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오늘부터 지자체 114곳 택시부제 해제…심야 배차성공률 50% 수준 유지

또 원희룡 국토부 장관은 이날 전국개인택시연합(서울 강남)을 방문해 개인택시 심야 운행조 확대 운영방안 등을 점검하고 12월에는 심야운행이 더 활성화될 수 있도록 개인택시 업계를 독려할 계획이다. 김수상 국토부 교통물류실장은 “부제 해제로 택시기사의 자유로운 운행이 보장되고, 택시공급이 점진적으로 회복될 것으로 기대된다”면서, “심야...

2022-11-22 10:00
심야 택시 배차성공률(45%) 전주대비 소폭 하락

국토교통부는 심야 택시난 완화 대책의 일환으로 심야 운행조, 심야 탄력호출료, 서울시 부제 해제 등이 본격 추진된 이후, 11월 2주 정책효과 데이터(배차성공률)를 발표했다. 그 결과 서울지역 11월 2주 평일 심야(7∼11일, 오후 10시∼오전 3시) 배차성공률은 45%로, 11월 1주(10월 31일∼11월 4일) 51%와 유사했다. 12일의 경우 서울지역 집중호우 영향으로...

2022-11-17 14:15
심야 택시 대책 효과...서울 배차 성공률 2배 '껑충'

국토부는 심야 택시난 완화 대책의 후속 조치로 개인택시 심야운행조 편성ㆍ운영, 심야 탄력호출료 출시, 부제해제 등 규제개선을 추진하고 있다. 특히 주요 플랫폼 업체의 배차 성공률(배차 성공 건수/호출 요청 건수) 등 데이터에 기반을 둬 대책 효과를 면밀히 모니터링하고 있다. 김종오 국토부 모빌리티정책과장은 “데이터상으로는 대책 발표 이후...

2022-11-08 09:38
오늘 밤 10시부터 카카오T 심야 탄력호출료 최대 5000원

또 26일부터 서울 개인택시 심야 운행조 운영이 시작됐다. 국토부는 심야 운행조와 함께 3일을 기점으로 심야 탄력 호출료가 본격 출시되고, 이후 부제 전면 해제까지 시행되면 택시 공급력이 더욱 확대될 것으로 전망했다. 국토부는 연말까지 택시 대책 성과를 극대화하기 위해 심야 운행조, 탄력 호출료, 부제 해제 등을 적극적으로 추진·지원하고, 심야 택시공급...

2022-11-03 16:02
이달 22일부터 수도권 택시부제 해제…택시표시등도 사라진다

대책 발표 이후 반반택시를 시작으로 타다·티머니(11월 1일), 카카오(3일) 등 심야 탄력 호출료가 출시되고 있으며 지난달 26일부터 개인택시 심야 운행조와 법인택시 파트타임이 허용 및 운영 중이다. 이번 개정안은 제도개선이 필요한 8건의 하위법령을 개정하는 게 골자다. 주요 내용을 보면 1973년 석유파동 후 유류절약 시책에 따라 도입된 택시부제가 50년 만에...

2022-10-31 11:00
국토부, 28일 반반택시 심야 탄력호출료 출시…파트타임 근로 허용

서울 개인택시조합은 26일부터 심야 운행조 운영을 시작했다. 아울러 심야 택시기사 공급 확대를 위해 추진 중인 택시운전자격 보유자의 파트타임 근로 허용은 28일 전국 법인택시 연합회 등 택시 업계에 유권 해석 내용을 공문 발송해 파트타임 근로 허용이 안정적으로 시행될 수 있도록 했다. 택시 유형별 전환 요건 폐지(여객자동차법 시행규칙 개정사항) 및 친환경...

2022-10-28 09:06
서울 개인택시조합 찾은 원희룡…“택시 심야운행조 활용해 공급 확대”

원희룡 국토교통부 장관은 26일 오후 9시 서울개인택시조합을 방문해 조합 18개 지부에 대한 심야 운행조 편성·운영계획을 점검했다. 심야 운행조는 개인택시 업계 자구 노력 중 하나다. 지난 4일 발표한 택시난 대책의 조속한 효과 도출을 위해 서울개인택시 심야 운행조 운영을 앞두고 있다. 원 장관은 “이번 심야 택시난 대책 중, 단기간에 가장 빠른 효과를 낼 수...

2022-10-26 21:50
원희룡 "심야 탄력호출료 이주부터 출시…다수 지자체 부제해제 검토 중"

원 장관은 "국민께서 연말 모임을 마치고 따뜻하고, 빠르게 귀가하실 수 있도록, 개인택시는 심야 운행조 운영, 법인택시는 심야 근무자 확대 편성 등 자구 노력이 필요하다”고 강조했다. 원 장관은 또 “지난 주말 카카오 T 서비스 일시 중단 사태의 경우, 택시호출 시장의 독과점 상황이 피해를 더 키운 면이 있는 만큼 다양한 플랫폼이 성장해 경쟁할 수 있도록...

2022-10-24 16:21
[이슈 크래커] 호출료 올리고 파트타임제 도입...심야 택시전쟁 해소될까

심야 탄력 호출료는 부제 해제와 함께 10월 중순부터 출시되며 개인택시업계는 심야 운행조 편성으로 택시공급 확대를 뒷받침할 계획이다. 다만 서울시 심야 할증 확대 시 탄력호출료 조정도 검토한다. 원희룡 국토부 장관은 "심야 택시공급 상황을 모니터링해 부제 해제, 탄력 호출료, 기사 취업절차 간소화 등으로도 심야 택시공급이 충분치 않으면 타다·우버...

2022-10-04 12:00