아이신 검색결과 - 이투데이

검색결과 총78건

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도요타 “8일부터 공장 재가동…지진 여파로 15일 이후는 미정"

타 지역 재고부품 활용해 12일까지 가동 예정 지진 피해 지역에 아이신·스미토모 등 협력사 거점 “지진 피해지역 공장 약 80% 생산 재개” 새해 첫날 일본을 강타한 규모 7.6의 강진으로 공장 가동 중단을 검토했던 일본 도요타자동차가 8일부터 공장을 다시 가동할 예정이라고 밝혔다. 7일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 “국내 공장을 예정대로 가동할...

2024-01-07 17:00
현대차그룹 배터리 공급망 다각화 본격 추진

ZF와 아이신 등에서 변속기를 사 오는 게 오히려 유리하지만, 현대차그룹은 변속기를 직접 개발하고 생산하는 몇 안 되는 자동차 제조사”라고 말했다. 다만 전기차 시장 진입 초기에는 특정 배터리 기업에 의존할 수밖에 없다. 전체 생산원가에서 배터리가 차지하는 비율이 커 특정 배터리 기업에 주문을 확대하면 공급 단가를 낮출 수 있기 때문이다. 글로벌 주요...

2023-04-18 17:00
[시승기] 토레스…낯선 차에서 풍기는 쌍용차의 아우라

여기에 맞물린 아이신 6단 자동변속기는 이미 코란도를 통해 검증된 파워트레인이다. 수출형 엔진인 직렬 4기통 2.0 가솔린 터보 엔진은 여전히 국내 기준을 맞추지 못한다. 토레스는 최고출력 170마력을 내고, 최대토크는 28.6kgㆍm에 달한다. 순발력만 따져보면 가솔린 V6 3000cc와 맞먹는 힘이다. 배기량을 줄이는 ‘엔진 다운사이징’의 시대가 저물었으나 아직...

2022-07-06 09:00
[발로뛰는뉴스] '투싼' 기다려!…쌍용차 '토레스' 출시

기능적으로는 직렬 4기통 1.5ℓ 가솔린 터보 엔진을 얹고 여기에 3세대 아이신 6단 자동변속기를 탑재했습니다. 이를 바탕으로 최고출력 170마력과 최대토크 28.6kgㆍm를 냅니다. 가격은 각각 △T5 트림 2740만 원 △T7 트림 3020만 원입니다. 이날 행사에는 쌍용차의 최종 인수예정자로 선정된 KG그룹의 곽재선 회장과 정용권 법정관리인 등이 참석해 축하 인사를...

2022-07-05 18:46
쌍용차 ‘토레스’ 출시…투싼과 싼타페 틈새 파고든다

직렬 4기통 1.5ℓ 가솔린 터보 엔진을 얹고 여기에 3세대 아이신 6단 자동변속기를 맞물렸다. 이를 바탕으로 최고출력 170마력과 최대토크 28.6kgㆍm를 낸다. 이 시대 쌍용차가 담아낼 수 있는 다양한 안전 편의 장비를 총망라했음에도 가격은 합리적인 선에 묶었다. 트림에 따라 △T5 트림은 2740만 원 △T7 트림 3020만 원이다. 이는 경쟁모델인 기아 스포티지...

2022-07-05 11:31
쌍용차 ‘뉴 렉스턴 스포츠&칸’ 출시…자율주행 레벨 2.5 달성

새 모델은 업그레이드한 직렬 4기통 2.2 LET 디젤엔진과 아이신 6단 자동변속기를 맞물렸다. 이를 통해 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kgㆍm를 낸다. 출력과 토크는 각각 이전보다 8%와 5% 향상됐다. 무엇보다 쌍용차 가운데 마지막까지 유압식 조향장치를 고수해왔던 렉스턴 스포츠와 칸도 마침내 전자식 스티어링 시스템(R-EPS)을 장착했다. 전기모터의 힘을 빌려...

2022-01-04 11:26
쌍용차, 픽업 '더 뉴 렉스턴 스포츠ㆍ칸' 출시…판매가격 2439만 원부터

'e-XDi220 LET' 디젤 엔진에 아이신 6단 자동변속기를 맞물려 최고출력 187마력ㆍ최대토크 40.8kgㆍm의 힘을 낸다. 칸은 확대된 적재 능력을 뒷받침할 수 있도록 최대토크가 42.8㎏ㆍｍ으로 스포츠 모델보다 높다. 칸은 최대 700㎏까지 적재할 수 있으며, 다이내믹 5링크 서스펜션 모델은 500㎏까지 가능하다. 다이내믹 서스펜션은 높이를 10㎜가량 높여 험로 주파...

2021-04-05 15:09
쌍용차, 티볼리 에어 출시…롱보디 부활로 소형 SUV 왕좌 재도전

여기에 아이신 6단 변속기를 맞물렸다. 나아가 중형 SUV보다 넉넉한, 무려 720ℓ에 달하는 3열 적재공간을 강조하고 나섰다. 2열 시트를 접으면 1440ℓ에 달하는 공간을 만들 수 있어 성인 남성도 넉넉하게 누울 수 있는 공간을 마련할 수 있다. 차에서 캠핑하는 이른바 '차박' 공간으로 손색이 없다는 게 쌍용차의 설명이다. 쌍용차가 티볼리 에어를 재출시한...

2020-10-06 09:55
[김준형의 오토 인사이드] 엔진 개발은 중단해도 변속기는 진화

ZF와 아이신 등 글로벌 자동차 부품사들이 변속기를 개발해 여러 메이커에 공급하는 것도, 완성차 회사의 이런 의도를 십분 활용한 경우다. ◇수동과 자동변속기의 굴레를 벗어나다=변속기는 동력원(엔진 또는 모터)의 회전력을 바퀴에 효과적으로 전달하기 위해 장치다. 1분에 800회 정도 회전하는 엔진 회전수를 바퀴에 곧바로 전달한다고 가정하자....

2020-04-27 16:00
쌍용차 티볼리 4년만 새 모습으로…디자인 다듬고 더 명민해졌다

가솔린과 디젤 엔진 모두 아이신(AISIN AW)사의 3세대 6단 자동변속기를 맞물린다. 사고를 미연에 방지하는 능동형 안전기술 ‘딥컨트롤(Deep Control)’도 도입했다. 새 모델은 △앞차 출발 알림(FVSA) △부주의 운전경보(DAA) △안전거리 경보(SDA) △사각지대 감지(BSD) △차선변경 경보(LCA) △후측방접근경고(RCTA)를 포함한 동급 최다 13가지의 기술을...

2019-06-04 11:22
쌍용차 코란도 8년만 풀체인지…투싼 정면 겨냥

여기에 아이신(AISIN)사의 6단 자동변속기를 맞물렸다. 이를 바타으로 최고출력 136마력, 최대토크 33.0㎏·m를 내고, 복합연비(2WD 기준)는 1리터당 14.1km에 달한다. ◇2.5레벨 자율주행 등 첨단 안전장비 가득=차체 연결 각 부분에 구조용 접착제를 사용해 강성을 높였다. 소음을 효과적으로 흡수할 수 있도록 차체 하부와 루프, A·B·C 필러에 흡음재도 덧댔다....

2019-02-26 13:36
쌍용차, 렉스턴 스포츠 칸 공식 출시…적재능력 75%↑

이외에도 아이신(AISIN AW)사의 6단 자동변속기가 조합됐다. 아울러 렉스턴 스포츠 역시 추가적인 ADAS(첨단운전자보조시스템)와 디자인요소, 편의성을 갖춘 2019 모델로 업그레이드됐다. 2019 G4 렉스턴에 적용된 모던한 디자인의 변속기 레버를 함께 쓰게 됐고 언더커버를 적용해 공력성능(aerodynamics) 및 정숙성을 강화했다. 또한 운전석...

2019-01-03 11:01
[시승기] 렉스턴 스포츠…쌍용차 진화의 아이콘

렉스턴 스포츠는 아이신 6단 변속기를 맞물렸다. 이쪽이 좋고 저쪽이 나쁘다는 ‘이분법’적 논리로 판단할 수 없다. 같은 엔진 회전수를 7개로 부드럽게 쪼개 쓰느냐. 6개로 박력있게 몰아붙이느냐의 차이다. 두 가지 모두 장점이 뚜렷하다. 과거 렉스턴2 디자인은 암팡졌다. 큰 차를 작아보이게끔 만든 절묘함도 서려 있었다. 반대로 G4 렉스턴은 그렇지...

2018-01-25 06:00
[시승기] 쌍용차 ‘뉴 스타일 코란도 C’, ‘패밀리’ 위해 ‘디테일’ 잡았다

‘뉴 스타일 코란도 C’는 2.2리터 e-XDi220 엔진과 아이신 6단 자동변속기를 조합했다. 4000rpm에서 최고출력 178마력, 최대토크 40.8㎏·m는 1400~2800rpm에서 발휘한다. 고속도로 구간에서 가속 페달을 밟아 속도를 높였더니 주행감이 꽤 묵직했다. 저속에서 고속까지 치고 나가는 데 멈칫하는 순간도 없이 부드러운 느낌이었다. 흔들림이 없는 안정적인 주행감도...

2017-02-28 18:37
[상반기 주력 신차] 쌍용자동차, ‘뉴 스타일 코란도C’… ‘스마트 4륜구동’ 안전ㆍ연비 탁월

최고출력 178마력·최대토크는 40.8㎏·m를 발휘하며, 신속한 변속 성능과 매끄러운 주행 품질을 자랑하는 아이신의 6단 자동변속기가 결합돼 동급 최강의 파워트레인(동력장치)을 제공한다. 특히 이번 5세대 모델에는 쌍용차 고유의 사륜구동 기술이 녹아 있는 ‘스마트 AWD 시스템’이 적용됐다. 도로 상태와 운전 조건에 따라 최적의 구동력을 전·후륜 구동축에...

2017-02-20 11:05
[시승기] 코란도C 삼바에디션, 기본기에 충실한 한정판의 유혹

코란도 C 삼바 에디션은 쌍용차가 개발한 e-XDi220 엔진과 아이신 6단 자동변속기가 탑재됐다. 최고출력 178마력에 최대토크 40.8kg·m의 성능을 발휘한다. 폭우 수준의 비가 거침없이 내리는 날씨임에도 서울 강남에서 인제로 향하는 국도 구간에서 충분한 가속 반응을 느낄 수 있었다. 이런 주행성능을 설명하면서 빼놓을 수 없는 것이 4륜구동 시스템이다. 코란도 C에...

2016-09-07 14:00
[시승기]‘트럭 인식 버렸다’ 쌍용차, 올 뉴 코란도 스포츠…‘도심형 SUV+픽업트럭’ 콜라보

변속기는 세계 최대 변속기 회사인 아이신의 6단 자동변속기를 적용했다. 우선 일반도로 주행에서 첫 인상은 정숙성이다. 스포츠 모델인 만큼 노면의 거친 성질이 그대로 전달될 것이란 예상을 뒤집었다. 3중 구조의 초강성 프레임이 ‘덜덜’거리는 소리와 투박한 픽업트럭의 단점을 완전히 잡았다. 단순히 엔진 소음만을 놓고 일반 디젤 SUV와 비교하면 전혀...

2016-07-25 14:58
쌍용차, 더 뉴 코란도 스포츠 2.2 출시

더 뉴 코란도 스포츠2.2에는 유로6 기준을 만족하는 e-XDi220 엔진이 새롭게 적용돼됐으며 신속한 변속성능과 매끄러운 주행품질을 자랑하는 아이신(AISIN)사의 6단 자동변속기 결합으로 파워트레인의 성능과 친환경성이 대폭 업그레이드되었다. 프레임 차체를 기반으로 한 안전성과 뛰어난 오프로드 주행성능, 독보적인 데크 활용성 역시경쟁...

2016-07-04 12:55
닛산, 내달 1일 칼소닉칸세이 본입찰… 韓PEFㆍ기업 참여할까

일본에서도 덴소가 토요타 계열 아이신정밀기기 등과 중복된 부품의 개발이나 생산을 한 곳으로 모으려 하고 있다. 칼소닉칸세이는 운전석 모듈, 차량 전면부 모듈, 배기장치, 공조장치 등을 만들고 있다. 이 회사의 2015년 연결매출은 1조533억엔(11조4000억원)이며 닛산과의 거래가 전체의 80%를 차지한다.

2016-05-24 14:35
[시승기] 캡티바, 묵직한 힘·민첩한 코너링… 소음도 ‘뚝’

GM 유럽 파워트레인과 한국지엠 연구진이 공동 개발한 캡티바의 유로6 대응 프리미엄 2리터 CDTi 디젤 엔진과 아이신 6단 자동변속기의 최신 모델이 적용됐다. 최고 출력 170마력과 40.8kg.m의 최대토크를 발휘한다. 시승 중 인상적인 점은 스포츠 모드의 주행 성능이었다. 고속 도로에 진입해 드라이빙 모드를 스포트 모드로 전환하고 가속페달을 밟자 예상을...

2016-04-25 11:19

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