 운반선, 액화이산화탄소 운반선 등 세계 최고 경쟁력을 자랑하는 제품들을 소개하는 등 마케팅 활동을 펼치고 있다.
장해기 삼성중공업 부사장은 “조선해양업의 미래는 친환경 에너지의 효율적 생산과 경제적 운송으로 이어지는 에너지 밸류체인에...
그러므로 이 선박의 운영과정에서는 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는다.
이를 위해 한화오션은 2022년 미국의 CB&I와 업무협약을 체결했다. 지난해에는 DNV도 함께 참가해 3자 간 업무협약을 맺고 액화수소운반선의 기본성능 및 구조 안전성, 화물운영시스템(CHS), 수소연료전지 등을 적용한 친환경 전기추진시스템의 개념설계 검증 등 광범위한 연구를...
이 외에도 한화오션은 액화수소운반선(8만 CBM급 LH2 Carrierㆍ1cbm은 1㎥), 암모니아 추진 암모니아 운반선(9만3000CBM급 NH3 Carrier), 액화이산화탄소 운반선(4만 CBM급 LCO2 Carrier) 등 차세대 친환경 선박과 한화오션이 세계 최초로 건조한 부유식 LNG생산설비(LNG-FPSO) 등을 전시한다. 한화오션의 최신 친환경 기술이 총 망라된 이들 선박 및 해양플랜트는 국제해사기구...
이어 매들렌 킹(Madeleine King) 호주 자원 장관과의 면담에서는 액화천연가스(LNG), 핵심광물, 이산화탄소 포집·저장(CCS) 등 에너지·자원 분야의 호혜적 협력 방안을 논의하고, 우리 투자 기업에 대한 지원을 당부했다.
아울러, 정 본부장은 '제45차 한-호주 경제협력위원회'에 참석했다.
이 자리에서 정 본부장은 "최근 세계 불확실성의 위기 속 양국 간...
HD현대미포는 울산 본사에서 2만2000입방미터(㎥)급 액화이산화탄소운반선에 대한 착공식을 진행했다고 9일 밝혔다.
이날부터 본격 건조에 들어가는 이 선박은 지난해 7월부터 올해 1월까지 그리스 ‘캐피탈 마리타임 그룹’으로부터 수주한 동급 액화이산화탄소운반선 4척 중 첫 번째 선박이다.
현재까지 전 세계에서 발주된 이산화탄소운반선 가운데 가장 크다....
강동진 현대차증권 연구원은 “합병이 현실화될 경우 이산화탄소 포집·활용(CCU), 수소, 해외자원개발 및 유통 등에서 양사간 사업시너지가 클 것으로 판단한다”고 분석했다.
이번 합병의 최대 수혜로는 SK온을 꼽았다. SK온은 최근 글로벌 전기차(EV) 둔화에 따른 주문자위탁생산(OEM) 업체들의 판매량 부진 여파로 실적 턴어라운드가 지연되고 있다. SK온의...
이에 기존보다 경제적이면서도 이산화탄소 배출량을 줄이는 데 성공했다.
이번에 인도된 선박은 2021년 10월 계약을 체결해 지난해 6월부터 본격적인 건조를 시작했다. 선박 이름은 ‘아크릭 턴’으로 명명됐다. 길이 182.9미터(m), 넓이 32.2m, 깊이 19.1m이며, 최고 14.5노트의 속도로 운항할 수 있다.
17만4000제곱미터(㎥)급 액화천연가스(LNG) 운반선을 기준으로 스마트 조명 제어 시스템의 경제성을 분석한 결과, 연간 이산화탄소 배출량은 기존 조명 대비 45% 줄어들었다. 연료 및 전력 소모량은 44% 감소했으며, 조도를 최적화한 결과 조명의 수명은 48% 증가했다.
향후 한화오션은 스마트 조명 제어 시스템을 자체 스마트십 플랫폼인 ‘한화 스마트십 솔루션(HS4)’에...
이어 "MR 탱커 뿐만 아니라 중형가스선(MGC) 및 액화이산화탄소운반선(LCO2C) 시장 개화에 따른 추가적인 수주 모멘텀 또한 기대해볼 수 있다"고 덧붙였다.
같은 시각 모회사인 HD한국조선해양(2.00%)과 HD현대중공업(1.18%), 삼성중공업(1.44%) 등 조선 관련 주들은 일제히 오름세다. 최근 조선업황이 활발해지면서 매수세가 몰리고 있다는 분석이다....
한 연구원은 "해당 선종의 계약 선가 또한 계속해서 높아지는 중으로 향후 실적 개선에 대한 컨빅션 견고해지는 요인으로 작용할 예정이다. MR 탱커 뿐만 아니라 중형가스선(MGC) 및 액화이산화탄소운반선(LCO2C) 시장 개화에 따른 추가적인 수주 모멘텀 또한 기대해볼 수 있다"고 덧붙였다.
10대 핵심 프로젝트는 △암모니아 추진선 △액화수소 운반선 △액화 이산화탄소 운반선 △중대형 전기 추진선 △선박용 탄소 포집 장치 △자율운항 플랫폼 △액화천연가스(LNG)·액화수소 화물창 국산화 △초경량·고능률 협동 로봇 △무인 자율 제조 공정 기술 △야드 물류 자동화 시스템 등이다.
정부는 민간과 함께 10년간 2조 원 이상을 투자해 10대 핵심...
OCCS는 선박 운항 시 발생하는 이산화탄소를 포집 후 액화 저장해 배출을 방지하는 온실가스 대응기술이다. 향후 국제해사기구(IMO) 등 국제기구로부터 탄소 감축 기술로 인정받을 가능성이 높아 선박 온실가스 저감에 유효한 수단이 될 것으로 기대된다.
이번 기술 개발을 위해 HMM은 지난해 4월 삼성중공업, 한국선급, 국내 친환경설비 전문기업 파나시아 등과...
삼성중공업은 공동연구에서 확보한 기술을 향후 자체 건조하는 대형선에 OCCS를 적용하는 한편, 액화이산화탄소(LCO2) 운반선 개발에도 적극 활용할 방침이다.
김진모 삼성중공업 미래사업개발실장(부사장)은 "OCCS는 2050년 탄소배출 제로 달성을 위해 필요한 핵심기술로 전문 회사 간 협력을 통해 이룬 성과라는 데 의미가 있다"며 "지속적인...
울산·부산에서 포집한 이산화탄소를 압축·액화한 후 해저 파이프를 통해 폐가스전에 주입·저장하는 방식이다. 사업 규모는 총 2조9529억 원으로 사업기간은 2025~2030년이다.
산업통상자원부는 지난달 ‘CCS 산업 육성 전략’을 발표해 포집·수송·저장 등 전 주기 기술을 국가전략기술로 지정하고 연구개발(R&D) 사업을 추진하겠다고 밝힌 바 있다....
이를 통해 연간 약 4만8000톤(t)의 이산화탄소 배출량을 줄이고, 보일러 운영 효율화로 약 191억 원의 비용을 절감하는 효과를 거둘 전망이다.
SK에너지가 2019년 자체 설계한 가스엔진 열병합발전시스템은 가스엔진 발전기에서 발생하는 배기가스 열을 회수해 동력보일러에 원료로 공급하는 방식이다. 가스엔진 발전기에서 발생하는 시간당 50톤의 고온 배기가스를...