알버트 비어만 고문도 그렇고 우리 팀들이 노력을 정말 많이 해줬다”고 말했다. 이어 “모두 재미있게 일을 하면서 만든 차라서 더 좋다”며 “연구원들 굉장히 자부심이 대단해서 더 기분이 좋다”고 덧붙였다.
정 회장은 이날 틸 바텔베르크 현대차 N 브랜드 및 모터스포츠사업부장(상무), 박준우 N 브랜드 매니지먼트실 상무 등과 굿우드 행사장을 둘러봤다. 이날...
정의선 현대차그룹 회장 사내이사 재선임박정국ㆍ이동석 신규 사내이사 선임안 의결각각 알버트 비어만ㆍ하언태 전 사장의 후임"중장기적으로 부품수 줄이고 공용화 확대"
현대자동차가 정기 주주총회를 통해 정의선 회장을 사내이사로 재선임했다. 연구개발과 생산을 책임질 새 사내이사도 선임했다. 반도체의 내재화를 지속 추진하되 부족사태...
박 사장과 이 부사장은 각각 알버트 비어만 전 연구개발본부장 사장과 하언태 전 국내생산담당 겸 울산공장장 사장의 후임이다. 지난해 말 임원 인사에서 비어만 전 사장과 하 전 사장은 일선에서 물러났다.
이 부사장이 주총에서 사내이사로 선임된 뒤 대표이사를 맡을 가능성도 거론된다. 이 부사장은 지난달 24일 최고안전보건책임자(CSO)로 선임되기도 했다.
이번...
◇피터 슈라이어ㆍ알버트 비어만 각각 고문 위촉
이번 인사를 끝으로 디자인경영 담당 피터 슈라이어 사장과 연구개발본부장 알버트 비어만 사장은 일선에서 물러난다. 다만 각각 담당 분야의 조언자 역할을 맡을 예정이다.
슈라이어 사장은 디자인 어드바이저(Design Advisor)를 맡아 그룹의 디자인 철학과 혁신에 공헌해 온 경험을 살려, 우수 디자이너 양성과...
한편, 디자인경영담당 피터 슈라이어 사장과 연구개발본부장 알버트 비어만 사장은 일선에서 물러나 각각 담당 분야의 어드바이저 역할을 맡을 예정이다.
슈라이어 사장은 디자인 어드바이저(Design Advisor)을 맡아 그룹의 디자인 철학과 혁신에 공헌해 온 경험을 살려, 우수 디자이너 양성과 대외 홍보 대사 및 협업 지원의 역할을 수행할 예정이다.
알버트 비어만...
현대자동차 등기임원으로서 임기(2022년 3월 21일)를 100일 남긴 ‘알버트 비어만’ 연구개발본부장(사장)의 거취에 관심이 커졌다.
2019년, 스웨덴에 거주 중인 비어만 사장의 자녀가 득녀하면서 그는 손녀를 얻었다. 이후 가족이 머무는 유럽(스웨덴)으로 복귀를 꾸준히 희망해왔다.
그러나 2020년 당시 경영진의 만류로 임기를 한 차례(2년) 연장했고, 현재는...
현대차에서 급여 20억 원을, 현대모비스에서 급여 12억5000만 원을 각각 받았다.
수석부회장 신분이던 지난해 상반기 총 21억8300만 원을 받은 것과 비교하면 10억가량 올랐다.
이밖에 현대차에서는 알버트 비어만 사장이 11억5600만 원을, 윤여철 부회장과 신재원 사장이 각각 6억7600만 원과 5억2500만 원을 상반기 보수로 받았다.
알버트 비어만(Albert Biermann) 현대차ㆍ기아 연구개발본부장(사장)은 “정 명예회장은 미래에 대한 직관이 뛰어난, 대담한 리더이다. 정 명예회장은 글로벌 생산 거점 확대, 완벽한 품질을 향한 끊임없는 열정, 연구개발에 대한 전폭적인 지원을 통해 현대차그룹을 존경받는 자동차기업으로 만들었다”라고 강조했다.
소니 퍼듀(Sonny Purdue) 전 조지아 주지사는 “정...
가능한 운전의 즐거움을 가져다줄 잠재력 높은 플랫폼”이라며 “특정 코너에서는 내연기관 모델을 압도할 수 있을 것”이라 밝혔다.
수소연료전지를 사용하는 고성능 모델에 관한 언급도 있었다. 알버트 비어만 현대차 연구개발본부장(사장)은 "수소와 전동화 기술 결합하면 내구 레이스에서도 지속 가능하고 재밌는 N을 구현할 수 있다"고 강조했다.
외국인 최초로 연구개발본부장(사장)에 선임된 알버트 비어만 사장은 5년 임기를 마치고 올해 초 3년짜리 재계약을 마쳤다. 비어만 사장이 유럽 복귀 의사를 밝혔으나 정 회장의 만류가 컸던 만큼, 당분간 비어만 사장 역시 자리를 지킬 것으로 전망된다.
정 회장의 참모진으로는 꼽히는 김걸 현대차 기획조정실장(사장)과 지영조 전략기술본부장(사장), 공영운...
알버트 비어만 연구개발본부장 사장은 "전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 기반의 전기차와 파생 전기차를 포함해 2025년까지 12개 이상의 모델을 선보여 연 56만대의 전기차를 판매할 계획"이라고 밝혔다.
2022년 '레벨3' 부분 자율주행차 출시…수소연료전지 시스템 브랜드 'HTWO' 공개
현대차는 2022년 출시될 양산차에 운전자가 운전대를 잡지 않아도 주행할...
알버트 비어만 현대차 사장은 'E-GMP가 테슬라 등 경쟁사의 플랫폼과 비교했을 때 어떤 점이 더 경쟁력이 있는지'를 묻는 질문에 "100㎞를 가기 위한 전력을 얻는 데 필요한 시간이 경쟁사들과 비교해 가장 짧다"며 "전기차 구동 시스템이나 효율성에서도 어느 회사도 이만큼의 효율성을 낼 수 없을 것"이라고 강조했다.
현대차는 이를 활용해...
알버트 비어만 현대차그룹 연구개발본부장 사장은 2일 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 온라인 공개 행사 이후 취재진의 질문에 "한국 배터리 제조업체와 협력을 이어갈 것"이라며 "현대차그룹은 독자적인 배터리 생산 필요성을 느끼지 못했다"고 말했다.
현대차그룹은 LG화학, SK이노베이션 등 국내 배터리 기업으로부터 전동화 파워트레인에 필요한...
알버트 비어만(Albert Biermann) 현대차그룹 연구개발본부장은 “현대차그룹이 앞서 선보인 전기차들은 뛰어난 효율로 고객들의 많은 주목을 받아왔다”라며 “세계 최고 수준의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 통해 기존의 우수한 효율성에 더해 다이내믹한 주행성능을 필요로 하는 새로운 차급까지 그 기술 리더십을 더욱 확장할 것”이라고 밝혔다.
E-GMP는...
현대차는 20일 알버트 비어만(Albert Biermann) 현대차 연구개발본부장 사장, 김세훈 현대차 연료전지사업부장 전무, 피터 윌리엄스(Peter Williams) 이네오스 최고기술책임자(CTO) 등이 참석한 가운데, 이 같은 내용을 담은 양해각서(MOU)를 맺었다고 23일 밝혔다.
영국에 본사를 둔 이네오스는 석유화학, 특수화학, 석유제품 생산 등을 주력으로 하는 글로벌 종합 화학기업이다....
현대·기아자동차 연구개발본부 본부장 알버트 비어만 사장은 인사말을 통해 "코로나19로 인해 대내외적으로 어려운 경영 환경임에도 불구하고 신차 기술 개발과 부품 품질 확보를 위해 노력한 협력사에 감사의 뜻을 전한다"며, "현대·기아자동차는 더 나은 내일을 함께 하기 위해 협력사의 경쟁력 강화에 지원을 아끼지 않을 것"이라고 말했다.
2015년 합류한 BMW 출신 알버트 비어만 사장이 2018년 12월 외국인 최초로 현대차 연구개발본부장에 오른 것이 대표적 사례이다.
SK는 '딥체인지 실행 여부'…LG '기민한 시장 대응' 초점 맞출 것
SK그룹은 올해도 12월 초 정기 인사를 단행할 계획이다. 아직 인사 폭과 방향성 등은 결정되지 않았다.
다만 올해 6월 열린 확대경영회의에서 최태원 SK그룹 회장이...
알버트 비어만 현대ㆍ기아차 연구개발본부 사장은 “알렌 라포소 부사장이 현대차그룹에 합류하게 돼 기쁘다”며 “특히 그가 가진 파워트레인 전동화 분야 경험은 ‘스마트 모빌리티 솔루션 기업’으로의 혁신을 보다 가속화하는데 일조할 것”이라고 기대감을 밝혔다.
알렌 라포소 부사장은 “글로벌 자동차산업에서 가장 빠른 성장을 이뤄온 현대차그룹의...
토론에는 알버트 비어만(Albert Biermann) 현대차 연구개발본부 사장, 김세훈 연료전지사업부 전무, 마크 프레이뮬러(Mark Freymüller) 현대 하이드로젠 모빌리티 등이 참석했다.
알버트 비어만 사장은 “현대차는 미래 모빌리티를 지속적으로 연구해 나가는 한편 전기차부터 수소전기차에 이르기까지 다양한 유형의 친환경 모빌리티가 공존하는 미래를 추구한다”...
알버트 비어만 사장이 온라인을 통해 행사 첫날 연사로 나선다. 발표 주제는 ‘미래 연료, 수소 사회로 가는 길을 열다’다. 마이클 콜 유럽권역 본부장과 김세훈 연료전지사업부 전무도 이 자리에서 현대차가 가진 친환경차 방향성을 제시할 예정이다.
삼성전자 등 굵직한 기업이 불참한 빈자리에는 중국 기업이 자리했다. 온·오프라인 전시회에 참가 의사를...