현대차는 지난해 중국에서 신형 아반떼와 쏘나타 등 경쟁력 있는 신차를 대거 생산하며 반등을 시도했지만, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 양산 일정이 지연되며 기대만 만큼의 판매량은 거두지 못했다.
이들 차종은 양산 이후 준수한 초기 실적을 거뒀지만, 인도와 슬로바키아 공장의 성장세가 커 당분간 중국 공장이 최대 해외 기지를 자리를...
이 밖에 소형화 추세에 걸맞게 이번 행사에서 △신형 i10과 △i10 N 라인 및 일렉트릭 레이싱카를 세계 최초로 공개한다.
현대차는 이번 행사에서 1925㎡(약 580평)의 전시 공간을 확보하고 △EV 콘셉트 45를 전면에 내세운다.
친환경차 구역에는 △넥쏘 △코나 일렉트릭 △아이오닉 일렉트릭을 전시한다.
이어 고성능차 구역을 따로 마련하고 고성능...
22일 현대차가 선보인 콘셉트카는 전동화를 기반으로 한 개인 맞춤형 고객 경험 전략 ‘스타일 셋 프리(Style Set Free)’의 개념을 담았다.
상세 제원은 오는 9월 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'에서 공개될 예정이다.
한편, 현대차는 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'에서 EV 콘셉트카 45 이외에 신형 i10, i10 N 라인 및 일렉트릭 레이싱카를 세계 최초로 공개한다.
앞서 현대차는 i10(2008년), 그랜드 i10(2014년), 신형 i20(2015년), 크레타(2016년)으로 ‘인도 올해의 차’에 선정된 바 있다.
이와 함께 현대차는 올해 신형 베르나까지 최고의 자리에 오르며 총 5회의 ‘올해의 차’를 수상, 2006년부터 시작된 ‘인도 올해의 차’ 역사상 가장 많은 트로피를 받은 브랜드가 됐다.
신형 베르나는 지난 8월 출시후 40일 만에...
지난해 현대차는 현지 전략형 모델인 ‘그랜드 i10’, ‘신형 i20’, ‘크레타’ 등 내연 기관 차량을 주력으로 판매하고 있어 인도 정부의 결정에 영향을 전혀 받지 않는다.
현대차는 내년 ‘아이오닉 하이브리드’를 현지에서 판매할 계획이다. 아이오닉 하이브리드 모델을 부품상태(CKD)로 수출해 현지에서 조립ㆍ생산하기로 한 것. 현대차는 인도 정부가 이같이...
이어 i20(9만2천565대), i10(8만983대), i30(6만8천369대) 순이었다.
특히 신형 투싼은 지난해 11월까지 유럽시장에서 판매된 전체 모델 중 비유럽 모델 가운데서는 닛산 캐시카이(전체 11위)에 이어 2위(전체 25위)를 기록할 정도로 큰 인기를 끌었다. 이는 투싼이 유럽시장에 첫선을 보인 이후 거둔 최고 실적이다.
현대차는 올해도 투싼의 신차 효과를 이어가고...
영국에서 9월에 가장 많이 판매된 현대차는 투싼(4585대), i10(4329대), i20(2305대) 등이며, 기아차는 신형 스포티지(6413대), 벤가(국내명 모닝: 2305대), 프라이드(1635대) 등이다.
현대·기아차 관계자는 “영국 시장에서 최근 SUV의 인기가 높아지고 있어 투싼, 스포티지의 판매가 크게 증가하고 있다”며 “7월 현지 출시한 친환경 소형 SUV 니로의 판매도 빠른...
유럽 출시를 앞둔 ‘신형 i30’를 중심으로 ‘i20’ 쿠페·5도어·액티브, ‘i10’ 상품성 개선 모델 등 유럽시장 주력 모델도 전시했다.
현대차 유럽법인 마케팅 담당 요흔 생필 부사장은 “‘신형 i30’는 현대차가 2020년까지 유럽 내 아시아 브랜드 중 1위로 도약하는 데 주춧돌이 될 주요 모델”이라고 소개했다.
기아자동차도 5년 만에 완전히 바뀐 ‘신형...
이번 파리 모터쇼에서 현대차는 유럽에서 출시를 앞둔 ‘신형 i30’를 중심으로 ‘i20(쿠페, 5도어, 액티브)’ 모델 3종, ‘캐스캐이딩 그릴’을 신규 적용한 ‘i10 상품성 개선’ 모델 등 유럽시장 주력 모델을 대거 전시한다.
i30는 세계 판매량의 절반 이상이 유럽에서 나올 정도로, 현지에서 높은 인기로 많은 관심을 받는 유럽 전략 차종이다. 이번...
현대차의 투싼, i10, i30 등 3개 차종이 독일 수입차 브랜드 베스트 셀링카 톱 10에 이름을 올렸다.
9일 독일자동차공업협회 등에 따르면 지난 2월 신형 투싼은 독일에서 2116대가 팔려 닛산 쿼시콰이(2345대), 피아트 500(2214대)에 이어 수입차 판매 3위를 기록했다.
신형 투싼은 독일에서 지난 1월 1515대 판매된 데 이어 2월에는 2116대로 큰 폭의 상승세를 나타내며...
현대차는 현지의 2개 공장에서 65만대 생산능력을 갖추고 신형 ‘i20’, ‘i20 액티브’, ‘그랜드 i10’ 등 다양한 현지 전략 차종을 출시하며 점유율 2위 자리를 유지하고 있다.
특히 내달 부터는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘크레타’를 인도에 선보여 점점 고급화되고 있는 인도 자동차 시장 공략에 박차를 가할 계획이다.
특히 올 3월 처음으로 월 해외 생산량이 40만대를 넘어서는 등 한국차의 해외생산 대수는 최근 현대차 터키공장의 신형 i10·i20의 생산이 본격화되고, 기아차의 중국3공장이 완공되면서 크게 늘어난 것으로 보인다.
현대차 터키공장의 생산 대수는 2013년 10만2020대에서 2014년에는 20만3157대로 2배 가까이 늘었으며, 3월에도 전년 대비 21% 증가한...
현대차는 브릭스 시장에서 HB20, HB20S(브라질), 쏠라리스(러시아), i10·그랜드 i10·i20·신형 i20·이온(인도), 밍투·ix25 등 11개 차종을 판매하고 있다. 기아차는 러시아의 뉴리오와 중국의 K2, K4 등 3개 모델을 생산·판매 중이다.
현지 모델의 판매 호조는 중국과 인도 시장에서 두드러진다. 올 들어 2월까지 현대차는 중국에서 일반 모델 13만7807대와 전용 모델...
현대차 신형 ‘i20(현지명 더엘리트 i20)’가 인도 주요 언론사 및 평가단이 선정하는 ‘올해의 차’ 수상의 영광을 안았다.
현대차는 17일 신형 i20가 ‘2015년 인도 올해의 차(이하 ICOTY 2015)’로 선정됐다고 밝혔다.
신형 i20는 함께 최종 후보에 오른 혼다의 ‘씨티’와 마루티 스즈키의 ‘시아즈’ 등을 제치고 선정돼 수상의 의미를 더했다.
‘인도 올해의...
현대차의 인도 주력 판매 차종은 현지 전략 차량 ‘i20’과 ‘엑센트’, ‘그랜드 i10’ 등 소형차 중심이다. 특히 신형 i20은 최근 인도 공장에서 생산을 시작해 현대차의 현지 판매가 더욱 늘어날 것이란 전망이 많다.
앞서 정몽구 현대차그룹 회장이 추석 연휴에 인도를 찾은 것도 현지 시장의 중요성이 커지고 있기 때문으로 풀이된다. 4년 만에 인도를 찾은 정...
유럽 전략차량인 i10과 i20를 생산하는 터키공장은 올해 신형 i20 투입을 통해유럽 역내 소형차 생산 거점으로서의 역할이 강화되고 있다. 그는 "터키공장은 지난해 현대화 작업을 거쳐 유럽시장을 공략할 핵심 기지로 재탄생했다"며 "개발부터 생산, 판매에 이르는 현지화가 구축된 만큼 유럽 고객들에게 사랑받는 브랜드로 거듭나야 한다"고 밝혔다....
한국자동차산업연구소는 올해 인도 자동차 시장이 246만대에서 253만대로 2.7% 증가할 것으로 예상하고 있다.
정 회장은 이어 2007년 이후 7년 만에, 유럽 소형차 공급 거점으로 역할이 강화되고 있는 터키공장을 방문한다. 유럽 전략 i10과 i20를 생산하는 터키공장은 올 10월부터 신형 i20를 양산한다.
특히 지난해부터 신형 i10의 양산을 시작함에 따라 터키공장은 과거 단순한 해외시장 판매를 위한 생산 거점에서 유럽시장 공략을 위한 핵심 전략 거점으로 탈바꿈했다.
터키공장은 작년 설비 증설 공사와 함께 2교대로 진행되던 생산작업을 3교대로 늘리고 24시간 생산 체계를 갖추며 올해 상반기에만 9만8290대를 생산했다. 이 중 5만4175대가 i10으로...
그는 올 초 뉴욕모터쇼에 참석하기 위해 미국 뉴욕을 방문한 데 이어, 이달 초 인도에서는 신형 ‘i10’의 생산을 점검했다. 그는 다음달에는 중국 출장이 잡혀 있는 것으로 알려졌다.
정 부회장의 해외 경영 행보는 아버지인 정몽구 현대차그룹 회장의 경영철학과 무관치 않은 것으로 해석된다. 정 회장은 올해 77세이지만 여전히 왕성한 현장경영을 과시하고 있다.
정...