아시아나항공실적 검색결과

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[오늘의 증시리포트] 한화에어로스페이스, 화두는 수익성과 수주

6%yoy)으로 시장 컨센서스 하회 음반과 공연 매출이 외형을 견인했으나, 신규법인 운영 비용 및 드림메이커 적자전환에 따라 연결 수익성 훼손 특히 아티스트 당 공연 규모와 지역 확대되며 연결 콘서트 실적 큰폭 성장하고 있는 점 긍정적 이현지 유진투자증권 연구원 ◇대한항공 견조한 실적과 그렇지 못한 주가 2Q24 영업이익 4,134억원(-11.7% YoY) 기록...

2024-08-08 09:09
대한항공, 에어인천과 아시아나 화물 매각 합의서 체결…기업결합 가시권

지난해 기준 에어인천(3만9000톤)과 아시아나항공(72만5000톤)의 국제 항공화물 수송 실적을 합하면 76만 톤을 넘어선다. 에어인천은 자사 지분 80.3%를 소유한 사모펀드(PE) 소시어스프라이빗에쿼티와 구성한 컨소시엄을 통해 아시아나화물사업부 인수 자금을 조달한다. 컨소시엄에는 전략적투자자(SI)로 인화정공이, 재무적투자자(FI)로 한국투자파트너스와 한국투자증권...

2024-08-07 16:03
대한항공, 2분기 매출액 역대 최대…영업익은 전년比 12% 감소

미주와 유럽 노선의 상용 및 개인 관광 수요 강세도 실적을 견인했다. 화물사업 매출은 전년 동기 대비 14% 증가한 1조972억 원을 기록했다. 중국발 전자상거래 물량 유치에 따라 매출이 늘었다. 반도체, 자동차, 디스플레이 등 산업 업황이 개선되면서 안정적인 항공화물 수요를 유지할 수 있었다. 대한항공은 3분기 하계 성수기 수요 몰리는 기간에 증편 및 부정기...

2024-08-07 15:54
한국IR협의회 "한국공항, 대한항공의 아시아나항공 인수 수혜 기대"

김 연구원은 "대한항공이 아시아나항공을 인수하게 되면 양사의 지상조업사인 한국공항과 아시아나에어포트의 통합해 2023년 매출액 기준 71.5%의 압도적인 1위 회사가 탄생한다"라며 "통합 시 규모의 경제 효과를 활용한 실적 개선이 기대되고, 한국공항의 현금이 기업의 성장을 위해 쓰일 수 있다"라고 밝혔다. 다만 "대한항공은...

2024-07-29 08:45
[오늘의 증시 리포트] HL만도, 실적 충분히 긍정적…하반기에도 매력적

대한항공의 아시아나항공 인수 후 통합효과 기대 현주가는 2024년 추정실적대비 PER 6.1배 김선호 한국IR협의회 연구원 ◇동양철관 해상풍력 수혜가 기대되는 국내 메이저 대구경 강관사 업력 50년의 대구경 강관업체로 해상풍력 하부구조물 시장 수혜 기대 일본 내진용 대형 각관시장 진출 현주가는 PBR 1.5배로 코스피 및 업종대비 고평가 수준 이원재...

2024-07-29 08:20
[오늘의 주요공시] HD현대일렉트릭·KB금융·한미반도체 등

1%↑ △HDC랩스, HDC현대산업개발과 434억 원 규모 하자보수 업무 위탁운영 계약 체결 △KB금융, 2분기 실적 및 자사주 매입·소각, 주당 배당금 결정 △롯데렌탈, 100억 원 규모 자사주 소각 결정 △아시아나항공, 계열사 에어서울에 대여한 운영자금 300억 원 상환 기한 연장 △에코앤드림, 주당 0.2주 무상증자 결정 △큐브엔터, 100억 원 규모...

2024-07-23 17:19
[오늘의 증시 리포트] 삼양식품, 수출 성장 여력 여전히 높아

주가는 점진적 우상향 기대 하태기 상상인증권 ◇대한항공 2분기 여객, 화물 모두 좋다 아시아나항공과의 기업결합은 이상 무 포트폴리오 다변화의 힘 안도현 하나증권 ◇LG전자 LG전자, 유럽 스마트홈 플랫폼 업체 앳홈 인수 차세대 AI 플랫폼인 스마트홈, 개방형 생태계 확장성 측면에서 긍정적 2개 분기 연속 어닝 서프라이즈 전망, 현금 8조 원 확보로...

2024-07-04 07:49
아시아나 화물 에어인천 품에…대한항공 합병 ‘9부 능선’ 넘었다 [종합]

지난해 기준 에어인천(3만9000톤)과 아시아나항공(72만5000톤)의 국제 항공화물 수송 실적을 합하면 76만 톤을 넘어선다. 지난해 146만4000톤을 기록한 대한항공을 이어 2위가 될 전망이다. 대한항공은 아시아나항공 화물 사업 매각을 기점으로 통합 절차의 9부 능선을 넘게 됐다. 앞서 EU 경쟁 당국인 유럽연합집행위원회(EC)는 두 회사 통합 시 화물 운송 서비스의 경쟁이...

2024-06-17 18:25
에어서울, 1분기 영업익 276억 원…역대 1분기 최대 실적

6% 증가했다. 영업이익률은 28%로 올해 1분기 실적을 발표한 국내 항공사 가운데 가장 높았다. 에어서울은 호실적의 배경으로 수요에 적극적으로 호응한 전략적인 노선 운용과 다양한 제휴 프로모션, 지속된 엔저 효과 등을 꼽았다. 에어서울 관계자는 “올해에도 효율적인 경영과 안전 운항에 최선을 다해 고객들에게 신뢰받는 항공사가 될 것”이라고 말했다.

2024-05-17 09:16
아시아나, 1분기 최대 매출 기록에도…영업익 적자 전환

한편 아시아나항공은 미주, 유럽 등 장거리 노선과 최근 회복세에 있는 중국수요 선점을 위해 공급을 확대하고 고수익 부정기편 운영 등을 통해 실적 개선을 추진한다는 방침이다. 아울러 화물 사업은 화물기 공급 운영 최적화를 통해 중국발 전자상거래 물량과 체리, 망고 등 계절성 화물 수요를 집중적으로 유치할 계획이다.

2024-05-16 17:07
에어부산, 1분기 영업익 709억 원…역대 최대 실적 경신

전년 동기 매출액(2131억 원) 대비 27.8%, 영업이익(478억 원)은 48.3% 증가한 수치로 분기 기준 역대 최대 실적이다. 영업이익률은 26.1%를 기록했다. 지난해 ‘펜트 업’(pent-up) 효과로 폭증한 중·단거리 여객 수요가 올해 초까지 이어진 데 따른 성과다. 특히 엔저 현상으로 일본 여행 수요가 꾸준히 이어지며 일본 노선을 주력으로 하는 에어부산의 실적을 견인했다....

2024-05-14 15:29
주요 30개 기업, 2년 새 이자비용 7조 원 이상 급증 [고금리 직격탄]

특히 효성화학(4934.63%), 아시아나항공(1506.32%), 삼성중공업(357.39%), LG디스플레이(307.72%) 등이 높게 나타났다. 이미 몇몇 기업은 한 해 동안 번 돈으로 이자를 감당하지 못하는 상황에 내몰렸다. 영업이익을 이자비용으로 나눈 값인 이자보상배율이 1 미만인 기업들은 2021년 2곳에서 지난해 6곳으로 늘어났다. 이자보상배율이 3년 연속 1을 밑돌면 한계기업...

2024-05-07 05:00
금리의 폭격, “돈 줄 마를라” 전정긍긍...좀비기업 좌불안석 [美 국채 5%의 소환]②

최근 신용등급이 A-(부정적)에서 BBB(안정적)으로 강등된 효성화학(부채비율 4934.63%)을 비롯해 아시아나항공(1506.32%), CJ CGV(1122.71%), 신세계건설(951.79%), 티웨이항공(717.01%), 한국전력공사(543.28%), 제주항공(536.53%), 한화(531.77%) 등이 지난해 말 기준 부채비율이 높았다. 기업 줄도산 경고음은 곳곳에서 들려오고 있다. 2023년 기준 국내 기업 10곳 중 4곳은 영업이익으로...

2024-04-17 10:27
중동 리스크로 같이 뛰는 환율에 산업계 ‘긴장’

이규복 한국전자기술연구원 부원장은 “수출하는 입장에서는 환율이 올라가면 소득이 많아지므로 단기적으로 실적이 향상될 수 있다”면서도 “유가 급등 등 파생 효과로 국내 기간 산업에 영향을 주면 결론적으로 생산단가를 상승시킬 가능성도 있다”고 설명했다. 항공업계는 단기적으로는 별문제가 없다는 입장이다. 하지만, 항공유와 항공기 임대료 등 모든...

2024-04-15 17:00
코로나19 이전 임금 회복한 항공사들…“상승세 이어간다”

여객 수요가 늘어나면서 항공사들의 실적이 빠르게 개선되고 있는 영향으로 풀이된다. 28일 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 티웨이항공, 진에어, 에어부산 등 주식시장에 상장된 항공사 6곳의 사업보고서를 분석한 결과 에어부산을 제외한 5개 항공사의 지난해 직원 1인 평균 급여액이 코로나19 이전인 2019년보다 늘어난 것으로 나타났다. 항공사별로...

2024-03-28 15:47
[오늘의 증시] 카카오ㆍ펄어비스ㆍ컴투스ㆍ파라다이스ㆍ코리안리 등

[ 무상증자 ] 틸론 [ 결산실적 공시 예정 ] 클리오, 아시아나항공, 코리안리, 한국금융지주, 펄어비스, 컴투스, 카카오, 씨앤씨인터내셔널, 파라다이스, 동아에스티, 서울반도체, 컴투스홀딩스 [ 주총소집에 관한 이사회결의 / 주주총회 ] 티사이언티픽, 트루윈

2024-02-15 08:12
아시아나항공, 기업우대 프로그램 해외 법인으로 확대 운영

국가별로 마련된 기업우대 프로그램 홈페이지에서 해외 등록 법인이 가입하면 이용 실적에 따른 무료 항공권과 항공권 할인 등 지역 맞춤형 보너스와 함께 인천국제공항 이용 시 전용 수속 카운터, 수하물 우선 수취 등의 혜택을 누릴 수 있다. 아시아나 기업우대 프로그램은 중소·중견기업 출장자에게 △항공권 할인 △인천국제공항 전용 수속 카운터 이용 △수하물...

2024-01-31 08:58
"티웨이항공, 단거리 노선 수요 견조…영업이익 추정치 86%↑"

정 연구원은 “유상여객킬로미터(RPK) 기준 올해 국제선 수송량은 전년 대비 27.3% 증가할 전망”이라며 “운임 레벨도 전년 대비 1.7% 하락한 km당 84.5달러로 상향하며, 장거리 노선 운항 개시도 실적에 반영했다”고 설명했다. 이어 “대한항공의 아시아나항공 인수 과정에서 티웨이항공은 통합 법인의 유럽 노선 일부를 양도 받아 오는 6월부터 운항할 예정”이라며...

2024-01-30 08:04
기업 구조조정 ‘큰 손’ 강석훈, 정공법 리더십[금융 안전판 국책은행②]

한화오션(옛 대우조선해양) 매각으로 관련해 쌓았던 충당금(1조2000억 원) 환입액에 따른 일시적 영향이 있지만, 그래도 실적 상향에 성과를 보인 것은 사실이다. 하지만 이후 KDB생명의 다섯 번째 매각이 실패하고, 아시아나항공과 대한항공의 기업 결합, HMM의 지분 매각이 지지부진하면서 강 회장의 리더십에도 물음표가 붙었다. 물론 희망적인 부분도 있다....

2024-01-30 05:00
[노트북 너머] 에어부산 분리매각, 불필요한 무리수 둘 필요 없다

최근 항공업계에 가장 큰 화두는 역시 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이다. 국내에 두 곳밖에 없는 대형항공사(FSC)의 결합은 그 자체로 항공업계의 지각 변동을 가져올 만한 큰 변화다. 양사의 결합과 함께 따라오는 관심사는 각사가 보유한 저비용항공사(LCC)의 통폐합 문제다. 현재 대한항공은 진에어, 아시아나항공은 에어부산·에어서울을 관계 기업으로 두고...

2024-01-21 16:10

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